公开(公告)号：KR1019980054020A

公开(公告)日：1998-09-25

申请号：KR1019960073150

申请日：1996-12-27

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정훈

IPC: B60C23/00

Abstract: 본 발명은 타이어의 공기압 주입장치에 관한 것으로, 타이어의 내부 공기압을 항상 적정수준으로 유지할 수 있도록 내부의 공기압이 외부보다 낮으면 부족한 만큼의 공기압이 주행시 발생되는 원심력을 매개로 가압되어 타이어의 내부로 선택적으로 유입될 수 있는 장치를 매개로 보충될 수 있도록 함으로써, 승차감이나 조종안정성을 향상시킴은 물론, 타이어의 편마모를 방지할 수 있도록 함에 그 목적이 있다.
전술한 바의 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 타이어휠(2)의 림지지대(2a)의 내부로 관통된 공기유/출입구(3, 4)와, 이 공기유입구(3)와 연통된 내실(5), 이 내실(5)로부터 연장되어 림지지대(2a)의 외부로 연통된 주입실(6)을 갖추고 있으면서, 또한 상기 내실(5)에는 스프링(7)을 배면에 장착하고서 설치된 중량체인 가압슬라이더(8)를 구비하고, 상기 공기유출구(4)의 관로를 선택적으로 개폐시키는 솔레노이드밸브(9)를 구비하며, 이 솔레노이드밸브(9)를 작동시키는 콘트롤유니트(10) 및, 상기 타이어(1)의 내부 공기압을 측정하여 이를 콘트롤유니트(10)에 입력 하도록 타이어휠(2)의 림지지대(2a) 외부로 돌출되어 타이어(1)의 내부로 삽입되도록 된 압력센서(11)를 구비하고 있는 한편, 상기 콘트롤유니트(10)과 연결되어 차실내에 장착된 절환스위치(12)를 구비하여 구성된다.

公开(公告)号：KR100137176B1

公开(公告)日：1998-05-15

申请号：KR1019940038776

申请日：1994-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정훈

IPC: B60T1/00

Abstract: 본 발명은 차량의 제동거리 단축장치에 관한 것으로서, 상기 윈드 실드 스포일러 내부에 솔레노이드를 내장하고 스프링 탄성을 지닌 힌지와 구동모터에 의해 지지 고정되고, 차량 내부에 관성 감지 센서를 장착하고, 상기 구성요소를 작동하기 위한 스위치로 구성함으로써, 급 제동시 제동거리를 단축시킬 수 있는 제동거리 단축장치를 제공하고자 하는 것이다.

公开(公告)号：KR100131408B1

公开(公告)日：1998-04-20

申请号：KR1019950015881

申请日：1995-06-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정훈

IPC: B60H1/00

Abstract: The invention relates to a heater and an air-conditioner system capable of providing delightful drive by which to protect a heater and an air-conditioner from working together simultaneously, wherewith to increase the efficiency of fast cooling and heating, to optimize the efficiency of energy, and to protect polluted air from flowing in. The device comprises a control unit (12) turning on a recirculation switch (16) when a heater control lever (14) is placed on the position of a fast cooling area (A) or a fast heating area (H); and a relay means for loading electric power source on a control unit (12) depending upon a blower switch (22).

Abstract translation: 本发明涉及一种加热器和空调系统，其能够提供令人愉快的驱动力，以保护加热器和空调器同时工作，从而提高快速冷却和加热的效率，以优化能量的效率 该装置包括一个控制单元（12），当加热器控制杆（14）放置在快速冷却区域（A）或 快速加热面积（H）; 以及根据鼓风机开关（22）将电源装载到控制单元（12）上的继电装置。

公开(公告)号：KR1019970040125A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950069902

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정훈

IPC: B60S1/08

Abstract: 본 발명은 우적량을 검출하고 검출된 우적량에 의해 효과적으로 엔진 및 ABS장치를 제어하고자 한 우적량 검출장치와 검출방법에 관한것이다.
대개의 운전자들의 경우 비가 오게 되면 차량의 제동효과가 떨어지게 되므로서, 운전에 조심을 하게되며 운전하기에 많은 어려움을 느끼게 된다.
본 발명에서는 이와같은 운전자들의 어려움을 덜어주고 와이퍼의 위치에 따라 빗물의 양의 편차를 검출하여 우적량을 검출하여 주므로서 검출된 우적량에 의해 엔진 및 ABS장치를 효과적으로 제어하여 주어, 양호한 주행환경을 운전자에게 제공할 수 있도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR1019970038144A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950050836

申请日：1995-12-16

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정훈

IPC: B60R1/04

Abstract: 본 발명은 차량실내의 백 미러 작동시스템에 관한 것이다.
본 발명은 차량의 선회시에 선회방향의 후방시야를 확보할 수 있게 하여 차선변경 등 사각지대를 해소하고 방어운전에 만전을 기할 수 있도록 하기 위하여, 백 미러 하우징(1)의 상하 중심에서 좌우회전가능하게 백 미러(2)의 후면에 힌지핀(3,3')과 원호기어(4)를 형성하고, 제2도와 같이 백 미러 하우징 내에 백 미러 작동수단을 설치한 것이다.
이 백 미러 작동수단은, 점성유체가 원심력에 의하여 한쪽으로 쏠릴 수 있도록 들어있고 양단에 상기 점성유체의 압력을 감지할 수 있는 압력센서(5,5')가 설치된 오리피스관(6)과, 상기 압력센서(5,5')의 압력차를 검출하여 연산하고 전원을 출력할 수 있는 콘트롤러(7), 그리고 이 콘트롤러(7)의 출력에 따라 정역회전하고 축에 상기 원호기어(4)와 맞물리는 피니언(8)이 설치된 모터(9)를 포함하는 것으로 하고 있다.

