公开(公告)号：KR3002505620000S

公开(公告)日：1999-12-15

申请号：KR3019990000925

申请日：1999-01-22

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  현대자동차써비스 주식회사

Designer： 한재율

公开(公告)号：KR200162230Y1

公开(公告)日：1999-12-15

申请号：KR2019960067341

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60N2/44 ,  B60N2/00

Abstract: 본 고안은 차량전방 시트후면에 고정되어 후방시트에 승차한 사람의 행동을 구속하는 장치에 관한 것으로, 일단이 전방시트 후면에 회동되게 결합되며 타단에는 승차인 제어대(60)가 구비되고 양단사이에는 하우징(20)이 스라이딩 결합된 롤바(10)와, 일단이 회동되게 하우징(20)과 결합된 링크(30)와 결합되며 몸체에 구비된 기어는 전원을 공급받는 모타(50)에 구비된 피니언기어(51)와 치합되어 상, 하 작동되는 랙기어(40)로 구성되어 모타(50)의 구동에 의해 피니언기어(51)와 치합된 랙기어(40)의 상, 하 작동에 의해 롤바(10)에 구비된 제어대(60)가 고정구(11)에 결합된 힌지(12)을 중심으로 상, 하 회동되게 되어 제어대(60)와 후방시트 등받이 간에 승차인을 고정시켜 시트로부터의 이탈을 억제시켜주는 범법자 호송용 차량시트 구조에 관한 것이다.

公开(公告)号：KR100235042B1

公开(公告)日：1999-12-15

申请号：KR1019960054582

申请日：1996-11-15

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: F16B7/00

CPC classification number: B60G2204/201 ,  B60G2204/202

Abstract: 본 발명은 자동차의 오일 파이프 및 케이블 체결용 클램프에 관한 것으로서, 종래의 클램프는 자동차의 주행시 발생되는 진동에 의해 볼트가 풀리는 단점이 있고, 또한 클램프 자체가 흔들리게 되어 파이프나 케이블에 소손을 입히는 단점을 감안하여 안출한 것으로서, 오일 파이프 및 케이블을 삽입시킬 수 있도록 중앙에 좌우로 관통된 다수의 삽입구가 형성되고, 상기 삽입구 위쪽에는 공기 구멍이 형성되며, 상기 삽입구 밑으로는 상기 파이프 및 케이블이 삽입되었을때, 파이프 및 케이블을 고정 및 지지 시킬 수 있도록 일측면에 고정단이 형성되고, 반대면에는 탄성지지단이 형성된 클램프와 이 클램프를 차체 패널에 고정시킬 수 있도록 한 고정 브라켓을 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR100229454B1

公开(公告)日：1999-11-01

申请号：KR1019960056214

申请日：1996-11-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R16/00

Abstract: 본 발명은 와이어 프로텍터에 관한 것으로서, 와이어를 별도의 프로텍터에 연결한 후 이 프로텍터를 커넥터 본체에 재차 연결하는 방식을 채용하여 와이어의 단선을 방지하고 진동이나 충격으로 생기는 와이어의 유동에 따른 저항을 방지함으로써, 각종 전장부품의 오작동 및 작동 정지를 막고 그 뿐만 아니라 분해 및 조립이 간편하여 A/S 작업을 용이하게 할 수 있도록 한 와이어 프로텍터를 제공하고자 한 것이다.
[색인어]
자동차, 와이어 커넥터, 터미널

公开(公告)号：KR200158502Y1

公开(公告)日：1999-10-15

申请号：KR2019960066369

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R11/02

Abstract: 본 고안은 자동차용 오디오 브랭킹 커버에 관한 것으로서, 종래에는 오디오 브랭킹 커버의 후면에 오디오 구동용 하우징과 안테나 잭 및 리모콘 스위치 하우징 등을 테이프를 사용하여 고정시킴으로써, 일정 시간 후에는 차량의 내부열이나 흔들림에 의하여 테이프가 떨어지고, 따라서 상기 안테나 잭과 오디오 구동용 하우징이 흔들리게 되어 소음을 발생시키는 단점을 감안하여 안출한 것으로서, 오디오 구동용 하우징과 안테나 잭 그리고 리모콘 스위치 하우징을 삽입시켜 견고하게 고정시킬 수 있도록 후면에 다수의 캡이 형성된 오디오 브랭킹 커버를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR100224218B1

