흡음성능이 개선된 자동차용 플로어 카페트
    91.
    发明授权
    흡음성능이 개선된 자동차용 플로어 카페트 有权
    改进声音吸收地毯车

    公开(公告)号:KR101317819B1

    公开(公告)日:2013-10-15

    申请号:KR1020120001393

    申请日:2012-01-05

    Inventor: 권회현

    Abstract: 본 발명은 자동차용 카페트에 사용되는 흡음층으로서 리사이클 소재를 적용한 중공사 흡음층을 이용함으로써, 중공사 흡음층에 형성된 중공(기공)을 통해 소음을 저감시켜 줄 수 있을 뿐만 아니라 공기층과 같은 현상으로 단열 효과도 동시에 얻을 수 있도록 한 흡음성능이 개선된 자동차용 플로어 카페트를 제공하는데 그 목적이 있다.
    또한, 본 발명은 중공사 흡음층의 중공의 크기를 미리 정해진 크기로 형성함으로써, 적용 차량에서 발생되는 소음을 저감시키는데 최적의 크기를 적용하여 소음저감 효과를 극대화활 수 있게 한 흡음성능이 개선된 자동차용 플로어 카페트를 제공하는데 다른 목적이 있다.
    그리고, 본 발명은 이처럼 중공의 형성으로 카페트의 전체 중량을 줄이면서도 흡음효과를 높일 수 있고, 특히 이로 인하여 차량의 연비를 향상시킬 수 있게 한 흡음성능이 개선된 자동차용 플로어 카페트를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

    흡음성능이 개선된 자동차용 엔진룸 인슐레이터
    92.
    发明授权
    흡음성능이 개선된 자동차용 엔진룸 인슐레이터 有权
    改进的声音吸收发动机车辆绝缘体地毯

    公开(公告)号:KR101315274B1

    公开(公告)日:2013-10-07

    申请号:KR1020120001389

    申请日:2012-01-05

    Inventor: 권회현

    Abstract: 본 발명은 기공이 있는 중공사 흡음재로 인슐레이터를 제조하고, 이 인슐레이터를 자동차의 대쉬 패널 아웃터나 후드의 내측면 등에 장착함으로써, 흡음재에 형성된 중공(기공)을 통해 소음을 저감시켜 줄 수 있을 뿐만 아니라 공기층과 같은 현상으로 단열 효과도 동시에 얻을 수 있도록 한 흡음성능이 개선된 자동차용 엔진룸 인슐레이터를 제공하는데 그 목적이 있다.
    또한, 본 발명은 흡음재의 중공의 크기를 미리 정해진 크기로 형성함으로써, 적용 차량에서 발생되는 소음을 저감시키는데 최적의 크기를 적용하여 소음저감 효과를 극대화활 수 있게 한 흡음성능이 개선된 자동차용 엔진룸 인슐레이터를 제공하는데 다른 목적이 있다.
    그리고, 본 발명은 이처럼 중공의 형성으로 인슐레이터의 전체 중량을 줄이면서도 흡음효과를 높일 수 있고, 특히 이로 인하여 차량의 연비를 향상시킬 수 있게 한 흡음성능이 개선된 자동차용 엔진룸 인슐레이터를 제공하는데 또 다른 목적이 있다.

    자동차의 실내 손잡이 조립용 클립 모듈
    93.
    发明公开
    자동차의 실내 손잡이 조립용 클립 모듈 无效
    用于组装车辆辅助手柄的CLIP模块

    公开(公告)号:KR1020130094887A

    公开(公告)日:2013-08-27

    申请号:KR1020120016131

    申请日:2012-02-17

    Inventor: 권회현

    CPC classification number: B60N3/026 B60Y2200/11 B60Y2304/07

    Abstract: PURPOSE: A clip module for assembling an assistant handle in a vehicle is provided to improve productivity by enabling easy and rapid assembly of a clip without a fixing unit such as a screw. CONSTITUTION: A clip module for assembling an assistant handle in a vehicle comprises a base plate (100) and an elastic split clip (200). The base plate determines an assembly position where an assistant handle (H) is assembled. The elastic split clip is assembled in an insertion hole (110) of the base plate to assemble the assistant handle on the base plate. The elastic split clip comprises a clip body (210) and a pressing piece (220). The clip body has split pieces (211). The pressing piece is inserted into the clip body and fixes the split pieces to an assembling hole (PH).

