公开(公告)号：KR1020080029505A

公开(公告)日：2008-04-03

申请号：KR1020060095737

申请日：2006-09-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김대식

IPC: G08G1/04 ,  G08G1/042 ,  G08G1/01 ,  G08G1/052

CPC classification number: G08G1/04 ,  G08G1/042 ,  G08G1/052

Abstract: A system and a method for estimating sectional traffic volumes based on road lane types are provided to precisely service traffic information by distinguishing an exclusive bus lane from road lanes. A system for estimating sectional traffic volumes based on road lane types includes a traffic information processing unit and a traffic information servicing unit. The traffic information processing unit includes first and second fusion processing modules, a reliability enhancing module, and a data integration module, and processes information collected by traffic and geometric information collecting units. The traffic information servicing unit includes speed calculating modules of road lanes and exclusive bus lanes, and an interval traveling speed and time calculating module, and estimates and calculates speed of vehicles in the road lanes and exclusive bus lanes, and sectional traveling speed and time.

Abstract translation: 提供了一种基于道路车道类型来估计交通流量的系统和方法，以通过将专用巴士车道与道路车道区分开来来精确地服务交通信息。 用于基于道路车道类型估计分段交通量的系统包括交通信息处理单元和交通信息服务单元。 交通信息处理单元包括第一和第二融合处理模块，可靠性增强模块和数据集成模块，并且处理由流量和几何信息收集单元收集的信息。 交通信息服务单元包括道路车道和专用公交车道的速度计算模块以及间隔行驶速度和时间计算模块，并且估计和计算道路车道和专用公交车道中的车辆速度，以及截面行驶速度和时间。

公开(公告)号：KR1020060089351A

公开(公告)日：2006-08-09

申请号：KR1020050010345

申请日：2005-02-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김대식

IPC: G01C21/36 ,  G08G1/0969

CPC classification number: G01C21/3641 ,  G08G1/0969

Abstract: 본 발명은 자동차용 항법시스템의 지도표출방법에 관한 것으로서, 도심지 내외의 구분을 두고, 자동차의 위치 및 속도에 따라 운전자의 조작없이 다양하고 즉각적으로 정보의 중요도에 따라 차별적인 지도 표시가 가능하도록 하며, 사용자가 설정한 필요 정보만을 집중적으로 자동 표현할 수 있도록 함으로써, 지도 내 정보 표시 효율을 높일 수 있을 뿐 아니라, 지도 정보표시의 현실성을 확보하며, 운전자의 주행 안전성의 향상을 도모하는 자동차용 항법시스템의 지도표출방법에 관한 것이다.
자동차, 항법시스템, 지도표출방법

公开(公告)号：KR1020040021890A

公开(公告)日：2004-03-11

申请号：KR1020020053539

申请日：2002-09-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김대식

IPC: B66F7/02

CPC classification number: B66F7/02 ,  B66F7/28

Abstract: PURPOSE: A drop lifter system is provided to smoothly move a connection frame up and down and to improve durability by connecting the connection frame to right and left lifting blocks by a link unit. CONSTITUTION: In a drop lifter system, a connection frame(35) connects right and left lifting blocks(33,31) by a link unit(40), and has clampers(39) for clamping a part(37). A left connecting unit(45) is connected to a hinge bracket(41) integrated with the left lifting block by a hinge pin(43). A right connecting unit(51) is connected to a link bar(55) coupled to a hinge bracket(53) integrated with the right lifting block.

