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公开(公告)号：CN120035370A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202411284674.9
申请日：2024-09-13
Abstract: 本发明涉及一种功率模块。所述功率模块包括：第一基板，其包括感测目标部，在所述感测目标部中沿第一方向形成电流路径；第二基板，其在与第一方向交叉的第二方向上与第一基板间隔开；以及霍尔元件，其布置在第一基板与第二基板之间以与感测目标部分隔开地面向所述感测目标部，并且电连接到功率模块的外部，所述霍尔元件配置为根据由于在感测目标部中流动的电流而出现的磁场来产生电压。
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公开(公告)号：CN120033274A
公开(公告)日：2025-05-23
申请号：CN202410775951.X
申请日：2024-06-17
IPC: H01M8/04082 , H01M8/04089 , H01M8/0662
Abstract: 本发明公开了混合供氢系统和混合供氢方法。根据实施方案的混合供氢系统可以包括：压缩氢供应系统，其配置为储存从外部充氢站供应的压缩氢气，并且选择性地将氢气供应至燃料电池；以及固态氢供应系统，其配置为通过化学氢化物的化学反应产生氢气，并且选择性地将所产生的氢气供应至燃料电池。
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公开(公告)号：CN120020896A
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202410942335.9
申请日：2024-07-15
Inventor： 卢美林
Abstract: 本公开涉及一种对象分类装置，包括LiDAR和处理器。所述处理器可识别：与第一先前对象框相对应的点和与第二先前对象框相对应的点被包括在集成对象框中并且被包括在表示集成对象的对象框中，集成对象框包括在预定时间的轮廓点，将所述在预定时间的轮廓点分离并聚类成表示第一对象的轮廓点和表示第二对象的轮廓点，基于表示所述第一对象的分离轮廓点的数量和表示所述第二对象的分离轮廓点的数量，将表示所述第一对象的分离轮廓点与所述第一对象相关联地存储，以及将表示所述第二对象的分离轮廓点与所述第二对象相关联地存储。
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公开(公告)号：CN120020412A
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202311554687.9
申请日：2023-11-20
Abstract: 本发明涉及一种换挡装置和配备有该换挡装置的车辆，换挡装置包括：箱体；换挡杆组件，其能够转动地安装至所述箱体的内部，并且换挡杆组件的上部从箱体伸出；以及操作手柄组件，其能够旋转地安装至所述换挡杆组件的顶部，所述操作手柄组件能够相对于换挡杆组件旋转第一预定角度；其中，通过向前或向后推动操作手柄组件，使得换挡杆组件相对于箱体转动，从而实现向R挡或D挡的切换；通过旋转操作手柄组件，使得操作手柄组件相对于换挡杆组件旋转第一预定角度，从而实现向N挡的切换。本发明的换挡装置，通过不同的换挡方式，实现向R挡、D挡和N挡的切换，在保证操作的便捷性的同时，可以减少误操作的可能性。
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公开(公告)号：CN120019786A
公开(公告)日：2025-05-20
申请号：CN202411656409.9
申请日：2024-11-19
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 祥明大学校产学协力团
IPC: A61B5/024 , A61B5/0245 , A61B5/00 , A61B5/026 , G16H30/20
Abstract: 一种用于获得心率的装置和方法，用于获得心率的装置可包括：处理器；以及存储器装置，以及获得不同频带的第一频带图像和第二频带图像，分别测量第一频带图像的第一远程心率信号和所述第二频带图像的第二远程心率信号，分别计算第一频带图像的第一质量分数和第二频带图像的第二质量分数，基第一远程心率信号和第一质量分数选择第一有效心率区段，基于第二远程心率信号和第二质量分数选择第二有效心率区段，并且基于第一有效心率区段和第二有效心率区段确定互补心率。
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公开(公告)号：CN120018326A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411201750.5
申请日：2024-08-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚株式会社 , 亚洲大学校产学协力团
Abstract: 本公开涉及一种控制加热玻璃的方法及系统。一种控制加热玻璃的方法的实施方式包括：根据通过传感器测量的温度和湿度条件来设置加热玻璃的指定温度，基于在加热玻璃中形成的集成热阻来计算达到指定温度的施加电力，执行两相以上的AC电力的相移以向加热玻璃的负载提供所计算的施加电力，并且考虑传感器的分辨率来计算校正电力，其中，根据设置的控制周期控制相应操作。
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公开(公告)号：CN120003535A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510347625.3
申请日：2023-09-28
Abstract: 本发明涉及车辆及其操作方法。一种车辆，其中，包括：至少一个传感器，其检测车辆的周围环境，并生成周围环境信息；处理器，其监控车辆的状态以生成车辆状态信息，并控制车辆的自动驾驶；以及控制器，其根据处理器的控制来对车辆的工作进行控制，处理器被配置为：在车辆的自动驾驶期间，基于周围环境信息和车辆状态信息中的至少一个来检测是否需要进行最小风险策略，在需要进行最小风险策略的情况下，通过控制车辆的至少一个功能来控制车辆在路肩停车。
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公开(公告)号：CN120003353A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202410574312.7
申请日：2024-05-10
Abstract: 本发明提供一种座椅控制设备，包括输入装置、驱动装置、存储一个或多个指令的存储器，以及与输入装置、驱动装置和存储器可操作地连接的控制器。控制器被配置为执行一个或多个指令以：通过输入装置接收关于座椅的位置控制的指定输入。控制器还被配置为识别利用驱动装置将座椅从当前状态控制到与指定输入相对应的目标状态所需的输出电流。控制器还被配置为基于输出电流来确定包含在驱动装置中的一个或多个电机的操作顺序。控制器还被配置为基于所确定的操作顺序，利用驱动装置将座椅控制到目标状态。
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公开(公告)号：CN114695915B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202110781300.8
申请日：2021-07-10
IPC: H01M8/04007 , H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/04992
Abstract: 一种燃料电池系统，包括：传感器装置，其测量燃料电池的入口处的冷却剂温度和外部空气温度；冷却风扇，其冷却冷却剂；以及冷却风扇控制器，其与传感器装置和冷却风扇连接。冷却风扇控制器，基于外部空气温度和燃料电池的输出值来确定冷却风扇的RPM，并基于燃料电池的入口处的冷却剂温度来校正冷却风扇的RPM。
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