公开(公告)号：KR200148209Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950036083

申请日：1995-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: H01Q1/12

Abstract: 본 고안은 자동차에 설치되는 안테나에 전파수신용 케이블을 연결 하기 위하여 체결되는 플러그 및 잭을 효과적으로 고정하도록 함으로써 그 고정력을 향상시키면서도 전파수신에 따른 효능을 향상시키도록 한 자동차 안테나의 플러그 및 잭 고정장치에 관한 것으로, 이는 안테나(10) 의 일측면에 일체형으로 사출성형되어 구비되면서 대략 반구형으로 구비되고, 그 전면의 상.하부에 각각 구비되는 +.- 터미널(21)(22)과, 양측면 에 각각 수직방향으로 구비되는 체결홈(23)을 갖춘 플러그(20)와; 상기 플러그(20)에 억지끼움식으로 체결되면서 일측이 개구되는 형태로 구비되고, 내부에 인서트사출로 성형되어 +.- 터미널(31)(32)를 지지하는 플레이트(33)와, 내부 양측면에 플러그(20)에 체결고정되는 걸림돌기(34)와, 외부 양측면에 손잡이돌기(35)를 갖춘 잭(30);으로 구성된 것이다.

公开(公告)号：KR200147743Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950047178

申请日：1995-12-26

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R16/02

Abstract: 본원 고안의 목적은 굵기가 작은 전기배선을 협지 고정함에 있어 차체 패널에의 탈장착이 용이한 구조의 클립을 제공하는데 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본원 고안의 수단은 차량 전장품의 전기배선을 협지하여 차체 패널에 고정시켜 주는 클립에 있어서,
차체 패널의 구멍속에 끼워져 차체 패널에 장착되는 V자 형상의 하부 고정부와,
상기 하부 고정부의 양단으로부터 상부로 연장하며 전기배선을 수용하여 협지하는 탄성 누름부와,
상기 하부 고정부와 탄성 누름부의 경계상에서 수평으로 돌출하여 차체 패널에 의해 지지되며 하부 고정부와의 사이에 차체 패널을 수용하기 위한 요홈을 형성하는 탄성 지지부와로 구성되는 것임을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR200145446Y1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR2019950035631

申请日：1995-11-25

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60Q1/52

Abstract: 본 고안은 긴급 자동차 루프에 장착되는 경광 등을 루프판넬의 손상없이 확실하게 고정시킬 수 있도록 하고 고정부위의 누수를 방지할 수 있도록 함은 물론 조립작업효율을 크게 향상시킬 수 있도록 한 자동차의 경광등 고정장치에 관한 것으로, 루프고정브라켓의 하면에 형성되어 있는 용접 너트 볼트로 결합되도록 하여 강성 및 작업성을 향상시키도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR100204991B1

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019960069659

申请日：1996-12-21

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: H01Q1/18 ,  H01Q1/12

Abstract: 본 발명은 안테나 잭 플러그 어셈블리에 관한 것이고, 안테나(2)의 외주면을 감싸며 일측에 수신홀(3)이 형성된 콘테이너(1)와, 콘테이너(1)의 외주면 일측에 고정되고 상면에 개방된 단자홈(5)(6)이 계단식으로 형성되며 양쪽 하단부에 걸림홈(7)이 형성된 안테나 잭(4)과, 안테나 잭(4)의 단자홈(5)(6)에 결합되도록 터미널 단자봉(9)(10)이 구비되고 양쪽 하단부에 상기 안테나 잭(4)의 걸림홈(7)에 탄력적으로 고정되도록 걸림편(11)이 구비된 플러그(8)로 이루어져 탈착가능하며 이탈이 방지되도록 한 발명이다.

公开(公告)号：KR200124121Y1

公开(公告)日：1998-10-15

申请号：KR2019940009306

申请日：1994-04-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R11/02

Abstract: 본 고안은 카 스테레오 도난방지 장치에 관한 것으로, 특히 자동차 내부의 패시어 패널에 장착하는 카 스테레오를 보다 견고하게 장착시킬 수 있도록 장착용 브라켓트의 일측에 잠금장치를 부설시킨 카 스테레오 도난방지 장치에 관하 것이다.
이와같은 본고안의 카 스테레오 도난방지 장치는, 패시어 패널 내측에 카 스테레오를 설치함에 있어서 오디오 마운팅 브라켓트에는 고정핀을 돌설하고, 상기 고정핀이 끼워질수 있도록 장착용 브라켓트의 후단에 고정핀 안내홈을 형성하며, 상기 고정핀 안내홈의 입구측에는 로킹레버를 설치하여 로킹레버가 고정핀 안내홈 저부에 일체로 돌설되는 스톱퍼에 의해 외부로의 젖혀짐이 방지되도록 구성하는 것이어서 도난으로 부터 고가의 장치들을 안전하게 보호할수 있게 되는 것이다.

