公开(公告)号：KR2019960036845U

公开(公告)日：1996-12-16

申请号：KR2019950011323

申请日：1995-05-25

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김상호

IPC: B60N2/30

Abstract: 본고안은차량용폴딩좌석의자의결합구조에관한것으로, 좌석의자(1, 5)가등받이(1a, 5a)에연결된좌대(1b, 5b)의한쪽측면에구비된힌지핀(1c, 5c)과결합된사이드힌지브라켓트(3)가차체판넬에용접고정됨과더불어, 센터힌지브라켓트(4)의힌지핀(4a)에상기좌대(1b, 5b)의각 측면에구비된부쉬(2)가결합되어져조립공정과조립시간이단축되어진다.

公开(公告)号：KR2019960034192U

公开(公告)日：1996-11-19

申请号：KR2019950008180

申请日：1995-04-21

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김상호

IPC: B60R11/06

Abstract: 본고안온승용차용도어트림내장형공구함에관한것으로, 승용차용도어트림(1)의중앙에사각형상의공구함수용홈(1a)이형성되고, 이공구함수용홈(1a)에공구의형상이형성된사각형의공구함(2)이보울트(3)를매개로결합되고, 이공구함(2)의좌측에형태의변형이가능한연한재질로된 공구함커버(4)가접착제를매개로결합되고, 공구(5)와소켓(6)이공구함(2)에끼워져있는사각형의공구함(2)이상기도어트림(1)의중앙에형성된사각형의공구수용홈(1a)에보울트(3)를매개로결합됨으로써, 승용차용공구의사용과보관에있어서, 공구가찾기쉽게되고청결하게사용되게되고, 용이하게보관되게하고, 분실의염려가없도록됨을도모하도록된 것이다.

公开(公告)号：KR2019960034168U

公开(公告)日：1996-11-19

申请号：KR2019950008181

申请日：1995-04-21

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김상호

IPC: B60R11/06

Abstract: 본고안은승용차용시트백내장형공구함에관한것으로, 승용차용시트백프레임(1)의중앙에사각형의공구함수용홈(1a)이형성되고, 이수용홈(1a)에공구의형상이형성된사각형의공구함(2)이보울트(3)를매개로결합되고, 이공구함(2)의좌측에형태의변형이가능한연한재질로된 공구함커버(4)가접착제를매개로결합되고, 공구(5)와소켓(6)이공구함(2)에끼워져있는사각형의공구함(2)이상기시트백프레임(1)의중앙에형성된사각형의공구함수용홈(1a)에보울트(3)를매개로결합됨으로써, 승용차용공구의사용과보관에있어서, 공구가찾기쉽게되고청결하게사용되게되고, 용이하게보관되게하고, 분실의염려가없도록됨을도모하도록된 것이다.

公开(公告)号：KR2019960034024U

公开(公告)日：1996-11-19

申请号：KR2019950007721

申请日：1995-04-15

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김상호

IPC: B60N2/08

Abstract: 본고안은승합차용리어시트에관한것으로, 리어시트(1)의밀면상하·좌우모서리부위에는일자형상으로된 네개의래그(1a)가각각장착되어지고, 이래그(1a)의끝단부에는힌지(2a)와레버(2b)가구비된갈퀴형상의로킹(2)이결합되어지며, 이로킹(2)이결합된래그(1a)가플로어(3)의고정홈(3a)으로삽입·고정되어지되, 이고정홈(3a)에는걸림부(4)와일체로형성되어진브라켓형상의고정부(4a)가스크류형상의고정부재(5)를매개로체결되어단단히고정되도록되어있다.

公开(公告)号：KR2019960031100U

公开(公告)日：1996-10-22

申请号：KR2019950005290

申请日：1995-03-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김상호

IPC: B60R5/04

Abstract: 본고안은트렁크룸의자투리공간내에물품을고정수납시키어효율적인공간활용이이루어지는차랴용트렁크의공간활용벨트에관한것으로. 벨트지지부(1)와벨트버클(2 )에의해보유지지되는벨트(3)가휠하우스판넬(4)과램프간이실(5) 사이에형성된트렁크룸(6) 내부의자투리고안(7)을가로질러설치되되. 이벨트(3)의길이조정및 물품지지를위해벨트(3)의선단안쪽면과벨트(3)의선단안쪽면벨트(3)의중간에는매직테이프들(8a.8b)이부착되어있다.

公开(公告)号：KR2019960031051U

公开(公告)日：1996-10-22

申请号：KR2019950005289

申请日：1995-03-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김상호

IPC: B60Q3/02

公开(公告)号：KR2019960030977U

公开(公告)日：1996-10-22

申请号：KR2019950005292

申请日：1995-03-24

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김상호

IPC: B60N3/06

Abstract: 본고안은뒷좌석에앉은승객이필요에따라발의휴식을취하기위해앞좌석의등받이하단에설치되는발받침대를이용할수 있는차량용시이트의발받침대에관한것으로, 시이트(1)의등받이(2) 하단부에힌지축(3)을매개로절첩식으로접고펼쳐지는받침대(4)를설치하되, 이받침대(4)의힌지부(5)는캠록크들(6a, 6b)을매개로고정축(7)과연결되고, 상기받침대(4)의자유단에는걸림홈(8)이형성되어등받이(2)몸체의삽입홈(9)에형성된걸림턱(10)에걸려고정및 이탈되어지는구조로되어있다.

