油分结构及压缩机
    141.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107355384B

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201710821130.5

    申请日:2017-09-13

    Abstract: 本发明涉及一种油分结构及压缩机,其中,油分结构包括壳体和滤网,所述壳体的中部设有芯体,沿所述芯体周向设有数个用于引导气流的导向件,所述滤网设于所述壳体的外周,所述滤网与所述芯体之间形成腔,所述壳体设有连通所述腔的进气口和出气口;所述进气口用于将气流引入所述腔,所述导向件用于引导气流围绕所述芯体旋转流动,所述出气口用于将所述腔内的气流排出。本发明能够使腔内的气流在导向件的引导下,围绕芯体旋转流动,气流旋转流动,方向多元化,且气流在旋转流动过程中会形成多次撞击,提高油气分离效果和分离效率,且腔内的气流通过滤网过滤,进一步进行油气分离,提高油分效率和油分效果。

    螺杆压缩机及空调机组
    142.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108167186A

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201810179519.9

    申请日:2018-03-05

    Abstract: 本发明公开了一种螺杆压缩机及空调机组,涉及压缩机领域,用以优化现有螺杆压缩机的性能。该螺杆压缩机包括第一压级转子组件、第二压级转子组件和机体。第一压级转子组件包括相互啮合的第一压级阳转子和第一压级阴转子;第二压级转子组件包括相互啮合的第二压级阳转子和第二压级阴转子;机体内部设有第一压级转子组件和第二压级转子组件。其中,第一压级转子组件和第二压级转子组件被设置为满足以下条件:第一压级转子组件受到的其内压缩气体施加的轴向力与第二压级转子组件受到的其内压缩气体施加的轴向力相反。上述技术方案,螺杆压缩机的工作过程中受力更加平衡,螺杆压缩机工作的可靠性更高。

    油分装置、螺杆压缩机及空调系统

    公开(公告)号:CN107630819A

    公开(公告)日:2018-01-26

    申请号:CN201710935296.X

    申请日:2017-10-10

    Abstract: 本发明油分装置涉及空调技术领域,其目的是为了提供一种有效提高油分效率、结构紧凑的油分装置,以及性能可靠的螺杆压缩机及空调系统。本发明油分装置包括油分桶所述油分桶具有内部腔室,所述油分桶上设置有排气口,所述内部腔室与压缩机构的排气管的出气口连通,所述压缩机构的排气管设置有两个,两个所述排气管的出气口相对设置。

    一种压缩机用排气轴承座连接结构及螺杆压缩机

    公开(公告)号:CN105386978B

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201510860022.X

    申请日:2015-11-30

    CPC classification number: F04C29/00 F04C29/12

    Abstract: 本发明涉公开了一种压缩机用排气轴承座连接结构及螺杆压缩机,属于压缩机技术领域,为解决现有的排气端轴承座的径向振动大的问题而设计。本发明公开的压缩机用排气轴承座连接结构,包括设置在压缩机机体排气端的排气轴承座、油分桶和油分滤网组件,所述排气轴承座的尾端与所述油分滤网组件连接,所述油分滤网组件的外周设置有减振元件,所述减振元件连接于所述油分桶的内壁上;排气轴承座的振动通过油分滤网组件传递给减振元件,经减振元件吸振后再传递到油分桶上,从而能够明显抑制排气轴承座的尾部的径向振动。本发明提供的螺杆压缩机,由于采用了上述轴承座连接结构,其排气端轴承座处的径向振动减小,寿命更长、适用范围更广。

    消声器及压缩机
    145.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107288878A

    公开(公告)日:2017-10-24

    申请号:CN201710711711.3

    申请日:2017-08-18

    Abstract: 本发明涉及一种消声器及压缩机,其中,消声器包括壳体,所述壳体的进气端设有延伸至所述壳体内部的凸起结构,所述凸起结构靠近所述壳体的排气端的部位封闭,所述壳体的进气端围绕所述凸起结构设有至少两个进气孔,一部分气流通过所述进气孔进入所述壳体,另一部分气流撞击所述凸起结构后,至少部分回流通过所述进气孔进入所述壳体。本发明实施例提供的消声器结构简单,方便安装、占用空间较小,且可以根据实际空间进行大小调整;排气气流经过本发明实施例提供的消声器后,声波能量能够得到衰减与吸收,从而降低排气噪声,保证消声效果。

