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    Guide rail for the sliding door
    132.
    发明专利
    Guide rail for the sliding door 有权

    公开(公告)号：JP2013500407A

    公开(公告)日：2013-01-07

    申请号：JP2012520877

    申请日：2010-05-06

    Applicant: エク・アクチエンゲゼルシヤフト

    Inventor： シュミットハウザー・ハインツ

    IPC: E05D15/06

    CPC classification number: E05D15/0652 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2900/132

    Abstract: 見えないスクリューであって、必要な場合には再び取り外すことができるスクリューによって、壁と接続することができるガイドレールを完成させるために、スライドドア（１）のためのガイドレールであり、連続鋳造パターンとして形成された、下側面（２３）、上側面（２１）、二つの側壁部（１７，１９）および、下側面（２３）内に設けられ、側壁部（１７，１９）に対して平行に推移するスリット（２５）を有するハウジングを備え、かつ、ガイドレール（１５）の内部に前記スリット（２５）の側方に設けられた、走行機構（１５）のための転がり軌道（１３）を備えるガイドレールであって、前記転がり軌道に、スライドドア（１）がちょう架可能である、ガイドレールにおいて、上側面（２１）および下側面（２３）が、両側壁部（１７，１８）と共に長方形を形成し、この長方形が、走行機構（５）の垂直な力によって一時的に台形に弾性変形可能であることが提案される。

    Compact cable-driven power sliding door mechanism
    133.
    发明专利
    Compact cable-driven power sliding door mechanism 审中-公开

    公开(公告)号：JP2010519443A

    公开(公告)日：2010-06-03

    申请号：JP2009551087

    申请日：2008-02-28

    Applicant: マグナ クロージャーズ インコーポレイテッド

    Inventor： ピーター ランス オックスリー

    IPC: E05F15/14 ,  B60J5/04 ,  B60J5/06 ,  G01B7/00 ,  G01B7/30

    CPC classification number: E05F15/646 ,  E05F15/622 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2400/326 ,  E05Y2600/40 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2800/238 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/546

    Abstract: スライディングドアを備えた自動車用のスライディングドア駆動組立体が、モータに作動的に連結され、回転力を出力シャフトに伝達する伝動装置を有する。 ケーブルドラムが、出力シャフトに固着され、この出力シャフトと一緒に回転する。 第１及び第２のケーブルが、互いに逆方向にケーブルドラムに巻き付けられる。 第１のケーブルは、ケーブルドラムからスライディングドアに沿って前方に延びている。 第２のケーブルは、ケーブルドラムからスライディングドアに沿って後方に延びている。 支持ガイドが、第１及び第２のケーブルを、摩擦力を最小限に抑える経路に沿ってケーブルドラムから外方に且つ遠ざかって案内するようケーブルドラムから接線方向に延び出ている。 前側及び後側プーリ組立体が、自動車に取り付けられると共に第１及び第２のケーブルを張力調整するためにスライディングドア駆動組立体とスライディングドアとの間で第１及び第２のケーブルに作動的に結合されている。

    Power back door of vehicle
    134.
    发明专利
    Power back door of vehicle 有权
    电动车门

    公开(公告)号：JP2008214987A

    公开(公告)日：2008-09-18

    申请号：JP2007055066

    申请日：2007-03-06

    Applicant: Hayashi Telempu Co Ltd ,  Toyota Auto Body Co Ltd ,  Toyota Motor Corp ,  トヨタ自動車株式会社 ,  トヨタ車体株式会社 ,  林テレンプ株式会社

    Inventor： ETO SHINSUKE ,  FUKUI RYUJI ,  FUKUDA TAKAYUKI ,  SUGIYAMA KUNIHIKO

    IPC: E05F15/12 ,  B60J5/10

    CPC classification number: B60J5/101 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2900/546

    Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a power back door of a vehicle, in which an opening section allowing a connection portion between a driving arm and a rod of the power back door passes to pass therethrough, is suitably blocked with cover members to improve the appearance thereof, interference between the connection portion and the cover members, occurring when the connection portion passes, is eliminated, and unusual sound and damage of the cover member at the time of passing of the connection portion, is prevented. SOLUTION: According to the structure of the power back door, the longitudinal opening section 50 is formed in a side edge of a door opening 1, and the connection portion S connecting between the driving arm 3 and the rod 4 of the power back door for automatically openably/closably driving a back door 2 for opening/closing the door opening 1, can pass through the opening section. Then the pairing cover members 6a, 6b having lip-shaped distal ends thereof butting against each other, are arranged in the opening section 50 along right and left longitudinal edges. Both the cover members 6a, 6b progressively expand part of their width downward to shift a butting location toward an internally recessed side of the opening section 50, and an entrance opening 64 through which the connection portion S passes is formed along expanded edges of the respective cover members 6a, 6b. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

    Abstract translation: 要解决的问题：为了提供车辆的动力后门，其中允许动力后门的驱动臂和杆的连接部分通过的开口部分被盖构件 为了改善其外观，消除了当连接部分通过时发生的连接部分和盖构件之间的干扰，并且防止了在连接部分通过时异常的声音和盖构件的损坏。 解决方案：根据动力后门的结构，纵向开口部分50形成在门开口1的侧边缘中，并且连接在驱动臂3和杆4之间的连接部分S的动力 用于自动打开/关闭地驱动用于打开/关闭门开口1的后门2的后门可以穿过开口部。 然后，其开口部分50沿着左右纵向边缘布置有具有彼此靠近的唇形末端的配对盖构件6a，6b。 两个盖构件6a，6b逐渐地向下扩展其宽度的一部分，以使对接位置朝向开口部分50的内侧凹入侧移动，并且连接部分S通过的入口开口64沿着相应的扩展边缘形成 盖构件6a，6b。 版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

