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公开(公告)号:KR1019990016814A
公开(公告)日:1999-03-15
申请号:KR1019970039500
申请日:1997-08-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박현달
Abstract: 본 발명은 차량의 프론트 글라스와 리어글라스 및 윈도우 글라스로 사용되는 강화글라스 재질에 관한 것으로, 졸겔법에 의하여 산화아연 박막과 FAS (Fluoro Alkoxy Silane) 박막을 코팅한 구조를 가지는 본 발명의 박막 코팅 유리는 자외선 차단능력 및 발수성이 우수하여 차량의 프론트 글라스나 윈도우 글라스로 이용하는 강화 글라스의 표면에 자외선의 차단기능과 발수성을 제공하기 위한 박막이 형성되어 있는 코팅유리 제조에 유용하게 이용될 수 있다.
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公开(公告)号:KR2019980043522U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960056638
申请日:1996-12-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박현달
IPC: G01F9/00
Abstract: 본고안은차량의주행연비표시장치에관한것으로, 종래에는각각의차량의주행연비를알 수있는장치가없어이를해결하기위한것이다. 이와같은본 고안은연료펌프(미도시)에서엔진(미도시)으로연료가유동되는유로(9) 상에구비되어연료의소비량을감지하는유량게이지(10)와, 상기유량게이지(10)의프로펠러(11) 회전과연동되는연동케이블(20)과일체로회전되는구동디스크(21)와, 트랜스미션(미도시)과연동되어회전되면서차량의주행거리를표시할수 있도록하는스피드케이블(25)과, 상기스피드케이블(25)과연동되어차량의주행거리를표시하는주행거리표시유니트(30)와, 주행연비표시를위한초기상태를설정하는리세트스위치(50)와, 상기리세트스위치(50)에의해초기상태가설정되면스피드케이블(25)과상기주행거리표시유니트(30)가연동되도록하는연동스위치(40)를포함하여구성된다. 이와같은본 고안에의하면각각의차량의주행연비를운전자가알 수있게되며, 이를이용하여차량의상태점검을수행할수 있게되는이점이있다.
Abstract translation: 本文涉及的车载显示装置的燃料经济性内运行时,现有技术的装置也不必知道正在运行的燃料经济性的各车辆是要解决这个问题。 此本发明的设计是流率计10,流速计10,其被设置在发动机(未示出),以将燃料从燃料泵(未示出)流动的通道9检测燃料的消耗量 和一螺旋桨(11)的旋转和联锁联锁缆索20的速度,驱动盘21,其旋转体水果,所述传动装置(未示出),为确实旋转是相同的,所以它显示的车辆电缆25的行驶距离, 速度电缆25,行驶距离显示部30,复位开关50和,sanggiri设定开关50来设定用于运行燃料经济指标的初始状态为指示车辆的行进距离是真正的东 当初始状态由速度电缆25设置,并且行驶距离显示单元30被配置为包括一个联锁开关(40),使得可燃铜。 这样,根据本主题创新,将允许操作者知道每一个车辆的行驶燃油经济性,是能够用它们来进行车辆的健康检查点。
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公开(公告)号:KR2019980037502U
公开(公告)日:1998-09-15
申请号:KR2019960050524
申请日:1996-12-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박현달
IPC: B60S1/34
Abstract: 본고안은와이퍼모타에의하여연동되는링크(2)가차체(1)의하방에위치한상태에서차체(1) 사이에와셔(3)를게재시키어와이퍼아암(4)과체결볼트(5)로연결하여너트(6)로체결함에있어서, 상기의체결볼트(5)에전면유리로분사되도록노즐공(5a)을형성하고하부에윈드쉴드와셔액저장용기에저장된와셔액공급되도록호스연결부(5b)를형성하여체결볼트의이중기능으로인하여와이퍼장치의조립공정을줄일수 있고후드에설치됨에따른제반문제점을해소할수 있도록한 것이다.
Abstract translation: 纸内部连接到连杆(2)不懈体1在位于乌伊哈岛室sikieo示出了车辆主体之间的垫圈(3)的状态(1),所述刮水臂4和紧固螺栓(5)它是由刮水器电机连接 在螺母6罗氏缺陷,以形成软管连接(图5b),以形成喷嘴孔(5a)中,使前玻璃喷到紧固螺栓(5)的上方和清洗液供给存储在车窗清洗液贮存到下 这是由于紧固螺栓的双重功能,减少雨刮器装置的装配过程,这将是一个帮助解决与安装在引擎盖的各种问题。
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公开(公告)号:KR2019950008489U
公开(公告)日:1995-04-17
申请号:KR2019930018685
申请日:1993-09-17
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 박현달
IPC: B60C23/00
Abstract: 본고안은타이어의공기압을육안으로식별할수있는타이어의공기압식별기에관한것으로간단하고정확하게공기압을식별하여항상적정공기압을유지시키므로서타이어의파손을방지하고사고등을예방할수있도록한 것이다. 본고안은식별기본체에중공부를형성하여하단에피스톤을고정한스프링을넣고중공부에투시창을형성하여서된 것이며, 투시창의주위에눈금을표시할수도있다.
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公开(公告)号:KR1019910009540B1
公开(公告)日:1991-11-21
申请号:KR1019890020378
申请日:1989-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Abstract: The brake lining containing reinforcing materials such as organic aramid fiber, inorganic fiber, offers non-toxity and high brake- efficiency. The brake lining contains the reinforcing material including 3-7% aramid fiber and 10-30% inorganic fiber having Si, Al, Mg ingreadients; the bonding material including 10-30% powder of thermosetting resin or natural resin; the filling material including 10-35% Ba and Ca compound; the wear/abrasive material including 40-60% powder of Mo compound, graphite, copper, metallic fiber, rubber.
Abstract translation: 含有有机芳族聚酰胺纤维,无机纤维等增强材料的制动衬片具有无毒,高制动效率。 制动衬片包含含有3-7%芳族聚酰胺纤维和10-30%无机纤维的增强材料,具有Si,Al,Mg过渡金属; 粘合材料包括10-30%的热固性树脂粉末或天然树脂; 填充材料包括10-35%的Ba和Ca化合物; 磨损材料包括Mo化合物,石墨,铜,金属纤维,橡胶40-60%的粉末。
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