-
公开(公告)号：KR1020130110860A
公开(公告)日：2013-10-10
申请号：KR1020120033142
申请日：2012-03-30
Applicant: 국민대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A variable message sign controls the brightness of a display message by reflecting both illuminance and weather forecast information during a predetermined period, thereby improving visibility. CONSTITUTION: A first brightness calculation unit (10) calculates a first brightness value corresponding to the illuminance. A second brightness calculation unit (20) calculates a second brightness value corresponding to the weather forecast information during a predetermined period. A brightness control unit (30) compares the first brightness value and the second brightness value. When the first brightness value is greater than the second brightness value, the brightness control unit controls the brightness of a display message by attenuating and compensating for the first brightness value. When the first brightness value is less than the second brightness value, the brightness control unit controls the brightness of the display message by applying the first brightness value. [Reference numerals] (10) First brightness calculation unit; (20) Second brightness calculation unit; (30) Brightness control unit; (AA) Weather center
Abstract translation: 目的：可变消息标志通过在预定时间段内反射照度和天气预报信息来控制显示消息的亮度，从而提高可视性。 构成：第一亮度计算单元（10）计算与照度对应的第一亮度值。 第二亮度计算单元（20）在预定时段内计算与天气预报信息对应的第二亮度值。 亮度控制单元（30）比较第一亮度值和第二亮度值。 当第一亮度值大于第二亮度值时，亮度控制单元通过衰减和补偿第一亮度值来控制显示消息的亮度。 当第一亮度值小于第二亮度值时，亮度控制单元通过应用第一亮度值来控制显示消息的亮度。 （附图标记）（10）第一亮度计算单元; （20）第二亮度计算单元; （30）亮度控制单元; （AA）气象中心
-
公开(公告)号：KR1020130088680A
公开(公告)日：2013-08-08
申请号：KR1020120010074
申请日：2012-01-31
Applicant: 국민대학교산학협력단
IPC: G09G3/32 , G09F9/00 , G01R19/165 , G01R31/34
Abstract: PURPOSE: A variable guide sign is provided to efficiently manage the power usage of the sign by controlling the brightness of the sign based on the estimation of solar power to be generated using a weather forecast for a given period of time, thereby improving the visibility of the sign. CONSTITUTION: A variable guide sign (100) includes a weather forecast collection unit (10) which receives weather forecast data for a given period of time from an external weather center, a battery voltage measurement unit (20) which measures the voltage of a battery, a generated power estimation unit (30) which estimates solar power to be generated, a display time estimation unit (40), an available voltage estimation unit (50) which estimates the available voltage of the battery for a given period of time, an illumination measurement unit (60) and a brightness control unit (70) which controls the brightness of the sign based on the voltage of the battery. [Reference numerals] (10) Weather forecast information unit; (20) Battery voltage measurement unit; (30) Generated energy estimating unit; (40) Display time estimating unit; (50) Available voltage estimating unit; (60) Luminous intensity measurement unit; (70) Brightness control unit; (AA) Weather forecast center
Abstract translation: 目的：提供可变指导标志，以便通过基于在给定时间段内使用天气预报产生的太阳能功率的估计来控制标志的亮度来有效地管理标志的功率使用，从而提高了可见度 标志。 构成：可变指示符（100）包括从外部气象中心接收给定时间段的天气预报数据的天气预报收集单元（10），测量电池电压的电池电压测量单元（20） ，估计要产生的太阳能发电的发电功率估计单元（30），显示时间估计单元（40），估计电池的可用电压达一定时间的可用电压估计单元（50）， 照明测量单元（60）和亮度控制单元（70），其基于电池的电压来控制符号的亮度。 （附图标记）（10）天气预报信息单元; （20）电池电压测量单元; （30）生成能量估计单元; （40）显示时间估计单位; （50）可用电压估计单元; （60）发光强度测量单元; （70）亮度控制单元; （AA）天气预报中心
-
公开(公告)号：KR101273558B1
公开(公告)日：2013-06-17
申请号：KR1020110049174
申请日：2011-05-24
Applicant: 주식회사 모텍스 , 국민대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은, RFID 스마트 라벨 프린팅 전자 저울로서, 제품의 무게를 측정하는 중량측정부를 구비한 전자저울에 있어서, RFID 스마트 라벨이 권취된 RFID 스마트 라벨 롤러; 상기 RFID 스마트 라벨 롤러로부터 풀려 이송선로를 따라 이송되는 RFID 스마트 라벨의 크기 또는 RFID 스마트 라벨 간의 거리를 인식하여 제품의 정보가 인쇄 및 인코딩될 RFID 스마트 라벨의 위치를 설정하는 RFID 스마트 라벨 감지부; 상기 RFID 스마트 라벨의 크기 또는 RFID 스마트 라벨 간의 거리에 기초하여 상기 RFID 스마트 라벨에 장착된 RFID 칩에 상기 제품의 정보를 송신하여 인코딩하는 RFID 인코딩부; 및 상기 RFID 스마트 라벨의 크기 또는 RFID 스마트 라벨 간의 거리에 기초하여 상기 RFID 스마트 라벨에 상기 제품의 정보를 인쇄하는 프린터부를 포함하는 것을 특징으로 하며, 이와 같은 본 발명에 의하면 하나의 장치로 제품의 질량을 측정하고 이에 기초하여 제품의 정보를 인쇄 및 인코딩하거나 인코딩 정보를 리딩하여 제품의 정보를 출력할 수 있는 RFID 스마트 라벨 프린터 전자 저울을 제공할 수 있다.
