公开(公告)号：CN101939582A

公开(公告)日：2011-01-05

申请号：CN200980104421.6

申请日：2009-01-28

Applicant: 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司

Inventor： J-P·巴比尔

IPC: F17C1/14 ,  F17C7/04 ,  F17C13/02

CPC classification number: F17C1/14 ,  F17C7/04 ,  F17C13/021 ,  F17C13/025 ,  F17C13/026 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/0333 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2221/01 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/043 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2227/0316 ,  F17C2227/0381 ,  F17C2250/0408 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0518 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明涉及一种用于存储并以大于或等于1kg/h的流量分配高纯度加压液化气的设备(1)，所述设备具有：容器(2)，在该容器的下部(3)内容纳有所述气体的液化相(GL)，在该容器的上部(4)内容纳有所述气体的气相(Gg)；用于抽取所述气体的气相(Gg)的系统(5)；以及用于在使用时保持恒定气体压力的加热系统(6)。本发明的特征在于，所述加热系统(6)由在结合于容器(2)的表面(S)上的回路内的热流体的循环构成。

公开(公告)号：CN101910705A

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200880122937.9

申请日：2008-12-22

Applicant: 丰田自动车株式会社 ,  株式会社富士金

Inventor： 饭田康之 ,  山本泰弘 ,  田野裕 ,  大道邦彦

IPC: F17C13/04 ,  B60K15/03 ,  F17C13/12 ,  H01M8/04

CPC classification number: B60K15/07 ,  B60K2001/0416 ,  B60K2001/0433 ,  B60K2015/03026 ,  B60K2015/03315 ,  B60K2015/03375 ,  B60K2015/0638 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0317 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0341 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2205/0394 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2260/021 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0184 ,  H01M8/04089 ,  H01M8/04201 ,  H01M16/006 ,  H01M2250/20 ,  Y02E60/321 ,  Y02T90/32 ,  Y10T137/1797 ,  Y10T137/1963 ,  Y10T137/6855 ,  Y10T137/6892 ,  Y10T137/7737

Abstract: 安全阀装置(300)具备：安全阀装置主体(310)，其在内部具备在成为预定温度以上时打开的阀机构；和放出管(330)，其具有气体流路(332)以及氢气放出口(334)，气体流路(332)供在阀机构打开了时、经由安全阀装置主体(310)从氢气罐流出的氢气流动，氢气放出口(334)用于将在气体流路(332)中流动的氢气向外部放出。在放出管(330)，氢气放出口(334)形成为向相对于气体流路(332)的轴心方向倾斜的方向放出氢气，放出管(330)还具有槽部(336)，槽部(336)用于输入有使放出管(330)以气体流路(332)的轴心为中心转动的旋转力。由此，在将具备安全阀装置的高压气体罐搭载于车辆时，能够容易地调整从安全阀装置放出的高压气体的放出方向。

公开(公告)号：CN101622491A

公开(公告)日：2010-01-06

申请号：CN200880006722.0

申请日：2008-02-28

Applicant: 西港能源有限公司

Inventor： 格雷戈里·查尔斯·哈佩尔 ,  阿德里安·波斯特

IPC: F17C3/02 ,  F17C13/04 ,  F17C6/00

CPC classification number: F17C3/00 ,  F17C5/02 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0166 ,  F17C2201/0171 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0304 ,  F17C2203/0391 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2205/037 ,  F17C2205/0394 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/03 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/045 ,  F17C2223/047 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2225/043 ,  F17C2225/045 ,  F17C2227/0107 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0178 ,  F17C2250/0408 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2250/072 ,  F17C2250/075 ,  F17C2260/02 ,  F17C2260/021 ,  F17C2260/031 ,  F17C2260/035 ,  F17C2265/034 ,  F17C2265/066 ,  F17C2265/07 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/05 ,  F17C2270/0545 ,  F17C2270/0581 ,  Y02E60/321

Abstract: 一种低温储罐包括将低温空间划分成主储存空间和副空间的隔板。设置在低温空间内的阀与穿过隔板的第一流道相关联。阀包括由低温空间内的流体力致动的阀构件。穿过隔板的第二流道包括受限的流通面积，该受限的流通面积的尺寸构造为其流通截面积小于充注导管的流通截面积，使得当用液化气体充注主储存空间时，背压存在可检测的增加。一种优选的方法包括在排放和用低温流体再次充注主储存空间时，通过在隔板允许的蒸汽压力差的影响下，从副空间经过第一流道排放液化气体，设立充有蒸汽的缺量空间。如果在再次充注期间蒸汽压力差反向，则阀可以闭合，以留出充有蒸汽的缺量容积。当在再次充注期间检测到背压增加时，停止再次充注。

