公开(公告)号：EP2199656A1

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：EP08425805.2

申请日：2008-12-19

Applicant: Fiat Group Automobiles S.p.A.

Inventor： Leonti, Sergio

IPC: F17C9/02

CPC classification number: F17C9/02 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/018 ,  F17C2201/0185 ,  F17C2201/019 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/0119 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/041 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0621 ,  F17C2250/0626 ,  F17C2270/0168

Abstract: A tank (2) has a shell (3) defining an inner chamber (4), which contains liquefied petroleum gas and houses a member (10) that is moveable in order to vary the volume available for the liquefied petroleum gas; said member preferably being defined by an inflatable bag (10).

Abstract translation: 罐（2）具有限定内室（4）的壳体（3），其包含液化石油气并容纳可移动的构件（10），以改变用于液化石油气的体积; 所述构件优选地由可充气袋（10）限定。

公开(公告)号：EP1376002A3

公开(公告)日：2004-07-28

申请号：EP03012782.3

申请日：2003-06-05

Applicant: Staniuk, Jacek

Inventor： Staniuk, Jacek

IPC: F17C1/00 ,  B60K15/01

CPC classification number: F17C1/00 ,  B60K15/03006 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0391 ,  F17C2209/221 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/047 ,  F17C2260/011

Abstract: Die Erfindung betrifft einen toroidförmigen Tank, bei dem eine der Bodenplatten (1) einen so profilierten Teil der Außenfläche des Tanks bildet, dass eine flache Ebene (4) gebildet wird, die eine Armaturenplatte (6) enthält.

公开(公告)号：EP1242768B1

公开(公告)日：2004-07-07

申请号：EP00991366.6

申请日：2000-12-28

Applicant: Advanced Lightweight Constructions Group B.V.

Inventor： KOPPERT, Jan, Jacobus, Matthijs ,  DEBECKER, Andy

IPC: F17B1/04

CPC classification number: F17C1/02 ,  F17B1/04 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0665 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2209/227 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2260/011

Abstract: Vessel (1), comprising a composite wall (2) enclosing a fluid chamber (3) and which is, at at least one connecting location, connected to a shaft-like body (5) extending through the composite wall. The composite wall comprises a fluid-tight inner lining (6) around which support fibers are provided. At the at least one connecting location, the composite wall is connected in a sealing manner to the shaft-like body via a sealing ring arranged around the shaft-like body in an axially slidable manner.

公开(公告)号：EP1376002A2

公开(公告)日：2004-01-02

申请号：EP03012782.3

申请日：2003-06-05

Applicant: Staniuk, Jacek

Inventor： Staniuk, Jacek

IPC: F17C1/00

CPC classification number: F17C1/00 ,  B60K15/03006 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0391 ,  F17C2209/221 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/047 ,  F17C2260/011

Abstract: Die Erfindung betrifft einen toroidförmigen Tank, bei dem eine der Bodenplatten (1) einen so profilierten Teil der Außenfläche des Tanks bildet, dass eine flache Ebene (4) gebildet wird, die eine Armaturenplatte (6) enthält.

Abstract translation: 用于加压气体的环形槽具有限定在外侧上表面上的型材部分上的阀板（6）。 轮廓形成与油箱顶面平面成锐角的座位。 阀板可以具有向内延伸的管道（7）。 阀板可以支撑安全阀。

公开(公告)号：EP0997335A1

公开(公告)日：2000-05-03

申请号：EP99402618.5

申请日：1999-10-22

Applicant: RENAULT

Inventor： Heurtaux, Fabien

IPC: B60K15/03 ,  F17C1/08

CPC classification number: B60K15/03006 ,  F17C1/00 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/0138 ,  F17C2201/0152 ,  F17C2201/0166 ,  F17C2201/0171 ,  F17C2203/013 ,  F17C2203/0614 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/227 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2250/0413 ,  F17C2260/01 ,  F17C2260/053 ,  F17C2270/0178

Abstract: Réservoir pour fluide sous pression destiné à contenir au moins un fluide sous pression, dans au moins un compartiment à paroi s'étendant longitudinalement et présentant des parois d'extrémité, comprenant un compartiment principal (2) dans lequel est prévue une cloison transversale intermédiaire (10) portée par sa paroi longitudinale et déterminant d'un côté une chambre auxiliaire (12) dans laquelle sont logés des accessoires d'exploitation du fluide, qui sont portés par ladite cloison transversale intermédiaire (10) et qui présentent des organes opérant au travers de cette cloison (10) et au travers de la paroi d'extrémité (7) de cette chambre auxiliaire (12).

Abstract translation: 用于加压流体的储存器包括具有由其纵向壁承载的中间横向壁（10）的主隔室（2）。 这确定了其中流体操作附件被容纳在中间壁中的辅助室（12）。 这些附件通过中间壁并通过辅助室的端壁（7）进行操作。

公开(公告)号：EP0862521A1

公开(公告)日：1998-09-09

申请号：EP97909403.0

申请日：1997-10-13

Applicant: Barabino, Alphonso ,  Barabino, Yves

Inventor： Barabino, Alphonso ,  Barabino, Yves

IPC: B60K15 ,  F17C1 ,  F17C13

CPC classification number: B60K15/03006 ,  B60K15/07 ,  B60K15/073 ,  F17C1/00 ,  F17C13/04 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/0147 ,  F17C2203/013 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2225/045 ,  F17C2250/043 ,  F17C2260/018 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0178

Abstract: The invention concerns safety tanks, toric or not for motor vehicles with dual-fuel carburation LPG, to be generally located in the spare wheel housing, characterised in that their structure consists of the assembly of two shells completed or not by a central portion, 19 models as per figure 1. They are all fitted with novel single-piece multiple flanges (8 a, b, c and d), oval-shaped and comprising two orifices, one for the operating multiple valve and the other for the pressure control valve as per R 67 standards and capable of being open-air mounted for economising energy and protecting the environment.

