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公开(公告)号：KR2019970029731U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950039264
申请日：1995-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이종수
IPC: B60J5/04
Abstract: 본고안은차량용도어암레스트의부착시부착면의들뜸현상을방지하고, 안정되게고정할수 있도록한 암레스트의마운팅구조에관한것으로, 종래의구조는암레스트(10)의끝단면(13)(13')이평면으로제작되어있으므로, 내측패널(20)에결합시양쪽끝단부가들뜨게되므로, 외관상미려하지못하며아울러제품의신뢰도가떨어지는문제가있었던바, 본고안은절곡성형된암레스트(10)의몸체(11) 양단부에구멍(12)(12')을형성하고, 상기구멍(12)(12')이형성된단면(13)(13')에돌기(14)(14')를형성하며, 내측패널(20)에합성수지패널(40)을부착하여상기암레스트(10)의돌기(14)(14')가합성수지패널(40)면을압압하면서결합되도록하고, 상기구멍(12)(12')에보울트(30)를삽입하여암레스트(10)를고정한도어암레스트의마운팅구조를제공하여외관이미려함과제품의신뢰도를높일수 있도록한 유용한고안이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019970034384A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950055309
申请日：1995-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이종수
IPC: B60H1/02
Abstract: 본 발명은 냉각수를 이용한 실내온도 저감장치에 관한 것으로서, 특히 에어콘의 가동시 냉각수를 루프 내부로 분사시켜 흐르도록 하므로서, 태양열에 의해 복사되어지게 되는 루프에 의한 실내온도를 저감시키고자 한 냉각수를 이용한 실내온도 저감장치에 관한 것이다.
실내의 온도가 상승하게 되므로 운전자들은 에어콘을 가동시키게 되는 바, 장시간 에어콘을 작동시키게 되면, 에어콘 가동 동력의 손실이 많이 발생하게 되며, 또한, 엔진의 오버 히트의 원인이 되기도 한다.
본 발명에서는 상기와 같은 냉각수의 흐름을 루프의 구조를 변경시켜 에어콘 가동시 냉각수를 루프를 통해 순환시키도록 하여 라디에이터에 의해 차가워진 냉각수에 의해 루프가 냉각되어져 실내의 온도를 저감시키고자 하므로서, 에어콘의 가동으로 인한 출력손실을 줄여 연료의 소모량을 줄이도록 함과 아울러 엔진의 오버 히트를 방지하며, 또한 엔실내의 온도를 저감시켜 쾌적한 실내환경을 운전자에게 제공하고자 하는 것이다.-
公开(公告)号：KR2019970023216U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950036635
申请日：1995-11-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 이종수
IPC: B62D25/12
Abstract: 본고안은자동차용트렁크리드닫힘방지장치에관한것으로, 특히패키지트레이패널에결합될수 있도록상부에결합구멍(11)이형성되고, 트렁크리드에결합된힌지의한쪽이결합되어회전될수 있도록힌지구멍(12)을가지는힌지브라켓트(10)에있어서, 상기힌지브라켓트(10)의힌지구멍(12) 근처하단부에걸림턱(100)을형성하고, 이걸림턱(100)에토션바(20)가강제구속될수 있도록하여, 비탈진곳에서 트렁크리드를열더라도걸림턱(100)에의해저절로트렁크리드가닫히지않아사용자가안전하게트렁크를사용할수 있도록한 것이다.
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公开(公告)号：KR3001969060000S
公开(公告)日：1997-06-11
申请号：KR3019950028542
申请日：1995-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대자동차써비스 주식회사
Designer： 이종수
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