公开(公告)号：KR2019970035439U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950040350

申请日：1995-12-12

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/205

公开(公告)号：KR2019970035391U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950057605

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/05

Abstract: 본고안은자동차용칼럼커버의무릎보호장치에관한것으로서, 보다상세하게는자동차의충돌시, 키박스등의강체에무릎이직접충돌하는것을방지하기위해브래킷및 포옴재를이용한자동차용컬럼커버의무릎보호장치에관한것이다. 본고안은자동차의운전석인스트루먼트패널(instrument panel)에서연장된조향축을상하에서지지하는한 쌍의상부및 하부케이스; 상부및 하부케이스의내부공간에설치된키 세트; 키세트하부에장착되는키록킹장치; 하부케이스의내측에설치되는일정간격으로돌출되어설치되는에너지흡수용플라스틱을포함하는것을특징으로한다. 이처럼구성되어서자동차의충돌시, 무릎이상기칼럼커버를밀치고들어가도중공의리브를가진포움재가충격을흡수하므로승객의무릎을보호할수 있다.

公开(公告)号：KR2019970034334U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950057609

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은자동차의글로브박스를개시한다. 개시된본 고안은글로브박스와인스트루먼트패널과접하게되는글로브박스의일측면에갭유지용돌기가구비되어글로브박스의자중에의한힌지변형등에의해발생가능한갭 균일을돌기설정에의하여일정히유지시킬수 있다.

公开(公告)号：KR2019970034203U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950038319

申请日：1995-12-05

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은펜 홀더가형성된자동차인스트루먼트에관한것으로, 특히자동차인스트루먼트에설치되는하부컬럼커버(LOW COLUMN COVER) 측부에펜 홀더를설치하여펜 등을수납할수 있도록한 펜홀더가형성된자동차인스트루먼트로, 자동차인스트루먼트(10)에설치되는하부컬럼커버(20) 측부에형성된설치구멍(11)과; 이설치구멍(11)에체결수단(30)에의해고정되는펜 홀더(100)가삽입설치되며, 상기펜 홀더(100)는일 측이개구되는본체(110)와; 상기본체(110) 내부에길이방향으로다수개의격벽(111)이등간격으로설치되고, 상기본체(100) 상면소정의위치에길이방향으로길게형성된긴 구멍(112)과; 이긴 구멍(112)의근접위치에설치되는보스부(113)(114)와; 상기보스부(113)(114)에삽입됨과동시에상기본체(110)에형성된긴 구멍(112)에탄력적으로설치되기위한펜 지지수단(200)으로구성된다.

公开(公告)号：KR2019970032312U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950052077

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60N3/10

公开(公告)号：KR2019970031404U

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR2019950058158

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60L11/18

Abstract: 본고안은전기자동차의안전운행에도움이되도록하기위하여, 전기자동차의메인배터리의전압이기준치이하가되면자동으로경고등이점등되도록구성된전기자동차의방전경고시스템을제공한다.

公开(公告)号：KR1019970039668A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950064865

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R21/20 ,  B60R21/16

Abstract: 본 발명은 자동차의 조수석측에 탄 승객을 사고로부터 보호하기 위하여 설치되는 자동차의 에어 백 고정구조에 관한 것이다.
본 발명의 목적은 볼트 체결 부위를 줄이으로써 에어 백의 조립 작업을 용이하게 하고, 작업 시간을 단축시킬 수 있도록 한 자동차용 에어 백 고정구조를 제공하는데 목적이 있다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 인스트루먼트 패널 내에 설치되어 있는 메인 멤버(1)에 부착되는 2개의 브래킷트(2)와 제2 브래키트(20)에 에어백 모듈(3)을 올려 볼팅하는 자동차용 에어백 고정구조에 있어서, 제2조에 있어서, 상기 2개의 브래키트(2)에는 각기 한 개씩의 볼트공(2a)이 형성되고, 제2 브래키트에는 에어백의 조립 공차 조정을 위한 기준홀(21)이 형성되며, 상기 에어백 모듈의 고정면에는 제2 브래키트(20)에 형성된 기준홀(21)에 삽입되어 고정되는 핀(11)이 설치된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019970034527A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950064817

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60H1/26

Abstract: 본 발명은 덕트 취부구조를 개시한다. 개시된 본 발명은 덕트(1)에 부착된 브래키트(11)에 탄성 재질의 클립(13)이 일체로 형성되고, 상기 덕트(1)가 고정되는 메인 멤버(2)의 브래키트(21)에 상기 클립(13)이 삽입되는 취부공이 형성된 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR2019970009055U

公开(公告)日：1997-03-27

申请号：KR2019950021436

申请日：1995-08-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은글로브박스를걸림유지하는스트라이커를차체에안정적으로지지함으로서, 강성을확보하여글로브박스의열림을방지할수 있는글로브박스의스트로크지지구조에관한것으로, 글로브박스(40)의잠금기능을수행하는스트라이커(60)를지지함에있어서, 인스트루먼트패널(10)의내부로형성된메인멤버(20)의브라켓트(30)에스트라이커(60)를용접하여지지한것이다.

公开(公告)号：KR2019960010696U

公开(公告)日：1996-04-12

申请号：KR2019940023475

申请日：1994-09-12

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 전호석

IPC: B60R7/00