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公开(公告)号：KR1020170069319A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020150175634
申请日：2015-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F25D17/08 , B60H1/00057 , B60H1/00921 , B60H2001/00135 , B60H2001/00178 , B60H2001/00949 , F25B6/04 , F25B13/00 , F25B39/00 , F25B39/02 , F25B39/04 , F25B49/02 , F25B2339/047 , F25B2400/0403 , F25B2600/2501
Abstract: 격벽을통해분할된공간으로서상호인접하도록마련되며, 각각유입구와실내유출구및 실외유출구가형성된냉방덕트와난방덕트; 냉방덕트와난방덕트의내부에각각마련된에바코어및 이너컨덴서; 난방덕트의외부에구비되며, 이너컨덴서및 에바코어와하나의냉매유로를통해연결된아우터컨덴서; 냉방덕트와난방덕트를구분하는격벽에마련되고, 에바코어및 이너컨덴서보다공기유로의상류측에마련된풍량조절도어; 및냉방덕트및 난방덕트의일측에마련되어냉방덕트와난방덕트에동시에공기유동을형성하는공통블로워;를포함하는차량용공조시스템이소개된다.
Abstract translation: 一个冷却管道和一个加热管道，它们彼此相邻设置，作为通过分隔壁划分的空间，并且每个都有一个入口，一个室内出口和一个室外出口; 在冷却管道和加热管道内分别设置有一个EVA芯和一个内部冷凝器; 外部冷凝器，设置在加热管道外部并通过一个制冷剂通道连接到内部冷凝器和蒸发器芯; 1。一种风量调节门，其设置在分隔冷却管道和加热管道的分隔壁上并且设置在比蒸发器芯部和内部冷凝器更靠空气通路的上游侧， 并且在冷却管道和加热管道的一侧设置普通鼓风机，以在冷却管道和加热管道中同时形成气流。
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公开(公告)号：KR1020170069318A
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020150175631
申请日：2015-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/00921 , B60H1/00342 , B60H1/00842 , B60H1/00885 , B60H1/22 , B60H1/3227 , B60H2001/00135 , B60H2001/00178 , B60H2001/00928 , B60H2001/00957
Abstract: 냉방덕트가구비되고, 냉방덕트의일측에냉방측유입구가형성되며냉방덕트의타측에냉방측실내유출구및 냉방측실외유출구가형성되고, 냉방덕트내부에에바코어와열교환기가배치되되열교환기가에바코어보다공기유로의상류측에마련된냉방모듈; 난방덕트가구비되고, 난방덕트의일측에난방측유입구가형성되며난방덕트의타측에난방측실내유출구및 난방측실외유출구가형성되고, 난방덕트내부에이너컨덴서가구비된난방모듈; 난방덕트의외부에구비된아우터컨덴서; 및냉방덕트또는난방덕트의공기유동을형성하는블로워;를포함하고, 이너컨덴서, 아우터컨덴서및 에바코어는하나의냉매유로상에연결된것을특징으로하는차량용공조시스템이소개된다.
Abstract translation: 而且，在冷却管道的内部设置有热交换器，在蒸发器芯部设置有热交换器，在冷却管道的内部设置有热交换器， 设置在空气流路的上游侧的冷却模块; 它设置有一加热管，加热器与侧入口在加热管的一侧在加热侧室内出口和在所述加热管的另一侧加热室外侧出口形成形成，加热管加热模块中提供的内部电容器; 设置在加热管外部的外部冷凝器; 以及用于形成冷却管道或加热管道的气流的鼓风机，其中内冷凝器，外冷凝器和eva芯体连接在一个制冷剂流动路径上。
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公开(公告)号：KR1020170068701A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：KR1020150175306
申请日：2015-12-09
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: F25D17/08 , B60H1/00899 , B60H2001/00178 , F25B13/00 , F25B49/02
Abstract: 냉방덕트가구비되고, 냉방덕트의일측에냉방측유입구가형성되며냉방덕트의타측에냉방측실내유출구및 냉방측실외유출구가형성되고, 냉방덕트내부에복수개의에바코어가구비된냉방모듈; 난방덕트가구비되고, 난방덕트의일측에난방측유입구가형성되며난방덕트의타측에난방측실내유출구및 난방측실외유출구가형성되고, 난방덕트내부에복수개의컨덴서가구비된난방모듈; 및냉방덕트또는난방덕트내부에각각마련된냉방블로워및 난방블로워;를포함하고, 복수개의컨덴서와복수개의에바코어는하나의냉매유로상에연결된것을특징으로하는차량용공조시스템이소개된다.
