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公开(公告)号：KR2019970022185U
公开(公告)日：1997-06-18
申请号：KR2019950035633
申请日：1995-11-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한재율
IPC: B60N3/14
Abstract: 본고안은렌즈에의해소켓이지지므로부품수가절감되고벌브와이어들과터미널와이어, 퓨즈와이어와상호접속시켜설치된와이어의수를감소시키도록한 자동차용시거라이터에관한것으로, 렌즈내주에걸림돌기를형성시켜서소켓외주의홈에걸려지지시키도록하므로소켓케이스없이소켓을고정지지시켜부품수의감소에따른원가의절감을피하였으며벌브와이어와터미널와이어및 다른벌브와이어와퓨즈와이어를접속시켜서와이어수를감소시키므로설치작업이그 만큼용이해지고단선, 단락의우려가경감되는것이다.
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公开(公告)号：KR2019950031570U
公开(公告)日：1995-11-22
申请号：KR2019940009302
申请日：1994-04-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한재율
IPC: H02G3/30
Abstract: 본고안은와이어링고정클립에관한것으로, 특히차체의내부에정돈감없이배치되는각종의와이어링이나케이블을차체바디에근접하게고정시켜줌으로서장착이나탈거가용이하게이루어질수 있도록한 벽면고정용와이어링클립에관한것이다. 이와같은본 고안은, 핀을중심으로고정되는상·하부패널을스프링으로탄설한통상의클립선단연장부에, 반호형으로이루어지는덮개체를일체로형성하고, 상부패널의단부에는손잡이부를경사지게구성하며, 하부패널을그 연장부를 "ㄱ"자형으로절곡한후 절곡부에패널지지리브를형성하여패널절곡단부가자체에보우트로고정될수 있도록구성되는것인데, 이로인해자동차내부의협소한장소에혼잡하게배선되는와이어링을정돈된상태로간단하게설치할수 있음과동시에, 장착및 탈거그리고손상되와이어를교환함에있어서도손상된부분의확인이용이하고, 따라서이상이있는와이어링을발견하는즉시교환이가능해지는등 작업성을향상시켜줄 수있게되는매우유용하고도실용적인고안인것이다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020080043490A
公开(公告)日：2008-05-19
申请号：KR1020060112113
申请日：2006-11-14
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한재율
Abstract: A clip for fixing a wire harness for a vehicle is provided to assemble the vehicle and the wire harness using a fixing clip and to prevent the vehicle and the fixing clip from being damaged when separating the fixing clip from a vehicle body. A clip for fixing a wire harness includes a support plate(100), a band cable(200), and a joint part(300). The support plate has a lower portion formed with a hook(110) fixed to a mounting hole formed in a vehicle body. The band cable has a cable movement preventing protrusion(240) recessed inward. The cable movement preventing protrusion prevents the movement of the wire harness in a state in which the wire harness is bounded. The joint part includes a ball joint(310) and a rolling ball(320) coupled to the ball joint.
Abstract translation: 提供用于固定用于车辆的线束的夹子，以使用固定夹来组装车辆和线束，并且当将固定夹与车身分离时，防止车辆和固定夹被损坏。 用于固定线束的夹具包括支撑板（100），带缆（200）和接合部（300）。 支撑板具有形成有固定到形成在车体中的安装孔的钩（110）的下部。 带状电缆具有向内凹入的电缆移动防止突起（240）。 电缆移动防止突起防止线束在线束被限制的状态下的移动。 接头部分包括联接到球窝接头的球窝接头（310）和滚珠球（320）。
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公开(公告)号：KR1020060089049A
公开(公告)日：2006-08-08
申请号：KR1020050010118
申请日：2005-02-03
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한재율
Abstract: 본 발명에 따른 클램프는, 조립 대상에 후크 방식으로 착탈될 수 있는 베이스와, 케이블을 묶을 수 있는 케이블 타이와, 상기 케이블 타이와 베이스를 결합시키는 볼 조인트를 포함하여 구성됨으로써, 상기 케이블 타이가 케이블과 조립 가능한 위치로 자유 배치될 수 있고, 아울러 케이블의 루트를 유지시킬 수 있으며, 조립 대상 및 케이블과의 조립 및 탈거가 용이하고, 반복 사용이 가능하다.