-
公开(公告)号：KR101256903B1
公开(公告)日：2013-04-22
申请号：KR1020110095089
申请日：2011-09-21
Applicant: 국민대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 교통표시장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 풍하중을 효과적으로 감쇄할 수 있도록 함으로써 지지구조물의 규모를 최소화하면서도 구조적으로 안전하고 저렴한 비용으로 설치할 수 있는 교통표시장치에 관한 것이다.
본 발명에 따른 교통표시장치는 교통상황을 표시하는 LED모듈 결합체; 상기 LED모듈 결합체가 설치되는 베이스 함체; 및 상기 베이스 함체의 전후방향으로 풍하중의 저감을 위해 만곡, 형성되는 투명 재질의 풍하중감쇄부재를 포함하고, 상기 풍하중감쇄부재는 종단면 구조가 호 형상으로 형성되고, 상기 LED모듈 결합체로부터 발산되는 광의 왜곡현상이 방지되도록 하는 렌즈부가 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 풍하중감쇄부재는 상기 베이스 함체 내부에 내장되고 풍속에 따라 출몰 가능하게 구성되는 것을 특징으로 한다.
이에 따르면, 베이스 함체의 전후방향에 투명 재질의 풍하중감쇄부재가 구비되어 풍하중을 감쇄할 수 있으므로 지지구조물의 규모를 최소화하더라도 구조적으로 안정된 강성을 확보할 있고, 저렴한 비용으로 교통표시장치를 시공할 수 있는 효과가 있다. 특히, 풍하중감쇄부재를 풍속에 따라 출몰 가능하게 구성할 경우 풍속의 크기에 따라 출몰 정도를 제어하면서 보다 효과적으로 풍하중을 저감할 수 있다.-
公开(公告)号：KR101245572B1
公开(公告)日：2013-03-21
申请号：KR1020110034994
申请日：2011-04-15
Applicant: 국민대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/16 , Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 본 발명은 전기자동차, 배터리 충전스테이션 및 이를 포함하는 전기자동차의 배터리 교환 예약시스템에 관한 것으로 본 발명에 따른 전기자동차는 전기자동차에 장착된 배터리의 잔량을 검출하는 잔량검출부; 배터리 충전스테이션과의 통신을 위한 통신부; 및 상기 배터리의 잔량 및 상기 전기자동차의 주행 경로에 기초하여 상기 전기자동차의 배터리를 교환할 배터리 충전스테이션을 결정하고, 상기 결정된 배터리 충전스테이션에 배터리 교환 예약명령을 전송하는 제어부를 포함한다.
이를 통해, 전기자동차의 배터리 잔량에 기초하여 주행 경로에 따른 배터리 충전스테이션에 배터리 정보를 요청하고 배터리 교환을 사전 예약함으로써, 보다 효율적이고 편리하게 배터리를 교환할 수 있다.-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020120133953A
公开(公告)日：2012-12-11
申请号：KR1020110052906
申请日：2011-06-01
Applicant: 국민대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , B60L11/1818 , H02J7/14
Abstract: PURPOSE: A NEV(Neighborhood Electric Vehicle) charging method is provided to improve safety by preventing a charging stand from being directly contacted to a charging plug. CONSTITUTION: A first connector image is stored in a memory by photographing a charging connector(S10). A first correction value is calculated by comparing the first connector image with a second connector image(S20). A charging plug of the charging stand is aligned by using the first correction value(S30). The alignment of the charging plug of the charging stand is checked in a charging connector of the NEV(S40). The NEV is charged by moving the charging plug of the charging stand forward(S50). [Reference numerals] (AA) Start; (BB) End; (S10) Storing a first connector image; (S20) Calculating a first correction value; (S30) Alignment; (S40) Alignment?; (S41) Storing a third connector image; (S42) Coincidence?; (S43) Calculating a second correction value; (S50) Charging
Abstract translation: 目的：提供NEV（邻里电动车辆）充电方法，以通过防止充电台与充电插头直接接触来提高安全性。 构成：通过拍摄充电连接器将第一连接器图像存储在存储器中（S10）。 通过将第一连接器图像与第二连接器图像进行比较来计算第一校正值（S20）。 通过使用第一校正值来对齐充电座的充电插头（S30）。 在NEV的充电连接器中检查充电座的充电插头的对准（S40）。 通过将充电座的充电插头向前移动来对NEV进行充电（S50）。 （附图标记）（AA）开始; （BB）结束; （S10）存储第一连接器图像; （S20）计算第一校正值; （S30）对准; （S40）对准？ （S41）存储第三连接器图像; （S42）一致？ （S43）计算第二校正值; （S50）充电
-
公开(公告)号：KR1020120117311A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：KR1020110034994
申请日：2011-04-15
Applicant: 국민대학교산학협력단
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7088 , Y02T90/16 , Y02T90/168 , Y04S30/12 , B60L11/1824 , B60L11/1861 , H02J7/14