    家具用ヒンジを全体的に囲むと共に少なくとも２つの要素を有するシェル構造体
    137.
    发明专利
    家具用ヒンジを全体的に囲むと共に少なくとも２つの要素を有するシェル構造体 审中-公开
    具有至少两个元件壳结构包围家具铰链的整体

    公开(公告)号：JP2016507682A

    公开(公告)日：2016-03-10

    申请号：JP2015558460

    申请日：2014-02-21

    Applicant: マンツォーニ,ジュリオ

    Inventor： マンツォーニ，ジュリオ

    IPC: E05D11/00

    CPC classification number: E05D11/0054 ,  E05D2011/0063 ,  E05D2011/0072 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2201/484 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/5335

    Abstract: 家具用ヒンジを全体的に囲むと共に少なくとも2つの要素を有するシェル構造体であって、家具用ヒンジの可動部分(5)及び固定部分(9)の一方に適用可能な雌要素(1)と、家具用ヒンジの固定部分(9)及び可動部分(5)の他方に適用可能に固定された雄要素(7)とを有するシェル構造体において、雌要素(1)は、家具用ヒンジの可動部分(5)若しくは固定部分(9)と一体であるジョイント(3)、又は家具用ヒンジの可動部分(5)若しくは固定部分(9)を取り付けた家具の部品の一部と直接的に取り付けられたジョイント(3)に、ヒンジ状に接続可能であり、付勢又は案内手段が設けられ、それによって、雌要素(1)が、ヒンジの移動中に、家具用ヒンジの固定部分(9)又は可動部分(5)の他方に固定された雄要素(7)上を摺動するように付勢又は案内されるシェル構造体。【選択図】図1

    Abstract translation: 具有至少两个元件与围绕家具铰链，该家具铰链（5）和适用阴元件的在固定部分中的一个的可移动部分的整体一起甲壳结构（9）（1）， 在壳结构，其具有的家具铰链（9）的固定部分和移动部分其他适用的固定雄性元件（5）（7），阴元件（1），所述家具铰链的可动部 （5）或固定部分（9）和所述接头（3）是一体的，或移动的家具铰链的部分（5）或固定部分（9）直接连接和连接的一些家具部件 接头（3）连接到所述铰接，设置有铰链的运动，所述家具铰链（9）或可动的固定部分期间偏压或引导装置，由此所述阴元件（1）是， 在其上固定到阳元件（7）偏置或由外壳结构引导，以便在滑动另一方面部分（5）。 点域1

    Folding construction unit
    139.
    发明专利
    Folding construction unit 有权

    公开(公告)号：JP2013509509A

    公开(公告)日：2013-03-14

    申请号：JP2012531035

    申请日：2010-09-23

    Applicant: ブルー ホームズ,インコーポレイテッド

    Inventor： ミショー，デニス，アール．

    IPC: E04B1/344 ,  E04B1/343 ,  E04B1/348

    CPC classification number: E04B1/3442 ,  E05D3/06 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2800/12

    Abstract: 1つ以上の以下の利点を有する予め作製された折りたたみ式建造ユニットを記載する。 それらは、より容易に予め作製され、特別な許可なくより容易に建築現場に輸送され、クレーンを用いることなく建築現場で取り外しおよび展開が可能であり(地表持ち上げリグを用いて取り外され得、例えばケーブル機構を用いて展開され得る)、建築現場での正確かつ迅速な完成が可能であり、現場で完了される作業の範囲を大きく低減することが可能であり、費用および予定決定をかなり少なく処理し得る。 さらに、高価で計画が複雑であり得る1つ以上のクレーンの必要性を回避して折りたたみ式建造ユニットを取り外しおよび展開し、それにより予め作製された折りたたみ式建造ユニットの設置のために建築現場のかなりの割合が利用できるようになる方法が記載される。

    Rail concealment type Madoto equipment
    140.
    发明专利
    Rail concealment type Madoto equipment 有权

    公开(公告)号：JP4559006B2

    公开(公告)日：2010-10-06

    申请号：JP2001535693

    申请日：2000-11-02

    Applicant: パク キーヨング

    Inventor： パク、キ−ヨング

    IPC: E06B7/22 ,  E05D15/06 ,  E06B3/46

    CPC classification number: E06B3/4618 ,  E05D15/0686 ,  E05Y2201/11 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/148

    Abstract: The present invention relates to a rail hidden type window and door system, including a lower window (or door) frame having a rail cover attached on a main window (or door) frame, a rail hidden by the rail cover and formed on a concave portion of a window (or door) of the main window (or door) frame of an inside of an inlet, and inlet gaskets mounted on a surface member and the rail cover; and a lower window (or door) member having a lower portion enhanced by a supporting portion, an extending portion having a roller supporting member on which a roller groove is formed, and a roller device mounted in the roller groove. Accordingly, the window (or door) is not removed from the rail and is stably opened and closed, while keeping the sealing state to minimize heat loss and preventing water from infiltrating into the interior.

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