公开(公告)日：1999-10-15

申请号：KR1019960077102

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R22/48

Abstract: 본 발명은 시트에 탑승한 승객이 시트 벨트를 착용하지 않을 경우에, 경고등을 점등하여 경고함과 동시에, 시트 백에 내장된 진동판을 진동시켜 운전자에게 경보함으로써, 시트 벨트를 충돌사고시에 승객을 안전하게 보호할 수 있는 차량의 시트 벨트 미착용 경보장치에 관한 것으로서, 이것은 시트 백(4)에 내장된 백 프레임(14)에 장착되며, 내부에는 전자석(26)이 설치된 액츄에이터(16)와, 전자석(26)의 통전시에 액츄에이터(16)의 내벽을 따라 반복적으로 이동하는 플런저(18)와, 연결핀(24)에 의해 플런저(18)와 결합되어 탑승자의 등부분을 일정한 주기로 두드리는 진동판(20)과, 시트 백(4)에 내장된 센서(22)와 이그니션 스위치(34)로부터 전달된 신호를 바탕으로 액츄에이터(16)내의 전자석(26)에 신호를 보내는 타이머(30)로 구성된다.

公开(公告)号：KR200154352Y1

公开(公告)日：1999-08-02

申请号：KR2019950055720

申请日：1995-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: H01Q1/12

Abstract: 본 고안은 안테나 어셈블리 장치에 관한 것으로서, 이는 안테나 잭과 플러그를 이탈 가능케 결합하여 안테나에서 수신한 전파를 손실없이 플러그를 통해 카 오디오에 확실하게 전달하여 주고 아울러 안테나 잭과 플러그의 결합을 이중으로 고정시켜 안테나 잭으로 부터 플러그의 이탈을 방지하여 주도록 한 것이다.
상기와 같은 본 고안 안테나의 어셈블리 장치는 안테나 콘테이너의 주연부에 장착되고 양 외벽에는 수직방향으로 록홈이 형성되어 플러그와 결합되는 안테나 잭과; 상기 안테나 잭의 록홈에 삽입 결합되고 양 내벽에는 수직방향으로 록부가 돌출 형성되어 상기 안테나 잭의 록홈에 삽입 결합되는 플러그로 이루어짐으로서 달성된다.

公开(公告)号：KR2019990029821U

公开(公告)日：1999-07-26

申请号：KR2019970042489

申请日：1997-12-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R11/02

Abstract: 본 고안은 패트롤 자동차용 앰프와 조작 스위치 어셈블리 장착 구조에 관한 것으로서, 종래에는 조작 스위치 어셈블리와 앰프 어셈블리는 크러쉬 패드 상단면에 상하로 겹쳐져 설치되어 있기 때문에 운전자 및 승객의 전방 시야를 가리게 되어 안전 사고의 위험이 있고, 또한 차량의 충돌시 상기 조작 스위치 어셈블리와 앰프 어셈블리에 운전자 및 승객이 부딪히게 되어 상해를 입게되는 단점이 있다.
본 고안은 상기와 같은 단점을 감안하여 종래의 크러쉬 패드 상단면에 설치되어 있는 앰프 어셈블리와 조작 스위치 어셈블리를 오디오가 설치된 센터 페시아 패널에 장착 케이스를 사용하여 상기 오디오와 함께 설치함으로써, 운전자의 전방 시야를 확보할 수 있고, 안전 사고를 예방할 수 있도록 한 패트롤 자동차용 앰프와 조작 스위치 어셈블리 장착 구조를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR100205896B1

公开(公告)日：1999-07-01

申请号：KR1019960069724

申请日：1996-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R16/02

Abstract: 본 발명은 차량용 클립 구조물에 관한 것이다. 패널(11)에 와이어(12)를 고정하도록 된 본 발명의 클립(15)은, 와이어(12)를 고정하도록 절곡된 누룸지지부(13)와, 누룸지지부(13)의 일단에 연장되며 중앙부에 핀홀(17)을 천공하고 있는 지지판(16)과, 지지판(16)의 핀홀(17) 하측으로 돌출되며 그 외주에 톱니형상의 돌기(18)를 형성하고 있는 탄성체의 고정부재(20), 핀홀(17)에 삽입되어 고정부재(20)의 걸림턱(19)에 고정되도록 하단에 돌기턱(22)이 구비하며 상단에 탈거홈(24)이 구비된 록킹핀(21)으로 이루어 지는 것으로서, 이는 별도의 도구가 필요없이 클립(15)을 고정하여 작업시간을 단축시킬 수 있고, 차량의 요동현상에도 쉽게 탈거되지 않으며, 교환이 용이하도록 한 발명이다.

公开(公告)号：KR200149590Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019960034455

申请日：1996-10-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R11/02

Abstract: 본 고안은 컨테이너(30)와 아웃터패널(50) 사이에 마운팅 캡(60)을 끼워 안테나(10)를 아웃터패널(50)에 고정하여 장착성 및 기밀성을 향상시키고, 도체인 베이스(20)의 하단과 인너패널(70) 사이에 어스선(80)을 태핑나사(90)로 연결하므로 접지력 향상에 따른 수신감도를 향상시킨 자동차 안테나의 장착구조에 관한 것이다.