公开(公告)号：JP2008157010A

公开(公告)日：2008-07-10

申请号：JP2007101630

申请日：2007-04-09

Applicant: Nifco Inc ,  株式会社ニフコ

Inventor： NEZU MIKIO ,  SAITO TAKAHIRO

IPC: E05F1/16 ,  E05D15/06 ,  E05F3/00

CPC classification number: E05F1/16 ,  E05B65/0858 ,  E05D13/04 ,  E05F5/003 ,  E05Y2201/412 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/708 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/205 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/24 ,  E05Y2900/132 ,  Y10T16/35 ,  Y10T16/364 ,  Y10T16/37 ,  Y10T16/56 ,  Y10T16/61

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a self-travelling one-way movement mechanism of a movable body which enables the movable body such as a suspension door to make manual one-way movement to a midpoint, which subsequently enables the movable body to make self-travelling one-way movement from the midpoint and which enables the movable body to securely move to its stop position. SOLUTION: The self-travelling one-way movement mechanism of the movable body is provided with a runner 5, a catcher 6 against the striker 51, and an energizing means 7. The lower part of the runner 5 is provided with a striker 51, and the striker 51 is engaged with the movable-body 1 side in a standard position R. Then the energizing means 7 accumulates an energizing force when the catcher 6 is in the standard position R. The striker 51 of the runner 5, which has been engaged with the rail 2 side and stopped in the self-travelling start position SA of the movable body 1, is captured by the catcher 6 which is in the standard position R, and the engagement between the catcher 6 and the movable-body 1 side is released by taking the opportunity of capture. Besides, the catcher 6 is positioned in the standard position R again by the return movement of the movable body 1 from the stop position SP, and the striker 51 of the runner 5 is released. After that, the engagement between the runner 5 and the rail 2 side is released. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种可移动体的自行式单向移动机构，其使诸如悬挂门的可移动体能够将手动单向运动移动到中点，这使得可移动体 从中点进行自行单向运动，并且使得可移动体能够牢固地移动到其停止位置。 解决方案：可移动体的自行单向移动机构设置有转轮5，抵靠撞针51的抓手6和激励装置7.转轮5的下部设置有 撞针51和撞针51在标准位置R与可移动体1侧接合。然后，当捕获器6处于标准位置R时，通电装置7累积通电力。转轮5的撞针51， 已经与轨道2侧接合并停在可移动体1的自行开始位置SA中的捕获器6被捕获器6捕获，捕获器6处于标准位置R，并且捕获器6和可移动主体1之间的接合， 身体1侧通过抓住机会释放。 此外，捕获器6通过可移动体1从停止位置SP的返回运动再次定位在标准位置R，并且转轮5的撞针51被释放。 此后，滑块5和轨道2侧之间的接合被释放。 版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2008014130A

公开(公告)日：2008-01-24

申请号：JP2007174854

申请日：2007-07-03

Applicant: Edscha Ag ,  エドゥシャ アーゲー

Inventor： OUALKADI MUSTAFA ,  ZANDER MARC

IPC: E05F15/12 ,  B60J5/04 ,  B60J5/10

CPC classification number: E05F15/622 ,  E05F15/41 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2400/10 ,  E05Y2400/33 ,  E05Y2400/55 ,  E05Y2900/546

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a control device for assuring simple and reliable motion for an automobile flap or an automobile door to assure detection and evaluation of simple and reliable motion for a control method for the automobile flap or automobile door. SOLUTION: The device and method for controlling the automobile flap or automobile door comprise a housing 2 with its first end 3 turnably connected to one of the automobile flap 6 and automobile door and to an automobile frame 4 and with its second end 5 turnably connected to the other of the automobile flap 6 and automobile door and to the automobile frame 4; a driving control device 8 disposed at the housing 2; and at least one sensor formed as an acceleration sensor 11. The device and method for assuring simple and reliable movement and detection and evaluation of this movement is achieved by disposing the acceleration sensor 11 at the housing 2, and detecting the acceleration of the automobile flap 6 or automobile door by the acceleration sensor 11. COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种用于确保汽车挡板或汽车门的简单可靠运动的控制装置，以确保检测和评估用于汽车挡板或汽车门的控制方法的简单和可靠的运动。 解决方案：用于控制汽车挡板或汽车门的装置和方法包括壳体2，其壳体2的第一端3可转动地连接到汽车挡板6和汽车门之一以及汽车车架4和其第二端5 可转动地连接到汽车挡板6和汽车门的另一个以及汽车车架4; 布置在壳体2处的驱动控制装置8; 以及形成为加速度传感器11的至少一个传感器。通过将加速度传感器11设置在壳体2处，并且检测汽车挡板的加速度来实现用于确保该运动的简单可靠的运动和检测和评估的装置和方法 6或车门通过加速度传感器11.版权所有（C）2008，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP4012573B2

