公开(公告)号：KR1020040028535A

公开(公告)日：2004-04-03

申请号：KR1020030067134

申请日：2003-09-27

Applicant: 스타비루스 게엠베하

Inventor： 리터,안드레아스

IPC: B60J5/10

CPC classification number: F16H19/001 ,  E05F15/627 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/546 ,  Y10T74/18848

Abstract: PURPOSE: An operating apparatus is provided to control the operating apparatus actively for opening or closing with simple structure by winding or unwinding two ropes on a rope drum. CONSTITUTION: An operating apparatus is composed of a base, a movable part connected to the base and rotated around a turning shaft(3), and a driving unit(5) having ropes(13,14) winding on a rope drum and moving the movable part. The driving unit has a tension/compression rod(11). A first end(12) of the tension/compression rod is spaced from the turning shaft and connected to the base or the movable part. A second end(10) of the tension/compression rod is movably guided in the base or the movable part along a sliding guide way(6) extended perpendicularly to the turning shaft. The second end of the tension/compression rod is pulled from the first rope to the first end of the guide way and from the second rope to the second end of the guide way.

Abstract translation: 目的：提供一种操作装置，通过将绳索缠绕或放松在绳索滚筒上来主动地以简单的结构打开或关闭操作装置。 构成：操作装置由基座，连接到基座并围绕转动轴（3）旋转的可动部件和驱动单元（5）组成，驱动单元（5）具有卷绕在绳筒上的绳索（13,14） 活动部分。 驱动单元具有张力/压缩杆（11）。 张力/压缩杆的第一端（12）与转动轴间隔开并连接到基座或可动部分。 张力/压缩杆的第二端（10）沿着垂直于转动轴延伸的滑动导向（6）在基座或可动部分中可移动地被引导。 张力/压缩杆的第二端从第一绳索被拉到引导方式的第一端，并从第二绳索拉到引导方式的第二端。

公开(公告)号：KR200192448Y1

公开(公告)日：2000-08-16

申请号：KR2020000000306

申请日：2000-01-06

Applicant: 이꽃님

Inventor： 이꽃님

IPC: E05C17/60

CPC classification number: E05C17/56 ,  E05C17/60 ,  E05Y2201/246

Abstract: 본 고안은 위아래로 이동시켜 가며 개폐시키는 창에 관한 것으로, 창의 열림정도를 자유롭게 선택 조절할 수 있도록 한 것이다.
이러한 본 고안은 상하개방창의 창틀에 형성된 삽입홈과 창에 형성된 삽입돌기에 각각 자성체와 자석을 고정시켜 창의 개방시 개방시키는 힘에 의해 창이 개방되고, 창을 놓게되면 자석이 자성체를 당기는 힘에 의해 그 위치에서 고정된 상태를 유지하도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR101912055B1

公开(公告)日：2018-10-25

申请号：KR1020177015589

申请日：2015-04-09

Applicant: 멀티매틱 인코퍼레이티드

Inventor： 그루버루돌프 ,  다니엘스앤드류알.

IPC: E05C17/00 ,  E05C17/56 ,  E05F15/70

CPC classification number: E05C17/006 ,  E05C17/003 ,  E05C17/56 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2900/531

Abstract: 자동차도어시스템은도어를지지하도록구성된힌지를포함한다. 도어체크모듈은링키지조립체에의해도어및 차량에상호연결한다. 상기도어체크모듈은하우징, 하우징에대해회전가능하도록구성되고링키지조립체에연결된출력샤프트를포함한다. 출력샤프트는목표도어위치에서도어를체크하기위하여출력토크를제공하도록구성된다. 브레이크조립체는출력샤프트에작동가능하게연결된샤프트부재를포함한다. 브레이크조립체는샤프트부재가도어체크모드에서하우징에접지되는정상밀폐위치를갖는다. 브레이크조립체는도어밀폐모드와도어개방모드중 하나의모드에대응하는개방위치를포함한다. 브레이크조립체는신호에응답하여정상밀폐위치로부터개방위치로이동하도록구성된다.

公开(公告)号：KR2020110004955U

公开(公告)日：2011-05-18

申请号：KR2020090014705

申请日：2009-11-12

Applicant: 곽대훈

Inventor： 곽대훈

IPC: E06B3/90 ,  E05F15/608

CPC classification number: E06B3/90 ,  E05F15/608 ,  E05Y2201/218 ,  E05Y2201/246

Abstract: 기계 금속 분야로써, 자석을 이용하여 회전문의 회전을 일반 회전문에 비하여 회전문양 끝과 벽면에 자석을 설치함으로써 한 칸씩 움직이고 바로 멈출 수가 있기 때문에 회전문을 안전하게 사용할 수 있게 하는 것에 관한 것으로 특히 자석을 이용하여 에너지를 사용하지 않을 뿐만 아니라 사고 대처속도와 미리 예방하는 회전문에 관한 것이다.
자석 회전문 속도제어 인력 고무

