一种无线电能传输系统及其前级高频电源设计方法

    公开(公告)号:CN109861404A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201910126334.6

    申请日:2019-02-20

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种无线电能传输系统及其前级高频电源设计方法,涉及无线电能传输技术领域。该系统包括将交流低频市电转换为高频逆变电路的输入直流电压的AC-DC可调直流电源;作为无线电能传输系统的前级高频电源的高频逆变电路;对高频逆变电路中开关器件的通断进行调制的DSP控制电路;对DSP信号进行放大,将其转换为对开关器件进行驱动的驱动信号的驱动电路;作为高频逆变电路的负载的发射线圈以及与需用电的负载直接相连接构成负载电路回路的接收线圈;并提供了对无线电能传输系统中的前级高频电源进行设计的方法。本发明的无线电能传输系统及其前级高频电源设计方法,大大提高了无线电能传输系统的工作频率,进而提高了系统线圈间的传输距离和效率。

    一种冷藏车停车充电与制冷控制系统

    公开(公告)号:CN109572359A

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201811443485.6

    申请日:2018-11-29

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种冷藏车停车充电与制冷控制系统,涉及冷藏车充电设备制造技术领域。该系统包括变压器、整流电路、滤波电路、充电电路和制冷电路;市电依次经过串联的变压器、整流电路和滤波电路,输出匹配冷藏车电瓶的电压;变压器将市电在数值上变成适合冷藏车电瓶的充电电压;整流电路将经变压器降压后的交流电整流成直流电;滤波电路消除整流电路输出的波形中的纹波;滤波电路的输出端口接入并联的充电电路和制冷电路中;充电电路为冷藏车电瓶充电,并按照电瓶的荷电状态决定充电方式;制冷电路为冷藏车的制冷机提供电力。本发明提供的冷藏车停车充电与制冷控制系统,能够减少汽车尾气排放,降低了装卸货物时开启冷藏设备所消耗的电力的成本。

    一种功率双向流动的高频高效多端口直流变换器

    公开(公告)号:CN118739834A

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202410785374.2

    申请日:2024-06-18

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种功率双向流动的高频高效多端口直流变换器,涉及电力电子技术领域,本发明电路基于混合调制和拓扑集成的原理实现多路直流输出,其中双有源桥电路可以实现功率的双向流动,LLC谐振电路可以实现直流输出,所提的多端口变换器的各端口之间通过高频变压器实现电气隔离。由于LLC谐振腔的存在,开关管可以在全负载范围内实现零电压软开通运行,可以降低变换器的损耗,提高变换器的运行效率和可靠性。采用混合调制的策略实现多路输出,可以减少电路功率器件的使用数量,极大降低了变换器的成本和体积。

    基于多智能体的虚拟电厂系统一致性控制方法及装置

    公开(公告)号:CN118331033A

    公开(公告)日:2024-07-12

    申请号:CN202410763630.8

    申请日:2024-06-14

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本申请公开了一种基于多智能体的虚拟电厂系统一致性控制方法及装置,涉及多智能体系统控制,解决了目前存在现有的一致性控制方法在控制过程中会造成大量的虚拟机组的通信资源消耗和电能消耗的问题。该方法包括:通过通信拓扑图建立虚拟电厂系统的边对边有向关联矩阵,确定虚拟电厂系统的边对边的动力学方程,进而获得各虚拟机组的边对边一致性误差、边事件测量采样误差,之后确定各虚拟机组的边事件触发控制协议,当一虚拟机组的边事件触发机制满足触发条件时,更新虚拟机组的边事件触发控制协议,并基于边事件触发控制协议、边对边一致性误差控制边状态收敛至同一目标。

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