公开(公告)日：2007-11-21

申请号：JP50928998

申请日：1997-07-30

Applicant: ブローゼ ファールツォイクタイレ ゲゼルシャフト ミット ベシュレンクテル ハフツング ウント コンパニー コマンディートゲゼルシャフト コーブルク

Inventor： カルプ ローラント

IPC: E05F15/70

CPC classification number: E05F15/70 ,  E05F15/695 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2400/32 ,  E05Y2400/358 ,  E05Y2400/51 ,  E05Y2800/40 ,  E05Y2800/406 ,  E05Y2900/508 ,  E05Y2900/55

Abstract: PCT No. PCT/DE97/01668 Sec. 371 Date Jan. 15, 1999 Sec. 102(e) Date Jan. 15, 1999 PCT Filed Jul. 30, 1997 PCT Pub. No. WO98/07079 PCT Pub. Date Feb. 19, 1998A method for controlling a movement of a window pane of a motor vehicle door immediately after the lowering of the window pane, until there is compensation of the system deficiency of the displacement mechanism caused by the displacement of the window pane into the lowering direction of movement. With a short stroke lowering of the upper edge of a free-standing frameless window pane from a keyed sealing engagement on the bodywork side, a signal is generated through opening of the door and passed to an electronics evaluation unit whereupon the drive of the window lifter is activated in the lowering direction until the window pane has moved from its closed position into a predetermined partially opened position. After closing the vehicle door, as a result of the generation of a further signal, the lowered window pane is automatically closed again. During control of the drive for the purpose of automatically lowering the window pane, a first phase of the drive movement is assigned to compensate the system deficiencies of the window lifting mechanism, and a second phase of the movement is assigned to a path of the window lowering.

公开(公告)号：WO2013127744A1

公开(公告)日：2013-09-06

申请号：PCT/EP2013/053729

申请日：2013-02-25

Applicant: ROBERT BOSCH GMBH

Inventor： PRUESSEL, Holger ,  SAURABH, Kumar ,  AVERITT, Scott

IPC: B60J1/17 ,  E05F15/16

CPC classification number: B60J1/17 ,  E05F11/488 ,  E05F15/60 ,  E05F15/689 ,  E05F15/695 ,  E05F15/71 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2400/322 ,  E05Y2400/342 ,  E05Y2400/358 ,  E05Y2400/51 ,  E05Y2900/508 ,  E05Y2900/55 ,  G01B2210/58

Abstract: A method for controlling movement of a window glass (12) in a vehicle using an electric motor (26) associated with a drive mechanism (1,2,3,4) through a cable (50), said method comprising the steps: determining an actual position (X2) of the window glass (12) based on the movement of the motor (26), determining a cable stiffness (S2), determining a position lag (400) of the window glass (12) based on the determined actual position (X2) of the window glass (12), a predetermined position (Z2) of the window glass (12) and the cable stiffness (S2); and continuously correcting the position of the window glass (12) based on the determined position lag (400).

Abstract translation: 一种用于通过电缆（50）使用与驱动机构（1,2,3,4）相关联的电动马达（26）来控制车辆中的窗玻璃（12）的移动的方法，所述方法包括以下步骤：确定 基于电动机（26）的移动，窗玻璃（12）的实际位置（X2），确定电缆刚度（S2），基于所确定的窗口玻璃（12）的位置滞后（400） 窗玻璃（12）的实际位置（X2），窗玻璃（12）的预定位置（Z2）和缆索刚度（S2）; 并且基于确定的位置滞后（400）连续校正窗玻璃（12）的位置。

公开(公告)号：WO2012059168A1

公开(公告)日：2012-05-10

申请号：PCT/EP2011/005098

申请日：2011-10-12

Applicant: GRASS GMBH ,  HENSCHEID, Heinz-Josef ,  HIRTSIEFER, Artur ,  RÖDDER, Bernd ,  SCHNELL, Jürgen ,  SCHMIDT, Klaus-Dieter

Inventor： HENSCHEID, Heinz-Josef ,  HIRTSIEFER, Artur ,  RÖDDER, Bernd ,  SCHNELL, Jürgen ,  SCHMIDT, Klaus-Dieter