公开(公告)号：KR101640917B1

公开(公告)日：2016-07-20

申请号：KR1020150144607

申请日：2015-10-16

Applicant: 현대자동차주식회사 ,  기아자동차주식회사 ,  대원산업 주식회사

Inventor： 한국헌 ,  김상호 ,  문수현 ,  성영복 ,  김진형 ,  허재명 ,  강석주

IPC: B60N2/46

Abstract: 본발명은, 시트백의일측에서일단이회동가능하게장착된암레스트하우징;과상기암레스트하우징에내장되며, 일단은시트백에결합된캠과연결되고타단에는로드가돌출되되, 상기로드가눌리면길이의신장및 축소가능하고눌림이해제되면길이의신장및 축소가정지되는가스스프링;과외측끝단은상기암레스트하우징에서눌림가능하게장착되고내측끝단에는버튼가이드와결합된버튼; 및일단은버튼가이드에인접하고타단은로드에인접하도록배치되되상기버튼의눌림방향과수직을이루는방향으로활주가능한가이드부재;를포함하고, 상기버튼가이드는가이드부재와맞닿게되는부분에경사면이형성되어버튼이눌리면가이드부재가경사면에서밀려로드를누르도록활주하는것을특징으로한다. 상기와같은구성을갖는본 발명은, 버튼을누를때 롤링부재가버튼가이드에형성된경사면에서밀려나는구조로써회전운동을거치지않으므로종래구조대비더 짧은버튼스트로크를갖는다.

Abstract translation: 本发明的结构包括：安装在座椅靠背的一侧能够旋转的扶手外壳; 内置于扶手外壳内的气弹簧，其一端连接于与座椅靠背组合的凸轮，另一端具有突出的杆，其中当杆被按压时，其长度能够被延伸或缩小，并且 当杆未被按压时，其长度的延长或减小被停止; 其中其外端安装在扶手外壳上的按钮能够被按压并且其内端与按钮引导件组合; 以及引导构件，其一端靠近按钮引导件，另一端靠近杆，并且能够在按压按钮的方向上以直角运行。 按钮引导件在与引导构件接触的部分上具有倾斜表面。 当按下按钮时，引导构件被推在倾斜表面上以运行并按压杆。 因此，本发明由于其结构使得当按钮被按压时在滚动构件被推压在形成于按钮引导件上的倾斜表面上并且具有比常规结构中更短的按钮行程的结构，因此本发明不旋转。

公开(公告)号：KR101592680B1

公开(公告)日：2016-02-15

申请号：KR1020140042146

申请日：2014-04-09

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  현대자동차주식회사

Inventor： 한국헌 ,  성영복 ,  김상호 ,  문수현 ,  임덕수

IPC: B60N2/20 ,  B60N2/22 ,  B60N2/30 ,  B60N2/32

CPC classification number: B60N2/3031 ,  B60N2/12 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/305 ,  B60N2/856

Abstract: 본발명은자동차용스탠드업시트백폴딩장치에관한것으로서, 더욱상세하게는자동차의 3열시트에착석하기위한승객의상체출입통로를좀 더넓게확보하여, 출입시편의성을증대시킬수 있도록한 자동차용스탠드업시트백폴딩장치에관한것이다. 즉, 본발명은 3열시트에대한승하차시, 2열시트의시트쿠션이전방으로세워지는동시에시트백이전방으로나아가며수직으로세워질때, 시트백이리클라이닝장치에의하여일정각도기울어지는전방폴딩이자동으로이루어지도록함으로써, 승객의출입통로를보다넓게확보할수 있고, 그에따라승객의어깨부분등이시트백등에닿는불편함을해소할수 있도록한 자동차용스탠드업시트백폴딩장치를제공하고자한 것이다.

公开(公告)号：KR101428389B1

公开(公告)日：2014-09-23

申请号：KR1020130054903

申请日：2013-05-15

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  대원산업 주식회사

Inventor： 김상호 ,  문수현 ,  임덕수 ,  허준열 ,  김형준 ,  김혁 ,  허재명 ,  김도균

IPC: B60N2/48 ,  B60N2/44 ,  B60N2/32

CPC classification number: B60N2/4873 ,  B60N2/3011 ,  B60N2/3065 ,  B60N2/3079 ,  B60N2/876 ,  B60N2/891 ,  B60N2/32

Abstract: The present invention relates to a headrest apparatus for a multipurpose automobile, which devises convenience of use due to a headrest automatically stored by sliding without additional headrest pressing actions of a user at a sinking mode of a back row sink seat which can reduce the weight by simplifying a structure. The present invention is configured to comprise: a sink seat headrest slide device section; a sink seat folding section; and a lower seat frame to support a sink seat on the floor of the automobile, wherein the difference in level between the upper surface of the stored sink seat and the upper surface of the floor sink of the automobile has not occurred when the headrest is stored in the lower floor space portion provided on the floor of the automobile of the sink seat.

Abstract translation: 本发明涉及一种用于多用途汽车的头枕装置，其通过滑动自动存储的头枕而设计使用方便，而无需用户在后排水槽座的下沉模式下的额外的头枕按压动作，这可以通过 简化结构。 本发明构造成包括：水槽座头枕头滑动装置部分; 一个水槽座折叠部分; 以及下部座椅框架，以在汽车的地板上支撑水槽座，其中当头枕被储存时，没有发生存储的水池座的上表面与汽车地板水槽的上表面之间的水平差异 在设置在水槽座的汽车的地板上的下部空间部分中。