    Abstract translation: 目的:提供一种用于在车辆中组装辅助手柄的夹子模块,以通过能够容易且快速地组装夹具而不用诸如螺钉的固定单元来提高生产率。 构成:用于在车辆中组装辅助手柄的夹子模块包括基板(100)和弹性分开夹(200)。 底板确定组装位置,其中辅助把手(H)被组装。 弹性分割夹被组装在基板的插入孔(110)中,以将辅助手柄组装在基板上。 弹性分割夹具包括夹体(210)和压片(220)。 夹体具有分割片(211)。 按压片被插入到夹子主体中,并将​​分割片固定到组装孔(PH)上。

    흡음성능이 개선된 자동차용 플로어 카페트
    94.
    发明公开
    흡음성능이 개선된 자동차용 플로어 카페트 有权
    改进声音吸收地毯车

    公开(公告)号:KR1020130080546A

    公开(公告)日:2013-07-15

    申请号:KR1020120001393

    申请日:2012-01-05

    Inventor: 권회현

    Abstract: PURPOSE: A floor carpet for a vehicle in which sound absorption performances are improved is provided to obtain weigh reduction effects and thermal insulation effects and to reduce noise through a hollow of a hollow fiber sound absorption layer. CONSTITUTION: A floor carpet for a vehicle in which sound absorption performances are improved is manufactured by laminating a hollow fiber sound absorption layer on a carpet fabric, a foamed fiber, or a nonwoven fabric. The hollow fiber sound absorption layer comprises an upper felt layer, a lower felt layer, and a filler. The upper felt layer and the lower felt are manufactured by mixing a low-melting point polyester fiber and a polyester hollow fabric at a predetermined ratio. The filler is manufactured by mixing the low-melting point polyester fiber, a black fiber, and foam chip at the predetermined ratio and is formed between the upper felt layer and the lower felt layer. [Reference numerals] (AA) Upper felt layer; (BB) Filler; (CC) Lower felt layer

    Abstract translation: 目的:提供改善吸声性能的车辆用地板地毯,以获得减重效果和隔热效果,并通过中空纤维吸音层的中空部降低噪音。 构成:通过将中空纤维吸音层层叠在地毯织物,发泡纤维或无纺布上而制造用于改善吸音性能的车辆地板地毯。 中空纤维吸音层包括上毡层,下毡层和填料。 通过以预定比例混合低熔点聚酯纤维和聚酯中空织物来制造上毡层和下毡。 通过将低熔点聚酯纤维,黑色纤维和泡沫芯片以预定比例混合并形成在上毡层和下毡层之间来制造填料。 (附图标记)(AA)上毡层; (BB)填料; (CC)下毡层

    아미노프로폭시-폴리옥시알킬렌의 제조방법
    95.
    发明公开
    아미노프로폭시-폴리옥시알킬렌의 제조방법 无效
    氨基酚聚氧乙烯的制备方法

    公开(公告)号:KR1020120109699A

    公开(公告)日:2012-10-09

    申请号:KR1020110026755

    申请日:2011-03-25

    Inventor: 권회현

    Abstract: PURPOSE: A manufacturing method of aminopropoxy-polyoxyalkylene is provided to increase the yield of cyanoethylated polyoxyalkylene, and to remarkably increase the yield of 3-1 aminopropoxy-polyoxyalkylene. CONSTITUTION: A manufacturing method of aminopropoxy-polyoxyalkylene comprises: a cyanoethylation step using KOH or NaOH solution at 20-70 °Cfor preparing cyanoethylated polyoxyalkylene of which has a -CN terminal group by substituting an OH group which is a terminal group of a polyoxyalkylene; a cyanoethylation step for manufacturing cyanoethylated polyoxyalkylene which has a -CN terminal end; and a hydrogenation step for adding hydrogen under the condition of 80-200 °C and 5-170 bar by adding a nickel catalyst additive into the cyanoethylated polyoxyalkylene.