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公开(公告)号：KR101745207B1
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150178336
申请日：2015-12-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 한온시스템 주식회사
Abstract: 본발명은전기집진장치및 그제어방법에관한것으로서, 공기질상황이나운전자의도(제어수준)에따라미세먼지제거성능을가변시킬수 있는전기집진장치및 그제어방법을제공하는데주된목적이있는것이다. 상기한목적을달성하기위해, 전압이인가된방전핀을통해전자를방사시켜유입되는공기중의이물질입자를대전시키는대전부; 유전체로이루어진집진체양측의제1집진전극과제2집진전극사이에전압이인가되면상기집진체에형성된공기통과유로에전기장이형성되어공기통과유로를통과하는공기중 대전부에의해대전된이물질입자가포집되는집진부; 상기대전부와집진부에전압을인가하는전원부; 및전원부로부터대전부및 집진부에각각인가되는전압을상기유입되는공기의오염도정보또는운전자요구정보에따라개별적으로제어하는컨트롤러를포함하는전기집진장치, 및그 제어방법이개시된다.
Abstract translation: 与主目的，本发明提供一种电集尘装置，并涉及一种控制方法中，空气质量状况和驾驶员电集尘装置的是sikilsu变化根据（控制级）的细小的灰尘去除性能，以及控制方法的程度。 为了实现上述目的，一个充电单元，用于通过放电电压的销被施加到包含在流入到发射电子的空气中的异物的粒子充电; 当应用电极之间的电压被通过形成在由穿过空气通道流动路径中的空气的充电部充电的集尘体异物粒子流路形成在所述空气通过在两侧由介电第一收集电极任务2集尘装置的集尘体的电场 集尘部分; 电源单元，用于向充电单元和灰尘收集单元施加电压; 和电集尘器，mitgeu控制方法，包括用于控制充电区，并分别根据所述污染水平信息或流到各个施加电压到集尘部的空气的驾驶员的请求信息的控制器从电力供给部开始。
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公开(公告)号：KR1020170042411A
公开(公告)日：2017-04-19
申请号：KR1020150141614
申请日：2015-10-08
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: B60H1/00899 , B60H1/00057 , B60H2001/00178
Abstract: 냉방덕트가구비되고, 냉방덕트의일측에냉방측유입구가형성되며냉방덕트의타측에냉방측실내유출구및 냉방측실외유출구가형성되고, 냉방덕트내부에에바코어가구비된냉방모듈; 난방덕트가구비되고, 난방덕트의일측에난방측유입구가형성되며난방덕트의타측에난방측실내유출구및 난방측실외유출구가형성되고, 난방덕트내부에복수개의컨덴서가구비된난방모듈; 및냉방덕트또는난방덕트내부에각각마련된냉방블로워및 난방블로워;를포함하고, 난방덕트내부에구비된복수개의컨덴서와냉방덕트내부에구비된에바코어는하나의냉매유로상에연결된것을특징으로하는차량용공조시스템이소개된다.