公开(公告)号：KR1019960021810A

公开(公告)日：1996-07-18

申请号：KR1019940039704

申请日：1994-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정훈

IPC: F16H61/21 ,  B60W10/18 ,  B60W10/10 ,  B60W40/06

Abstract: 자동차의 브레이크 장치가 동작될 경우 주행 도로의 노면 상태에 따른 운전자의 선택 동작에 의해 엔진 브레이크 효과를 발휘할 수 있도록 자동 변속 장치의 변속 상태를 가변시킬 수 있도록 하는 엔진 브레이 선택 구동장치 및 그 방법을 제공하기 위하여, 브레이크 페달의 동작 상태를 판단할 수 있도록 하는 브레이크 동작 상태감지 수단과; 가속 페달의 동작 여부를 판단할 수 있도록 하는 가속 페달 동작 상태 감지 수단과; 자동차의 주행 속도를 판단할 수 있도록 하는 차속 감지 수단과; 사용자에 의한 선택 동작에 따라 출력 신호가 가변되는 동작 선택 스위치와; 동작 선택 스위치가 사용자에 의해 선택된 상태에서, 차속 감지 수단에서 인가되는 신호에 의해 판단된 자동차의 주행 속도가 설정 속도 이상으로 주행하고 브레이크 동작 상태 감지 수단에서 인가되는 신호에 의해 판단된 브레이크 페달의 동작 정도가 설정 조건을 만족할 경우, 변속 상태를 가변시켜 엔진 브레이크 효과가 발생할 수 있도록 해당 변속 제어 신호를 출력하는 변속 제어 수단과; 상기 변속 제어 수단에서 인가되는 제어 신호에 따라 동작 상태가 가변되어 목표 변속단으로의 변속 동작을 실행할 수 있도록 하는 변속 제어 밸브 수단을 이루어져 있다.

公开(公告)号：KR2019960007504U

公开(公告)日：1996-03-13

申请号：KR2019940021355

申请日：1994-08-24

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정훈

IPC: B60K35/00

公开(公告)号：KR1019960004700A

公开(公告)日：1996-02-23

申请号：KR1019940016066

申请日：1994-07-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 이정훈

IPC: E05B77/32

公开(公告)号：KR1020160067267A

公开(公告)日：2016-06-14

申请号：KR1020140172107

申请日：2014-12-03

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  부산대학교 산학협력단

Inventor： 이철웅 ,  이지용 ,  정태호 ,  윤광민 ,  정원섭 ,  이정훈 ,  김동현

IPC: C09D7/12 ,  C09D5/00 ,  C09D7/00

CPC classification number: C09D7/61 ,  C09D5/00 ,  C09D5/002 ,  C09D7/20

Abstract: 본발명은복수의세라믹물질을화학결합시킨세라믹화합물을이용하여방열특성이향상된방열코팅조성물및 그제조방법에관한것으로서, 본발명의일 실시예에따른, 방열코팅조성물은단일조성을갖는복수의세라믹물질이화학결합된복합세라믹화합물; 및수지및 희석제를함유한바인더;를포함한다.

Abstract translation: 散热涂料组合物及其制备方法技术领域本发明涉及散热涂料组合物及其制备方法。 通过使用化学键合多个陶瓷物质的陶瓷化合物，散热涂料组合物显示出改善的散热性能。 根据本发明的一个实施方案，散热涂料组合物包括：具有单一组成的多种陶瓷物质化学键合的复合陶瓷化合物; 和含有树脂和稀释剂的粘合剂。

公开(公告)号：KR101524166B1

公开(公告)日：2015-06-10

申请号：KR1020140015405

申请日：2014-02-11

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  주식회사 유라코퍼레이션

Inventor： 김현욱 ,  김명식 ,  이정훈

IPC: H04L29/06 ,  H02J7/00 ,  B60L11/18

CPC classification number: B60L11/1851 ,  B60L11/1838 ,  H04B3/542 ,  H04L12/40 ,  H04L12/40006 ,  H04L67/12 ,  H04L69/08 ,  H04L69/12 ,  H04L2012/40215 ,  H04L2012/40273 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/121 ,  Y02T90/128 ,  Y02T90/14 ,  Y02T90/16 ,  Y02T90/163

Abstract: 본발명에따른커넥터변환기는차량과충전기간의연결을제어하는커넥션제어부, 상기커넥션제어부에의해상기차량이상기충전기에충전가능한상태로연결된경우, 이종의통신프로토콜타입을가진상기차량과상기충전기간의메시지변환을수행하는통신프로토콜변환부및 상기통신프로토콜변환부로부터출력된메시지를상기차량또는상기충전기로송신하는통신부를포함하는것을특징으로한다. 이로써, 상이한통신사양의차량과충전기간의데이터통신및 충전이가능하다.

Abstract translation: 根据本发明，连接器转换器包括：控制车辆和充电器之间的连接的连接控制单元; 通信协议转换单元，当通过连接控制单元以可再充电状态连接到充电器时，执行车辆和具有不同通信协议类型的充电器之间的消息转换; 以及通信单元，其将从通信协议转换单元输出的消息发送到车辆或充电器。 因此，车辆与具有不同通信规格的充电器之间的数据通信和充电是可能的。