IPC: E05D15/26 ,  E05F1/10

CPC classification number: E05D15/262 ,  E05D15/40 ,  E05F1/1058 ,  E05F1/1261 ,  E05F1/14 ,  E05F5/02 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/236 ,  E05Y2201/492 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/62 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2800/41 ,  E05Y2900/20

Abstract: Bei einem Möbelbeschlag für ein bewegliches Möbelteil, insbesondere zum Antrieb einer Faltklappe, einer Falttür oder dergleichen, wobei das bewegliche Möbelteil ein erstes Faltteil und ein zweites Faltteil aufweist, die an einer Scharnierachse (88) gelenkig miteinander verbunden sind, wobei der Möbelbeschlag (11) eine Gelenkanordnung mit mehreren aneinander angelenkten und zueinander verschwenkbaren Gelenkarmen aufweist, die im an einem Möbel (10) montierten Zustand des Möbelbeschlags (11) das erste oder das zweite Faltteil mit einem Möbelkorpus (12) des Möbels (10) verbindet, wobei der Möbelbeschlag (11) ferner einen Steuerhebel (94) aufweist, der einerseits um eine korpusseitige Schwenkachse (95) schwenkbar lagerbar ist und andererseits um eine mobelteilseitige Schwenkachse (96) schwenkbar an einem der beiden Faltteile oder an einem dort befestigbaren Lagerteil lagerbar ist, ist der Steuerhebel (94) über die korpusseitige Schwenkachse (95) an einem Lenkhebel (100) angelenkt, der seinerseits im am Möbel (10) montierten Zustand des Möbelbeschlags (11) bezüglich des Möbelkorpus (12) mittels einer Lenkhebel -Schwenkachse schwenkbar gelagert ist.

Abstract translation: 在一个家具配件用于可移动家具部件，特别是用于驱动一个折叠门，折叠门或类似物，其中所述可移动家具部件包括第一折叠构件和第二折叠部分，其上的铰链轴线（88）铰接到彼此，其中所述家具配件（11） 家具配件（11），其中，所述家具配件的具有带有多个连接第一或与所述机柜的家具主体（12）的第二折叠部分相互铰接并相互可转动的铰接臂的接头装置（10）安装的家具的制品（10）的状态（ 11）还包括在所述两个折叠部件中的一个或一个扣紧有轴承部的控制杆（94），在一方面（主体侧枢转轴线95）可枢转被存储，而另一部分（a mobelteilseitige枢转轴线96）可枢转地被存储，所述控制杆（ 94）angelen在主体侧枢转轴线（95）的转向杆（100） 克拉，反过来，安装在家具（10）家具配件（11）的状态下安装相对于所述家具主体（12）可枢转由转向杆-Schwenkachse的手段。

公开(公告)号：WO2011110378A1

公开(公告)日：2011-09-15

申请号：PCT/EP2011/051113

申请日：2011-01-27

Applicant: ARTURO SALICE S.p.A. ,  SALICE, Luciano

Inventor： SALICE, Luciano

IPC: E05F5/00

CPC classification number: E05F5/006 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/254 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/622 ,  E05Y2800/268 ,  E05Y2900/20

Abstract: A ' hinge particularly for a piece of furniture, of the kind comprising a first and a second rocker arm (2, 3) operatively connecting a box-shaped body (4) able to be fastened to a wing of the piece of furniture and a hinge arm (5) able to be fastened to a fixed element of the piece of furniture, the first rocker arm (2) pivoting with a first pin (7) around the box-shaped body (4) and with a second pin (8) around the arm (5), the second rocker arm (3) pivoting with a third rocker arm (9) around the box-shaped body (4) and with a fourth pin (10) around the arm (5), the second rocker arm (3) being interposed between the bottom of the box-shaped body (4) and the first rocker arm (2) at least at the closed configuration of the hinge in which the wing rests on the abutment plane against the fixed part, in the close configuration of the hinge the angle between the abutment plane and the plane joining the first and the fourth pin (7, 10) being comprised between - 2° and 2", the angle between the abutment plane and the plane joining the third and fourth pin (9, 10) being comprised between 5° and 10°, the angle comprised between the plane joining the first and third pin (7, 9) and the third and fourth pin (9, 10) being comprised between 140° and 150°, and the axial distance between the first and fourth pin (7, 10) being comprised between 23 and 27 mm.

