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公开(公告)号:KR100836408B1
公开(公告)日:2008-06-09
申请号:KR1020070073438
申请日:2007-07-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김준호
IPC: B60R16/033 , B60R16/03 , B60R16/02 , B60S5/06
Abstract: An apparatus for notifying the lifetime of a battery in a vehicle and a method for predicting the lifetime of the battery are provided to predict the state of charge of the battery and remaining lifetime of the battery, so that problems related to discharged battery is prevented. An apparatus for notifying the lifetime of a battery(20) in a vehicle includes a charge state measuring unit(100), a charged current measuring unit(200), a data base(300), a controller(400), and a display unit(500). The charge state measuring unit determines the state of charge of the battery. The charge state measuring unit measures a charged current of an alternator(30). The database stores data related to the capacity of the battery according to the charged current of the alternator. The controller selects the state of charge and the data related to the capacity of the charged current from the database. The display unit displays the capacity of the battery if the capacity is less than a reference value.
Abstract translation: 提供用于通知车辆中的电池的寿命的装置和用于预测电池的寿命的方法以预测电池的充电状态和电池的剩余寿命,从而防止与放电的电池相关的问题。 用于通知车辆中的电池(20)的寿命的装置包括充电状态测量单元(100),充电电流测量单元(200),数据库(300),控制器(400)和显示器 单元(500)。 充电状态测量单元确定电池的充电状态。 充电状态测量单元测量交流发电机(30)的充电电流。 数据库根据交流发电机的充电电流存储与电池容量有关的数据。 控制器从数据库中选择充电状态和与充电电流容量有关的数据。 如果容量小于参考值,则显示单元显示电池的容量。
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公开(公告)号:KR1020050054654A
公开(公告)日:2005-06-10
申请号:KR1020030088163
申请日:2003-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김준호
IPC: F02P17/12
Abstract: 본 발명은 엔진시동장치에서 이그니션 코일에 흐르는 전류의 크기를 측정하여 이그니션 부품의 정상여부를 감지하는 센서에 관한 것이다.
본 발명은 이그니션 코일에 흐르는 전류의 변화량에 비례하는 전압의 변화량을 감지한 후, 이를 소정의 신호로 변형하여 ECU에 출력하는 인덕티브 방식의 센서를 적용함으로써, 미세한 누전이나 단락에 의한 과전류 발생시 센서를 보호할 수 있고, 이그니션 코일 내에서 센서로 인한 전류의 감소를 배제할 수 있으며, 궁극적으로 센서의 고장을 현저히 줄일 수 있어 센서의 고장으로 인해 발생되는 시간적 손실 및 비용적 손실을 절감할 수 있는 이그니션 고장감지센서를 제공한다.-
公开(公告)号:KR1019990040798A
公开(公告)日:1999-06-05
申请号:KR1019970061277
申请日:1997-11-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김준호
IPC: F02P19/02
Abstract: 본 발명은 냉각수 온도에 의해서만 계산되어지는 글로우 타이밍을 개선하여 배터리의 상태 및 글로우 플러그의 노화에 의한 발열 저감을 고려하는 디젤엔진차량의 글로우를 구동하기 위한 차량의 글로우 컨트롤 시스템에 관한 것으로, 냉각수의 온도를 감지하는 수온센서(100)와, 전압값을 전류값으로 변환하는 전류검출부(300)와, 상기 수온센서(100) 및 상기 전류검출부(300)를 통해 각각 냉각수의 온도 및 글로우 전압·전류를 입력받는 글로우 컨트롤 유니트(500)와, 상기 글로우 컨트롤 유니트(500)의 제어에 의해 스위칭 되는 글로우 릴레이(200)로 구성되어, 단순히 수온만 감지하여 글로우 타이밍을 선택하는 기존의 방법을 개선하고 배터리의 상태 및 글로우 플러그의 노화에 의한 발열저감 등을 고려하여 글로우를 구동시킴으로써 더 정확한 글로우 구동 시간을 얻을 수 있어 디젤 엔진의 겨울철 시동이 더욱 원활해 진다.
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公开(公告)号:KR200138861Y1
公开(公告)日:1999-05-01
申请号:KR2019940033236
申请日:1994-12-08
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김준호
IPC: B60R21/16
Abstract: 본 고안은 승용차용 에어백 작동 전환장치에 관한 것으로서, 시트의 쿠션내에 내설된 하우징 입구부에 기밀을 유지시킬 수 있도록 프레임을 체결하고, 프레임의 중공부내에 압축스프링이 삽입된 이송부재를 직선왕복운동 가능하도록 장착하며, 상기 프레임 일측에 장착된 브라켓내에 에어백 및 전환기의 접지단자가 각각 삽입시켜 이송부재 이동시 에어백에 신호를 전달시킴으로써, 운전자만 탑승된 승용차의 충돌시 승객이 탑승하지 않은 시트에 장착된 에어백의 작동이 차단되어 운전자 전방에 장착된 에어백만을 교체할 수있어 수리비가 절감되고, 에어백 교체작업시 시간을 단축함과 동시에 에어백 구입비용을 감소시킬 수 있다.
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公开(公告)号:KR2019980044905U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960058044
申请日:1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김준호
IPC: B60T7/00
Abstract: 본고안은자동차용주차브레이크장치에관한것으로서, 차량의도난시 주차브레이크의해제를방지할수 있는자동차용주차브레이크장치를제공함에있다. 본고안은릴리즈버튼(55)으로고정상태를해제할수 있도록구성된자동차용주차브레이크장치에있어서, 상기한릴리즈버튼(55)의위치를간헐고정시킬수 있도록구성된키 수단을포함한다.
