감쇠력 제어수단을 갖춘 차량용 쇽업소버
    132.
    发明授权
    감쇠력 제어수단을 갖춘 차량용 쇽업소버 失效
    减震器在车辆中具有阻尼力控制装置

    公开(公告)号:KR100482143B1

    公开(公告)日:2005-04-14

    申请号:KR1020020074709

    申请日:2002-11-28

    Inventor: 정필중

    Abstract: 본 발명은 감쇠력 제어수단을 갖춘 차량용 쇽업소버에 관한 것으로, 외부에서 전달되는 하중에 의한 피스톤로드의 상·하 방향 이동을 회전력으로 변환하면서 오일 통로 면적을 함께 증·감함에 따라 쇽업소버의 감쇠력을 가변함에 그 목적이 있다.
    상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명은, 쇽업소버가 중공 원통형의 실린더(2)내에 구비된 피스톤로드(3)의 끝단에 실린더(2)내부를 상·하압력실(3',3")로 양분하는 가변수단(10)이 구비되되, 이 가변수단(10)은 피스톤로드(3)의 끝단에 고정된 고정오르피스(11)와, 이 고정오르피스(11)에 겹쳐져 피스톤로드(3)를 따라 이동되면서 회전되어 상·하압력실(3',3")내 충진된 오일을 이동시키도록 오일통로를 형성하는 회전오르피스(12)로 이루어진 것을 특징으로 한다.

    감쇠력 제어수단을 갖춘 차량용 쇽업소버
    133.
    发明公开
    감쇠력 제어수단을 갖춘 차량용 쇽업소버 失效
    具有阻尼力控制单元的车辆减震器

    公开(公告)号:KR1020040046709A

    公开(公告)日:2004-06-05

    申请号:KR1020020074709

    申请日:2002-11-28

    Inventor: 정필중

    Abstract: PURPOSE: A shock absorber for a vehicle with a damping force control unit is provided to vary the damping force of the shock absorber by increasing and decreasing the area of an oil passage while converting the vertical movement of a piston rod by load transmitted from the outside into rotational force. CONSTITUTION: A shock absorber for a vehicle with a damping force control unit has a varying unit(10) dividing the inside of a cylinder(2) into upper and lower pressure chambers at the end of a piston rod(3) disposed in the cylinder. The varying unit comprises a fixed orifice(11) fixed to the end of the piston rod and a rotary orifice(12) overlapped with the fixed orifice. The rotary orifice forms an oil passage to move oil filled in the upper and lower pressure chambers by rotating while moving along the piston rod.

    Abstract translation: 目的:提供一种用于具有阻尼力控制单元的车辆的减震器,以通过增加和减小油路面积来改变减震器的阻尼力,同时通过从外部传递的负载转换活塞杆的垂直运动 转动力。 构成:用于具有阻尼力控制单元的车辆的减震器具有将气缸(2)的内部分成在设置在气缸中的活塞杆(3)的端部处的上压力室和下压力室的变化单元(10) 。 可变单元包括固定在活塞杆端部的固定孔(11)和与固定孔重叠的旋转孔(12)。 旋转孔形成油通道,以沿着活塞杆移动而旋转而移动填充在上压力室和下压力室中的油。

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