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公开(公告)号：WO2013118973A1
公开(公告)日：2013-08-15
申请号：PCT/KR2013/000224
申请日：2013-01-11
Applicant: (주)대한솔루션
CPC classification number: F16B2/20 , F16B2/24 , F16B5/0642 , F16B21/086 , Y10T403/64
Abstract: 본 발명은 제조공정이 간단하고, 제조원가가 낮으며, 차량에 장착되어 사용될 때에 소음의 발생이 억제될 수 있도록 구성된 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 기단부에는 차량의 바디패널(10)과 헤드라이너(20) 사이에 조립되는 베이스(110)가 구비되고, 선단부에는 이 베이스(110)로부터 일체로 절곡되어 바디패널(10)의 결합공(11)에 끼움 결합되는 후크(120)가 형성된 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구에 있어서, 상기 후크(120)는 베이스(110) 양측에서 서로 마주하는 방향으로 상향 경사지게 절곡된 지지암(121a)과, 상기 지지암(121a)의 상단부에 상기 지지암(121a)의 양측으로 연장되고 하방으로 절곡된 플랜지(121b)와, 상기 플랜지(121b)의 양측에서 서로 멀어지는 방향으로 하향 경사지게 절곡된 두쌍의 리테이닝암(122)과, 이 리테이닝암(122)의 하단부에서 서로 마주하는 방향으로 하향 경사지게 절곡된 리테이닝부(123)와, 이 리테이닝부(123)의 하단부에서 하향 절곡되어 바디패널(10)의 결합공(11)의 둘레면(11a)에 걸려지는 리테이닝턱(124)과, 상기 플랜지(121b)의 마주보는 면에 마주보는 방향으로 돌출된 플랜지(121b) 상호 접촉에 의한 소음 발생을 억제하는 적어도 하나의 소음방지돌기(125)를 포함하여 구성된 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구가 제공된다.
Abstract translation: 本发明涉及一种用于模块化车辆头饰的辅助手柄固定装置。 辅助手柄固定装置可以通过简单的制造工艺和低成本制造，并且在安装在车辆上之后使用时产生减少的噪音量。 根据本发明，用于模块化车辆头饰的辅助手柄固定装置包括：基座（110），其安装在车身板（10）和基座上的车辆顶篷（20）之间; 以及从所述基座（110）在前端一体地弯曲的钩（120），其中所述钩装配到所述车身板（10）的联接孔（11）中。 钩（120）包括：支撑臂（121a），其以一定角度向上弯曲以在基部（110）的任一侧面对; 在所述支撑臂（121a）的上端部朝向所述支撑臂（121a）的任一侧延伸的凸缘（121b），其中所述凸缘（121b）向下弯曲; 两对保持臂（122）在凸缘（121b）的任一侧以一定角度向下弯曲; 保持部件（123）在保持臂（122）的下端处以一定角度向下弯曲成彼此面对; 保持突起（124），其从所述保持部（123）的每个下端向下弯曲，以钩在所述主体面板（10）的所述联接孔（11）的所述圆周表面（11a）上; 以及沿着凸缘（121b）的相对表面彼此面对的方向突出的至少一个抗噪声突起（125），以防止由于与凸缘（121b）的接触而发生噪声。
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公开(公告)号：KR101304196B1
公开(公告)日：2013-09-05
申请号：KR1020110122747
申请日：2011-11-23
Applicant: (주)대한솔루션
Inventor： 권회현
IPC: B60R13/08
Abstract: 본 발명은 탄성 성분을 갖는 열가소성 플라스틱 탄성체(TPE)에 화학적 발포제를 첨가하여 차음 시트 내에 미세 발포셀을 형성함으로써, 그만큼 차음 시트의 중량을 줄이면서도 물성치를 거의 그대로 유지할 수 있게 하여 경량화가 가능하도록 한 미세 발포셀을 갖는 차음 시트 및 그 이용방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
또한, 본 발명은 차음 시트를 열프레스 발포 공법으로 발포하여 미세 발포 셀을 형성함으로써, 이미 알려진 공지된 기술을 이용하여 쉽고도 빠르게 경량화된 차음 시트를 제조할 수 있도록 한 미세 발포셀을 갖는 차음 시트 및 그 이용방법을 제공하는데 다른 목적이 있다.