클램프, 케이블, 케이블 타이, 볼 조인트-
公开(公告)号：KR1020060001212A
公开(公告)日：2006-01-06
申请号：KR1020040050275
申请日：2004-06-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한재율
IPC: B62D43/10
Abstract: 본 발명은 트렁크룸 내의 수납공간에 스페어 타이어를 용이하게 인출 및 수납할 수 있도록 한 이송장치에 관한 것인 바, 그 구성은 트렁크룸 내부의 하부면에 고정 설치되는 제 2구동모터와, 그 제 2구동모터의 모터축과 일체로 연결된 구동 로울러와, 그 구동 로울러의 외주에 밀착되어 연동되며 좌,우 양측에 위치한 제 1,2종동 로울러를 연동 회전시키는 벨트부재와, 제 1,2종동 로울러에 각각의 단부가 결합되어 연동 회전되며 외주면에 나사산이 형성된 제 2,3구동축과, 그 제 2,3구동축의 외주에 관통되고 나사 결합으로 체결되어 회전시 전,후로 이동되는 이동 부싱과, 이동 부싱의 상측에 결합되고 중앙에 위치한 결합핀을 중심으로 교차하도록 "X"자 형상을 갖는 링크부재를 갖는 제 2구동부와; 그 제 2구동부의 링크부재의 상측에 위치하며 외주면에 나사산이 형성된 제 1구동축의 일단부가 회전가능하게 결합되는 타이어 캐리어와, 타이어 캐리어상에 고정 설치되고 제 1구동축의 타단부와 연결되어 회전력을 부여하기 위한 제 1구동모터를 갖는 제 1구동부와; 제 1구동부의 타이어 캐리어의 양측 상면에 전,후진 미끄럼 이동이 가능하도록 안착되고 그 상면에 스페어 타이어가 안착되어 고정되는 타이어 수납함과; 트렁크룸 내부에 마련되고 상기한 제 1,2구동모터의 정,역 회전을 제어하기 위한 조작스위치;로 대별된다.
이에 따르면, 본 발명은 모터를 이용한 전동식으로 타이어를 트렁크룸 내에서 승강 및 전,후진시킴으로써, 사용자가 인출 및 수납작업시 사용자의 허리 부위 까지 위치 이동시킨 후에 간편하게 타이어를 들어 올릴 수 있으므로, 안전사고 예방 및 편의성이 증대되는 효과를 갖는다.
타이어, 이송장치, 전동식, 링크부재, 타이어 캐리어-
公开(公告)号：KR1020050117200A
公开(公告)日：2005-12-14
申请号：KR1020040042445
申请日：2004-06-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한재율
IPC: B60R11/02
Abstract: 본 발명은 자세 제어용 회전장치를 구비한 자동차 AV 모니터에 관한 것으로서, 상단부에 결합된 지지체를 중심으로 종래의 90°가 아닌 그 이상의 각도로도 상하 회전 조정이 가능하여 탑승자가 머리를 들지 않고도 편안히 화면을 시청할 수 있고, 좌우 자세 제어용 회전장치를 구비하여 탑승자가 리모컨 조작을 통해 원하는 방향 및 다양한 각도로 좌우 회전시킬 수 있어 보다 편안한 자세에서 화면을 시청할 수 있는 장점을 가진 자세 제어용 회전장치를 구비한 자동차 AV 모니터에 관한 것이다.
이러한 본 발명의 모니터는, 루프 트림에서 모니터가 장착될 부분을 하측으로 돌출 형성시켜 이 돌출된 부분의 하부면에 요홈 형태로 형성시킨 루프 트림의 수납공간 내에서 이 수납공간의 장착홀에 끼워진 상태로 상단부에 결합되어진 지지체에 의해 지지되되, 이 지지체를 중심으로 상하 회전 및 지지체와 함께 일체로 좌우 회전될 수 있게 장착되고, 상측의 루프 패널과 하측의 돌출된 루프 트림 부분 사이에 회전장치가 구비되어 이 회전장치가 구동 조작됨에 의해 상기 지지체를 통해 회전력을 전달 받아 좌우 회전 조정이 이루어지도록 된 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR100330673B1
公开(公告)日：2002-04-03
申请号：KR1020000025733
申请日：2000-05-15
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 한재율
IPC: E05B83/08
Abstract: 본 발명은 리어 게이트 잠금장치에 관한 것으로서, 그 목적은 핸들타입으로 열고 닫음이 편리하고 사용자가 힘들이지 않고 간편하게 사용할 수 있으며 장기간 사용하여도 체결력이나 잠금력이 저하되지 않도록 한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 리어 게이트(200)의 양단에 양측으로 돌출 형성된 후크(202); 상기 리어 게이트(200)의 끝단과 맞닿는 위치의 사이드 게이트(100)에는 스프링(106)에 의해 탄력적으로 지지되어 상하로 승강되게 설치되고 리어 게이트(200)의 닫힘방향을 개방시킨 기억자형의 후크삽입 홈(110)이 형성된 슬라이더(108); 상기 슬라이더(108) 전방위치의 사이드 게이트(100)에 고정핀(112)을 중심으로 하여 회전되게 설치되어 있는 핸들(114); 이 핸들(114)이 하부로 회전됨에 따라 슬라이더(108)가 당겨지고 상부로 회전되면 스프링(106)의 복원력에 의해 원위치로 복귀되도록 핸들(114)중간부분의 고정핀(113)에서 그 상부위치의 슬라이더(108)에 이르기까지 연결된 작동링크(116)로 구성된 것을 특징으로 하는 리어 게이트 잠금장치이다.
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