Abstract translation: 特别是用于一件家具的铰链，包括可操作地连接能够被紧固到该家具的机翼上的盒形主体（4）的第一和第二摇臂（2,3）和 铰链臂（5）能够紧固到该家具的固定元件上，第一摇臂（2）与第一销（7）围绕箱形主体（4）枢转并且具有第二销（8 ）围绕所述臂（5）旋转，所述第二摇臂（3）围绕所述箱体（4）与第三摇臂（9）枢转，并且围绕所述臂（5）具有第四销（10），所述第二摇臂 摇臂（3）至少在铰链的关闭构造下插入在盒形主体（4）的底部和第一摇臂（2）之间，其中翼靠在抵靠平台上的固定部分上， 在铰链的紧密构造中，邻接平面与接合第一和第四销（7,10）的平面之间的角度包括在-2°和2“之间， 接合平面和连接第三和第四销（9,10）的平面包括在5°和10°之间，该角度包括在连接第一和第三销（7,9）的平面与第三和第四销（ 9,10）包括在140°和150°之间，并且第一和第四销（7,10）之间的轴向距离在23和27mm之间。

公开(公告)号：WO2009123439A2

公开(公告)日：2009-10-08

申请号：PCT/NL2009/000076

申请日：2009-04-01

Applicant: EIKELENBOOM, Pieter, Arie, Jan

Inventor： EIKELENBOOM, Pieter, Arie, Jan

CPC classification number: E05D15/26 ,  B64G1/222 ,  B64G1/44 ,  B64G1/506 ,  E05D3/122 ,  E05F15/51 ,  E05F15/605 ,  E05F17/00 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/62 ,  E05Y2201/656 ,  E05Y2201/686 ,  E05Y2201/716 ,  E05Y2800/21 ,  E05Y2800/22 ,  E05Y2900/132 ,  E05Y2900/502 ,  E05Y2900/531 ,  E06B3/481 ,  Y10T16/52 ,  Y10T16/541 ,  Y10T403/32237

Abstract: An articulated device comprises a first member (4) that is provided with a first set of teeth fixedly connected thereto (20, 22). A second adjacent member (6) is provided with a second set of teeth fixedly connected thereto (24, 26). A coupling section (32, 38) is also provided on which the first set of teeth is hingeably supported around a first hinge axis (28, 34) and on which the second set of teeth is hingeably supported around a second hinge axis (30, 36) wherein the first set of teeth engages with the second set of teeth. A positioning device sets an angular position of the first and second members relative to the coupling section.

Abstract translation: 铰接装置包括第一构件（4），第一构件（4）设置有固定地连接到其上的第一组齿（20,22）。 第二相邻构件（6）设置有固定地连接到其上的第二组齿（24,26）。 还设置有联接部分（32,38），第一组齿可绕第一组铰链轴线（28,34）铰接地支撑在该联接部分上，第二组齿围绕第二铰链轴线 36），其中所述第一组齿与所述第二组齿接合。 定位装置设置第一和第二构件相对于联接部分的角度位置。

公开(公告)号：WO2009059662A1

公开(公告)日：2009-05-14

申请号：PCT/EP2008/007826

申请日：2008-09-18

Applicant: ARTURO SALICE S.P.A. ,  SALICE, Luciano

Inventor： SALICE, Luciano

IPC: E05F5/00

CPC classification number: E05F5/006 ,  E05D11/087 ,  E05Y2201/21 ,  E05Y2201/254 ,  E05Y2201/266 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/622 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2800/268 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/2771 ,  Y10T16/5383 ,  Y10T16/53833 ,  Y10T16/54 ,  Y10T16/5403 ,  Y10T16/61

Abstract: The device (1) for decelerating at least the closing rotation of a furniture hinge, comprises a container (14) housing a first rotating friction element (16) in contact at a first friction surface (17) with the bottom (18) of the container (14), a second fixed friction element (19) overlapped to the first rotating friction element (16) with which it is in contact at a second friction surface (20), and at least a third rotating friction element (22) overlapped to the second fixed friction element (19) with which it is in contact at at least a third friction surface(21), constraint means (24,25) between the first friction element (16) and the third friction element (22), a slider (23) moveable along a direction of translation at least during the closing rotation and kinematic means (34,36) for the conversion of the translation of the slider (23) into a rotation of the first and third friction element (16,22) in such a manner to create a dragging friction at the first, second and third friction surface.

