公开(公告)号：CN101535589A

公开(公告)日：2009-09-16

申请号：CN200780041073.3

申请日：2007-09-21

Applicant: 盖伯.伯德有限两合公司

Inventor： D·穆勒

IPC: E05F15/10

CPC classification number: E05F15/603 ,  B61D19/023 ,  E05F15/614 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2201/72 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2800/262 ,  E05Y2800/264 ,  E05Y2900/51 ,  Y10T74/19614 ,  Y10T74/2014

Abstract: 本发明涉及一种登舱和离舱的设备的驱动装置，尤其用于公共运输设备上的乘客通行门、登舱舷梯、伸缩阶梯等，所述驱动装置具有驱动电动机(1)，所述电动机(1)的被驱动部件连接于第一减速齿轮(2)的输入部件，第一减速齿轮的输出部件(2.1)联接于登舱和离舱设备的致动设备。该驱动装置被构造成紧凑的驱动系，其中电动机(1)、第一减速齿轮(2)和第二减速齿轮(4)以及位于第一减速齿轮(2)和第二减速齿轮(4)之间的可赋能离合器(3)沿轴向相继地设置在管形外壳(9)中。

公开(公告)号：CN101443522A

公开(公告)日：2009-05-27

申请号：CN200780016773.7

申请日：2007-04-01

Applicant: 法雷奥安全系统有限责任公司

Inventor： 弗兰克·库默 ,  奥利格·科内夫

IPC: E05F15/12

CPC classification number: E05F15/622 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/25 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/462 ,  E05Y2400/337 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2800/234 ,  E05Y2900/546 ,  F16H25/20

Abstract: 本发明涉及一种具有主轴传动机构(11)的调整装置(3)，或主轴促动单元，其特别用于自动地促动机动车(1)的车门(2)，该主轴传动机构(11)包含通过电马达驱动装置(100)旋转的主轴(13)和主轴螺母(15)，该主轴螺母在主轴(13)旋转时沿着主轴(13)的纵向轴线(16)在引导部(24)中从收缩的不工作位置移位至延伸位置中。引导件(26)的侧向壁(25)内设置有沿轴向方向延伸的引导轮廓(24)，主轴螺母(15)的导耳(23)接合在该引导轮廓中。

公开(公告)号：CN101356335A

公开(公告)日：2009-01-28

申请号：CN200780001320.7

申请日：2007-05-10

Applicant: 阿图罗萨利斯股份公司

Inventor： 卢奇亚诺·沙利斯

IPC: E05D11/10 ,  E05F5/02

CPC classification number: E05F5/006 ,  E05D11/1021 ,  E05F5/02 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/254 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/722 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/533 ,  Y10T16/5383

Abstract: 具有阻尼装置的家具铰链，其被插入铰链的盒中，并在盒与其它铰链组件组装之前固定在其中。这样钢或其它刚性材料制成的盒的阻尼装置可以避免额外动作，例如可能破坏或影响装置功能的碰撞或压迫。

公开(公告)号：CN101321923A

公开(公告)日：2008-12-10

申请号：CN200780000442.4

申请日：2007-03-12

Applicant: 阿图罗萨利斯股份公司

Inventor： 卢恰诺·萨利斯

IPC: E05D11/10 ,  E05F5/02

CPC classification number: E05F5/006 ,  E05D11/1021 ,  E05F5/02 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/254 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/622 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/304 ,  Y10T16/53607 ,  Y10T16/5383 ,  Y10T16/53833 ,  Y10T16/54028 ,  Y10T16/558

Abstract: 由于从摇杆中的一个向阻尼元件传递运动的改进使得与现有不同的具有阻尼和/或制动装置的铰链可以在门的关闭或开启操作过程中效率提高。还可以通过提高于位于铰链适当区域的粘性介质的摩擦表面以及调整与粘性介质接触的用作制动元件的例如盘片的圆形元件的角速度以改善所述铰链的效率。

公开(公告)号：CN100416034C

公开(公告)日：2008-09-03

申请号：CN200610073033.4

申请日：2006-04-10

Applicant: 理研化机工业株式会社 ,  本田技研工业株式会社

Inventor： 村山裕司 ,  吉冈纯一

IPC: E05C17/12

CPC classification number: E05C17/203 ,  E05D11/1057 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2201/722 ,  E05Y2900/531 ,  Y10T16/2788 ,  Y10T16/61 ,  Y10T16/6295

Abstract: 本发明涉及连接在汽车的车身和车门之间、将车门保持在预定的开度位置的汽车用车门开度限制器，其包括：壳体(1)，紧固在汽车的车门(D)上；锁紧杆(6)，其可移动地贯通该壳体(1)，可自由摆动地枢轴支承在车身(B)上，并在一侧面上具有齿条(17)；小齿轮(20)，与齿条(17)啮合并可旋转地容纳在壳体(1)中；可动制动蹄(31)，容纳在壳体(1)中并能够与该小齿轮(20)的齿部(20a)卡合或脱离；锁紧弹簧(32)，对该可动制动蹄(31)向使其与小齿轮(20)卡合的方向施加作用力。通过由锁紧弹簧(32)施加的作用力产生的可动制动蹄(31)与小齿轮(20)的卡合力，可将车门(D)保持在任意开度。