公开(公告)号：KR100990958B1

公开(公告)日：2010-10-29

申请号：KR1020047016967

申请日：2003-04-25

Applicant: 아이신세이끼가부시끼가이샤 ,  도요타지도샤가부시키가이샤

Inventor： 마츠이세이카 ,  가토히데하루 ,  다노이즈토무 ,  스즈키도모노리 ,  모리미츠미즈호

IPC: E05F15/611 ,  E05F15/00

CPC classification number: E05F15/63 ,  E05F1/1091 ,  E05F15/611 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/68 ,  E05Y2400/33 ,  E05Y2400/34 ,  E05Y2400/354 ,  E05Y2400/358 ,  E05Y2400/854 ,  E05Y2400/86 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2900/546

Abstract: 본 발명은, 개폐체를 개방구동시키는 구동수단; 개폐체의 개방위치를 검출하는 위치검출수단; 개폐체의 완전개방위치를 기억하는 완전개방위치 기억수단을 포함하며, 구동수단에 의해 개폐체를 개방구동시킬 경우, 완전개방위치 기억수단이 기억하고 있는 완전개방 인식위치 또는 완전개방 인식위치로부터 일정량만큼 이전의 위치에서 구동수단을 정지하는 개폐체의 작동메커니즘으로서, 구동수단에 의한 개방구동이 종료한 후의 개폐체의 현재위치가 완전개방 인식위치와 다른 경우(#1), 완전개방 위치기억수단이 새로운 완전개방 인식위치를 설정(#2)하도록 구성한다.

백도어, 개폐체, 작동메커니즘, 현재위치, 완전개방위치, 구동수단

公开(公告)号：KR100951496B1

公开(公告)日：2010-04-07

申请号：KR1020080003239

申请日：2008-01-11

Applicant: 미쓰이 긴조꾸 고교 가부시키가이샤

Inventor： 와따나베히로후미 ,  가꾸마에다꾸야

IPC: B60J5/10 ,  B60J5/00 ,  E05F15/00

CPC classification number: E05F15/63 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2900/546 ,  E05Y2900/548

Abstract: 케이스는 모터 차량 및 피봇 도어 중 하나에 장착되고 그 안에 기어 수용 공간을 가진다. 전기 모터는 케이스에 장착된다. 감속 기구는 케이스의 기어 수용 공간 내에 설치되고 전기 모터에 의해 구동된다. 출력 기어는 케이스의 기어 수용 공간 내에 수용되고 감속 기구에 의해 구동된다. 출력 아암은 케이스 위에 위치되고 케이스의 상부 벽부를 통과하는 출력 샤프트를 통해 출력 기어에 연결된다. 커넥팅 로드는 출력 아암에 피봇식으로 연결되는 일단부와 피봇 도어 및 모터 차량 중 다른 하나에 피봇식으로 연결되는 타단부를 가진다. 커넥팅 로드는 커넥팅 로드가 출력 아암에 의해 이동되는 방향에 수직인 방향에 있어서 케이스와 중첩을 피하는 방식으로 케이스의 옆으로 배열된다.
케이스, 출력 아암, 피봇 도어, 커넥팅 로드, 전기 모터

公开(公告)号：KR1020090076824A

公开(公告)日：2009-07-13

申请号：KR1020090001132

申请日：2009-01-07

Applicant: 메리터 테크놀로지, 아이엔씨.

Inventor： 스프르니겔브이 ,  소한팔인더팔 ,  콜맨피터제이

IPC: B60K23/00 ,  F16D27/00 ,  F16D27/118

CPC classification number: F16H3/34 ,  E05F15/646 ,  E05Y2201/218 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2600/10 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/22 ,  F16H63/304 ,  F16H2063/305 ,  Y10T74/19172

Abstract: A declutching mechanism is provided to release gear engagement through a rotation mechanism of gears. A declutching mechanism(10) includes a first gear(14) and a second gear(18). The first gear rotate around a fixed axis for an undercarriage(12). The second gear is selectively engaged with the first gear. A first shaft(22) includes a first shaft axis. A second shaft has a second shaft axis. An eccentric device(20) is arranged such that the first shaft prevents rotation of the second shaft and selectively rotates for the undercarriage and the second gear is rotatably attached to the second shaft.

Abstract translation: 提供释放机构以通过齿轮的旋转机构释放齿轮啮合。 分离机构（10）包括第一齿轮（14）和第二齿轮（18）。 第一齿轮围绕起落架（12）的固定轴线旋转。 第二齿轮选择性地与第一档啮合。 第一轴（22）包括第一轴轴。 第二轴具有第二轴轴。 偏心装置（20）被布置成使得第一轴防止第二轴的旋转并且为起落架选择性地旋转，并且第二齿轮可旋转地附接到第二轴。

公开(公告)号：KR100675395B1

公开(公告)日：2007-01-30

申请号：KR1020060065200

申请日：2006-07-12

Applicant: 미쓰이 긴조꾸 고교 가부시키가이샤

Inventor： 와타나베히로후미 ,  가쿠마에다쿠야

IPC: F16D27/14 ,  F16D28/00 ,  B60J5/10 ,  E05F15/611

CPC classification number: F16D27/112 ,  E05F11/50 ,  E05F15/603 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/678 ,  E05Y2900/546 ,  G01D5/145 ,  G01P3/487 ,  G01P13/04