    Abstract translation: 目的:提供氨基丙氧基 - 聚氧化烯的制备方法,以提高氰乙基化聚氧化烯的产率,并显着提高3-1氨基丙氧基 - 聚氧化烯的产率。 构成:氨基丙氧基 - 聚氧化烯的制造方法包括:在20-70℃下使用KOH或NaOH溶液进行氰乙基化步骤,通过用作为聚氧化烯的末端基团的OH基来制备具有-CN端基的氰乙基化聚氧化烯; 用于制造具有-CN末端的氰乙基化聚氧化烯的氰乙基化步骤; 以及在80-200℃和5-170巴的条件下通过向氰基乙基化聚氧化烯中加入镍催化剂添加剂的氢气加氢步骤。

    흡기장치의 공명기능을 갖는 차량용 엔진커버
    96.
    发明公开
    흡기장치의 공명기능을 갖는 차량용 엔진커버 无效
    具有车辆空气吸入系统谐振功能的发动机罩

    公开(公告)号:KR1020120094244A

    公开(公告)日:2012-08-24

    申请号:KR1020110013620

    申请日:2011-02-16

    Inventor: 권회현

    Abstract: PURPOSE: An engine cover with a resonance function for vehicles is provided to improve sound absorbing effect without additional devices for resonance. CONSTITUTION: An engine cover for vehicles comprises a cover body(100). A resonance chamber and an air cleaner body(120) are integrally formed in the cover body. The air cleaner body is integrally formed on one side of the cover body. The resonance chamber is connected to an exterior pipe(121), in which the air flows in. The resonance chamber is manufactured depending on a shape of the cover body.

    Abstract translation: 目的:提供具有车辆共振功能的发动机罩,以改善吸音效果,而无需额外的共振装置。 构成:用于车辆的发动机罩包括盖体(100)。 共振室和空气滤清器主体(120)一体地形成在盖主体中。 空气滤清器主体一体形成在盖体的一侧。 共振室连接到空气流入的外部管道(121)。共振室根据盖体的形状制造。

    폐 폴리우레탄 폼을 재활용한 자동차용 흡차음재 및 그 제조방법
    97.
    发明授权
    폐 폴리우레탄 폼을 재활용한 자동차용 흡차음재 및 그 제조방법 有权
    通过回收聚氨酯泡沫的车辆噪声消毒材料及其制造方法

    公开(公告)号:KR101082129B1

    公开(公告)日:2011-11-09

    申请号:KR1020100008885

    申请日:2010-02-01

    Inventor: 권회현

    Abstract: 본발명은폐 폴리우레탄폼을재활용한자동차용흡차음재및 그제조방법에관한것으로, 더욱상세하게는다공성물질인폐 폴리우레탄폼 스크랩을그 표면에올리핀계파우더또는수용성 EVA를부착시킨다음에폴리에틸렌테레프타레이트섬유사이에분포시켜적층한 후에가열하여견면폴리에틸렌테레프타레이트원단을제작하고, 제작된견면폴리에틸렌테레프타레이트원단을예열한후에금형을이용하여압축함으로써원하는제품형상으로형성된폐 폴리우레탄폼을재활용한자동차용흡차음재및 그제조방법에관한것이다. 본발명에따르면산업폐기물로발생되는폐 우레탄폼을재활용할수 있게되어서, 자동차용흡차음재제작원가를낮출수 있을뿐만아니라환경개선에도효과가있다.