Abstract translation: 纸提案涉及用于汽车的驻车制动系统,和用于汽车的驻车制动系统,其能够防止在车辆中提供的盗窃的情况下的驻车制动器的释放。 制品内部在汽车的驻车制动器的释放按钮(55)被配置成通过固定装置被停用,它包括适合于定位的一个关键手段,所述释放按钮(55),其固定到sikilsu间歇的。
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公开(公告)号:KR2019980044292U
公开(公告)日:1998-09-25
申请号:KR2019960057427
申请日:1996-12-26
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김준호
IPC: H02J7/00
Abstract: 본고안의차량용오디오전원공급장치에관한것으로, 독립되게오디오(3)에만직류전원을공급하는전용배터리(20)와, 교류발전기와점화스위치의상태에따라오디오(3)의전원이메인배터리와상기전용배터리(20) 중일 개체가선택되어공급되게신호를출력하는마이컴(10)으로구성되어, 차량용오디오의전원공급을메인배터리와전용배터리를사용하여이원화시켜, 오디오의장시간사용으로인한메인배터리의방전을방지하고, 오디오의전원공급을안정화시켜노이즈를감소시키는효과가있다.
Abstract translation: 涉及在车辆音频电源的制品,待用呈现的声音(3)只和用于提供直流电源的专用电池20中,根据交流发电机的状态,并在点火开关音频3 uijeonwon其中,仅在主电池 电池20在对象被用于输出将被选择被供给的信号,通过双重使用的主电池和专用电池为汽车音响的电源,主电池的放电构成的微型计算机10的由于长期使用的音频的 防止和,通过稳定它具有降低噪音的效果音频的电源。
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公开(公告)号:KR2019980039813U
公开(公告)日:1998-09-15
申请号:KR2019960052885
申请日:1996-12-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김준호
IPC: B62D25/06
Abstract: 본고안은자동차의루프패널을합성수지재질의사출물로개선하면서도이의루프패널의장착을간단히하여그 구조성및 제조성, 그리고조립성을좋게함으로써제조원가를절감시킴과동시에방음성및 단열성을향상시키도록하는자동차의루프패널및 이의장착구조에관한것으로, 이는상기루프패널(10)을합성수지재질을이용하여사출성형의방법으로제조하면서도이의저면에강성및 강도를위한보강리브(11)를격자형을갖도록일체로구성하고, 상기루프패널(10)의가장자리저면과끝단에보강멤버(12) 및패킹부재(13)를구비하여접착제(15)로서자동차바디의플랜지(14)상에체결고정토록하는것이다.
Abstract translation: 车内纸简单地以改善它们的结构特性和可制造性,和良好的绝缘和热绝缘,并在同一时间降低制造通过提高而其改善了汽车的车顶板中的塑料材料的挤出的安装,车顶面板的组装成本锡金 车顶板,并且它涉及其安装结构,其集成到用于刚度和强度其下表面上的加强肋(11),而通过注射使用合成树脂材料模制的方式制造顶板10,以便具有网格状 由和永远固定在作为设置有加强部件12和密封部件13的底面的边缘与顶板10的端部的粘接剂(15)的汽车车体的凸缘14。
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公开(公告)号:KR1019980045521A
公开(公告)日:1998-09-15
申请号:KR1019960063706
申请日:1996-12-10
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김준호
IPC: B60Q3/00
Abstract: 본 발명은 차량의 운행시 운전자가 정차나 주차 후 실내에서 필요한 동작을 하고자 할 때 주차 브레이크 작동과 동시에 자동으로 실내등이 점등되도록 한 실내등 자동제어장치에 관한 것이다.
본 발명은 차량의 운행시간이 주간인지 야간인지 검출하여 그에 해당하는 소정의 전기적 신호를 출력하는 조도감지부와, 주차 브레이크의 구동에 따라 스위칭되는 주차 브레이크 스위치와, 상기 조도감지부와 주차 브레이크 스위치의 신호를 분석하여 실내등의 점소등을 제어하는 제어부 및 제어부의 신호에 따라 실내등의 점소등을 스위칭하는 동작부를 구비하여 야간에 운전자가 차량을 주차시킨 후 실내에서 필요한 동작을 하고자 할 때 실내등이 자동으로 점등되게 하여 운전자에게 편리함을 제공한다.-
公开(公告)号:KR2019970035054U
公开(公告)日:1997-07-26
申请号:KR2019950037767
申请日:1995-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김준호
IPC: B60R19/02
Abstract: 본고안은자동차용리어범퍼구조에관한것으로리어범퍼(REAR BUMPER)(1)를 3부분으로상호조립되도록제작하고중심부에리어범퍼(REAR BUMPER)(2)가개폐되도록한 것으로스페어타이어(SPARE TIRE)(6)를인출할시에는트렁크에적제되어있는짐을인출하지않아도중심부에형성되어있는중앙리어범퍼(REAR BUMPER)(2)를개폐하여스페어타이어(SPARE TIRE)(6)를인출할수 있으며상기리어범퍼(REAR BUMPER)(1)가부분적인파손될시에도일체로된 범퍼를전체적으로교체하지않고파손된부분만을교체하므로차량유지비를줄일수가있도록고안한것이다.
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