Abstract: 본 발명은 구동모터(110)의 구동축(111)을 덮고, 또한 구동모터(110)를 지지 브래킷(101)에 유지시키기 위한 모터 브래킷(130)과, 모터 브래킷(130)으로부터 구동축(111)의 연장방향으로 교차하는 형태로 지지 브래킷(101)을 향하여 배치한 출력축(151)을 구비하고, 구동모터(110)의 구동축(111)에 연계한 웜휠(150)을 출력축(151)에 배치함과 동시에, 도어 개폐기구에 연계한 로터(153)를 출력축(151)에 있어서 웜휠(150)과 지지 브래킷(101)과의 사이에 배치하고, 출력축(151)의 회전을 지지하는 스테이터(152)를 지지 브래킷(101)에 유지시킴으로써 전자 클러치수단을 구성하고, 스테이터(152)의 구동에 의하여 웜휠(150)의 전기자(155)와 로터(153)를 서로 접합시킨 경우에 구동모터(110)의 구동에 의하여 도어 개폐기구를 동작시킨다. 이 결과, 중량이 현저하게 증대하는 사태를 초래하지 않고 도어 개폐기구를 안정되게 동작시킨다.

公开(公告)号：KR1020060089185A

公开(公告)日：2006-08-08

申请号：KR1020060065198

申请日：2006-07-12

Applicant: 미쓰이 긴조꾸 고교 가부시키가이샤

Inventor： 와타나베히로후미 ,  가쿠마에다쿠야

IPC: F16D27/14 ,  F16D27/112 ,  E05F15/632 ,  B60J5/06

CPC classification number: F16D27/112 ,  E05F11/50 ,  E05F15/603 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/678 ,  E05Y2900/546 ,  G01D5/145 ,  G01P3/487 ,  G01P13/04

Abstract: 본 발명은 구동모터(110)의 구동축(111)을 덮고, 또한 구동모터(110)를 지지 브래킷(101)에 유지시키기 위한 모터 브래킷(130)과, 모터 브래킷(130)으로부터 구동축(111)의 연장방향으로 교차하는 형태로 지지 브래킷(101)을 향하여 배치한 출력축(151)을 구비하고, 구동모터(110)의 구동축(111)에 연계한 웜휠(150)을 출력축(151)에 배치함과 동시에, 도어 개폐기구에 연계한 로터(153)를 출력축(151)에 있어서 웜휠(150)과 지지 브래킷(101)과의 사이에 배치하고, 출력축(151)의 회전을 지지하는 스테이터(152)를 지지 브래킷(101)에 유지시킴으로써 전자 클러치수단을 구성하고, 스테이터(152)의 구동에 의하여 웜휠(150)의 전기자(155)와 로터(153)를 서로 접합시킨 경우에 구동모터(110)의 구동에 의하여 도어 개폐기구를 동작시킨다. 이 결과, 중량이 현저하게 증대하는 사태를 초래하지 않고 도어 개폐기구를 안정되게 동작시킨다.

公开(公告)号：KR1020170084180A

公开(公告)日：2017-07-19

申请号：KR1020177015589

申请日：2015-04-09

Applicant: 멀티매틱 인코퍼레이티드

Inventor： 그루버루돌프 ,  다니엘스앤드류알.

IPC: E05C17/00 ,  E05C17/56 ,  E05F15/70

CPC classification number: E05C17/006 ,  E05C17/003 ,  E05C17/56 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2900/531

Abstract: 자동차도어시스템은도어를지지하도록구성된힌지를포함한다. 도어체크모듈은링키지조립체에의해도어및 차량에상호연결한다. 상기도어체크모듈은하우징, 하우징에대해회전가능하도록구성되고링키지조립체에연결된출력샤프트를포함한다. 출력샤프트는목표도어위치에서도어를체크하기위하여출력토크를제공하도록구성된다. 브레이크조립체는출력샤프트에작동가능하게연결된샤프트부재를포함한다. 브레이크조립체는샤프트부재가도어체크모드에서하우징에접지되는정상밀폐위치를갖는다. 브레이크조립체는도어밀폐모드와도어개방모드중 하나의모드에대응하는개방위치를포함한다. 브레이크조립체는신호에응답하여정상밀폐위치로부터개방위치로이동하도록구성된다.

Abstract translation: 轿厢门系统包括构造成支撑门的铰链。 门检查模块通过连杆组件将门与车辆互连。 门检查模块被配置相对于所述壳体旋转的方式，壳体包括联接到所述连杆组件的输出轴。 输出轴配置成提供输出扭矩以检查目标门位置处的门。 制动器组件包括可操作地连接到输出轴的轴构件。 制动器组件具有常闭位置，在该位置中，在门检查模式下，轴构件与壳体接地。 制动器组件包括对应于门关闭模式和门打开模式中的一个的打开位置。 制动器组件构造成响应于信号从常闭位置移动到打开位置。