公开(公告)号：KR2019990021501U

公开(公告)日：1999-06-25

申请号：KR2019970034998

申请日：1997-11-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배종식

IPC: B60H3/06

Abstract: 본 고안은 차량의 에어컨용 필터장치에 관한 것으로서, 차량의 에어컨용 증발기에 덕트를 통해 인가되는 공기가 필터링하는 필터에 의해 유입량이 감소되지 않도록 하는 자동차의 에어컨용 필터장치를 제공하는데 본 고안의 목적이 있다.
본 고안은 차량의 에어컨용 증발기의 근접부에 설치되어 덕트를 통해 유입되는 공기에 함유된 불순물을 제거하는 필터에 있어서, 송풍기(82)로부터 인가되는 공기에 함유된 불순물을 제거하며, S자 형태로 접힘기능이 있는 필터(30); 상기 필터(30)의 좌우측면에 돌설되는 돌출부(32)가 삽입되며, 상기 돌출부(32)가 슬라이딩하도록 가이드홈(62)이 형성된 가이드레일(60); 상기 필터(30)가 접힘기능을 하도록 하는 정역회전모터(70); 그리고 상기 필터(30)의 S자형 몸체의 중심부를 관통하도록 설치되고, 일측단은 필터(30)의 상단부에 구비된 상단가로지지대(34)의 저면에 착설되며, 다른 일측단은 필터의 하단부에 구비된 하단가로지지대(36) 및 정역회전모터(70)의 회전로드(74)를 거쳐 상단가로지지대(34)의 상면에 착설되는 와이어(72); 를 포함하는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200144558Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019940011597

申请日：1994-05-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배종식

IPC: E05B83/30

Abstract: 본 고안은 자동차의 크래쉬 패드에 설치되는 글로브박스의 록킹장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 이그니션키가 키홀더에 끼워진 상태에서 원터치스위치에 의해 글로브박스의 오픈/클로즈가 가능하도록 한 글로브박스의 록킹장치에 관한 것이다.
이러한 본 고안은 글로브박스 커버에 원터치스위치를 형성하여 이를 이그니션스위치와 솔레노이드밸브에 각각 연결하여 이그니션스위치와 솔레노이드밸브에 각각 연결하여 이그니션스위치의 온(ON)상태에서 원터치스위치를 누름에 따라 솔레노이드밸브가 작동되게 하고, 상기 솔레노이드밸브를 글로브박스의 하우징 일측에 형성하고 솔레노이드밸브의 푸시로드가 하우징에 힌지결합된 로커의 하단부에 위치되게 하여 푸시로드의 작동에 의해 로커가 글로브박스의 커버 내측에 형성된 스트라이커에 걸린상태에서 해제되게 하여서 글로브박스가 오픈되도록 하고, 커버를 닫게 되면 커버의 내부에 형성된 돌출턱이 로커의 하단부를 밀게 하여 하우징에 형성된 록킹홈에 걸려 있는 로커의 상부가 록킹홈에서 벗어나면서 로커의 하부와 연결된 스프링의 인장력에 의해 로커가 스트라이커에 결려 클로즈되게 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019990041556A

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019970062166

申请日：1997-11-22

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배종식

IPC: B60H3/00

Abstract: 본 발명은 차량용 에어컨 시스템에 관한 것으로서, 간단한 구성의 변경으로 차내부의 공기가 에어컨 시스템을 통하여 대기중으로 배출되도록 함으로써, 차내부를 환기시킴과 동시에, 에어컨 시스템 내의 오염된 공기를 배출시킬 수 있는 차량용 에어컨 시스템의 환기 및 건조장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명은 에어컨 스위치의 작동에 따른 블로어 팬(21)의 구동에 의하여 외기 및 내기가 이베퍼레이터(22)와 히터 유니트(23)를 통하여 차내로 공급되도록 구성되는 에어컨 시스템에 있어서, 상기 블로어 팬(21)과 상기 이베퍼레이터(22) 사이에 바이패스통로(35)를 형성시키고, 상기 블로어 팬(21)의 후방에 외부와 연결된 별도의 배출통로(45)를 형성시키며, 상기 바이패스통로(35)의 출구 및 상기 배출통로(45)의 입출구에 각각 스텝모터(31a,41a,42a)에 의하여 동시에 개폐되는 제 1, 제 2 및 제 3 개폐도어(31,41,42)를 각기 설치한 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR100197210B1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019960048087

