Abstract:
Provided is an automatic drawer device in which advancement/retreating of a drawer (3) is immediately stopped when the drawer (3) comes into contact with an obstacle to thereby prevent damage of the obstacle and the drawer (3) itself and secure a sufficient level of safety for the user and the like. The automatic drawer device includes a fixed frame body (2) ; the drawer (3) capable of freely advancing and retreating with respect to the fixed frame body (2); and a movable body drive unit (10) causing the drawer (3) to advance and retreat with respect to the fixed frame body (2). The movable body drive unit (10) is equipped with: a conveyance roller (11) for causing the drawer (3) to move; a drive means (16) for rotating the conveyance roller (11); a control means (6) for generating a drive signal for the drive means (16) ; and obstruction detection means (5, 6) which makes a judgement as to whether there is any obstruction to the advancement/retreating of the drawer (3), and which, upon determining there is an obstruction, gives the control means (6) a command to stop the drive means (16).
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Schiebetür (1) für einen automatischen und/oder manuellen Betrieb mit einem beweglichen Türblatt (2) das eine Lauffläche aufweist, und in einer unteren Führung (5) mittels Rollen und an einer oberen Führung (4) geführt wird und durch eine Regel- und Steuereinheit betreibbar ist, und dass ferner eine Antriebseinheit (30) vorgesehen ist, die ein Antriebsrad (6, 16) und eine Messvorrichtung (7) umfasst, wobei das Antriebsrad (6,16) mit einem Getriebemotor (22) und einer Ankoppeleinrichtung (10, 20) in Wirkverbindung steht, und im angekoppelten Zustand das Türblatt (2,12) durch den Getriebemotor (22) bewegbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass ein Gegenrad (8) vorgesehen ist, das gegenüber dem Antriebsrad (6) im oberen Teil des Türblatts (2) angebracht ist, wobei das Antriebsrad (6) durch die Ankoppeleinheit (10) nach Bedarf in Kotakt mit der Lauffläche des Türblatts (2) bringbar ist, ferner die Messvorrichtung als Messrad (7) ausgebildet ist, und das Türblatt (2) dauerhaft zwischen Gegenrad (8) und Messrad (7) geführt ist, ferner ist die obere Führung als Bürstenführung ausgebildet.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Schiebetür (1) für einen automatischen und/oder manuellen Betrieb mit einem beweglichen Türblatt (2) das eine Lauffläche aufweist, und in einer unteren Führung (5) mittels Rollen und an einer oberen Führung (4) geführt wird und durch eine Regel- und Steuereinheit betreibbar ist, und dass ferner eine Antriebseinheit (30) vorgesehen ist, die ein Antriebsrad (6, 16) und eine Messvorrichtung (7) umfasst, wobei das Antriebsrad (6,16) mit einem Getriebemotor (22) und einer Ankoppeleinrichtung (10, 20) in Wirkverbindung steht, und im angekoppelten Zustand das Türblatt (2,12) durch den Getriebemotor (22) bewegbar ist. Die Erfindung zeichnet sich dadurch aus, dass ein Gegenrad (8) vorgesehen ist, das gegenüber dem Antriebsrad (6) im oberen Teil des Türblatts (2) angebracht ist, wobei das Antriebsrad (6) durch die Ankoppeleinheit (10) nach Bedarf in Kotakt mit der Lauffläche des Türblatts (2) bringbar ist, ferner die Messvorrichtung als Messrad (7) ausgebildet ist, und das Türblatt (2) dauerhaft zwischen Gegenrad (8) und Messrad (7) geführt ist, ferner ist die obere Führung als Bürstenführung ausgebildet.
Abstract:
To provide a movable body driving device which has simple structure and is capable of moving a movable body in a certain direction and automatic drawer equipment. A movable body driving device is provided which comprises a roller 12 as a rotary member which is rotatably supported on an inner frame 11 as a supporting member and a motor 13 for rotating the roller 12. The roller 12 is brought in contact with the movable body, which is adapted to be movable in a certain direction, with predetermined force using elastic force of coil springs 21, 22, 23 as elastic members. The movable body is moved by frictional force between the movable body and the roller 12. Automatic drawer equipment employing the movable body driving device as its drawer driving mechanism is also provided.