Abstract translation: 用于至少减速家具铰链的关闭旋转的装置（1）包括容纳在第一摩擦表面（17）处接触的第一旋转摩擦元件（16）的容器（14），底部（18） 容器（14），与第二摩擦表面（20）接触的第一旋转摩擦元件（16）重叠的第二固定摩擦元件（19），以及至少第三旋转摩擦元件（22）重叠 至少在第三摩擦表面（21）与第二摩擦元件（19）接触的第二固定摩擦元件（19），第一摩擦元件（16）和第三摩擦元件（22）之间的约束装置（24,25） 至少在关闭旋转期间可沿着平移方向移动的滑块（23）和用于将滑块（23）的平移转换成第一和第三摩擦元件（16）的旋转的运动学装置（34,36） 22）以这样的方式在第一，第二和第三fr处产生拖曳摩擦 小表面。

公开(公告)号：WO2009022045A1

公开(公告)日：2009-02-19

申请号：PCT/ES2008/070141

申请日：2008-07-17

Applicant: LAGO PALACIOS, Enrique

Inventor： LAGO PALACIOS, Enrique

IPC: E05D15/20 ,  E06B3/44

CPC classification number: E05D15/20 ,  E05D13/1253 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/694 ,  E05Y2800/744 ,  E05Y2900/148 ,  E06B3/4407

Abstract: La ventana incluye un bastidor de ventana (1) en el que hay dispuestas dos hojas de ventana (2) y (3) ocupando un mismo primer plano vertical en la posición de cierre de la ventana. La hoja inferior (3) está conectada a un mecanismo contrapesado (8) para su traslado vertical en el bastidor de ventana (1). La ventana incluye mecanismos de tijera (9) que discurren guiados entre los montantes (4) del bastidor de ventana (1) para proyectar horizontal y frontalmente dicha hoja inferior (3) desde el primer plano vertical en la posición de cierre a un segundo plano vertical en una posición separada de apertura, o viceversa, mantenida en la posición separada con la intervención de elementos de bloqueo (24), (25) y trasladada en una trayectoria vertical con la colaboración del mecanismo contrapesado (8).

Abstract translation: 本发明涉及一种改进的窗框，其包括一个窗框（1），该窗框包含两个窗框（2和3），它们位于闭合窗口位置的同一第一垂直平面中。 下框架（3）连接到配重机构（8），使得其能够在窗框（1）中垂直移动。 窗口还包括在窗框（1）的侧栏（4）之间引导的剪刀机构（9），以便将下窗扇（3）从窗口关闭的第一垂直平面向前水平移动到 窗口打开的第二垂直平面，反之亦然。 下框架通过阻挡元件（24,25）保持在打开位置，并借助于配重机构（8）垂直移动。

公开(公告)号：WO2008059956A1

公开(公告)日：2008-05-22

申请号：PCT/JP2007/072274

申请日：2007-11-16

Applicant: ベバスト アーゲー ,  佛円 司 ,  マイヤー ベルンハルト アロイス

Inventor： 佛円 司 ,  マイヤー ベルンハルト アロイス

IPC: F16H19/04 ,  B60J7/057 ,  E05F15/14

CPC classification number: B60J7/0573 ,  E05F11/426 ,  E05F15/638 ,  E05Y2201/604 ,  E05Y2201/706 ,  E05Y2800/422 ,  E05Y2900/542 ,  E05Y2900/55 ,  F16H1/16 ,  F16H19/0645 ,  Y10T74/18056

Abstract: 　モーターの回転力が伝達される出力軸１２を、ケース１５に収容した状態で回転可能に支持する。出力軸１２の一端側をケース１５から突出させ、この一端側にピニオンギヤ１３を設ける。ケーブル２、３の外周面にピニオンギヤ１３に噛み合う歯を設ける。ケーブル２、３をピニオンギヤ１３と噛み合うように案内する案内部材４０をケース１５に取り付ける。案内部材４０には、ピニオンギヤ１３の側面に圧接する付勢板部４０ａを設ける。この付勢板部４０ａによって出力軸１２を軸方向に付勢することで、出力軸１２のがたつきを解消する。

Abstract translation: 传动电动机旋转力的输出轴（12）以容纳在壳体（15）中的状态被可旋转地支撑。 输出轴（12）的一端从壳体（15）突出，一端设有小齿轮（13）。 电缆（2,3）的外周面设置有与小齿轮（13）啮合的齿。 用于引导电缆（2,3）与小齿轮（13）啮合的引导构件（40）附接到壳体（15）。 引导构件（40）设置有抵靠小齿轮（13）的侧表面的偏压板部（40a）。 通过偏置板部分（40a）轴向偏置输出轴（12）来消除输出轴（12）的晃动。