申请日：1996-10-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배종식

IPC: B60H1/26

Abstract: 본 발명은 자동차 송풍덕트구조, 특히 크래쉬 패드 내에 있는 히터 유니트의 출구쪽 덕트구조에 관한 것이다.
본 발명은 카울 크로스 멤버를 덕트의하나로 이용하여 공기토출 소음이 작고, 크래쉬 패드 내에 여유공간을 가질 수 있으며, 크래쉬 패드내의 작업성이 향상될 수 있도록 하기 위하여, 플로어 출구(26)가 옆으로 형성되고 디프로스터 출구(27)가 확장된 히터 유니트(21)와, 디프로스터 출구(27)와 일치하도록 입구가 확관된 디프로스터 노즐(22)과, 일측의 상하에 복수개의 상부 토출구(33)와 하부 토출구(32)가 형성되고 중공의 사각파이프인 카울 크로스 멤버(23)와, 크래쉬 패드(29)에 설치되는 에어 벤트 노즐(34,34',34)과 복수개의 상부 토출구(33) 간에 설치되는 에어 벤트 덕트(24,24',24), 그리고 플로어 출구(26)와 하부 토출구(32) 간에 설치되는 연결 덕트(25)를 구비시킨 것이다.

公开(公告)号：KR200142288Y1

公开(公告)日：1999-06-01

申请号：KR2019940012908

申请日：1994-06-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배종식

IPC: B60N2/02

Abstract: 본 고안은 보호시트가 구비된 자동차용 리어시트백에 관한 것으로서, 자동차가 장거리 주행시 리어시트백에 유아를 잠재우거나 편안하게 놀 수 있는 공간을 확보하면서 자동차 급제동시 유아 또는 어린이가 바닥으로 굴러 떨어져 피해입는 것을 미연에 방지할 수 있도록 한 것으로, 이를 위해 본 고안은 자동차 리어시트백의 각도를 조절할 수 있는 조절놉(5)이 일측으로 설치된 리어시트백(1)의 전방하부에 제1힌지축(6)의 끝단부로 복수개의 고정홈(4a)이 형성된 캠(4)과 상기 캠(4)과 고정설치되어 회동될 수 있는 보호시트(2)와, 상기 리어시트백(1)의 전방 일측면으로 상기 보호시트(2)를 회동시켜 고정할 수 있는 고정레버(3)가 제2힌지축(7)를 중심으로 회동되게 설치되어 구성되어진 것이다.

公开(公告)号：KR200141379Y1

公开(公告)日：1999-04-15

申请号：KR2019950054820

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배종식

IPC: B60S1/54

Abstract: 본 고안은 차량 후드부의 카울내측에 라디에이터에서 공급되는 온수를 저장하는 탱크를 형성하고 라디에이터와 온수저장 탱크를 호스로 연결하는 동시에 전기구동 밸브를 개재하여 이를 단속하므로써 온수공급에 의하여 전면 유리창의 성애를 제거하는 자동차의 보조 디프로스터 장치에 관한 것으로 유리창 표면에 형성되는 성애를 없애기 위하여 종래에는 유리창 하부와 맞닿는 부분에 난방장치와 연결되는 디프로스터 송출구를 형성하여 난방장치에서 발생하는 더운공기에 의하여 유리창의 표면을 일정한 온도로 높여 주어 성애를 제거하도록 하였으나 성애제거 시간이 많이 소요됨은 물론 기온이 낮은 지역에서는 효과가 미미하여 운전중 수작업으로 이를 제거하는 상황이 발생하며 이에따라 안전운행을 저해하고 성애제거에 많은 시간과 노력이 소요되는 문제점이 있어왔던바 본 고안은 자동차의 후드 내측에 형성되는 카울 패널의 카울 어퍼패널과 카울 로우어 패널 사이에 온수저장 탱크를 형성하고 이 일측에 라디에이터에서 방출되는 고온의 냉각수를 이송하는 유입구를 형성하여 상기 전면 유리창에 냉각수를 이송하는 유입구를 형성하여 상기 전면 유리창에 냉각수의 고온이 전도되도록 하므로써 성애제거 효율을 향상시키는 효과가 있는 자동차의 보조 디프로스터 장치이다.

