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公开(公告)号：CN116868027A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202180093578.4
申请日：2021-11-02
Applicant: 株式会社爱信
IPC: G01C21/34
Abstract: 提供一种在进行车辆的驾驶辅助的情况下，能够生成考虑到每条行车道的拥堵状况的车辆的行驶轨迹，能够适当地实施基于行驶轨迹的驾驶辅助的驾驶辅助装置。具体而言，构成为，获取车辆行驶的行驶预定路径，获取行驶预定路径中的每条行车道的拥堵状况，使用至少包含与区划线相关的信息的地图信息和每条行车道的拥堵状况，对于行驶预定路径中包含的道路，生成推荐车辆行驶的行驶轨迹，基于生成的行驶轨迹进行车辆的驾驶辅助。
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公开(公告)号：CN116848779A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202280013260.5
申请日：2022-02-08
IPC: H02P27/08
Abstract: 本发明涉及旋转电机控制装置。旋转电机控制装置在动作点从正在执行异步脉宽调制控制的状态超过第二边界(K22)的情况下，使控制方式移至同步五脉冲控制，在动作点从正在执行同步五脉冲控制的状态超过第一边界(K21)的情况下，使控制方式移至异步脉宽调制。第一边界(K21)设定为在动作点将要超过第一边界(K21)之前的由同步五脉冲控制导致的每单位旋转速度的开关脉冲的数量小于在动作点刚超过第一边界(K21)之后的由异步脉宽调制控制导致的每单位旋转速度的开关脉冲的数量。
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公开(公告)号：CN116848767A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202280013280.2
申请日：2022-03-18
IPC: H02K15/04
Abstract: 本发明涉及旋转电机用定子制造方法。公开了一种旋转电机用定子制造方法包含：将定子线圈的线圈片组装于定子铁芯的组装工序；以及在组装工序之后，通过激光焊接将线圈片的端部彼此或者线圈片的端部与母线的端部接合的接合工序，接合工序包含：使接合对象的两个端部彼此抵接的布置工序；在布置工序之后，在拍摄两个端部的图像中，检测与两个端部彼此的抵接面连续的非抵接面的图像特征的图像识别工序；以及在图像识别工序之后，基于图像识别出的非抵接面的图像特征，决定激光照射位置的决定工序。
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公开(公告)号：CN116791983A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310246628.9
申请日：2023-03-15
Abstract: 提供一种能够将门约束于车身的车辆用门锁系统。门锁系统具备设置于车身的下撞针结构(100)和设置于前门(30F)的下锁定装置(200F)。下撞针结构(100)具有在宽度方向上隔开间隔排列的第一卡合部(120)和第二卡合部(116)。下锁定装置(200F)具有在能够与第一卡合部(120)卡定的卡定位置和不能与第一卡合部(120)卡定的退避位置之间位移的钩(250)。钩(250)在位于卡定位置时，在宽度方向上位于第一卡合部(120)和第二卡合部(116)之间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113631730B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202080024490.2
申请日：2020-03-16
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 本发明提供一种淬火方法，为了提高能够抑制变形的可能性，用淬火用的冷却剂即淬火冷却剂对淬火对象的被处理物进行冷却，通过使所述被处理物移动的移动装置，使所述被处理物移动至蓄积在冷却槽中的所述淬火冷却剂的内部，至少从所述被处理物与所述淬火冷却剂接触起到所述被处理物的表面发生马氏体相变为止，维持所述被处理物与所述淬火冷却剂的相对速度比所述被处理物的移动速度更慢的状态。
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公开(公告)号：CN110047312B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN201910030922.X
申请日：2019-01-14
Applicant: 株式会社爱信
Abstract: 作为实施方式的一个例子的位置检测系统具备：第一装置，独立于移动体，并设定为能够确定位置；以及第二装置，搭载于移动体，第一装置以及第二装置中的一方具备发送第1第一信号的第一信号发送部，第一装置以及第二装置中的另一方具备接收第1第一信号的第一信号接收部，第一装置以及第二装置中的一方具备响应于第1第一信号的收发，来发送第1第二信号的第二信号发送部，第一装置以及第二装置中的另一方具备接收第1第二信号的第二信号接收部，第一装置以及第二装置中的至少一方具备基于第1第二信号的收发结果来确定第一装置和第二装置的位置关系，并基于该位置关系来检测移动体的位置的位置检测部。
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公开(公告)号：CN116762265A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202280010013.X
申请日：2022-02-15
Applicant: 株式会社爱信
IPC: H02K9/19
Abstract: 本发明涉及一种旋转电机。公开了一种旋转电机，其包含转子；具有定子铁芯以及线圈，在比转子的旋转中心靠上侧具有紧固用的径向突出部的定子；收纳转子以及定子，并紧固径向突出部的收纳部件；以及在比转子的旋转中心靠上侧并且在轴向上在定子铁芯的延伸范围内沿轴向延伸，并具有从轴向观察下朝向比径向突出部靠径向外侧排出油的排出孔的油路部，还具有设置在收纳部件中的比转子的旋转中心靠上侧，从收纳部件的内周面向径向内侧突出，在从上下方向观察下与定子铁芯重叠的肋部，在轴向上在肋部的延伸范围内设置排出孔，在从轴向观察下，按油路部、径向突出部、肋部的顺序设置它们。
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公开(公告)号：CN116729510A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310202873.X
申请日：2023-03-06
Applicant: 株式会社爱信
IPC: B62D35/02
Abstract: 本发明涉及车用机轮减阻罩装置。其有效地缓和施加于支承在收容位置的机轮减阻罩的冲击载荷。机轮减阻罩装置(10)具备将成为空气动力部件(3)的机轮减阻罩(5)支承在车轮前方的展开位置以及从该展开位置脱离的收容位置(P0)的可变支承机构(20)。而且，机轮减阻罩装置(10)具备基于对机轮减阻罩(5)的外力的输入，允许伴随着该机轮减阻罩(5)的位移的退避动作的冲击缓和机构(50)。而且，冲击缓和机构(50)允许支承于展开位置的机轮减阻罩(5)的退避动作，并且允许支承于收容位置(P0)的机轮减阻罩(5)的退避动作。
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