Abstract translation: 目的：提供一种降落式升降机系统，用于通过连接单元将连接框架连接到右侧和左侧提升块，上下平稳地移动连接框架，并提高耐久性。 构成：在液滴升降机系统中，连接框架（35）通过连杆单元（40）连接左右提升块（33,31），并具有夹紧部件（37）的夹紧器（39）。 左连接单元（45）通过铰链销（43）连接到与左起重块一体化的铰链支架（41）。 右连接单元（51）连接到联接到与右提升块一体的铰链支架（53）的连杆（55）。

公开(公告)号：KR100391456B1

公开(公告)日：2003-07-12

申请号：KR1020010024258

申请日：2001-05-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김대식

IPC: B62D65/18

Abstract: PURPOSE: An automatic supply apparatus of a fuel filler housing is provided to improve working efficiency by supplying fuel filler housings to a shuttle jig automatically and sequentially with operating upper and lower locaters in operating a cylinder. CONSTITUTION: An automatic supply device of a fuel filler housing(11) is composed of a loading unit mounted in a turntable by an installation bracket(13) to load fuel filler housings for supplying to a shuttle system; a successive input unit installed in the loading unit to input fuel filler housings from the loading unit to a shuttle jig of the shuttle system sequentially; and a driving unit formed in the turntable unit to generate driving force for the successive input unit. Working efficiency is improved with supplying fuel filler housings to the shuttle jig successively and automatically by actuating upper and lower locaters(31,35) in operating a cylinder.

Abstract translation: 本发明提供一种燃料加注外壳的自动供给装置，其通过在操作气缸时上下定位器自动且顺序地向往复夹具供给燃料加注外壳来提高工作效率。 本发明提供了一种燃料注入器壳体（11）的自动供给装置，其包括：装载单元，该装载单元通过安装支架（13）安装在转台中，以装载用于供给穿梭系统的燃料填充器壳体; 连续输入单元，其安装在所述装载单元中，以将所述加载单元的燃料填充壳体顺序地输入到所述穿梭系统的穿梭夹具; 以及形成在转台单元中的驱动单元，以产生用于后续输入单元的驱动力。 通过在操作气缸时启动上部和下部定位器（31,35），连续并自动地将燃料填充器外壳供应到穿梭工具，从而改善了工作效率。

公开(公告)号：KR1020020085035A

公开(公告)日：2002-11-16

申请号：KR1020010024258

申请日：2001-05-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김대식

IPC: B62D65/18

Abstract: PURPOSE: An automatic supply apparatus of a fuel filler housing is provided to improve working efficiency by supplying fuel filler housings to a shuttle jig automatically and sequentially with operating upper and lower locaters in operating a cylinder. CONSTITUTION: An automatic supply device of a fuel filler housing(11) is composed of a loading unit mounted in a turntable by an installation bracket(13) to load fuel filler housings for supplying to a shuttle system; a successive input unit installed in the loading unit to input fuel filler housings from the loading unit to a shuttle jig of the shuttle system sequentially; and a driving unit formed in the turntable unit to generate driving force for the successive input unit. Working efficiency is improved with supplying fuel filler housings to the shuttle jig successively and automatically by actuating upper and lower locaters(31,35) in operating a cylinder.

Abstract translation: 目的：提供一种燃料填充器壳体的自动供应装置，以通过在操作气缸时自动且顺序地操作上下定位器向穿梭夹具供应燃料加注剂壳体来提高工作效率。 构成：燃料加注器壳体（11）的自动供给装置由装载单元组成，该装载单元通过安装支架（13）安装在转台中，以装载用于供应到梭系统的加油室; 连续输入单元，其安装在所述装载单元中，从而将所述装载单元顺序地将所述装载单元输入到所述梭式系统的梭式夹具; 以及形成在转盘单元中以产生用于连续输入单元的驱动力的驱动单元。 通过在操作气缸时致动上部和下部定位器（31,35）来连续自动地向穿梭式夹具供应燃料加注剂壳体，从而提高了工作效率。

公开(公告)号：KR101845448B1

公开(公告)日：2018-05-18

申请号：KR1020160084382

申请日：2016-07-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  롯데케미칼 주식회사

Inventor： 안부연 ,  김대식 ,  한인수 ,  장경훈 ,  이슬 ,  조성민 ,  장은화 ,  김영범

IPC: C08L23/12 ,  C08J9/04 ,  C08J9/00 ,  C08J5/04 ,  C08K7/02 ,  C08K3/00 ,  C08J3/22 ,  C08J9/10

CPC classification number: C08J9/0085 ,  C08J9/0095 ,  C08J9/06 ,  C08J9/08 ,  C08J9/32 ,  C08J2203/02 ,  C08J2203/04 ,  C08J2203/22 ,  C08J2323/12