公开(公告)号：CN101253301A

公开(公告)日：2008-08-27

申请号：CN200680031854.X

申请日：2006-08-08

Applicant: 丰田车体株式会社

Inventor： 本田学 ,  有吉良祐

IPC: E05D7/086 ,  B60J5/10 ,  E05F3/14 ,  E05F5/00

CPC classification number: B60J5/103 ,  E05D11/084 ,  E05F3/14 ,  E05F3/20 ,  E05F5/00 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/25 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/424 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2900/516 ,  E05Y2900/531 ,  E05Y2900/544 ,  E05Y2900/546 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/53888 ,  Y10T16/54038 ,  Y10T16/5404

Abstract: 一种车门打开/关闭装置，其中车体和车门利用铰链部件枢转地接合，并且在车门打开时向车门施加制动力的阻尼器设置成直接连接到该铰链部件。铰链部件(10)包括固定在底板(60)上的第一铰链臂(11)，固定在第一铰链臂(11)上并且从第一铰链臂(11)向外突出的销轴(15)，以及枢转地接合在销轴(15)上并且固定到下部车门(41)的下端部的第二铰链臂(13)。阻尼器(20)包括接合到销轴(15)的突出部(159)的转子(21)，枢转地附装在转子(21)上并且固定到下部车门(41)的壳体(23)，以及设在壳体(23)内的制动装置(29)，该制动装置(29)在壳体(23)相对于转子(21)旋转时向壳体(23)施加制动力。

公开(公告)号：CN101166879A

公开(公告)日：2008-04-23

申请号：CN200680014205.9

申请日：2006-04-28

Applicant: 尤利乌斯·布卢姆有限公司

Inventor： 达维德·卡格

IPC: E05B17/00 ,  E05C19/16

CPC classification number: E05F1/1066 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2800/11 ,  E05Y2900/20

Abstract: 本发明涉及一种家具(1)，包括一家具体(2)和一在家具体中或家具体上活动支承的家具部件(3)以及一推出装置(4)，该推出装置具有至少一个用于从一关闭位置(S)向一第一打开位置(O)推动活动的家具部件(3)的推出元件(5)和至少一个可锁定的用于所述至少一个推出元件(5)的驱动装置(6)，其中设置用于推动所述至少一个推出元件(5)超过第一打开位置(O)的器件。

公开(公告)号：CN101091034A

公开(公告)日：2007-12-19

申请号：CN200580045043.0

申请日：2005-12-22

Applicant: 尤利乌斯·布卢姆有限公司

Inventor： F·杜巴赫 ,  C·奥曼

IPC: E05F1/10 ,  E05F5/00

CPC classification number: E05F1/1058 ,  E05F5/00 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/224 ,  E05Y2201/242 ,  E05Y2201/26 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2600/00 ,  E05Y2800/40 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/54 ,  Y10T16/61

Abstract: 伺服驱动(9)，包括至少一个调节臂(12)，特别用于驱动家具翻盖(27)，还包括一基体(15)，在其上可转动地支承调节臂(12)，以及包括一弹簧装置(19)，用于调节臂(12)的加载，其中伺服驱动(9)具有一制动装置(1)，其作用这样取决于调节臂(12)的转动速度，使调节臂(12)在低于一预定的转动速度时基本上可自由运动而在转动速度大于等于预定的转动速度时制动装置(1)制动调节臂(12)。

公开(公告)号：CN100340734C

公开(公告)日：2007-10-03

申请号：CN200510008441.7

申请日：2005-02-21

Applicant: 三星电子株式会社

Inventor： 金志万 ,  南正晚 ,  金容明

IPC: E05F3/20 ,  E05F5/06 ,  F25D11/02

CPC classification number: E05D11/06 ,  E05F3/14 ,  E05F3/20 ,  E05F5/06 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/256 ,  E05Y2201/266 ,  Y10T16/540255

Abstract: 一种用于储藏容器的铰链装置，其包括一对以单一单元组合的铰链连接器，并且使储藏容器的门能被更平稳地关闭而不产生冲击。包括该铰链装置的储藏容器也被公开。该铰链装置包括：机壳，固定到储藏容器的容器体或门上；第一铰链轴和第二铰链轴，分别在机壳的相对侧可旋转地安装到机壳上，第一和第二铰链轴的每个具有延伸进入机壳的一端、和向外延伸超过机壳并且被固定地连接到容器和门中的另一个的另一端；驱动器，被布置在第一铰链轴侧的机壳中以将旋转力施加到第一铰链轴，以根据门的打开角度导致门被保持在打开的状态或被关闭；和阻尼器，被布置在第二铰链轴侧的机壳中以增加第二铰链轴的旋转阻力，因此，导致门被平稳地关闭。

公开(公告)号：CN1246563C

公开(公告)日：2006-03-22

申请号：CN03127564.8

申请日：2003-08-08

Applicant: 阿图罗萨里斯有限公司

Inventor： (发明人请求不公布其姓名)

IPC: E05F3/14

CPC classification number: E05F5/10 ,  E05F5/00 ,  E05F5/006 ,  E05F5/02 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/232 ,  E05Y2201/254 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/626 ,  E05Y2600/45 ,  E05Y2900/20 ,  F16F9/145 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/304 ,  Y10T16/54 ,  Y10T16/54035

Abstract: 本发明涉及一种例如对门、家具门或者铰链板的关闭移动的冲击作用进行缓冲的枢轴作用阻尼器，所述枢轴作用阻尼器即使在小角度区域内也能够表现极好的制动力或者阻尼力，其中具有包围内主体的外筒体，所述内主体能够相对于所述外筒体转动。在所述两个主体之间具有两个通过间隙或者节流位置相互分隔的腔室，所述腔室装有一种液体。由于两个主体之间的相互转动而使所述液体从一个腔室移动到另一个腔室。