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公开(公告)号:CN100480567C
公开(公告)日:2009-04-22
申请号:CN200480027211.9
申请日:2004-09-23
Applicant: 韦斯特波特动力股份有限公司
CPC classification number: F17C1/00 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/014 , F17C2203/0304 , F17C2203/0391 , F17C2203/0629 , F17C2203/0636 , F17C2203/0643 , F17C2203/0673 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2205/0352 , F17C2205/0382 , F17C2205/0394 , F17C2209/221 , F17C2209/224 , F17C2209/227 , F17C2209/228 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/014 , F17C2221/017 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2225/043 , F17C2227/0135 , F17C2250/0408 , F17C2260/011 , F17C2260/033 , F17C2260/044 , F17C2265/066 , F17C2270/0171 , Y02E60/321 , Y10S220/901
Abstract: 一种用于保存制冷流体的双壁式真空隔离的容器包括一用于把一内罐支撑在一外罐内的支撑结构。容器具有一细长的水平轴线。在内罐与外罐之间延伸的一导管具有的壁厚度,允许导管承受沿着与水平轴线平行的方向作用在内罐上的大部分轴向荷载。支撑结构还包括一非金属支撑件,其架设在内罐与外罐之间,非金属支撑件能够传递基本上全部的横向于所述水平轴线的径向荷载。非金属支撑件还被固定连接到内罐和外罐上,以致它能够支撑大部分轴向荷载,因而非金属的支撑件与导管相协作以便沿轴向提供支撑。
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公开(公告)号:CN1325366C
公开(公告)日:2007-07-11
申请号:CN02812086.8
申请日:2002-05-13
Applicant: 机械工程欧洲公司
CPC classification number: B67D9/02 , B63B22/026 , B63B27/24 , B63B27/34 , F17C5/00 , F17C6/00 , F17C7/00 , F17C9/00 , F17C2201/0128 , F17C2201/054 , F17C2205/0184 , F17C2205/0367 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2265/06 , F17C2270/0105 , F17C2270/0123
Abstract: 本发明涉及一种系统,该系统包括一个用来在船和设备之间传送产品的装置(11),该装置一端被支撑结构支撑并且另一端能够连接在船的歧管装置(15)上。该系统的特征在于,支撑结构包括船的锚定杆(5)、装有传送管道(10)并且安装在锚定杆(5)上在船上方围绕垂直轴线旋转的悬臂(8)、以及可变形传送装置(11),可变形传送装置一端连接在管道(10)上,同时另一端在优选靠近悬臂(8)的存放位置和用来连接到船的歧管装置(15)上的位置之间可移动。本发明适用于传送液化天然气。
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公开(公告)号:CN1950138A
公开(公告)日:2007-04-18
申请号:CN200580012600.9
申请日:2005-04-21
Applicant: 昂施托雷技术有限公司
IPC: B01D53/04
CPC classification number: B82Y30/00 , B01D53/0407 , B01D53/0438 , B01D53/0446 , B01D53/053 , B01D2253/102 , B01D2253/108 , B01D2253/11 , B01D2253/25 , B01D2257/108 , B01D2257/7025 , B01D2259/40088 , B01D2259/414 , B01D2259/4525 , B01D2259/4566 , C01B3/001 , C01B3/0021 , F17C1/00 , F17C1/14 , F17C1/16 , F17C11/005 , F17C11/007 , F17C2201/01 , F17C2201/0104 , F17C2201/0128 , F17C2201/0152 , F17C2201/0157 , F17C2201/0171 , F17C2201/05 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2201/056 , F17C2201/058 , F17C2203/0604 , F17C2203/0636 , F17C2203/0658 , F17C2209/221 , F17C2209/227 , F17C2209/228 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2260/042 , F17C2270/0105 , F17C2270/0168 , F17C2270/0171 , F17C2270/0176 , F17C2270/0178 , Y02C20/20 , Y02E60/321 , Y02E60/325 , Y02P20/156 , Y10T29/49622
