公开(公告)号：CN212539511U

公开(公告)日：2021-02-12

申请号：CN202021075944.2

申请日：2020-06-12

Applicant: 吉林大学 ,  上汽通用五菱汽车股份有限公司 ,  柳州中动智轮科技有限公司

Inventor： 卢荡 ,  马尧 ,  刘前进 ,  韦勇 ,  刘涛 ,  金春瑛 ,  黄元毅 ,  贾永辉 ,  索艳茹

IPC: G01L25/00

Abstract: 本实用新型公开了一种六分力传感器标定装置，所述标定装置由机架、翻转支架、液压缸、双向力传感器、旋转工装和传感器帽组成；六分力传感器的通过旋转工装安装在机架上表面，六分力传感器的固定端固定在旋转工装上，传感器帽罩至在六分力传感器的加载端上；所述翻转支架横跨旋转工装，翻转支架两侧底部旋转安装在机架上；两组液压缸平行设置并垂直铰接在翻转支架的横梁下方，双向力传感器一端分别安装在液压缸的输出端，双向力传感器另一端分别对应连接在传感器帽上。本实用新型一次安装可进行多个方向的测量，实现正负两个方向的连续加载，简化安装调试过程，减少拆装过程导致的装配误差，还能实现单方向力或力矩的加载，提高标定的精确度。

公开(公告)号：CN205246358U

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201521074688.4

申请日：2015-12-22

Applicant: 吉林大学

Inventor： 卢荡 ,  敖策划

IPC: G01M17/02 ,  G01L5/16

Abstract: 一种消除偏载的轮胎六分力测试装置，包括轮胎、模拟路面、轮胎定位加载机构，还包括底座、2个支柱、2个六分力传感器、1个单分力传感器、4个球铰、一个承载板，所述支柱一(2)和支柱二(5)固定在底座(1)上，六分力传感器一(3)和六分力传感器二(6)分别固定在支柱一(2)和支柱二(5)上，球铰一(4)和球铰二(7)上端与承载板(8)下表面固连，下端分别与六分力传感器一(3)和六分力传感器二(6)固连；轮胎定位加载机构(13)设置于承载板(8)上；所述球铰三(9)上端固定在承载板(8)下表面，单分力传感器(10)上端与球铰三(9)固连，下端与球铰四(11)固连，球铰四(11)固定在底座(1)上。本实用新型实现使用现有小量程传感器测量超大轮胎六分力的目的。

公开(公告)号：CN203892313U

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201420017545.9

申请日：2014-01-13

Applicant: 吉林大学

Inventor： 姜其亮 ,  卢荡

IPC: F16B4/00

Abstract: 一种关于端盖与底座过盈配合的开启装置，其主要特征在于：将螺栓拧进开启螺纹孔，当螺栓下端面接触到底座的装配端面时，继续拧紧螺栓，螺栓顶到装配端面上，装配端面给螺栓一个向上的力，由于开启时螺栓通过螺纹连接在端盖上，从而给端盖一个向上的开启力，随着螺栓的不断下行，向上慢慢顶起端盖，最终开启端盖。

公开(公告)号：CN202330032U

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201120323089.7

申请日：2011-08-31

Applicant: 吉林大学

Inventor： 卢荡 ,  郭孔辉 ,  付民政 ,  颜亮 ,  王大伟 ,  潘乙山

IPC: G01M17/02

Abstract: 本实用新型涉及一种复合四连杆轮胎力学特性试验机，该试验机包括由基座液压缸和弧形导轨构成的弧形导轨装置，由基座、四根连杆、大摆杆机构、小摆杆机构构成的复合四连杆机构总成，由箱体、导轨、滑板、液压缸、液压缸连接台、上过渡台构成的垂直加载滑板部分总成，由六分力传感器、驱动制动装置构成的六分力传感器及驱动制动装置总成，模拟路面装置；本实用新型结构简单合理、价格低廉、能够实现轮胎各种运行工况，在复合工况下轮胎印迹中心不变，并且能够精确控制轮胎六个自由度运动参数及其与地面六分力的关系。