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung mit einer Antriebseinrichtung (6) zum Verschieben einer mit einem Türschloß (23) versehenen Schiebetür (2) eines Kraftfahrzeuges (1) entlang einer mittleren, an der Karosserie (3) des Kraftfahrzeuges (1) angeordneten Laufschiene (4) von einer geöffneten in eine geschlossene Stellung und umgekehrt, wobei das Türschloß (23) eine Schließfalle (20) und eine Sperrklinke (21) sowie eine Zuziehhilfe (22) umfaßt. Um eine entsprechende kompakt aufbaubare Vorrichtung (5) zu erhalten, die einfach an dem entsprechenden Kraftfahrzeug (1) montierbar ist und keine zusätzlichen Arbeiten im Bereich der Karosserie (3) erfordert, schlägt die Erfindung vor, den für die Verschiebung der Schiebetür (2) benötigten Antrieb (8) auch für die Betätigung der Zuziehhilfe (22) zu verwenden, ohne daß eine zusätzliche Kupplung erforderlich ist. Hierzu wirkt der Antrieb (8) der Antriebseinrichtung (6) auf einen Schieber (26), der einen Betätigungsnocken (27) trägt, welcher nach Erreichen der ersten Rastposition der Schließfalle (20) bei der Verschiebebewegung des Schiebers (26) auf einen Mitnehmer (28) der Schließfalle (20) des Türschlosses (23) wirkt, um die Schließfalle (20) von ihrer ersten in ihre zweite Rastposition zu ziehen.
Abstract:
The friction wheel assembly has two wheels (2,3) or wheel pairs mounted on axles on a bearing plate (8). The axles have a chain drive assembly from a motor (15) via a connecting pin (14) having a fixed support (13). The chain extends parallel to the movement direction of the door to define a straight friction path. The friction wheels are biased against the surface of the door by tensioning the chain.
Abstract:
Die Erfindung betrifft einen Reibradantrieb für eine Schiene (1, 1A), insbesondere an einem Schiebetor, die mit einer Lauffläche (30, 30A) auf Tragrollen (33, 34) abgestützt gelagert ist und eine Reibfläche (30, 30A), die mindestens ein Reibrad (2, 2A) kontaktiert und parallel zu dieser eine Reib- oder Stützfläche (31, 31A) aufweist, die mindestens ein Reib- oder Stützrad (3, 3A) kontaktiert, wobei die Reib- und/oder Stützräder (2, 2A; 3, 3A) zueinander beabstandet an einem Lagerschild (8, 9) jeweils zur zugehörigen Reib- oder Stützfläche (30, 30A; 31, 31A) hin einstellbar verschwenkbar an einer Stütze (13, 13A) angeordnet sind und die Reibräder (2, 2A; 3, 3A) mit einem Antriebsmotor (15) antriebsmäßig verbunden sind, wobei der Antriebsmotor (15) an der Stütze (13) gehalten ist und mit einem Umlaufantriebsmittel (11) antriebsmäßig mit dem/den Reibrändern (2, 2A; 3, 3A) über Umlenkräder (12) so verbunden ist, daß die Reib- und Stützräder (2, 2A; 3, 3A) sich gegenseitig an den Reib- und Stützflächen (30, 30A; 31, 31A) abstützen.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein Trennwandelement einer entlang mindestens einer Transportschiene (14) verfahrbaren Raumtrennwand mit mindestens einem in der Transportschiene (14) geführten Rollenwagen (10), dessen Rollen (18) sich mit einem Abschnitt (14a) der Transportschiene in Reibeingriff befinden, wobei das Trennwandelement (2) mit einer eigenen Antriebseinrichtung (22, 26) zur Fortbewegung entlang der Transportschiene (14) versehen ist. Das Besondere der Erfindung ist darin zu sehen, daß die Antriebseinrichtung (22, 26) mindestens eine Rolle (18) des mindestens einen Rollenwagens (10) antreibt.
Abstract:
The invention relates to a cantilevered sliding gate comprising a frame that has at least an upper and a lower guide beam, the latter representing a practically U-shaped cross-section and provided with two sets of guide wheels and one set of drive rolls with corresponding drive engine, whereby the set of drive rolls is mounted on a supporting plate and whereby the supporting plate is provided with pressure devices to continuously keep the rolls in contact with the upper flange of the lower guide beam.
Abstract:
The invention relates to an automatic door or window system, comprising two wings (1, 2) driven in opposite direction and two fixed lateral wings (1a, 2a). In order to achieve a compact structure, each wing (1, 2) is fitted with a separate drive motor (10) whose driven member acts directly on the rollers (6a) of the roller wagon of the wings. The drive motor (10) is accommodated in the area of the roller wagon in the running rail (3) and is displaced along with the wing (1, 2).