吊门的导引装置
    112.
    实用新型

    公开(公告)号:CN2711334Y

    公开(公告)日:2005-07-20

    申请号:CN200420001588.4

    申请日:2004-01-20

    CPC classification number: E05D15/0656

    Abstract: 本实用新型提供了一种吊门导引装置,能缩短在收容于地板下的状态的导引销的收容长度,能加长从地板突出状态的导引销的突出长度。该导引装置,通过轮子3把吊门1可自由行走地垂吊在上轨2上,在地板4上设置借助磁力而自由突出或缩回的导引销5,使该导引销5借助磁力突出并插入到形成在吊门1下端面的行走槽6内,导引吊门1行走。在地板4下埋设本体7,把前端设有磁铁8的可自由伸缩导引销5可朝上方突出地收容在本体7内。使导引销5在朝上方突出的状态下伸展,在收容在本体7内的状态下收缩。由此,即使对于直贴地板那样的、在地板下不能设置收容导引销的深凹部的情形也能适用。

    二次电池用隔膜及包括其的电化学元件

    公开(公告)号:CN222530730U

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202420542183.9

    申请日:2024-03-20

    Abstract: 本实用新型涉及二次电池用隔膜及包括所述二次电池用隔膜的电化学元件。根据一个实现例,可提供一种二次电池用隔膜,包括:多孔性基材,其具有3至50μm的厚度;以及耐热性粘合层,其配置在所述多孔性基材的至少一面上,厚度超过0μm且在2μm以下,其中,所述耐热性粘合层包含:无机颗粒;以及粘合剂成分,其包含具有多个凸出部和多个谷部的有机颗粒,所述有机颗粒的平均直径D50为0.1至1.5μm。本实用新型的二次电池用隔膜及包括所述二次电池用隔膜的电化学元件具有优异的电极粘合性、抗粘连性及透气性。

    空气净化器
    115.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222480704U

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202421087993.6

    申请日:2024-05-17

    Inventor: 永野和之 余东

    Abstract: 本实用新型提供了一种空气净化器,能够在过滤筒中形成空气湍流,而空气湍流的形成使得光触媒载体表面的点风速增加,还能够提升空气与光触媒载体的接触概率,提升过滤筒的过滤效果;进一步地,过滤筒内部的风道内没有设置遮挡物,还降低了过滤筒内的风阻,从而可以在净化风量以及净化效果两方面综合提升了空气净化器器的过滤效果降低过滤管道中的风阻,增加空气与光触媒载体的接触次数,提升空气净化器的过滤效率。该空气净化器至少包括:具有空气进口和空气出口的过滤筒,且该过滤筒的轴向长度大于过滤筒的最大内径;贴附设置于过滤筒的内表面的光触媒载体;固定于过滤筒的内表面的照射单元,发射紫外光照射光触媒载体。

    车辆前部结构
    116.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222452347U

    公开(公告)日:2025-02-11

    申请号:CN202420721409.1

    申请日:2024-04-09

    Abstract: 本实用新型提供一种车辆前部结构。该车辆前部结构的实施例包括:一对前侧构件;第一横向构件,在车辆的宽度方向上连接该对前侧构件的前部;第二横向构件,在车辆的宽度方向上连接该对前侧构件的后部;以及多个前部模块,安装在第一横向构件和第二横向构件上。

    变压器
    117.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222319915U

    公开(公告)日:2025-01-07

    申请号:CN202420018328.5

    申请日:2024-01-04

    Abstract: 本实用新型提供一种变压器,具备:变压部,其对输入电力进行变压;壳体部,其包含底板和从底板立起的侧板,利用底板和侧板围成容纳变压部的中空腔体;以及冷却部,其冷却变压部;其中,冷却部包含:底面冷却结构,其设置于底板,通过与变压器的外部之间的冷却介质的循环来从底板侧对变压部进行冷却;以及侧面冷却结构,其设置于侧板,通过与变压器的外部之间的冷却介质的循环来从侧板侧对变压部进行冷却。根据上述结构,通过将变压部产生的热量从多个方向、即从底板侧和侧板侧向外部导出,能够提升散热效率,有效改善散热效果。

    高频DC/DC变流电路、变流模块、铁路车辆

    公开(公告)号:CN222215534U

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202420792491.7

    申请日:2024-04-17

    Abstract: 本实用新型提供一种高频DC/DC变流电路、变流模块、铁路车辆。高频DC/DC变流电路用于将来自上游的电力进行变流后向下游输出,具备:逆变电路部,包含逆变电路,将来自上游的直流电逆变为交流电;变压电路部,包含多个高频变压器,对来自逆变电路部的交流电进行变压;以及整流电路部,包含整流电路,将来自变压电路部的多个高频变压器的交流电整流成直流电并向下游叠加输出。多个高频变压器的原边绕组以彼此串联的方式经由谐振电感与逆变电路连接且副边绕组以彼此并联的方式与整流电路连接,或者,原边绕组以彼此并联的方式分别经由谐振电感与逆变电路连接且副边绕组以彼此串联的方式与整流电路连接。

    用于车辆的开关组件
    119.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222088457U

    公开(公告)日:2024-11-29

    申请号:CN202420493000.9

    申请日:2024-03-14

    Inventor: 孙绪强 谢辉

    Abstract: 本实用新型涉及用于车辆的开关组件。用于车辆的开关组件包括第一开关和第二开关。第一开关设置于方向盘的第一轮辐,并且第一开关单独使用以控制车辆的车灯。第二开关设置于方向盘的第二轮辐,并且第二开关单独使用以控制车辆的雨刮器和清洗器。驾驶员可以通过这两个开关控制车灯、雨刮器和清洗器。即,两个开关可以替代现有的多功能开关(MFSW)。由于删除了MFSW,因此,本实用新型可以降低开发成本并减轻车辆重量,并且更容易在车辆开发阶段封装。此外,还可以使车辆更简洁、更美观、更科技。

    电动后备箱盖的驱动装置和包括该驱动装置的车辆

    公开(公告)号:CN221942229U

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202420261331.X

    申请日:2024-02-02

    Inventor: 李佐斌 王海亮

    Abstract: 本实用新型涉及一种电动后备箱盖的驱动装置和包括该驱动装置的车辆,所述电动后备箱盖的驱动装置包括:铰链支架;铰链臂,其一端铰接至所述铰链支架的第一位置;扭力杆,其一端铰接至所述铰链支架的第二位置;传动板,其一端铰接至所述扭力杆的另一端,其另一端设置有转动齿轮,所述转动齿轮的靠近边缘的位置设置有铰接孔;铰链连杆,其一端铰接至所述转动齿轮的铰接孔,其另一端铰接至所述铰链臂;以及驱动组件,其设置于所述传动板,并能够为所述转动齿轮的转动提供驱动力。本实用新型的电动后备箱盖的驱动装置能够电动控制后备箱盖的关闭,并且结构简单,体积较小,在节约成本的同时不会影响整个后备箱的收纳空间。

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