Abstract: 본발명은발포성능을향상시킨폴리프로필렌수지조성물에관한것으로써, 발포제마스터배치와레올로지가조절되지않은고유동폴리프로필렌수지를포함하는것에의해발포품질이우수하고사출이용이한발포성능을갖는폴리프로필렌수지조성물에관한것이다.상술한종래기술의문제점을해결하기위한본 발명에의하면, 폴리프로필렌수지가 45 내지 65 중량%, 섬유강화제가 15 내지 30 중량% 및발포제가 2내지 20 중량%인혼합물을포함하는발포성능을향상시킨폴리프로필렌수지조성물을제공한다.

公开(公告)号：KR1020180004598A

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：KR1020160084382

申请日：2016-07-04

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  롯데케미칼 주식회사

Inventor： 안부연 ,  김대식 ,  한인수 ,  장경훈 ,  이슬 ,  조성민 ,  장은화 ,  김영범

IPC: C08L23/12 ,  C08J9/04 ,  C08J9/00 ,  C08J5/04 ,  C08K7/02 ,  C08K3/00 ,  C08J3/22 ,  C08J9/10

CPC classification number: C08J9/0085 ,  C08J9/0095 ,  C08J9/06 ,  C08J9/08 ,  C08J9/32 ,  C08J2203/02 ,  C08J2203/04 ,  C08J2203/22 ,  C08J2323/12 ,  C08L23/12 ,  C08J3/22 ,  C08J5/04 ,  C08J9/04 ,  C08J9/103 ,  C08J9/104 ,  C08J9/105 ,  C08K3/01 ,  C08K7/02

Abstract: 본발명은발포성능을향상시킨폴리프로필렌수지조성물에관한것으로써, 발포제마스터배치와리올로지가조절되지않은고유동폴리프로필렌수지를포함하는것에의해발포품질이우수하고사출이용이한발포성능을갖는폴리프로필렌수지조성물에관한것이다. 상술한종래기술의문제점을해결하기위한본 발명에의하면, 폴리프로필렌수지가 45 내지 65 중량%, 섬유강화제가 15 내지 30 중량% 및발포제가 2내지 20 중량%인혼합물을포함하는발포성능을향상시킨폴리프로필렌수지조성물을제공한다.

Abstract translation: 本发明的泡沫，因为它涉及一种聚丙烯树脂组合物具有改善的性能，发泡剂母料通过瓦里土地所有质量泡沫包括不通过yiwoosu和注射使用聚具有泡沫性能控制的高流动性的聚丙烯树脂 丙烯树脂组合物。 根据本发明的用于解决上述hanjongrae技术的问题，聚丙烯该树脂为45〜65％（重量），纤维增强剂提高发泡性能，包括按重量计15至30％的混合物和发泡剂为2至20重量％的 提供了一种聚丙烯树脂组合物。

公开(公告)号：KR101683649B1

公开(公告)日：2016-12-07

申请号：KR1020150012599

申请日：2015-01-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김대식

IPC: H04N21/43 ,  H04N21/414 ,  H04N21/475

CPC classification number: G02B5/3041 ,  B60K35/00 ,  B60K2350/1004 ,  B60K2350/352 ,  G01C21/36

Abstract: 차량컨텐츠를사용자에맞게운영할수 있는차량용사용자맞춤표시시스템및 그의차량컨텐츠관리방법, 그리고이를실행하는컴퓨터판독가능한기록매체가개시된다. 본발명에따르면, 차량의운전정보와경로정보및 클러스터및 AVN 기기의상태컨텐츠를조작한조작정보를융합하고, 사용자가선호하는조작사양가중치를융합된조작스타일프로파일정보에반영함으로써표시사양을결정한다. 이로인해, 본발명은운전자가선호하는화면을통합화면에수정배치할수 있고, 학습에의한운전자사용빈도와운전자스타일을반영할수 있으며, 운전자임의로사용자인터페이스(UI, 이동단말기등에서설정)를재배치할 수있는등 다양한잇점을준다.

