公开(公告)号：KR3004301790001S

公开(公告)日：2006-11-13

申请号：KR3020050037319

申请日：2005-11-07

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 박기철

公开(公告)号：KR3004301820000S

公开(公告)日：2006-11-08

申请号：KR3020050036127

申请日：2005-10-27

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 박기철

公开(公告)号：KR1020060069094A

公开(公告)日：2006-06-21

申请号：KR1020040108187

申请日：2004-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박기철

IPC: F01N1/16

Abstract: 배기 머플러 내에서, 배기가스의 배기압력을 이용하여 출구 파이프에 대한 입구 파이프의 굽힘 길이를 가변하여 저속영역에서의 저주파 소음 저감 및 고속영역에서의 배압 저감을 가능하게 하여 최적의 배기 성능을 실현하도록;
엔진의 연소실로부터 연소되어 생성되는 배기가스를 배출하도록 머플러 하우징에 입구 파이프와 출구 파이프가 장착되고, 머플러 하우징 내부에는 다수개의 격벽이 설치되어 다단의 배기실을 형성하는 차량용 머플러에 있어서,
상기 일측의 배기실 내부에서 상기 출구 파이프에 대응하는 입구 파이프의 단부에는 상기 출구 파이프 측으로 굽혀져 형성되어 배기가스의 배기압력을 이용하여 출구 파이프에 대한 입구 파이프의 굽힘 길이를 가변시키는 굽힘 길이가변유닛을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 가변 머플러를 제공한다.
머플러, 굽힘 길이가변유닛, 배기압력, 배기가스

公开(公告)号：KR100580693B1

公开(公告)日：2006-05-22

申请号：KR1020030066784

申请日：2003-09-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박기철

IPC: F01N1/18

Abstract: 본 발명은 머플러의 배기압 가변장치에 관한 것으로서, 특히 머플러 내부의 유동관 내부에 압입 설치되는 원형 케이스에 배기압의 세기에 따라 펴지거나 기울어지면서 엔진 저속 구동시에는 서로 엇갈리게 기울어져 배기소음이 감소되도록 하고, 엔진 고속 구동시에는 서로 수평하게 펴져 배기압이 해소되도록 하는 다수의 가변날개를 형성하므로서, 배기압에 따른 작동시 작동소음이 전혀 발생하지 않고, 유동관 내부에 압입하는 것으로 간단하게 설치할 수 있으므로 제품의 장착성이 뛰어난 머플러의 배기압 가변장치에 관한 것이다.
머플러, 가변날개, 작동부, 배기압

公开(公告)号：KR1020050107829A

公开(公告)日：2005-11-16

申请号：KR1020040032563

申请日：2004-05-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박기철

IPC: F01N13/00

Abstract: 본 발명은 엔진의 운전영역 변화에 따라서 머플러의 배압이 능동적으로 조절되어 머플러의 소음감쇄 성능 및 엔진의 출력이 향상되도록 하기 위한 머플러의 배압저감장치에 관한 것으로,
격벽에 의한 다수의 챔버를 가진 외통의 내부에 배기가스의 유입 및 배출을 안내하기 위한 다수의 파이프가 연결되는 머플러에 있어서,
상기한 머플러의 외통 내부로 유입되는 배기가스의 압력에 따라 배기가스가 통과되는 경로가 달라지도록 하기 위한 배기가스 배압저감장치가 형성되어지되, 상기 배기가스 배압저감장치는,
외통 내 인너 파이프의 도중에 세워지며 배기가스 통과를 위한 다수의 소공이 형성된 다공격판과;
상기 다공격판의 중심에서 배기가스 유입측으로 소정구간 돌출형성되는 중심축과;
상기 중심축을 따라 전후진이동이 가능하도록 그 중심이 중심축에 끼워지며 그 외측은 원뿔대 형상으로 형성되는 센터 밸브와;
상기 센터 밸브의 내측면과 상기 다공격판의 사이에 개재되어 센터 밸브를 탄력지지하는 스프링과;
상기 센터 밸브의 외주가 내측 도중에 수용되도록 원뿔통 형상으로 형성되어 그 외측은 인너 파이프의 내주연에 접하도록 수용되며 배기가스 입력측에서 가해지는 배기가스 압력에 지배되어 전후진동작되는 원뿔통형 밸브; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR100508179B1