Abstract: 一种吸附气体存储系统,包括处于存储罐内的多个团块单元。在某些实施方式中,各团块单元包括衬壁或开式容器,被压缩的气体吸附颗粒与衬壁相联,用于外部支撑。在某些实施方式中,衬壁或容器保持团块单元的形式。衬壁或容器不形成压力密封容器,在某些实施方式中,衬壁或容器的局部压力小于罐内的气体压力。气体吸附材料包括但不限于甲烷和氢吸附材料,比如活性碳、沸石及其它烃气体及/或氢吸附材料。各团块单元包括一个包裹层,用于防止上述颗粒在存储罐内流动。存储系统包括至少一个团块单元热量散发吸附机构。此外还公开了一种制造上述气体吸附系统的方法。本发明的某些实施方式提供一种甲烷动力车辆,包括但不限于汽车、公共汽车、卡车及船舶,包括配用压缩甲烷吸附颗粒的存储系统。
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公开(公告)号:CN1856679A
公开(公告)日:2006-11-01
申请号:CN200480027299.4
申请日:2004-09-15
Applicant: 韦斯特波特研究公司
Inventor: 格雷戈里·C·哈珀
CPC classification number: F17C1/00 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/035 , F17C2201/056 , F17C2203/014 , F17C2203/0304 , F17C2203/0391 , F17C2203/0629 , F17C2203/0636 , F17C2203/0643 , F17C2203/0673 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2205/0352 , F17C2205/0382 , F17C2205/0394 , F17C2209/221 , F17C2209/224 , F17C2209/227 , F17C2209/228 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/014 , F17C2221/017 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2225/043 , F17C2227/0135 , F17C2250/0408 , F17C2260/011 , F17C2260/033 , F17C2260/044 , F17C2265/066 , F17C2270/0171 , Y02E60/321 , Y10S220/901
Abstract: 一种用于保存制冷流体的双壁式真空隔离的容器,包括用于内罐的一支撑系统,该支撑系统包括至少一根细长的金属导管,该导管穿透外罐和内罐的壁。导管本身沿着与水平轴线平行的轴向提供支撑,且至少两个非金属元件从水平轴线沿径向提供支撑。通过要求导管仅仅支撑轴向荷载,就可以减少导管的壁厚度,从而减少通过导管的热传递。沿径向提供支撑的非金属元件选自结构强度和低导热系数的复合材料制成,从而导致容器具有改进的整体的隔热效果,以便减少热泄漏和允许更长的保存时间。
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公开(公告)号:CN1213245C
公开(公告)日:2005-08-03
申请号:CN02154249.X
申请日:2002-12-19
Applicant: 臼井国际产业株式会社
Inventor: 臼井正佳
CPC classification number: F17C13/002 , F02M55/025 , F02M69/465 , F16L41/08 , F16L41/082 , F17C2201/0104 , F17C2201/0128 , F17C2201/0138 , F17C2203/0617 , F17C2203/0636 , F17C2203/0639 , F17C2203/0643 , F17C2209/2181 , F17C2209/221 , F17C2209/224 , F17C2209/228 , F17C2209/232 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2260/011
Abstract: 本发明提供用于燃料蓄压器中的分支连接器的一种连接结构,通过降低在分支连接器如分支管和连接结构的下端内周边上产生的最大应力值获得改进的内部压力疲劳强度。在燃料蓄压器中的分支连接器的一种连接结构中,分支连接器通过形成在蓄压器周壁上的通孔在插入状态下连接,分支连接器深深地插入通孔直至分支连接器的末端从蓄压器的内周壁表面伸入容器。
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公开(公告)号:CN1495379A
公开(公告)日:2004-05-12
申请号:CN03120609.3
申请日:1998-06-18
Applicant: 埃克森美孚上游研究公司
IPC: F17D1/02
CPC classification number: B23K9/173 , B23K35/3066 , B60K15/03006 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , F17C1/00 , F17C1/002 , F17C1/14 , F17C3/00 , F17C3/025 , F17C7/00 , F17C7/02 , F17C13/001 , F17C2201/0104 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/0138 , F17C2201/032 , F17C2201/035 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2203/03 , F17C2203/0617 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2205/013 , F17C2205/0134 , F17C2205/0302 