Abstract translation: A设有一个冷却管道，形成在冷却管道的一侧上的冷却侧入口形成有冷却室侧，并在冷却管道的另一侧的室外空调出口的出口侧，其包括在内部的冷却通道中的冷却模块的EVA芯; 它设置有一加热管，加热器设置在加热管的一侧具有侧入口形成形成在加热侧室内出口和在所述加热管的另一侧加热室外侧的出口，包括多个加热管加热模块内的电容器; 和空气调节导管，或分别设置有冷却该加热管内送风机和加热鼓风机;包括和多个电容器用内部加热管道设置在空气调节导管提供了一种EVA芯，其特征在于连接在所述一个制冷剂通道 引入汽车空调系统。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020150086856A
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：KR1020140006982
申请日：2014-01-21
Applicant: 현대자동차주식회사
CPC classification number: D21H27/38 , B32B5/022 , B32B5/22 , B32B5/26 , B32B2250/20 , B32B2262/0276 , B32B2307/102 , B32B2605/00 , D21F7/083 , B29C70/30 , B29C43/30 , D04H13/00
Abstract: 본발명은자동차의엔브이에이치(NVH, noise vibration harness) 성능향상을위하여대시패널또는플로어패널등에장착되는펠트를다층구조로제조할수 있도록한 다층구조의펠트제조장치및 방법에관한것이다. 즉, 본발명은내부층은저가형펠트제품을적용하는동시에외부층은분진발생을방지할수 있는펠트소재를적용하여, 기존단일층펠트제품대비 NVH 성능을유지하면서도제조비용절감을실현하는동시에분진발생을최소화시킬수 있는다층구조의펠트제조장치및 방법을제공하고자한 것이다.
Abstract translation: 本发明涉及多层毡制造装置及其方法。 多层毡制造装置可以制造具有多层结构的毡，以安装在仪表板或地板面板上，以增强车辆的噪声振动线束（NVH）性能。 本发明可以应用作为内层的低成本毛毡产品和防尘毡材料作为外层，以降低制造成本，同时保持与常规单层毡产品相比的NVH性能。 本发明还可以最小化灰尘的产生。
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公开(公告)号：KR100962133B1
公开(公告)日：2010-06-10
申请号：KR1020080035469
申请日：2008-04-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정대익
IPC: B60N3/04
Abstract: 카 매트를 하방에서 지지하는 고정 플레이트(100); 상기 고정 플레이트(100)에 복수 개의 카 매트(30)가 관통될 수 있는 높이로 마련되며, 외면에 복수 개의 나사산이 형성된 수나사 형태의 고정핀(120); 및 상기 고정핀(120)에 관통되는 카 매트(30)를 상방에서 가압하기 위해 그 고정핀(120)에 끼워지며, 적층되는 카 매트(30)의 개수에 따라 고정핀(120)과 결합되는 높이의 조절이 가능하도록 그 내측에는 상기 나사산에 걸리는 탄성의 걸림부가 형성된 고정링(300);을 포함하는 차량용 카 매트 고정기구가 소개된다. 그 카 매트 고정기구에 따르면, 카 매트의 선별적 탈거가 가능하고, 추가적인 카 매트의 설치시에도 카 매트를 용이하게 고정할 수 있다.
카 매트, 카 매트 후크-
公开(公告)号：KR100836118B1
公开(公告)日：2008-06-09
申请号：KR1020070077078
申请日：2007-07-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정대익
Abstract: A trunk board formed by plastic injection molding is provided to remove factors of material cost increase due to use of FLAT maintainable structures and rigid material, and to secure FLAT and rigidity by using plastic injection molding. A trunk board formed by plastic injection molding comprises a trunk board(200) and a forming part(210). The trunk board of flat shape is arranged inside a trunk of an automobile, covers a spare tire and made by injection molding so as to place baggage on its upper surface. The forming part is composed so that a center portion thereof is crossed in a lower surface of the trunk board, and formed to be protruded so as to be matched with spare tire shape.