公开(公告)号：EP0434554B1

公开(公告)日：1994-03-09

申请号：EP90403666.2

申请日：1990-12-19

Applicant: SOCIETE EUROPEENNE DE PROPULSION

Inventor： Baralle, Denis Louis

IPC: F17C9/00 ,  B64G1/40

CPC classification number: B64G1/402 ,  F17C9/00 ,  F17C13/008 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/0147 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2270/0194 ,  Y10T137/86212

公开(公告)号：EP0473555A2

公开(公告)日：1992-03-04

申请号：EP91830333.0

申请日：1991-07-25

Applicant: I.CO.M. S.r.L.

Inventor： Cippitani, Luciano

IPC: F17C1/00 ,  F17C5/02 ,  F17C7/04 ,  F17C13/04 ,  F16K1/30 ,  F16K27/00 ,  B60K15/03

CPC classification number: F17C1/00 ,  B60K15/03006 ,  F17C5/02 ,  F17C7/04 ,  F17C13/04 ,  F17C13/045 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/0166 ,  F17C2201/0171 ,  F17C2201/019 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0304 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/0138 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2209/221 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/021 ,  F17C2260/023 ,  F17C2260/04 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171

Abstract: Ein Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Verbesserung an den Behältern und im besonderen an den Flüssiggasbehältern .
Nach den vorliegenden Verbesserungen wird im Behälter 4 ein Raum 9 beliebiger vorbestimmter Kapazität geschaffen, in dem die Flüssigkeit und das von der Verdampfung der Flüssigkeit verursachte Gas sei es durch normale Verdampung sei es während der Auffüllung des Behälters aufgenommen werden kann .
Es sind auch Ventile 14,32 vorgesehen , welche ausser die Verwendung eines Behälters für eine Anlage sei es für Selbstantrieb sei es für verschiedene Borddienstleistungen zu ermöglichen die Verwendung in Sicherheit der Anlage selbst gestatten .

Abstract translation: 本发明的一个主题是一种改进的容器，特别涉及液体气体容器。 与本文的改进，在容器4中创建，其中空间9中的液体，并通过该液体的汽化造成的气体，无论是通过容器的填充期间正常汽化或蒸发任何预定容量的一个空间9，可以是 容纳。 阀14，因此32设置，其除了使一个容器将被用于一个单元，无论是自动驱动器或车辆上的各种服务，从而允许在安全中使用的单元。

公开(公告)号：JP6170617B2

公开(公告)日：2017-07-26

申请号：JP2016518282

申请日：2014-07-04

Applicant: 三星重工業株式會社

Inventor： チェ ソンユン ,  ソン ヨンソク ,  キム スンヒュク ,  ユン ホビュン

IPC: B63B25/16 ,  B63B27/24 ,  F16L55/00 ,  F17C13/00

CPC classification number: B63B25/16 ,  F17C3/00 ,  F17C6/00 ,  B63B27/24 ,  B63J2099/003 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/047 ,  F17C2260/018 ,  F17C2265/03 ,  F17C2270/0178 ,  Y02T70/5263

公开(公告)号：JP2016529446A

公开(公告)日：2016-09-23

申请号：JP2016518282

申请日：2014-07-04

Applicant: 三星重工業株式會社

Inventor： ソンユン チェ ,  ソンユン チェ ,  ヨンソク ソン ,  ヨンソク ソン ,  スンヒュク キム ,  スンヒュク キム ,  ホビュン ユン ,  ホビュン ユン

IPC: F17C13/00 ,  B63B25/16 ,  B63B27/24 ,  F16L55/00

CPC classification number: B63B25/16 ,  B63B27/24 ,  B63J2099/003 ,  F17C3/00 ,  F17C6/00 ,  F17C2201/0133 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/047 ,  F17C2260/018 ,  F17C2265/03 ,  F17C2270/0178 ,  Y02T70/5263

Abstract: 【課題】蒸発ガス低減用液化ガス輸送装置を提供する。【解決手段】蒸発ガス低減用液化ガス輸送装置は、液化ガスが貯蔵される貨物倉内に垂直方向に形成されて液化ガスを輸送する少なくとも一つの輸送管と、輸送管の下部から輸送管の一側に分岐され、先端部が貨物倉の底面に向けて開放される分岐管、分岐管及び輸送管のうち少なくとも一つに連結され、分岐管または輸送管を開閉して液化ガスを輸送管から分岐管に移動させるバルブ及び分岐管内部に介在されて液化ガスの流動を妨害する抵抗部材を含む。【選択図】図2

Abstract translation: 提供一种用于蒸发排放减少的液化气运输装置。 对蒸发排放物还原液化气运输设备中，至少一个输送管液化气输送液化气体垂直地形成货舱要被存储，从输送管的一个输送管的下部 被分支到一边，其前端朝向货舱的底部表面开了一个支管，连接到所述支管和输送管中的至少一个，通过打开和关闭支管或输送管液化气运输管 在阀内插和分支管被移动到分支管包括与所述液化气体的流动干涉的电阻元件。 .The