公开(公告)日：2005-08-17

申请号：KR1020030003873

申请日：2003-01-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박기철

IPC: F01N1/16

Abstract: 본 발명은 하우징 내부의 파이프를 개폐하는 밸브의 개도량이 배기 가스의 유동압력에 따라서 조절되도록 하는 가변 머플러에서 구성은 단순하면서도 소음 및 배압저감의 효과는 상승되도록 하는 가변 머플러의 밸브 구조에 관한 것으로,
하우징의 내부 공간이 여러 개의 챔버로 나뉘도록 격벽이 소정 간격으로 배치되고, 그 챔버와 챔버 간에는 인렛 파이프, 아웃렛 파이프, 중간 파이프로써 연통되어지며, 상기 중간 파이프의 일측 끝단에 배기 가스의 배압에 의해 개폐작동되는 가변 밸브가 장착되는 머플러에 있어서,
상기한 중간 파이프의 후측단에 직경의 단면적이 점차 감소되어, 그 구간이 경사지게 형성되는 밸브 시트부와;
일측면은 개방되고 타측면에는 벽면이 형성된 다중의 원통형상으로 상기 벽면에는 배기 가스가 통과되도록 통공이 형성되어지되, 외측원통이 상기 중간 파이프의 밸브 시트부 안쪽으로 고정된 채 수용되며, 내측원통의 외측에는 스프링이 장착되기 위한 공간이 마련되는 밸브 바디와;
상기한 밸브 시트부의 끝단 내경의 크기로 형성되는 원판으로, 그 일측으로 상기 내측원통과 결합되기 위한 중심관이 돌출형성되는 밸브판과;
상기한 밸브 시트부에 일단이 지지되며, 다른 일단은 상기 중심관의 외주연을 수용한 채 밸브판의 일측면을 탄력지지하는 스프링; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR100508164B1

公开(公告)日：2005-08-17

申请号：KR1020020054427

申请日：2002-09-10

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박기철

IPC: F01N1/20

Abstract: 본 발명은 배기가스의 압력변화에 따라서 유동적으로 변위 및 용량이 가변될 수 있도록 하는 가변 머플러의 연결구조에 관한 것으로,
배기가스의 소음을 감쇄하기 위해 배기파이프의 도중에 연결되는 통형의 머플러에 있어서,
배기파이프의 양단에 일체로 부착되는 플레이트와;
소정용적을 갖는 통형을 이루며, 배기파이프의 양단이 소정 구간 수용되도록 통의 양측으로 돌출되는 연결부는 외측을 향해 직경이 점차 확장형성되는 머플러와;
상기한 머플러의 양 측벽과 상기 배기파이프의 양측 플레이트 사이에 개재되는 주름판; 을 포함하여, 구성되는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1020050030405A

公开(公告)日：2005-03-30

申请号：KR1020030066784

申请日：2003-09-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 박기철

IPC: F01N1/18

CPC classification number: F01N1/18 ,  F01N1/086 ,  F01N5/00 ,  F01N2530/22

Abstract: A device for varying exhaust pressure of a muffler is provided to reduce exhaust noise and remove working noise by forming variable vanes to a circular case, and to simplify installation. A device for varying exhaust pressure of a muffler comprises an outer case(10) having two rings(11,12) formed in an interconnected state by a cross bar(13); a cylindrical inner case(20) inserted in the outer case; first, second, and third variable vanes(21,22,23) vertically arranged at regular intervals in a cross state to traverse the inside of the inner case and rotated according to the strength of exhaust gas passing through a flow pipe(4) to make exhaust pressure varied; first, second, and third knobs(25,26,27) existing outside the inner case while being combined to one-sides of rotating shafts(24) of the first, second, and third variable vanes; an operation part(14) interposed between the rings of the outer case; and a return spring(17) interposed between the operation part and the cross bar, to give elasticity in a direction of returning the operation part to the original position. The operation part transmits rotational force to other variable vane while having face contact with the knobs when one of the variable vanes rotates by exhaust pressure through knobs and makes the variable vanes simultaneously stretched or inclined.

Abstract translation: 提供用于改变消声器排气压力的装置，以通过将可变叶片形成为圆形壳体来减少排气噪声并消除工作噪音，并且简化安装。 用于改变消音器的排气压力的装置包括具有通过横杆（13）以互连状态形成的两个环（11,12）的外壳（10）。 插入外壳的圆柱形内壳（20） 第一，第二和第三可变叶片（21,22,23），其以交叉状态以规则的间隔垂直地布置，以横过内壳体的内部并且根据通过流动管（4）的排气的强度而旋转到 使排气压力变化; 存在于内壳外部的第一，第二和第三旋钮（25,26,27），同时组合到第一，第二和第三可变叶片的旋转轴（24）的一侧; 插入在所述外壳的所述环之间的操作部（14） 以及插入在操作部和横杆之间的复位弹簧（17），以在使操作部返回原来位置的方向上产生弹性。 当可变叶片中的一个通过旋钮通过排气压力旋转并使可变叶片同时拉伸或倾斜时，操作部分将旋转力传递到其他可变叶片，同时与旋钮面接触。

公开(公告)号：KR3003763360000S

公开(公告)日：2005-03-11

申请号：KR3020040008484

申请日：2004-03-25

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 박기철

公开(公告)号：KR3003593100001S

公开(公告)日：2004-08-19

申请号：KR3020030031043

申请日：2003-11-03

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대모비스 주식회사

Designer： 박기철