-
121.Window operator for manually or electrically motorized actuation of a mechanical window drive system 失效
Title translation: 用于机械窗驱动系统的手动或电动电动启动的窗口操作器公开(公告)号:US5006766A
公开(公告)日:1991-04-09
申请号:US393130
申请日:1989-08-14
Applicant: Ralph G. Yuhas , William H. Birmingham
Inventor: Ralph G. Yuhas , William H. Birmingham
CPC classification number: E05F15/619 , E05F15/71 , E05Y2201/214 , E05Y2201/244 , E05Y2201/656 , E05Y2201/71 , E05Y2201/716 , E05Y2201/718 , E05Y2201/72 , E05Y2201/722 , E05Y2201/724 , E05Y2400/61 , E05Y2600/32 , E05Y2800/116 , E05Y2800/232 , E05Y2900/148
Abstract: A motorized window operator for opening and closing a window having a mechanical drive system including a rotatable drive axle. A housing contains a motor which is in operative engagement with a gear train having an output gear. The output gear is engageable with an engagement means mounted upon the drive axle of the window. For engaging the output gear train with the engagement means, operation of the motor will rotate the drive axle to either open or close the window according to desire. The gear train is dissengageable from the engagement means which at the same time dissengages power to the motor. The drive axle can then be manually operated.
Abstract translation: 一种用于打开和关闭具有包括可旋转驱动轴的机械驱动系统的窗户的电动窗操作器。 壳体包括与具有输出齿轮的齿轮系可操作地接合的马达。 输出齿轮可与安装在窗的驱动轴上的接合装置啮合。 为了使输出齿轮系与接合装置接合,电动机的操作将使驱动轴旋转以根据需要打开或关闭窗户。 齿轮系与接合装置是不可分离的,同时不同于电动机的动力。 然后可以手动操作驱动轴。
-
公开(公告)号:US3456528A
公开(公告)日:1969-07-22
申请号:US3456528D
申请日:1967-09-27
Applicant: MATSUSHITA ELECTRIC WORKS LTD
Inventor: MARUYAMA KUNIMORI
CPC classification number: F16H1/28 , E05F15/41 , E05Y2201/72 , E05Y2900/132
-
123.Actuating mechanism for retractable landing gear, doors, flaps, and the like of airplanes 失效
Title translation: 飞机起落架,门,襟翼等的起动机构公开(公告)号:US2486242A
公开(公告)日:1949-10-25
申请号:US51852444
申请日:1944-01-17
Applicant: ELECTROL INC
Inventor: ASHTON BENJAMIN N
CPC classification number: B64C25/24 , E05F15/622 , E05Y2201/72 , E05Y2900/502 , Y10T74/19781
-
公开(公告)号:US1875771A
公开(公告)日:1932-09-06
申请号:US23161927
申请日:1927-11-07
Applicant: HOWARD D COLMAN
Inventor: STEWART DUNCAN J
IPC: E05F15/10
CPC classification number: E05F15/603 , E05Y2201/72
-
公开(公告)号:US1815397A
公开(公告)日:1931-07-21
申请号:US16608627
申请日:1927-02-05
Applicant: COLMAN HOWARD D
Inventor: COLMAN HOWARD D
IPC: E05F15/12
CPC classification number: E05F15/619 , E05Y2201/72 , E05Y2201/722 , E05Y2900/132
-
公开(公告)号:US1417173A
公开(公告)日:1922-05-23
申请号:US39078820
申请日:1920-06-22
Applicant: KAISERMAN JACOB R
Inventor: KAISERMAN JACOB R
IPC: E05F15/12
CPC classification number: E05F15/63 , E05Y2201/218 , E05Y2201/22 , E05Y2201/232 , E05Y2201/246 , E05Y2201/462 , E05Y2201/72 , E05Y2201/726 , E05Y2800/11 , E05Y2900/132 , Y10T477/325