Abstract: PURPOSE: An electric car, a battery charge station, a battery change booking system of the electric car and a booking method including the same are provided to request battery information to the battery charge station according to a driving path based on residual quantity of a battery of the electric car and previously book a battery exchange. CONSTITUTION: A residual quantity detecting unit(110) detects residual quantity of a battery installed in an electric car(100). A communicating unit(120) communicates with a battery charge station(200). A controlling unit(130) determines the battery charge station for a battery exchange of the electric car based on a driving path of the electric car and the residual quantity of the battery. The controlling unit transmits a battery exchange booking command to the determined battery charge station. [Reference numerals] (110) Residual quantity detecting unit; (120,220) Communicating unit; (130) Controlling unit; (140) User inputting unit; (210) Battery loading unit; (230) Database unit; (240) Reservation managing unit
Abstract translation: 目的：提供一种电动汽车，电池充电站，电动汽车的电池更换预约系统及包括该电动车辆的预约方法，根据基于电池剩余量的驱动路径向电池充电站请求电池信息 的电动汽车，并预先购买电池。 构成：剩余量检测单元（110）检测安装在电动汽车（100）中的电池的剩余量。 通信单元（120）与电池充电站（200）通信。 控制单元（130）基于电动汽车的行驶路径和电池的剩余量确定用于电动车辆的电池更换的电池充电站。 控制单元向确定的电池充电站发送电池更换预约命令。 （附图标记）（110）残留量检测单元; （120,220）通讯单位; （130）控制单元; （140）用户输入单元; （210）电池装载单元; （230）数据库单元; （240）预约管理单元
-
公开(公告)号：KR3006594600000S
公开(公告)日：2012-09-13
申请号：KR3020120019283
申请日：2012-04-23
Applicant: 국민대학교산학협력단
-
公开(公告)号：KR101171927B1
公开(公告)日：2012-08-20
申请号：KR1020110049671
申请日：2011-05-25
Applicant: 국민대학교산학협력단
Abstract: PURPOSE: A wireless power receiving device is provided to improve conversion efficiency by receiving a radio frequency signal of a specific frequency band and changing the radio frequency signal into DC power. CONSTITUTION: A wireless reception unit(110) receives a radio frequency signal of a specific frequency band. The frequency of the radio frequency signal of the specific frequency band is 800MHz to 2.0GHz. An amplifier(120) amplifies the radio frequency signal of the specific frequency band. A rectification unit rectifies the radio frequency signal of k and changes it into DC power. A boosting circuit unit(150) amplifies each DC power. A combination unit combines the each power and outputs it.
Abstract translation: 目的：提供一种无线电力接收装置，通过接收特定频带的射频信号并将射频信号变为直流电力来提高转换效率。 构成：无线接收部（110）接收特定频带的射频信号。 特定频段的射频信号频率为800MHz〜2.0GHz。 放大器（120）放大特定频带的射频信号。 整流单元对k的射频信号进行整流，将其变为直流电。 升压电路单元（150）放大每个直流电力。 组合单元组合每个电源并输出。
-
公开(公告)号：KR101103750B1
公开(公告)日：2012-01-06
申请号：KR1020100029107
申请日：2010-03-31
Applicant: 국민대학교산학협력단
Abstract: 본 발명은 간단한 회로 구성에 의해 턴온 전압 레벨이 턴오프 전압 레벨보다 높은 히스테리시스 특성을 구현함으로써 2차 전지에 안정적인 충전 전압을 공급할 수 있도록 한 히스테리시스 특성을 갖는 전자식 스위치에 관한 것이다.
본 발명의 히스테리시스 특성을 갖는 전자식 스위치는 그 저항비에 의해 외부 전원의 전압을 분배하는 제1 분압 저항쌍(R1, R2); 일단이 상기 외부 전원의 양극 단자에 연결된 제2 분압 저항쌍(R3, R4); 제어 단자는 상기 제2 분압 저항쌍(R3, R4)의 접속점에 연결되고 제1 전극 단자는 출력단에 연결되며 제2 전극 단자는 상기 외부 전원의 양극 단자와 연결된 제1 스위칭 소자; 제어 단자는 상기 제1 분압 저항쌍(R1, R2)의 접속점에 연결되고 제1 전극 단자는 상기 제2 분압 저항쌍(R3, R4)의 타단에 연결되며 제2 전극 단자는 접지된 제2 스위칭 소자 및 상기 제1 스위칭 소자의 상기 제1 전극 단자와 상기 제1 분압 저항쌍(R1, R2)의 접속점에 연결된 저항(R5)을 포함하여 이루어진다.
전술한 구성에서, 상기 제1 스위칭 소자 및 상기 제2 스위칭 소자는 각각 p채널의 FET와 n채널의 FET, p형의 BJT와 n형의 BJT 또는 p채널의 HEMT와 n채널의 HEMT로 이루어질 수 있다.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
176
records
(took 0.033 seconds)