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2205/0335 , F17C2205/0352 , F17C2205/0355 , F17C2209/221 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2227/0135 , F17C2227/0393 , F17C2250/0626 , F17C2250/0631 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2260/025 , F17C2260/032 , F17C2260/033 , F17C2265/032 , F17C2265/035 , F17C2265/05 , F17C2265/061 , F17C2265/063 , F17C2265/068 , F17C2270/0105 , F17C2270/0123 , F17C2270/0136 , F17D1/04 , F17D1/082
Abstract: 将加压液化天然气从储存地输送到目的地的方法,该方法包括:(a)将具有1035kPa(150psia)至7590kPa(1100psia)的压力和-123℃(-190°F)至-62℃(-80°F)的温度的该加压液化天然气输送到位于该储存地的管道配送网络系统的入口,其中该管道配送网络系统具有至少一条管道,该管道通过把包括一种超高强度、低合金钢的材料的至少一块分离的板弯曲并连接在一起而制成,该钢含有低于9重量%的镍并具有大于830Mpa(120ksi)的抗张强度和低于-73℃(-100°F)的DBTT,并且其中通过该连接而形成的任何接缝在该压力和温度条件下具有足够的强度和韧性以容纳该加压液化天然气;和(b)将该加压液化天然气用泵输送到位于该目的地的该管道配送网络系统的出口。
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公开(公告)号:CN1261299A
公开(公告)日:2000-07-26
申请号:CN98806439.1
申请日:1998-06-18
Applicant: 埃克森生产研究公司
Inventor: D·P·法尔其尔德
IPC: B23K9/16
CPC classification number: F17D1/082 , B23K9/173 , B23K35/3066 , B60K15/03006 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , F17C1/00 , F17C1/002 , F17C1/14 , F17C3/00 , F17C3/025 , F17C7/02 , F17C13/001 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2203/0648 , F17C2205/013 , F17C2205/0134 , F17C2205/0302 , F17C2205/0323 , F17C2209/221 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2227/0135 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2260/032 , F17C2260/036 , F17C2265/035 , F17C2265/05 , F17C2265/061 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136 , F17C2270/05
Abstract: 提供用于连接超高强度低合金钢的焊接方法,以便获得抗拉强度大于约900MPa(130ksi)的焊接件,所述焊接件上的焊缝金属具有根据已知的断裂力学原理适合于低温应用场合的断裂韧性。
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公开(公告)号:CN1042769A
公开(公告)日:1990-06-06
申请号:CN89108366.9
申请日:1989-09-29
Applicant: 挪威海德罗公司
Inventor: 艾纳·博
IPC: F17C1/00
CPC classification number: E21B49/08 , F17C1/00 , F17C2201/0128 , F17C2203/0604 , F17C2205/0329 , F17C2205/0397 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , G01N1/10
Abstract: 一种盛装油/气样品的容器(1),主要由两半部(2、3)成型的一个球形壳体组成,在两半部的边缘之间装一个金属隔膜(4)。隔膜相对于容器每半部的形状是互补的,形状大致是半球形,具有一个垂直于进出口通道(9、10)的平面部分(8)。隔膜的边缘(13)形成容器两半部之间的密封。隔膜可具有一个垂直于进出口通道的加强板(14)。为了确保在大压力下容器不泄漏,在油/气的一侧具有一个弹性凸缘(16)和迷宫密封(17)。进出口通道是环形间隙(21)。容器只有金属密封。
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公开(公告)号:TW387832B
公开(公告)日:2000-04-21
申请号:TW087109705
申请日:1998-06-17
Applicant: 艾克頌物產研究公司
Inventor: 道格拉斯.斐契德
IPC: B23K