公开(公告)号：KR2019980055563U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960068790

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R11/02

Abstract: 본고안은차량용오디오장착구조에관한것으로서, 보다상세하게는차량의오디오를전체또는일부를용이하게분해및 조립을가능하게하여도난으로부터보호할수 있도록하는차량용오디오장착구조에관한것이다. 본고안은내부상하로돌출되는탄성돌기를일체로형성되는장착케이스를센터패시어패널의내부에배치되는센터마운팅브래킷에고정시키고, 이케이스에오디오를설치하되, 이오디오의후면에는전기를공급하는커넥터가설치되며, 이오디오의전면양측에는이 센터마운팅브래킷에삽입또는이탈시키는착탈수단을구비하는것으로이루어지는차량용오디오장착구조를제공한다. 또한본 고안은오디오의양측에브래킷을부착하고, 이브래킷을센터패시어패널의내부에배치되는센터마운팅브래킷에고정시키되, 이오디오와오디오매스크를착탈하는매스크착탈수단을구비하는것으로이루어지는차량용오디오장착구조를제공한다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种汽车音响安装结构，更具体地说，涉及一种汽车音响安装结构通过使拆卸和组装，以便于车辆的音频的全部或部分被保护免受盗窃。 纸内部，用于固定中心安装支架被设置在安装壳体，以伸入一个弹性突起形成的顶部和底部积分与中心筋膜面板的在池塘设备的内部和，但是安装的音频的，IO视频后的用品电 分离装置用于插入或移除音频线正面两侧的中央安装支架。 另外，本主题创新附连到托架上的音频的任一侧，并且sikidoe固定支架以设置在所述中心面板面板内的中央安装支架，一个由具有掩模去除由车辆装置，用于去除EO的视频和音频掩模音频 由此提供安装结构。

公开(公告)号：KR2019980054133U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960067325

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60P1/00

CPC classification number: B62D33/0276 ,  B60Y2200/10 ,  B60Y2400/4045

Abstract: 본고안은화물자동차의사이드의게이트보조데크에관한것으로, 화물이적재된적재함의사이드게이트상부로돌출되어상기적재함에적재된화물이이탈되지않도록하기위하여자동차적재함(20)에구비되어있는사이드게이트(21)의내측에는조작스위치(1)를통하여배터리의전원을공급받는솔레노이드(3)가내재되게되어있고, 이솔레노이드(3)에는상기솔레노이드(3)에의하여상승되는승강부(4)가내재되게되어있으며, 이승강부(4)의상단에는보조데크(6)가소켓너트(5)에의하여체결되게되어있는한편, 상기솔레노이드(3)와조작스위치(1) 사이에는상기솔레노이드(3)로공급되는전원을서서히증가시켜보조데크(6)가서서히상승되게하는지연타이머(2)가접속되게되어있는것으로, 적재함에화물을적재하였을때 상기적재함에적재된화물이사이드게이트보다높게적재되었을때 보조데크를상승시켜서상기사이드게이트의상부로돌출시킴으로적재함에적재된화물이상기사이드게이트의상부로돌출된보조데크에의하여지지되어상기적재된화물의낙하로인한분실및 훼손을방지되게된 것이다.

Abstract translation: 文章在装车区域20中的侧栅极内部是Eguzemodo比率，以确保涉及一种货车侧的栅极辅助甲板，由货物的侧栅极上部突出装入装载区域离开装载在所述装载区域内的货物（ 21）通过电磁阀（3）的操作开关1内侧接收电池供给的功率要被嵌入，并且螺线管3设置有固有升降单元4，其通过由螺线管凸起（3） 呈现它和正方形港埠4服装阶段具有次级甲板（6）煅烧护套另一方面，这是被拧紧至（5）中，螺线管3和操作开关1设置有之间的电磁阀（3）的螺母 时间通过逐渐增加供给的电力当辅助甲板（6）是一个延迟定时器（2），其将被连接，装载货物到装载区域时装载在所述装载区域内的货物以逐渐增大的侧栅极上方加载 援助 是通过增加大小到装载在所述装载区域sikimeuro移相器侧栅极突出到侧栅极的上部将防止损失或损坏的货物的上部，由于装载的货物的落下投射的支撑平台支撑的。

公开(公告)号：KR2019980053182U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960066369

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R11/02

Abstract: 본고안은자동차용오디오브랭킹커버에관한것으로서, 종래에는오디오브랭킹커버의후면에오디오구동용하우징과안테나잭 및리모콘스위치하우징등을테이프를사용하여고정시킴으로써, 일정시간후에는차량의내부열이나흔들림에의하여테이프가떨어지고, 따라서상기안테나잭과오디오구동용하우징이흔들리게되어소음을발생시키는단점을감안하여안출한것으로서, 오디오구동용하우징과안테나잭 그리고리모콘스위치하우징을삽입시켜견고하게고정시킬수 있도록후면에다수의캡이형성된오디오브랭킹커버를제공하고자한 것이다.