그리고, 본 발명은 무기물 필러를 더 첨가하여 차음 시트를 제조함으로써, 인장강도, 신율, 인열강도, 경도 등의 기계적 물성치가 기존의 TPE 차음 시트보다 조금 떨어지나 거의 동등하면서도 원하는 비중을 갖는 차음 시트를 제조할 수 있도록 한 미세 발포셀을 갖는 차음 시트 및 그 이용방법을 제공하는데 또 다른 목적이 있다.-
公开(公告)号：KR101152187B1
公开(公告)日：2012-06-15
申请号：KR1020110060856
申请日：2011-06-22
IPC: D04H13/00
CPC classification number: D04H1/54 , B32B5/26 , B32B7/02 , B60R13/083 , D04H1/55 , D04H1/559 , D04H13/00 , D10B2505/12
Abstract: PURPOSE: An acoustic absorbent of hollow fiber and a method for manufacturing the same are provided to recycle waste felt and to save manufacturing cost. CONSTITUTION: A method for fabricating an acoustic absorbent of hollow fiber comprises: a step of mixing low melting polyester fiber and polyester hollow yarn to prepare an acoustic absorbent felt; a step of mixing low melting polyester, black fiber, and form chip in a weight ratio of 30:20:50 to prepare a filler; a step of folding the acoustic absorbent pelt to prepare a upper pelt and lower pelt layers; a step of folding the upper pelt layer(300), filter(200), and upper pelt layer(100) and applying heat and pressure to prepare acoustic absorbent of hollow fiber; and a step of cutting the acoustic absorbent by size.
Abstract translation: 目的：提供中空纤维的吸声剂及其制造方法，以回收废棉毡并节省制造成本。 构成：制造中空纤维的吸音体的方法包括：将低熔聚酯纤维和聚酯中空纱混合以制备吸声毡的步骤; 将低熔点聚酯，黑色纤维和成形芯片以30:20:50的重量比混合以制备填料的步骤; 折叠吸声毛皮以制备上毛皮和下毛皮层的步骤; 折叠上毛皮层（300），过滤器（200）和上毛皮层（100）并施加热和压力以制备中空纤维的吸声剂的步骤; 以及通过尺寸切割吸声体的步骤。
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公开(公告)号：KR101054557B1
公开(公告)日：2011-08-05
申请号：KR1020080126425
申请日：2008-12-12
Applicant: (주)대한솔루션
Inventor： 권회현
Abstract: 본 발명은 층간소음제거 및 방진효과가 우수하고 층간단열기능도 가지는 새로운 구조의 층간소음재에 대한 것이다.
본 발명에 따르면, 제1우레탄폼시트(10)와, 상기 제1우레탄폼시트(10)의 상면에 적층된 매스층(20)과, 상기 매스층(20)의 상면에 적층되며 상기 제1우레탄폼시트(10) 보다 상대적으로 작은 밀도를 가지는 제2우레탄폼시트(30)와, 상기 제2우레탄폼시트(30)의 상면에 적층된 방수시트(40)를 포함하여 이루어진 것을 특징으로 하는 층간소음재가 제공된다.
층간소음재, 우레탄폼시트, 매스층, 밀도, 방수층-
公开(公告)号：KR1020070020656A
公开(公告)日：2007-02-22
申请号：KR1020050074796
申请日：2005-08-16
Applicant: (주)대한솔루션
Inventor： 권회현
IPC: B62D25/06
Abstract: 본 발명은 자동차 헤드라이닝 결합구에 관한 것으로, 헤드라이닝을 차량의 진동 및 요동에 의한 큰 하중이 가해져도 이탈되지 않도록 견고하게 장착할 수 있으며, 헤드라이닝 장착 작업이 보다 용이하고 신속하게 이루어질 수 있도록 한 자동차 헤드라이닝 결합구를 제공하는 것에 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따르면, 헤드라이닝에 결합되는 브래킷과, 일측은 상기 브래킷에 결합되고 그 타측은 차체의 루프 부분에 형성된 결합공에 삽입 결합되는 체결핀을 포함하며, 상기 체결핀의 일측에는 반경방향으로 돌출된 결합헤드가 형성되고, 상기 브래킷에는 체결핀의 결합헤드가 삽입 결합되는 홀더가 형성되며, 상기 홀더는 내측에 결합헤드 보다 더 넓은 수용홈이 형성되고, 상기 수용홈에 삽입된 결합헤드가 이탈되지 않도록 외측에 걸림부가 형성되며, 측방으로부터 수용홈 내측으로 결합헤드를 밀어 넣을 수 있도록 개구부가 형성된 자동차 헤드라이닝 결합구가 제공된다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020050075109A
公开(公告)日：2005-07-20
申请号：KR1020040002899
申请日：2004-01-15
Applicant: (주)대한솔루션
Inventor： 권회현
IPC: B62D25/08
Abstract: 본 발명은 엔진커버의 조립과 엔진 점검 작업 등이 용이하면서도 신속하게 이루어지도록 된 차량용 엔진커버 어셈블리에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 차량의 엔진(5)을 커버하도록 된 엔진커버(10)와, 이 엔진커버(10)를 엔진(5)의 상면에 고정하도록 된 고정수단(20, 32, 41, 48)을 포함하는 차량용 엔진커버 어셈블리에 있어서, 상기 고정수단(20, 32, 41, 48)은 엔진(5)의 상면에 소정 간격으로 직립 설치되며 그 상단부에는 볼부(25)가 구비된 로드부재(20)와, 상기 엔진커버(10)의 저면에 소정 간격으로 구비되며 상기 로드부재(20) 방향으로 개구된 통형상으로 이루어지고 그 내주면에는 걸림홈(37) 또는 걸림돌기(46)가 구비된 하우징(32)과, 그 둘레부에 상기 걸림홈(37) 또는 걸림돌기(46)에 대응되는 걸림돌기(46) 또는 걸림홈(37)이 구비되어 상기 하우징(32)의 내부에 결합되는 캡(41)과, 이 캡(41)의 내부에 결합되며 상기 로드부재(20)를 향하는 면에는 상기 볼부(25)가 끼워지는 결합홈(35)이 형성된 고무� ��의 결합부재(38)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량용 엔진커버 어셈블리가 제공된다.-
