能防止軸桿脫離的定位件
    121.
    实用新型
    能防止軸桿脫離的定位件 失效
    能防止轴杆脱离的定位件

    公开(公告)号:TWM343050U

    公开(公告)日:2008-10-21

    申请号:TW097208870

    申请日:2008-05-21

    IPC: E05D

    Abstract: 本新型的目的即在於提供一種能便於施力旋動、減少旋動摩擦面積、及具快速組裝或拆卸功能、並能防止軸桿脫離的定位件(10);其係與一鎖固片(20)結合,在鎖固片上貫穿有數個供螺接件(30)穿設,以結合在其它物件(40)端面的孔(21),而在鎖固片中央具有供軸桿(50)頸部(51)導入的長溝槽(22),其特徵在於:前述定位件(10)為一片體,其具有一水平開槽(11)及一供軸桿頸部導入的斜向開槽(12),而在斜向開槽(12)另側端的片體邊緣處具有向下垂直彎折的彈性叉片(13),該彈性叉片能導入於上述長溝槽(22)旁的定位孔(21a)內扣合定位。

    Abstract in simplified Chinese: 本新型的目的即在于提供一种能便于施力旋动、减少旋动摩擦面积、及具快速组装或拆卸功能、并能防止轴杆脱离的定位件(10);其系与一锁固片(20)结合,在锁固片上贯穿有数个供螺接件(30)穿设,以结合在其它对象(40)端面的孔(21),而在锁固片中央具有供轴杆(50)颈部(51)导入的长沟槽(22),其特征在于:前述定位件(10)为一片体,其具有一水平开槽(11)及一供轴杆颈部导入的斜向开槽(12),而在斜向开槽(12)另侧端的片体边缘处具有向下垂直弯折的弹性叉片(13),该弹性叉片能导入于上述长沟槽(22)旁的定位孔(21a)内扣合定位。

    門板固持裝置
    122.
    发明专利
    門板固持裝置 失效
    门板固持设备

    公开(公告)号:TW355725B

    公开(公告)日:1999-04-11

    申请号:TW086100409

    申请日:1997-01-30

    IPC: E06B

    Abstract: 本裝置係一種可普遍應用於門扇及其他扇形門窗之門扇固持裝置,尤其適用於全玻型門扇,主要具有一平面夾持板及一平面對應夾持板。本裝置係設於一門扇之凹緣部,夾持板及對應夾持板分設於門扇兩面並夾持之,次以螺固方式予以固定。夾持板上設有一延伸垂直於該夾持板之連結板,且於組合狀態下該連結板係延伸橫貫該凹緣部並跨越兩夾持板之間距。又,對應夾持板上設有一可與連結板自由端契合之矩形缺口,以便組合時承接該連結板自由端。包括夾持板、連結板,及對應夾持板在內,均得採用擠壓或壓軋式製成所需之型材。

    Abstract in simplified Chinese: 本设备系一种可普遍应用于门扇及其他扇形门窗之门扇固持设备,尤其适用于全玻型门扇,主要具有一平面夹持板及一平面对应夹持板。本设备系设于一门扇之凹缘部,夹持板及对应夹持板分设于门扇两面并夹持之,次以螺固方式予以固定。夹持板上设有一延伸垂直于该夹持板之链接板,且于组合状态下该链接板系延伸横贯该凹缘部并跨越两夹持板之间距。又,对应夹持板上设有一可与链接板自由端契合之矩形缺口,以便组合时承接该链接板自由端。包括夹持板、链接板,及对应夹持板在内,均得采用挤压或压轧式制成所需之型材。

    車両のドア用のスライド構造体
    125.
    发明专利
    車両のドア用のスライド構造体 有权
    车门滑动结构

    公开(公告)号:JP2015202863A

    公开(公告)日:2015-11-16

    申请号:JP2015080224

    申请日:2015-04-09

    Abstract: 【課題】 レールをより小型化することに優れたスライド構造体を提供することにある。 【解決手段】 車両のドアをスライドさせるスライド構造体1は、ドアに取り付けられるローラヒンジ2と、車両のレール100内を回動するガイドローラ8と、ドアをスライドさせるべくローラヒンジ2に滑動力を伝達するケーブル端24と、ガイドローラおよびケーブル端をローラヒンジ2に取り付けるガイドローラピン7とを備える。 【選択図】 図6