Abstract translation: 在本文中，我们提出了一种新的汽车音频广播封面，本文提出了一种新的汽车广播封面， 音频插孔和遥控开关外壳可以插入并固定在音频驱动外壳，音频插孔和音频驱动外壳中。 并且提供一种在后表面上形成有多个帽的音频中断覆盖件。

公开(公告)号：KR2019980052757U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065937

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60Q1/50

Abstract: 본고안은경찰차의경광등취부구조에관한것으로, 루프패널(110) 표면으로경광등(120)을취부하게된 경찰차에있어서, 상기경광등(120) 이면의사방모서리에는선단으로삽지부(144)가절곡된지지대(140)의지지발(142)을루프패널(110)에설치된고정편(190)의삽지홈(192)에끼워지도록경사지게고정설치하면서, 양측면에는루프패널(110)과도어러버(130)에형성된고정홈(150)으로끼워고정되도록선단으로절곡부(162)가형성된고정브라켓(160)을볼팅고정하여된 것으로, 주행중진동이발생하더라도이탈의염려가없기때문에경광등을보호함은물론, 그경광등의흔들림에의한루프패널의손상을효과적으로방지할수 있게된 고안이다.

Abstract translation: 内的文件涉及警车的警示灯安装结构，用于使顶板110，警车，警报灯120的表面安装报警灯120，前后左右的后表面的所述远端插入部分144 gajeol歌曲边缘 到支撑140将JI 142到屋顶面板110，固定片190个sapji凹槽192，顶板110，瞬态控制橡胶130具有这样牢固地固定倾斜地安装到非洲红铁战争两个侧表面 为被所述固定支架160被固定到形成在弯曲部162，以通过固定螺栓，保护闪烁光形成的边缘的固定槽150，因为存在相关的偏离，即使同时驱动振动产生，以及在 是一个设计成能有效地防止在顶板损坏通过警告光的晃动。

公开(公告)号：KR2019980052622U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960065801

申请日：1996-12-31

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 한재율

IPC: B60R16/00

Abstract: 본고안은차량용와이어하니스고정용클립구조에관한것으로서, 체결부(21)의하부에반원형상의제1지지부(22)와제2지지부(23)로분할형성하고, 상기제1지지부(22)의좌우양측에선단부에는록킹홈이형성되며, 상기록킹홈에착탈되는걸림돌기(23a)를제2지지부(23)의선단부좌우양측에형성하여, 판넬(10)의일측면에와이어하니스(30)를고정시, 제1지지부(22)와제2지지부(23)의내부에와이어하니스(30)가삽입한후, 상기제1지지부(22)와제2지지부(23)를결합시키고, 상부에형성된체결부(21)를판넬(10)에볼트(40) 체결되는것에의해판넬(10)의일측면에와이어하니스(30)가고정이이루어지게되어, 차량의제작시상기와이어하니스(30)를판넬(10)의일측면에고정되도록하는별도의탬핑을필요로하지않게되어불필요한작업공정이저감됨은물론, 부품수가저감되고, 작업성이향상되어차량을제작시제작단가가저감되도록하는것이다.

Abstract translation: 左侧和右侧的内部文件涉及的夹子结构用于车辆线束固定，紧固部21形成，它在第一支撑部分22的两侧的下部被分成第一支撑部上的半圆形22沃赫第二支撑部分23 在端部，并固定线束30时，可与锁定槽形成，形成在前端它的左和锁定突起（23A）reulje第二支承部23的左右两侧，以在锁定槽可分离，面板（10）uiil侧， 第一支撑部22沃赫2中的支撑部23，第一支承部22的内部插入线束30之后以及耦合到沃赫第二支撑部23，形成在上部分中的连接部分21 到到板10，螺栓40紧固uiil侧线束30会感情的面板（10）被上通过线束30进行时，车辆的生产过程中的面板10向uiil侧 doemeun这些额外的工作被减少步骤不需要一个单独的捣固以被固定，以及，部件的数量减少，提高了车辆的可操作性 为了确保试剂是更低的成本降低。