公开(公告)号：KR1020050072343A
公开(公告)日：2005-07-11
申请号：KR1020040000738
申请日：2004-01-06
Applicant: (주)대한솔루션
Inventor： 권회현
IPC: B60N3/02
CPC classification number: B60N3/026 , B60Y2200/11
Abstract: 본 발명은 제품의 강도가 향상됨은 물론 수평방향으로 작용되는 외력에 대해서도 견고하고 안정적으로 지지되는 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 기단부에는 차량의 바디패널(10)과 헤드라이너(20) 사이에 조립되는 베이스(31)가 구비되고, 선단부에는 이 베이스로(31)부터 일체로 절곡되어 바디패널(10)의 결합공(11)에 끼움 결합되는 후크(33)가 형성된 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구에 있어서, 상기 후크(33)는 베이스(31) 양측에서 서로 마주하는 방향으로 상향 경사지게 벤딩된 내측벽(34)과, 이 내측벽(34)의 상단에서 양측으로 벌어지도록 하향 경사지게 벤딩된 외측벽(36)과, 이 외측벽(36)의 하단부에서 서로 마주하는 방향으로 하향 경사지게 벤딩된 걸림부(38)와, 이 걸림부(38)의 선단에서 하향 절곡되어 바디패널(10)의 결합공(11) 둘레면(11a)에 걸려지는 지지턱(38a)을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 모듈헤드라이너용 보조손잡이 고정구가 제공된다.-
公开(公告)号：KR1020050059490A
公开(公告)日：2005-06-21
申请号：KR1020030091115
申请日：2003-12-15
Applicant: (주)대한솔루션
Inventor： 권회현
IPC: B60N3/02
Abstract: 본 발명은 조립이 간편하여 생산성이 향상됨은 물론 코스트가 절감되도록 된 새로운 구조의 차량용 보조손잡이에 관한 것으로서, 차량 실내 상단의 양측 헤드라이너(4)에 설치되어 착석자가 잡을 수 있도록 된 차량용 보조손잡이에 있어서, 상기 보조손잡이(10)의 양단부에는 바디패널(2)의 결합공(3)에 끼워지는 후크형태로 된 한 쌍의 탄성걸림편(20)이 일체로 형성되고, 이 한 쌍의 탄성걸림편(20) 사이에는 관통공(13)이 형성되며, 이 관통공(13)에는 길게 연장된 스톱퍼(30)가 끼워져서 바디패널(2)에 걸려진 한 쌍의 탄성걸림편(20)이 오므라들지 않도록 지지된 것을 특징으로 하는 차량용 보조손잡이가 제공된다.
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公开(公告)号：KR1020050010417A
公开(公告)日：2005-01-27
申请号：KR1020030049662
申请日：2003-07-21
Applicant: (주)대한솔루션
Inventor： 권회현
IPC: B60N3/02
Abstract: PURPOSE: An auxiliary knob fixing bracket for a vehicle is provided to facilitate an assembly process and to reduce the working time by setting up a hook member vertically by a hook support projection and inserting and fixing elastic hanging units of the hook member in a combining hole of a body panel. CONSTITUTION: An auxiliary knob fixing bracket(30) for a vehicle is connected and installed to a headliner(5), linked with an auxiliary knob(10) at the lower side, and coupled with a hook member(20) assembled in a combining hole(2) of a body panel(1) on the upside. A hook support projection(36) is formed on the upside of the fixing bracket and projected upward and the upper section inclines. The hook member is installed vertically and assembled on the body panel. Accordingly, the hook member is supported firmly on the body panel and not separated by equally applying load over both elastic hanging units(22) of the hook member, even if passengers pull the auxiliary knob.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的辅助旋钮固定支架，以便于组装过程，并通过钩支撑突起垂直设置钩构件并将钩构件的弹性悬挂单元插入和固定在组合孔中来减少工作时间 的身体面板。 构成：用于车辆的辅助旋钮固定支架（30）被连接并安装在头架（5）上，与头部下侧的辅助旋钮（10）连接，并与组装在组合中的钩构件（20）联接 上侧的车身面板（1）的孔（2）。 钩状支撑突起（36）形成在固定支架的上侧并向上突出并且上部倾斜。 钩构件垂直安装并组装在车身面板上。 因此，即使乘客拉动辅助旋钮，钩构件被牢固地支撑在主体面板上，也不会通过在钩构件的两个弹性悬挂单元（22）上均等地施加负载而分离。
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