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公开(公告)号：CN100458112C
公开(公告)日：2009-02-04
申请号：CN200610129080.6
申请日：2002-06-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0828 , B01D53/9495 , F01N3/2828 , F01N9/005 , F01N2330/06 , F01N2430/06 , F01N2570/10 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F01N2570/16 , F02D41/003 , F02D41/025 , F02D41/1441 , F02D41/1455 , F02D41/1456 , F02D41/1465 , F02D2041/1433 , F02D2200/0802 , Y02T10/26 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种空燃比控制装置，该空燃比控制装置根据流入配设于发动机1排气通道7上的排气净化催化装置19的废气的废气空燃比，使用模型估算由排气净化催化装置流出的废气中所含的至少一种特定成分的排出量，控制空燃比使得该估算出的值成为目标状态。该模型根据考虑特定成分的质量平衡而确定。
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公开(公告)号：CN1936292A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200610129080.6
申请日：2002-06-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0828 , B01D53/9495 , F01N3/2828 , F01N9/005 , F01N2330/06 , F01N2430/06 , F01N2570/10 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F01N2570/16 , F02D41/003 , F02D41/025 , F02D41/1441 , F02D41/1455 , F02D41/1456 , F02D41/1465 , F02D2041/1433 , F02D2200/0802 , Y02T10/26 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种空燃比控制装置，该空燃比控制装置根据流入配设于发动机1排气通道7上的排气净化催化装置19的废气的废气空燃比，使用模型估算由排气净化催化装置流出的废气中所含的至少一种特定成分的排出量，控制空燃比使得该估算出的值成为目标状态。该模型根据考虑特定成分的质量平衡而确定。
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公开(公告)号：CN1936285A
公开(公告)日：2007-03-28
申请号：CN200610129081.0
申请日：2002-06-18
Applicant: 丰田自动车株式会社
CPC classification number: F01N3/0828 , B01D53/9495 , F01N3/2828 , F01N9/005 , F01N2330/06 , F01N2430/06 , F01N2570/10 , F01N2570/12 , F01N2570/14 , F01N2570/16 , F02D41/003 , F02D41/025 , F02D41/1441 , F02D41/1455 , F02D41/1456 , F02D41/1465 , F02D2041/1433 , F02D2200/0802 , Y02T10/26 , Y02T10/47
Abstract: 本发明涉及一种空燃比控制装置，该空燃比控制装置根据流入配设于发动机1排气通道7上的排气净化催化装置19的废气的废气空燃比，使用模型估算由排气净化催化装置流出的废气中所含的至少一种特定成分的排出量，控制空燃比使得该估算出的值成为目标状态。该模型根据考虑特定成分的质量平衡而确定。
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公开(公告)号：CN114508419B
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202111231765.2
申请日：2021-10-22
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本发明提供一种内燃机的失火检测装置、内燃机的失火检测方法及存储介质。与停止气缸相邻的气缸包括成为有无失火的判定对象的判定气缸和与判定气缸不同且与所述停止气缸相邻的气缸。以与判定气缸不同且与所述停止气缸相邻的气缸的燃烧变量的值与判定气缸的燃烧变量的值之间的背离程度为规定量以上为条件，判定为在判定气缸中发生了失火。与停止气缸相邻的气缸和与判定气缸不同且与所述停止气缸相邻的气缸均被进行燃烧控制。
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公开(公告)号：CN117189396A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202310654959.6
申请日：2023-06-05
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 一种内燃机的诊断装置及诊断方法。电子控制单元基于实施使一部分气缸的燃烧停止并且在剩余气缸中继续进行燃烧的特定气缸燃料切断的内燃机的失火频度来诊断该内燃机有无失火异常。并且，电子控制单元实施以下正常恢复诊断处理：在诊断为存在失火异常时，在失火频度的计测值成为了既定的正常恢复判定值以下的情况下诊断为失火异常已消除。正常恢复诊断处理构成为，在执行特定气缸燃料切断的期间不进行失火异常已消除的诊断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113090404B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202011521755.8
申请日：2020-12-21
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆用控制装置、车辆用控制系统以及车辆用学习装置。车辆用控制装置具备处理电路以及存储装置。在存储装置中存储有关系规定数据，关系规定数据是规定车辆的状态与行动变量的关系的数据，行动变量是与内燃机的操作部的操作有关的变量。处理电路构成为执行：取得车辆的状态的取得处理；基于行动变量的值操作操作部的操作处理；奖励计算处理；更新关系规定数据的更新处理；以及以行动变量中的至少一个等于预先确定的值为条件所执行的判定内燃机有无劣化的判定处理。
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公开(公告)号：CN112682184B
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202011108168.6
申请日：2020-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D29/02
Abstract: 本公开涉及车辆用控制装置、车辆用控制系统以及车辆控制方法。车辆用控制装置包括存储装置以及执行装置，存储装置存储关系规定数据，关系规定数据规定车辆的状态与行动变量的关系，行动变量是与所述车辆内的电子设备的操作有关的变量。所述执行装置构成为执行：取得传感器的检测值和驾驶偏好信息的取得处理；操作所述电子设备的操作处理；在车辆的特性满足基准的情况下比特性不满足基准的情况下给予较大的奖励的奖励计算处理；和更新所述关系规定数据的更新处理，所述执行装置构成为基于更新映射，输出以使按照所述关系规定数据来操作所述电子设备的情况下的关于所述奖励的期待收益增加的方式进行了更新的所述关系规定数据。
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公开(公告)号：CN113006951B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202011484706.1
申请日：2020-12-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D11/10 , B60W40/076
Abstract: 提供一种车辆用控制数据的生成方法、车辆用控制装置、车辆用控制系统以及车辆用学习装置。CPU使用关系规定数据，基于加速器操作量的时间序列数据、车速、变速比，设定节气门开口度指令值和变速比指令值。CPU根据节气门开口度指令值和变速比指令值来对节气门、变速装置进行操作，取得那时的转速、转矩、转矩指令值以及加速度。在预定期间完成的情况下，CPU通过根据转矩、加速度是否满足基准来给与奖励，对关系规定数据进行更新。CPU根据是否为合流部来变更奖励。
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公开(公告)号：CN112682197B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202011094751.6
申请日：2020-10-14
Applicant: 丰田自动车株式会社
Abstract: 本公开涉及车辆用控制数据的生成方法、车辆用控制装置和车辆用控制系统。车辆用控制数据的生成方法是应用于构成为选择多个行驶控制模式中的一个行驶控制模式的车辆的方法，在存储装置中存储有关系规定数据的状态下，由执行装置执行该方法，所述关系规定数据是规定所述车辆的状态与行动变量的关系的数据，所述行动变量是与所述车辆内的电子设备的操作有关的变量。所述方法包括：操作所述电子设备的操作处理；取得检测所述车辆的状态的传感器的检测值的取得处理；给予奖励的奖励计算处理；以及更新所述关系规定数据的更新处理。
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公开(公告)号：CN112682198B
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202011107803.9
申请日：2020-10-16
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: F02D41/24 , F02D41/26 , F02D9/02 , F02D41/00 , F02D41/30 , F02P5/15 , F02D37/02 , F02D29/02 , B60W50/00
Abstract: 本发明涉及车辆用控制系统、车辆用控制装置及车辆用控制方法。所述车辆用控制系统包括存储装置、搭载于所述车辆的第1执行装置及另外于车载装置的第2执行装置。所述第1执行装置及所述第2执行装置构成为执行取得处理、操作处理、报酬算出处理及更新处理。所述第1执行装置构成为至少执行所述取得处理及所述操作处理，所述第2执行装置构成为执行所述更新处理。
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