Abstract translation: 提供通过塑料注射成型形成的中继板，以消除由于使用FLAT可维护结构和刚性材料而导致的材料成本增加的因素，并且通过使用塑料注射成型来确保平坦度和刚度。 通过塑料注射成型形成的中继板包括主体板（200）和成形部分（210）。 扁平形状的中继板布置在汽车的行李厢内，覆盖备用轮胎并通过注塑成型，以将行李放置在其上表面上。 所述成形部构成为使其中心部在所述主体板的下表面交叉，并且形成为突出以与备用轮胎形状相匹配。
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公开(公告)号：KR100794025B1
公开(公告)日：2008-01-10
申请号：KR1020060128896
申请日：2006-12-15
Applicant: 현대자동차주식회사 , 보스 게엠베하 운트 코. 카게
IPC: B60R5/04
Abstract: A combination type cargo screen moving back and forth is provided to meet a regulation on prevention of luggage infiltration by returning a main body supporting a cargo screen to the initial position to apply a barrier net. A combination type cargo screen moving back and forth comprises a main body installed in a luggage room of a vehicle, which has a detachable barrier net for preventing the luggage from infiltrating to a passenger room, a cover screen wound in the main body for covering the luggage in the luggage room when pulled out, and a screen moving device moving the main body back and forth in the vehicle. The screen moving device comprises a guide unit(210) installed at both sides of the luggage room in a pulling direction of the cover screen, a fixed rail unit(220) with multiple serrations installed longitudinally along the guide unit, an operating lever part(230) installed on the fixed rail unit to be moved, which moves longitudinally along the fixed rail unit by an operation of a user, a moving rail unit(240) with multiple serrations installed on the operating lever part, which accommodates an end of the main body and moves longitudinally along the fixed rail unit.
Abstract translation: 提供来回移动的组合式货物屏幕，以通过将支撑货物屏幕的主体返回到初始位置来应用防护网来满足防止行李箱渗透的规定。 组合式货物屏幕前后移动包括安装在车辆的行李室中的主体，其具有用于防止行李渗入乘客室的可拆卸的防护网，缠绕在主体中的覆盖屏幕，用于覆盖 拉出行李室时的行李，以及在车辆中来回移动主体的屏幕移动装置。 屏幕移动装置包括沿着覆盖屏幕的拉动方向安装在行李箱的两侧的引导单元（210），具有沿导向单元纵向安装的多个锯齿的固定轨道单元（220），操作杆部分 230），其通过使用者的操作沿着所述固定轨道单元纵向移动;移动轨道单元（240），其具有安装在所述操作杆部分上的多个锯齿，所述移动轨道单元容纳所述固定轨道单元 主体并沿着固定轨道单元纵向移动。
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公开(公告)号：KR1020070052805A
公开(公告)日：2007-05-23
申请号：KR1020050110491
申请日：2005-11-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 정대익
IPC: B60R5/04
Abstract: 본 발명의 목적은 화물칸의 화물이 탑승자 공간에로 침입시 이를 차단하게 되는 배리어 네트의 고정의 견고성이 확보됨과 함께 충격을 흡수 할 수 있으며, 차실내의 미관을 향상시킬 수 있는 구조의 탑재 화물로부터 탑승자를 보호하는 SUV차량의 배리어 네트 고정 설치 구조를 제공하는데 있다.
이를 위해 본 발명은 탑승자 공간과 화물 공간을 차단하는 배리어 네트를 달아 매는 고정막대를 루프트림부재를 관통하여 천정 패널부재에 고정시키는 SUV 차량의 배리어 네트 고정 설치 구조에 있어서,
상기 고정 막대는 상기 루프 트림 부재를 천정 패널 부재로부터 이격시켜 형성한 충격 흡수 공간을 지나 상기 천정 패널 부재에 고정시킨 것을 특징으로 한다.
배리어 네트, 고정막대, 충격흡수공간, 카고정막대부재, 가이드원통체, 돌기, 덮개
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