Abstract translation: 偏光板包括基膜，设置在基膜的一个表面上的粘合剂层，设置在粘合剂层的一个表面上的偏振器保护膜，设置在偏振器保护膜的一个表面上的偏振器和形成的切割线 垂直于基膜的表面并且将偏振器保护膜和偏振器分成分离的区域。

公开(公告)号：KR1020160114994A

公开(公告)日：2016-10-06

申请号：KR1020150041596

申请日：2015-03-25

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  롯데케미칼 주식회사

Inventor： 김학수 ,  김대식 ,  김찬준 ,  김인우 ,  신나현 ,  박승빈

IPC: C08L21/00 ,  C08L23/12 ,  C08L23/14 ,  C08K3/00

Abstract: 본발명은저경도열가소성탄성체수지조성물및 이를이용한성형품에관한것으로, 보다상세하게는고무탄성체와폴리프로필렌수지로구성되는비극성열가소성탄성체에용액법으로제조되어그래프트율이높게유지되는무수말레산그라프트된폴리프로필렌(MA-g-PP)을추가로포함시켜극성기질에대한접착력을향상시키는저경도열가소성탄성체수지조성물과, 상기수지조성물을이용한저경도성형품에관한것이다.

公开(公告)号：KR1020160051040A

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：KR1020140150404

申请日：2014-10-31

Applicant: 에스케이케미칼주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 손동철 ,  이계윤 ,  신종욱 ,  이한기 ,  김대식 ,  노정균

IPC: C08L69/00 ,  C08L67/02 ,  C08L51/04 ,  C08L51/06 ,  C08K5/52

CPC classification number: C08L69/00 ,  C08K5/524 ,  C08L51/04 ,  C08L51/085 ,  C08L55/02 ,  C08L67/02 ,  C08L67/025 ,  C08L2666/18 ,  C08L2666/24

Abstract: 본발명은차량용방향제등과접촉시에도화학적균열이발생하지않는우수한내환경균열성을가지고향상된내열성또는내충격성을가지는수지조성물로제조된센터페시아용내화학성수지조성물에관한것이다. 본발명의일 측면에따른센터페시아용내화학성고분자수지조성물은, 테레프탈산을포함한디카르복실산성분의잔기와, 디안히드로헥시톨을포함한디올성분의잔기를포함하는폴리에스테르공중합체 10 내지 20중량%; 폴리트리메틸렌테레프탈레이트 15 내지 25중량%; 불포화니트릴-디엔계고무-방향족비닐그라프트공중합체, 및알킬메타크릴레이트-디엔계고무-방향족비닐그라프트공중합체로이루어진군으로부터선택되는 1종이상의공중합체 10 내지 20중량%; 및폴리카보네이트 50 내지 65중량%로이루어진수지조성물과, 상기수지조성물 100중량부에대해포스파이트계산화방지제 0.1 내지 10중량부를더 포함하는센터페시아용내화학성고분자수지조성물.

Abstract translation: 本发明涉及一种由树脂组合物制成的用于中心变形的耐化学腐蚀性树脂组合物，其中该树脂组合物具有优异的耐环境破裂性能，即使当组合物与汽车空气清新剂接触时也不会发生化学裂纹 ，改善的耐热性或抗冲击性。 根据本发明的一个方面的中心化合物的耐化学性聚合物树脂组合物包括：10至20重量％的聚酯共聚物，其包含含有对苯二甲酸的二羧酸组分的残基和含有二脱水己糖醇的二醇组分的残基; 15〜25重量％的聚对苯二甲酸丙二醇酯; 10至20重量％的选自不饱和腈 - 二烯橡胶 - 芳族乙烯基接枝共聚物和甲基丙烯酸烷基酯 - 二烯橡胶 - 芳族乙烯基接枝共聚物的一种或多种共聚物; 包含50-65重量％的聚碳酸酯的树脂组合物; 和0.1〜10重量份的磷酸酯系抗氧化剂相对于树脂组合物100重量份。