CPC classification number: F17D1/082 , B23K9/173 , B23K35/3066 , B60K15/03006 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , F17C1/00 , F17C1/002 , F17C1/14 , F17C3/00 , F17C3/025 , F17C7/02 , F17C13/001 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2203/0648 , F17C2205/013 , F17C2205/0134 , F17C2205/0302 , F17C2205/0323 , F17C2209/221 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2227/0135 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2260/032 , F17C2260/036 , F17C2265/035 , F17C2265/05 , F17C2265/061 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136 , F17C2270/05
Abstract: 提供一種焊接方法,用於結合超高強度低合金鋼材,以具有斷裂韌性適於供根據斷裂機械學已知原理低溫應用之焊接金屬製造張力強度大於約900 MPa (130ksi)之焊件。
Abstract in simplified Chinese: 提供一种焊接方法,用于结合超高强度低合金钢材,以具有断裂韧性适于供根据断裂机械学已知原理低温应用之焊接金属制造张力强度大于约900 MPa (130ksi)之焊件。
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公开(公告)号:TW444109B
公开(公告)日:2001-07-01
申请号:TW087109680
申请日:1998-06-17
Applicant: 艾克頌物產研究公司
IPC: F17C
CPC classification number: F17C1/14 , B23K9/173 , B23K35/3066 , B60K15/03006 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , F02M21/0212 , F02M21/0221 , F02M21/0242 , F02M21/0287 , F02M21/0296 , F17C1/00 , F17C1/002 , F17C3/00 , F17C3/025 , F17C7/00 , F17C7/02 , F17C13/001 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/035 , F17C2201/054 , F17C2201/056 , F17C2203/014 , F17C2203/032 , F17C2203/0391 , F17C2203/0607 , F17C2203/0619 , F17C2203/0629 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2205/013 , F17C2205/0134 , F17C2205/0302 , F17C2205/0323 , F17C2205/0326 , F17C2205/0332 , F17C2205/0335 , F17C2205/0338 , F17C2205/0352 , F17C2209/2181 , F17C2209/221 , F17C2221/033 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/035 , F17C2223/043 , F17C2223/046 , F17C2225/0161 , F17C2225/035 , F17C2225/043 , F17C2225/046 , F17C2227/0107 , F17C2227/0135 , F17C2227/0302 , F17C2250/032 , F17C2250/0408 , F17C2250/0426 , F17C2250/043 , F17C2250/0434 , F17C2250/0439 , F17C2250/0495 , F17C2250/061 , F17C2250/0621 , F17C2250/0626 , F17C2250/0631 , F17C2250/0636 , F17C2250/072 , F17C2260/01 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2260/032 , F17C2265/032 , F17C2265/035 , F17C2265/05 , F17C2265/061 , F17C2265/065 , F17C2265/066 , F17C2270/0105 , F17C2270/0136 , F17C2270/0168 , F17C2270/0171 , F17C2270/0176 , F17C2270/0178 , F17C2270/0509 , F17D1/082 , Y02T10/32
Abstract: 本發明係提供一種在約l035千帕(150 psia)到約7590千帕(ll00 psia)之壓力及約一123℃(-l9O℃)到約-62℃(-80℉)的溫度範圍裡儲存加壓液化天然氣(PLNG)及輸送已汽化 PLNG燃料以供引擎燃燒之儲存及輸送系統。儲存及輸送系統具有由包括含有低於9重量%鎳並且抗拉強度大於830百萬帕(120 ksi)及DBTT低於約-73℃(-100℉)之超高強度、低合金鋼的材料所構成的燃料儲存容器。
Abstract in simplified Chinese: 本发明系提供一种在约l035千帕(150 psia)到约7590千帕(ll00 psia)之压力及约一123℃(-l9O℃)到约-62℃(-80℉)的温度范围里存储加压液化天然气(PLNG)及输送已汽化 PLNG燃料以供发动机燃烧之存储及输送系统。存储及输送系统具有由包括含有低于9重量%镍并且抗拉强度大于830百万帕(120 ksi)及DBTT低于约-73℃(-100℉)之超高强度、低合金钢的材料所构成的燃料存储容器。
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