公开(公告)号：CN101529050A

公开(公告)日：2009-09-09

申请号：CN200780009722.1

申请日：2007-03-21

Applicant: 压缩能量系统责任有限公司

Inventor： 克里斯托弗·E·申普

IPC: E21B43/00

CPC classification number: E21B43/006 ,  E21B43/00 ,  F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0678 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2223/045 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/01 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0302 ,  F17C2227/046 ,  F17C2227/048 ,  F17C2260/025 ,  F17C2260/048 ,  F17C2265/061 ,  F17C2270/0149 ,  F17C2270/0581

Abstract: 本发明涉及从煤矿回收甲烷气体以及常规天然气的技术领域。更具体地，本发明涉及从煤矿中经济地回收甲烷气体并将其运输至终端用户或其它位置的装置和方法。本发明还提供了经济地回收那些由于含有较多需要处理的杂质而难以回收的天然气和/或不在管道附近的天然气的装置和方法。根据本发明的第一优选实施方案，所述回收和运输气体的方法包括：(a)将气体从正在开采的井转移到第一地下容器，并且将气体储存在上述容器内；(b)将气体从第一地下容器转移到第二地下容器、管道、终端用户、气体处理装置或者发电厂。

公开(公告)号：CN100521332C

公开(公告)日：2009-07-29

申请号：CN03157063.1

申请日：2003-09-12

Applicant: 亚太燃料电池科技股份有限公司

Inventor： 杨源生 ,  李英正

IPC: H01M8/04

CPC classification number: F17C7/00 ,  F17C9/02 ,  F17C13/026 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0176 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/035 ,  F17C2227/0313 ,  F17C2227/0332 ,  F17C2227/0383 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0443 ,  F17C2260/025 ,  F17C2270/0168 ,  Y02E60/321 ,  Y02P90/45

Abstract: 一种储氢容器的氢气流量控制装置，用以对容置在一储氢罐容置体中的储氢容器的温度予以控制并藉以控制该储氢容器的氢气流量。本发明包括有一加热装置，其经由一热源燃料供应管路连接于一热源燃料贮槽，以由该热源燃料贮槽中取得热源燃料，送至一触媒床中，用以对该储氢罐容置体予以加热。一送风装置，用以供应一气流至该储氢罐容置体中。一控制器依据所接收到的储氢罐容置体中的温度信号，据以控制该加热装置及送风装置，以对容置在一储氢罐容置体中的储氢容器进行温度及氢气流量的控制。该控制器连接有一控制参数设定值及一参数设定单元，用以设定及储存该控制器在执行控制时所需的各项控制参数。

公开(公告)号：CN101479521A

公开(公告)日：2009-07-08

申请号：CN200780023201.1

申请日：2007-04-23

Applicant: 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司

Inventor： 克劳斯·豪斯伯格

IPC: F17C13/08 ,  F17C1/02

CPC classification number: F17C3/00 ,  F17C2201/0147 ,  F17C2201/0157 ,  F17C2201/0166 ,  F17C2201/0171 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/013 ,  F17C2203/014 ,  F17C2203/015 ,  F17C2203/03 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2209/2109 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/222 ,  F17C2209/227 ,  F17C2209/228 ,  F17C2209/232 ,  F17C2209/234 ,  F17C2221/01 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2250/0408 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2260/012 ,  F17C2270/0168

Abstract: 本发明涉及一种由外容器(1)包围的、用于容纳低温流体、尤其是燃料的扁平结构的内容器(3)，尤其是用于道路车辆的内油箱，其特征在于以下特征的组合：一带有顶壁(5)和一底壁(6)的纵向延伸的单件的基体(4)，所述顶壁和底壁与同样纵向延伸的侧壁(7)连接，并且带有至少两个纵向延伸的、连接底壁(6)和顶壁(5)的、基本上直的腹板(9)，以形成至少一个设置在所述腹板之间的纵向延伸的腔室(10)，所述腔室延伸经过基体(10)的整个长度并且分别从底壁(6)延伸至顶壁(5)，其中，在所述腹板之间纵向延伸的腔室具有预定的宽度；以及至少两个盖(11)，所述盖分别在边缘密封地封闭基体(4)的两个敞开的端部，并且其中所述顶壁和/或底壁分别相对一平的参考顶壁和/或参考底壁具有一拱起，在所述腹板中间测得的所述顶壁和/或底壁的内轮廓和平的参考顶壁和/或底壁之间的间距的长度小于腔室的宽度的30％。

