エンジンの制御方法
    129.
    发明专利

    公开(公告)号:JP2018109394A

    公开(公告)日:2018-07-12

    申请号:JP2017141647

    申请日:2017-07-21

    Abstract: 【課題】エンジントルクの増減が要請される時、迅速にエンジントルクを補償し、不要な燃費の損失を防止または最大限抑制できるエンジンの制御方法を提供する。 【解決手段】吸気バルブの開閉を制御するCVVD装置及びスロットルバルブの開閉を制御して燃焼室に流入する空気量を調節するETC装置を有するエンジンの制御方法において、エンジントルクの増減が必要であるか否かを判別するステップ、エンジントルクの増減が必要であれば、CVVD装置を介して吸気バルブのデュレーションを変更させるステップ、及び吸気バルブのデュレーションが変更された状態でETC装置を介して流入される空気量を調節するステップを含むことを特徴とする。ETC装置のみ制御するか点火時期を調節する従来の方式に比べて、CVVD装置及びETC装置を活用してより速い応答性でトルクを補償し、燃費の低下を防止できる。 【選択図】図2

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