公开(公告)号：KR100174042B1

公开(公告)日：1999-02-18

申请号：KR1019940018105

申请日：1994-07-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배종식

IPC: B60J3/00

Abstract: 태양의 위치에 따라 선바이저의 방향이 자동으로 변환되면서 입사되는 햇빛을 차단시킬 목적으로; 차량의 프런트 필러의 소정 위치에 배치되어 이에 조사되는 광량을 감지하는 2개의 포트센서와; 작동스위치의 온/오프동작에 의하여 배터리의 전원을 공급받으며, 상기 포토센서로부터 보내어지는 정보를 비교 분석하는 전자 제어유닛과; 상기 전자 제어유닛에 의하여 제어되면서 선바이저의 일측 고정부재와 연결된 회전부재의 회전을 단속하는 솔레노드와; 상기 회전부재에 배치된 베벨기어를 구동시킴으로써, 선바이저를 전면유리 또는 측면 유리측으로 선회시키는 정, 역회전 모터를 포함하여 이루어지는 자동차의 선바이저 자동 구동장치를 제공한다.

公开(公告)号：KR2019980051523U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960064700

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배종식

IPC: B60H1/34

Abstract: 본고안은자동차의공기조화장치에있어서, 냉난방싸이클을통하여처리된공기를차량실내로배출시키는에어밴트(a/vent)에관한것이다. 본고안은에어덕트나에어그릴등의별도의부품을사용하지않으면서도전구간에서균일하게처리된공기가토출되도록하는데 그목적이있다. 본고안은상기목적을달성하기위하여운전앞부분에서부터조수석앞부분에걸쳐차량용에어밴트구조를형성시켰다.

Abstract translation: 在汽车空调机的内部的制品，本发明涉及一种空气通气口（一个/排），用于通过加热排出处理过的空气，并在车厢冷却循环。 在它里面的纸张是在空气中，而不是使用单独的一部分从jeongugan喷出均匀地处理的对象，例如空气管道或气格栅。 纸内部，以形成以实现上述目的的车辆在前方卓Suseok从前面操作的气孔结构。

公开(公告)号：KR1019980028899A

公开(公告)日：1998-07-15

申请号：KR1019960048087

申请日：1996-10-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배종식

IPC: B60H1/26

Abstract: 본 발명은 자동차 송풍덕트구조, 특히 크래쉬 패드 내에 있는 히터 유니트의 출구쪽 덕트구조에 관한 것이다.
본 발명은 카울 크로스 멤버를 덕트의하나로 이용하여 공기토출 소음이 작고, 크래쉬 패드 내에 여유공간을 가질 수 있으며, 크래쉬 패드내의 작업성이 향상될 수 있도록 하기 위하여, 플로어 출구(26)가 옆으로 형성되고 디프로스터 출구(27)가 확장된 히터 유니트(21)와, 디프로스터 출구(27)와 일치하도록 입구가 확관된 디프로스터 노즐(22)과, 일측의 상하에 복수개의 상부 토출구(33)와 하부 토출구(32)가 형성되고 중공의 사각파이프인 카울 크로스 멤버(23)와, 크래쉬 패드(29)에 설치되는 에어 벤트 노즐(34,34',34)과 복수개의 상부 토출구(33) 간에 설치되는 에어 벤트 덕트(24,24',24), 그리고 플로어 출구(26)와 하부 토출구(32) 간에 설치되는 연결 덕트(25)를 구비시킨 것이다.

公开(公告)号：KR2019960014146U

公开(公告)日：1996-05-17

申请号：KR2019940026355

申请日：1994-10-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 배종식

IPC: B60R22/20

Abstract: 본고안은위치조절식자동차용벨트앵커에관한것으로서, 시트벨트를승객의체형에따라유효한위치로각도를조절하여시트벨트로부터가중되는압박감을해소시켜승객에게안락감을제공할수 있도록한 것으로, 이를위해본 고안은체결공(1a)이형성된자동차실내의내측패널(1)로다수개의각도조절홈(2a)이형성된플레이트(2)가부설되고상기각도조절홈(2a)으로고정될수 있도록가이드돌기(4b)와삽입공(4a)이형성되어시트벨트(6)를가이드하는벨트앵커(4)와, 상기벨트앵커(4)를탄력적으로조절할수 있는원형의판스프링(3)을상기체결공(1a)과상호일치시켜체결부재(5)로고정시켜구성된것이다.