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公开(公告)号：US3588144A
公开(公告)日：1971-06-28
申请号：US3588144D
申请日：1969-04-09
Applicant: GUILLERMO SOLOMON PADIAL
Inventor： PADIAL GUILLERMO SOLOMON
CPC classification number: B62M1/28 , B62J1/00 , B62K3/00 , B62K3/005 , B62K15/006 , B62K25/04 , B62K2025/041 , B62K2201/06 , B62K2700/52
Abstract: THE CYCLE COMPRISES A SADDLE MOUNTED ON ITS FRAME TO THE REAR OF THE HANDLEBARS AND A PEDALING MECHANISM MOUNTED ON ITS FRAME IN FRONT OF THE HANDLEBARS, THE PEDALING MECHANISM BEING OF A RECIPROCATING CONSTRUCTION AND CONNECTED TO THE REAR WHEEL BY LENGTHS OF DRIVING CHAIN.
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公开(公告)号：US3212791A
公开(公告)日：1965-10-19
申请号：US31069763
申请日：1963-09-23
Applicant: J L EDWINS CO INC
Inventor： EDWINS JAMES I
CPC classification number: B62K19/00 , B62J1/00 , B62K11/06 , B62K25/04 , B62K2025/041 , B62K2201/06 , B62K2700/32
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公开(公告)号：US2792236A
公开(公告)日：1957-05-14
申请号：US42770954
申请日：1954-05-05
Applicant: JACQUART LIONEL B
Inventor： JACQUART LIONEL B
CPC classification number: B62K25/283 , B62K25/04 , B62K2201/06 , B62K2202/00
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公开(公告)号：US2178707A
公开(公告)日：1939-11-07
申请号：US16480637
申请日：1937-09-20
Applicant: AMERICAN NAT COMPANY
Inventor： SNELL SAMUEL A
IPC: B62K25/04
CPC classification number: B62K25/04 , B62K2025/041 , B62K2201/06
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公开(公告)号：US2157971A
公开(公告)日：1939-05-09
申请号：US13515537
申请日：1937-04-05
Applicant: AMERICAN NAT COMPANY
Inventor： SNELL SAMUEL A
IPC: B62K25/04
CPC classification number: B62K25/04 , B62K2025/041 , B62K2201/06
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：US1562824A
公开(公告)日：1925-11-24
申请号：US54729622
申请日：1922-03-27
Applicant: DOUGLAS ESCOMBE ROBERT
Inventor： DOUGLAS ESCOMBE ROBERT
IPC: B62K25/16
CPC classification number: B62K25/16 , B62K2201/06
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公开(公告)号：US1438919A
公开(公告)日：1922-12-12
申请号：US40149520
申请日：1920-08-05
Applicant: DANIEL KELLY THOMAS
Inventor： DANIEL KELLY THOMAS
CPC classification number: B62K25/283 , B62K25/04 , B62K25/30 , B62K2201/06
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公开(公告)号：US1395358A
公开(公告)日：1921-11-01
申请号：US30129019
申请日：1919-06-02
Applicant: EDWIN RIGBY GEORGE
Inventor： EDWIN RIGBY GEORGE
CPC classification number: B62K11/04 , B62K25/283 , B62K2201/06
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公开(公告)号：TW200833547A
公开(公告)日：2008-08-16
申请号：TW097103720
申请日：2008-01-31
Inventor： 曾皆富
IPC: B62K
CPC classification number: F16F1/025 , B62K3/04 , B62K25/04 , B62K2025/041 , B62K2201/06 , F16F1/366
Abstract: 一種具可替換式避震器之自行車車架,包含至少一具有一接合部的車架桿,及一可拆離地卡接於車架桿間之避震器。該避震器包括一具有一可拆離地裝設於該車架桿之接合部上的彈性本體,該彈性本體具有二間隔相向之板狀彈性彈片部。藉由避震器之彈片部可彈性變形的特性,以及可拆離地裝設於該車架桿上的結構設計,除了可在不增加重量的條件下,使硬式車架及車架桿本身具有避震效果外,還可用以取代一般重量重且零件繁瑣之氣、油壓缸避震器,而減輕一般避震式車架重量,並可藉由改變該避震器之設置位置與設置數量來調整車架的整體避震性能。
Abstract in simplified Chinese: 一种具可替换式避震器之自行车车架,包含至少一具有一接合部的车架杆,及一可拆离地卡接于车架杆间之避震器。该避震器包括一具有一可拆离地装设于该车架杆之接合部上的弹性本体,该弹性本体具有二间隔相向之板状弹性弹片部。借由避震器之弹片部可弹性变形的特性,以及可拆离地装设于该车架杆上的结构设计,除了可在不增加重量的条件下,使硬式车架及车架杆本身具有避震效果外,还可用以取代一般重量重且零件繁琐之气、油压缸避震器,而减轻一般避震式车架重量,并可借由改变该避震器之设置位置与设置数量来调整车架的整体避震性能。
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公开(公告)号：TW201507914A
公开(公告)日：2015-03-01
申请号：TW103109759
申请日：2014-03-14
Applicant: 史比塞自行車組件公司 , SPECIALIZED BICYCLE COMPONENTS, INC.
Inventor： 狄奧露西歐 克理斯多福P , D'ALUISIO, CHRISTOPHER P. , 皮克曼 山姆 , PICKMAN, SAM , 彌爾頓 克里斯 , MEERTENS, CHRIS
CPC classification number: B62K25/28 , B62K19/20 , B62K2025/041 , B62K2201/06
Abstract: 本發明提供一種自行車，其包括輪及一車架，該車架支撐在該等輪上。該車架包含一後上叉總成，其界定一後上叉軸線且包含一彈簧總成，該彈簧總成具有相對於該後上叉軸線成至少5度之一角度之一彈簧部件(例如，一板片彈簧)。該彈簧部件具有比其厚度大至少4倍之一寬度。本發明亦提供一種自行車，其包括一車架，該車架包含一座管及界定一後上叉軸線之一後上叉總成。該後上叉總成包含一彈簧部件，該彈簧部件自該後上叉軸線偏移且並非平行於該後上叉軸線。在一實施例中，該後上叉總成進一步包含一後上叉管，且該彈簧部件包含固定至該後上叉管之一後部。該彈簧部件亦可包含固定至該自行車車架之一座管之一前部。
Abstract in simplified Chinese: 本发明提供一种自行车，其包括轮及一车架，该车架支撑在该等轮上。该车架包含一后上叉总成，其界定一后上叉轴线且包含一弹簧总成，该弹簧总成具有相对于该后上叉轴线成至少5度之一角度之一弹簧部件(例如，一板片弹簧)。该弹簧部件具有比其厚度大至少4倍之一宽度。本发明亦提供一种自行车，其包括一车架，该车架包含一座管及界定一后上叉轴线之一后上叉总成。该后上叉总成包含一弹簧部件，该弹簧部件自该后上叉轴线偏移且并非平行于该后上叉轴线。在一实施例中，该后上叉总成进一步包含一后上叉管，且该弹簧部件包含固定至该后上叉管之一后部。该弹簧部件亦可包含固定至该自行车车架之一座管之一前部。
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