公开(公告)号：CN101430041A

公开(公告)日：2009-05-13

申请号：CN200810171340.5

申请日：2008-10-10

Applicant: 依维柯马基路斯公司

Inventor： 海恩兹-彼得·迪斯特尔拉斯 ,  哈洛德·波尔

IPC: F17C1/00 ,  F17C13/08

CPC classification number: F17C13/084 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2205/0169 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2221/031 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2260/012 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0563

Abstract: 本发明涉及压缩气体贮罐，该贮罐具有柱形主体(12)和端盖(14)。所述柱形主体(12)为挤压成型件，并具有与该主体的外壳为一体的附加条(22、26、30、40)，该附加条位于柱形主体的至少一根母线处，且易于从外侧靠近。

公开(公告)号：CN100478607C

公开(公告)日：2009-04-15

申请号：CN200480024897.6

申请日：2004-08-26

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 井上昌三

IPC: F17C13/08 ,  F17C13/12 ,  F16K17/00 ,  F16K31/06

CPC classification number: F17C1/00 ,  B60K15/013 ,  B60K15/07 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0382 ,  F17C2205/0394 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/036 ,  F17C2260/042 ,  F17C2265/04 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321 ,  Y10T137/0753 ,  Y10T137/6881

Abstract: 用于供应氢气的输气管线(120)和用于供应电力至电磁阀的电气配线(110)被连接至电磁阀机构(200)。从连接件(111)至固定器(160)的电气配线(110)的长度以字母“n”表示，从连接件(121)至固定器(170)的输气管线(120)的长度以字母“m”表示(n＜m)。在车辆的碰撞过程中，氢气罐(100)移动，从而在电气配线(110)和输气管线(120)上施加张力。该张力导致电气配线(110)和输气管线(120)拉伸。在连接件和固定器之间较短的电气配线(110)的拉伸量的极值较小，从而电气配线在输气管线(120)破坏之前就断裂了。结果，提供至电磁阀机构(200)的电力被切断，并且电磁阀在输气管线(120)破坏之前就关闭了，因而防止了气体的泄漏。

公开(公告)号：CN101321985A

公开(公告)日：2008-12-10

申请号：CN200680024855.1

申请日：2006-07-07

Applicant: 西翁马里泰姆公司

Inventor： B·哈尔 ,  M·J·穆尔瓦尼 ,  T·奥基基奥卢

IPC: F17C7/04

CPC classification number: F17C11/007 ,  B63B25/12 ,  B63B25/16 ,  F17C13/082 ,  F17C2201/0138 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/054 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2221/033 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0337 ,  F17C2227/0388 ,  F17C2265/015 ,  F17C2265/025 ,  F17C2270/0105 ,  Y10T137/2496 ,  Y10T137/2931 ,  Y10T137/4456 ,  Y10T137/6416 ,  Y10T137/8593

Abstract: 一种集成船装系统，该系统用于装载气流、分离重质烃、压缩气体、冷却气体、将气体与干燥剂混合、将气体与液态载体或溶剂调和，并将混合物冷却到处理、存储和运输条件。在将产品运输到目的地后，提供烃处理链和液体置换方法，以从管道和存储系统卸载液体，分离液体载体，并将气流输送到存储或运输系统。

公开(公告)号：CN101189469A

公开(公告)日：2008-05-28

申请号：CN200680019743.7

申请日：2006-06-01

Applicant: 西港能源有限公司

Inventor： G·C·哈珀 ,  R·马克

IPC: F17C1/12 ,  F16K24/04 ,  F17C13/04 ,  F17C5/02

CPC classification number: F17C13/04 ,  F17C1/12 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/03 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2205/0329 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0385 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/046 ,  F17C2225/044 ,  F17C2227/0107 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0626 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2260/021 ,  F17C2260/036 ,  F17C2270/0168 ,  Y02E60/321

Abstract: 存储罐限定了用于存储低温液体的致冷剂空间。该存储罐包括结合的填充和排气组件，该组件包括具有第一端和在致冷剂空间外部的第二端的管道，所述第一端具有放置在致冷剂空间的上部分内的开口，所述第二端连接到插孔，重新填充喷嘴可以连接到该插孔。放置在管道中的止回阀仅允许在从插孔向致冷剂空间填充低温液体的方向上的流动。旁路线路设置在止回阀周围，在该旁路线路中放置有阀，该阀可操作成打开或关闭的，以控制通过旁路线路的流动。该方法包括将重新填充喷嘴连接到插孔，以及打开旁路阀，以从致冷剂空间排出蒸气以降低其中的蒸气压力以及冷却管道、插孔、重新填充喷嘴以及填充线路。在对存储罐进行排气后，关闭旁路阀，并且可以通过插孔和管道重新填充存储罐。