    폐 폴리우레탄 폼을 재활용한 자동차용 흡차음재 및 그 제조방법
    98.
    发明公开
    폐 폴리우레탄 폼을 재활용한 자동차용 흡차음재 및 그 제조방법 有权
    通过回收聚氨酯泡沫的车辆噪声吸收材料及其制造方法

    公开(公告)号:KR1020110089468A

    公开(公告)日:2011-08-09

    申请号:KR1020100008885

    申请日:2010-02-01

    Inventor: 권회현

    Abstract: PURPOSE: A noise absorbing and insulating material for a vehicle using waste polyurethane foam and a manufacturing method thereof are provided to reduce manufacturing costs compared to an existing polyethylene terephthalate sound absorbing material. CONSTITUTION: A manufacturing method of a noise absorbing and insulating material for a vehicle using waste polyurethane foam is as follows. Olefin powder or water-soluble Ethylene Vinyl Acetate is attached on the surface of a waste polyurethane foam scraps(S100). A Polyethylene Terephthalate material is produced by uniformly dispersing the waste polyurethane foam scraps on a PET fiber and heating the dispersed waste polyurethane foam scraps(S200). A noise absorbing and insulating material is produced by preheating and compressing the PET material(S300).

    Abstract translation: 目的:提供一种使用废聚氨酯泡沫的车辆的噪声吸收和绝缘材料及其制造方法,以降低与现有的聚对苯二甲酸乙二醇酯吸音材料相比的制造成本。 构成:使用废聚氨酯泡沫的车辆的噪声吸收和绝缘材料的制造方法如下。 烯烃粉末或水溶性乙烯乙酸乙烯酯连接在废聚氨酯泡沫废料的表面上(S100)。 通过将聚氨酯泡沫废料均匀分散在PET纤维上并加热分散的聚氨酯泡沫废料(S200)来生产聚对苯二甲酸乙二醇酯材料。 通过预热和压缩PET材料制造噪声吸收和绝缘材料(S300)。

    차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구
    99.
    发明授权
    차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구 有权
    汽车模块车头辅助手柄夹

    公开(公告)号:KR100552014B1

    公开(公告)日:2006-02-20

    申请号:KR1020040000738

    申请日:2004-01-06

    Inventor: 권회현

    Abstract: 본 발명은 제품의 강도가 향상됨은 물론 수평방향으로 작용되는 외력에 대해서도 견고하고 안정적으로 지지되는 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구에 관한 것이다.
    본 발명에 따르면, 기단부에는 차량의 바디패널(10)과 헤드라이너(20) 사이에 조립되는 베이스(31)가 구비되고, 선단부에는 이 베이스로(31)부터 일체로 절곡되어 바디패널(10)의 결합공(11)에 끼움 결합되는 후크(33)가 형성된 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구에 있어서, 상기 후크(33)는 베이스(31) 양측에서 서로 마주하는 방향으로 상향 경사지게 벤딩된 내측벽(34)과, 이 내측벽(34)의 상단에서 양측으로 벌어지도록 하향 경사지게 벤딩된 외측벽(36)과, 이 외측벽(36)의 하단부에서 서로 마주하는 방향으로 하향 경사지게 벤딩된 걸림부(38)와, 이 걸림부(38)의 선단에서 하향 절곡되어 바디패널(10)의 결합공(11) 둘레면(11a)에 걸려지는 지지턱(38a)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구가 제공된다.

    자동차용 헤드라이너
    100.
    发明公开
    자동차용 헤드라이너 无效
    汽车HEADLINER

    公开(公告)号:KR1020050042840A

    公开(公告)日:2005-05-11

    申请号:KR1020030077460

    申请日:2003-11-04

    Inventor: 권회현

    Abstract: 본 발명은 흡음성이 우수한 새로운 구성의 자동차용 헤드라이너에 관한 것이다.
    본 발명에 따르면, 펠트, 지류 또는 우레탄폼 중에서 선택되는 소재로 이루어진 기재(10)와, 상기 기재(10)의 내측면에 부착되는 외피(20)를 포함하여 이루어져서 자동차의 루프패널(1) 내측면에 부착되는 자동차용 헤드라이너에 있어서, 상기 기재(10)에는 다수개의 통공(12)이 형성되어, 상기 통공(12)에 의해 흡음성이 향상되도록 된 것을 특징으로 하는 자동차용 헤드라이너(50)가 제공된다.

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