-
公开(公告)号:JP2018159261A
公开(公告)日:2018-10-11
申请号:JP2018048143
申请日:2018-03-15
Inventor: ヨハネス ホイスラー
CPC classification number: E05B47/0012 , E05B47/026 , E05B65/00 , E05B2015/023 , E05B2047/0017 , E05B2047/0022 , E05B2047/0023 , E05B2047/0036 , E05B2047/0069 , E05B2047/0081 , E05C1/002 , E05C1/08 , E05Y2201/434 , E05Y2201/72 , E05Y2900/132 , G06K7/10366
Abstract: 【課題】電気的な駆動部によって作動可能な、高い機能性を有するガードロック装置を提供する。 【解決手段】電気的な駆動部(6)によって、安全スイッチのアクチュエータ(2)がガードロック要素によってガードロックされるように、ガードロック要素(4)がロッキングポジションに移動可能である。電気的な駆動部(6)の回転運動がガードロック要素(4)の純粋な並進運動に変換されるように、ガードロック要素(4)は電気的な駆動部(6)に連結部(11)を介して連結されている。 【選択図】図1
-
公开(公告)号:JP2017185853A
公开(公告)日:2017-10-12
申请号:JP2016074588
申请日:2016-04-01
Applicant: ナブテスコ株式会社
Inventor: 山口 敦仁
IPC: E05F15/655 , E05F15/662 , B61D19/00 , B60J5/06 , B61D19/02
CPC classification number: E05D15/1044 , B61D19/009 , E05B83/06 , E05F15/638 , E05F15/646 , E05F15/655 , E05F15/662 , E05F5/003 , E05Y2201/434 , E05Y2201/652 , E05Y2201/716 , E05Y2201/72 , E05Y2201/722 , E05Y2900/51 , F16H1/28 , F16H19/04 , F16H19/06 , F16H2019/0686
Abstract: 【課題】ドアの気密性の低下を抑制しつつ、小型化に貢献できるプラグドア装置を提供する。 【解決手段】プラグドア装置1は、駆動源としての電気モーター60と、車両の乗降口に設置されているドア300を電気モーター60の駆動力に基づいて車両の幅方向ZAに移動させるプラグ動作部10と、ドアを駆動源の駆動力に基づいて車両の前後方向に移動させる前後動作部20と、ドア300の前後方向ZBの移動を抑制可能である移動抑制部70と、移動抑制部70によりドア300の前後方向ZBの移動が抑制されている場合に、電気モーター60の駆動力をプラグ動作部10に分配し、移動抑制部70によりドア300の前後方向ZBの移動が抑制なれていない場合に、電気モーター60の駆動力を前後動作部20に分配する遊星歯車機構80とを備える。 【選択図】図2
-
公开(公告)号:JP3207987U
公开(公告)日:2016-12-15
申请号:JP2016004777
申请日:2016-09-30
Applicant: ジョンソン エレクトリック ソシエテ アノニム
Inventor: ユエ リ , ジン ニン タ , チュイ ヨウ チョウ , ヨン ワン , ヨン リ , ヨン ジュン チャオ , チウ メイ リ
IPC: B60J1/17 , E05F15/697
CPC classification number: H02K29/03 , E05F15/697 , H02K7/1166 , E05Y2201/442 , E05Y2201/72 , H02K1/278 , H02K7/116
Abstract: 【課題】車両窓昇降機構を提供する。 【解決手段】駆動機構100は、車両窓を上下動するように駆動する。駆動機構100は、ハウジング21と、駆動アセンブリ20と、変速機アセンブリ50とを含む。駆動アセンブリ20は、変速機アセンブリ50と係合する。駆動アセンブリ20は、ハウジング21に部分的に受け入れられる。変速機アセンブリ50は、駆動アセンブリ20に接続された第1の変速機部材と、第1の変速機部材と係合する第2の変速機部材と、遊星歯車セットとを含む。遊星歯車セットは、外部デバイスに接続する。駆動アセンブリ20は、第1の変速機部材を駆動し、それは、次に、第2の変速機部材を回転するように駆動する。第2の変速機部材は、遊星歯車セットを駆動し、それは、次に、車両窓を移動するように駆動する。 【選択図】図1
Abstract translation: 本发明的一个目的是提供一种车窗升降机构。 驱动机构100驱动器上下移动的车窗。 驱动机构100包括壳体21,驱动组件20,及一传动组件50。 驱动组件20被与传动组件50接合。 该驱动组件20在壳体21中被部分地接收。 传动组件50包括连接到驱动组件20上的第一传动构件,其接合所述第一传输构件的第二传动部件,和一个行星齿轮组。 行星齿轮组被连接到外部装置。 驱动组件20包括一第一传动构件驱动,它将被驱动以旋转第二传输构件。 第二传动部件驱动所述行星齿轮组,它将被驱动来移动车辆的窗。 点域1
-
公开(公告)号:JP5561940B2
公开(公告)日:2014-07-30
申请号:JP2009030406
申请日:2009-01-19
Applicant: ジョンソン エレクトリック ソシエテ アノニム
IPC: A47K13/10
CPC classification number: A47K13/10 , E05F1/1215 , E05F15/603 , E05F15/614 , E05Y2201/236 , E05Y2201/72 , E05Y2400/337 , E05Y2800/11 , E05Y2900/614 , F16D7/025 , F16H1/203 , F16H35/10 , H02K7/1166
-
-
-
-
-
-
-
-
-