    Abstract translation: 要解决的问题:提供一种在进一步减小轨道尺寸方面优异的滑动结构。解决方案:滑动结构1滑动车辆的门,并且包括:附接到门的滚轮铰链2; 导向辊8,其在车辆的轨道100中旋转; 电缆端24,其将滑动力传递到辊铰链2以滑动门; 以及将引导辊和电缆端附接到辊铰链2的引导辊销7。

    Assist device for movable body
    129.
    发明专利
    Assist device for movable body 有权
    用于移动体的辅助装置

    公开(公告)号:JP2013213312A

    公开(公告)日:2013-10-17

    申请号:JP2012082754

    申请日:2012-03-30

    Inventor: SAITO TOKUO

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an assist device for a movable body capable of preventing a housing from being floated due to load concentration.SOLUTION: An assist device for a movable body includes: a receiving body provided on one side of a substrate and a movable body moving relatively to the substrate; a base body supported by a rail provided on one side of the substrate and the movable body moving relatively to the substrate; a base provided on the other side of the substrate and the movable body; a roller supported by the base and rotatably moving within the rail; a sash hanger movably suspending the other side of the substrate and the movable body to the rail; a contact body which can move back and forth in a first direction to the base body and is configured so as to be capable of engaging and disengaging to the receiving body; an energizing mechanism energizing the contact body; and a connection part connecting the base body in a freely swinging manner to the base of the sash hanger.

    Abstract translation: 要解决的问题:提供一种能够防止壳体由于载荷集中而浮起的可移动体的辅助装置。解决方案:一种用于可移动体的辅助装置,包括:设置在基板的一侧上的接收体和 移动体相对于基底移动; 由设置在所述基板的一侧上的导轨支撑的基体和相对于所述基板移动的所述移动体; 基部,设置在所述基板的另一侧和所述可动体上; 由基座支撑并在轨道内可旋转地移动的滚子; 可移动地将基板的另一侧和可移动体悬挂在轨道上的窗框架; 接触体,其可以沿第一方向前后移动到所述基体,并且被构造成能够接合和分离到所述接收体; 激励接触体的通电机构; 以及将基体以自由摆动的方式连接到窗框的底座的连接部。

    Slide rail, line motion guide device, and mobile for line motion guide device

    公开(公告)号:JP5173030B2

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:JP2011532380

    申请日:2011-05-11

    Inventor: 一吉 大嶋

    Abstract: A slide rail is configured so as to be simple and at the same time so as to allow an inner rail to move smoothly. A second rail (2) is provided with a pair of opposing inner surfaces, and longitudinally extending rolling sections (6, 7) are formed respectively on the pair of inner surfaces. A first rail (1) is provided with: a first wheel (31) provided so as to be rotatable about a first axis; a second wheel (32) provided so as to be rotatable about a second axis which is separated from the first axis in the direction of movement of the first rail (1) so that the second wheel (32) does not make contact with the first wheel (31); and a rolling body (33) in contact with the first wheel (31) and with the second wheel (32) in such a manner that the rolling body (33) can rotate in association with the rotation of the first wheel (31) and of the second wheel (32). The first wheel (31) and the second wheel (32) perform rolling motion on the rolling section (7) of one of the inner surfaces of the second rail (2). The rolling body (33) performs a rolling motion on the rolling section (6) of the other inner surface of the second rail (2).

    Abstract translation: 滑轨构造简单,同时能够使内轨平滑地移动。 第二轨道(2)设置有一对相对的内表面,并且在所述一对内表面上分别形成有纵向延伸的滚动部分(6,7)。 第一轨道(1)设置有:第一轮(31),其设置成可围绕第一轴线旋转; 第二轮(32),设置成能够围绕第一轴线旋转,第二轴线在第一轨道(1)的运动方向上与第一轴线分离,使得第二轮子(32)不与第一轮 轮(31); 以及与第一轮(31)和第二轮(32)接触的滚动体(33),使得滚动体(33)能够与第一轮(31)的旋转相关联地旋转,并且 的第二轮(32)。 第一轮(31)和第二轮(32)在第二轨道(2)的内表面的滚动部(7)上进行滚动运动。 滚动体(33)在第二导轨(2)的另一个内表面的滚动部(6)上进行滚动运动。

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