    多级压缩机
    146.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106989027A

    公开(公告)日:2017-07-28

    申请号:CN201710413461.5

    申请日:2017-06-05

    CPC classification number: F04C23/001 F04C29/12

    Abstract: 本发明涉及一种多级压缩机,其包括补气结构、低压级腔和高压级腔,所述补气结构包括补气口和穿孔件,所述补气口设于所述低压级腔的排气气流的上游,所述穿孔件设于所述低压级腔的排气气流的下游,所述补气口喷入的液体冷媒与所述低压级腔的排气混合撞击所述穿孔件,液体冷媒分散与所述低压级腔的排气再次混合进入所述高压级腔。本发明能够使液体冷媒与低压级腔的排气充分混合后进入高压级腔进行二次压缩,提高了补气流场的均匀性,提高了二级能效。

    空调机组、螺杆压缩机及其壳体与滑阀

    公开(公告)号:CN104251205B

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201310269516.1

    申请日:2013-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种滑阀,用于螺杆式压缩机,包括滑阀杆和与所述滑阀杆的一端固定连接的滑阀本体,所述滑阀本体的远离所述滑阀杆的一端固定设置有导向段,且所述导向段内部中空形成气体通道,且所述气体通道壁上开设有通气孔。该滑阀的结构设计可以有效地解决螺杆式压缩机低负荷运行时,滑阀本体的振动较大,噪声大的问题。本发明还公开了一种与上述滑阀配合使用的壳体,所述壳体的上壁上设置有向靠近螺杆转子的方向突出的第一凸起,且壳体的与所述螺杆转子接触的部分设置有向靠近所述上壁的方向突出的第二凸起,所述第一凸起与第二凸起相对设置,且两者之间形成供导向段滑动的导向口。本发明还提供了一种螺杆式压缩机和空调机组。

    与阀配合的过渡安装构件及具有该构件的压缩机

    公开(公告)号:CN106593874A

    公开(公告)日:2017-04-26

    申请号:CN201611236996.1

    申请日:2016-12-28

    CPC classification number: F04C29/00 F04C2240/80

    Abstract: 本发明提供一种与阀配合的过渡安装构件,其特征在于,在构件本体上具有用于安装所述阀的第一安装面及用于安装所述压缩机本体的第二安装面;所述第一安装面和所述第二安装面之间设有贯穿所述构件本体的、用于将所述阀的流量口与所述压缩机本体连通的孔道,至少部分所述孔道的流量截面面积小于或大于所述阀的流量口的流量截面面积。本发明采用了反向思维,将阀的流量变化从阀自身调整转移到本发明的过渡安装构件上,从而实现了在压缩机上阀的通用化设计,有利于压缩机的批量化生产。此外,本发明提供的过渡安装构件,加工方便,生产成本低。

    螺杆压缩机及其油分桶部件

    公开(公告)号:CN104214096B

    公开(公告)日:2017-04-12

    申请号:CN201410404898.9

    申请日:2014-08-15

    CPC classification number: F04C18/16 F04C29/02

    Abstract: 本发明提供了一种螺杆压缩机及其油分桶部件。该油分桶部件包括:油分桶,油分桶的端部设置有端盖;油分滤网,设置在油分桶内,并与端盖之间形成分离腔;导流组件,导流组件将分离腔隔离成上下两部分,导流组件内还设置有容纳排气管的隔离腔;导流组件用于在排气管排出的气流离开导流组件时给予气流一离心速度,以便油气分离,分离出的冷冻油经油分桶与油分滤网之间的间隙流动进入容油腔。根据本发明的油分桶部件,能够避免气流扰动已分离出的冷冻油,防止出现油分离效果变差、油位不稳定的问题。

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