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公开(公告)号：KR1019970039949A
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR1019950055298
申请日：1995-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김종철
IPC: B60R22/48
Abstract: 본 발명은 차량의 시트벨트에 관한 것으로서, 종래에는 운전자가 시트벨트를 미착용하더라도 차량을 운행시키고자 하는 경우, 언제라도 가능하였으며, 또한 운전자가 불편을 느낄시에 언제라도 시트벨트를 착용하지 않더라도 차량은 계속해서 주행을 할 수 있도록 되어 있음으로써, 사고발생시 운전자가 크게 다치게 되는 문제점이 있었다. 따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 차량을 운전하는 운전자가 시트벨트를 미착용하고 차량을 운행시에 차량의 조절판을 오프시킬 수 있도록 시스템을 구성시킴으로써, 안전한 차량의 주행 및 운전자의 보호와 사고발생시에 일어나는 운전자의 사고를 방지시켜 편안하게 차량을 운행시킬 수 있도록 하는 시트벨트 미착용시 조절판 오프 장치이다.
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公开(公告)号：KR1019970020808A
公开(公告)日：1997-05-28
申请号：KR1019950035940
申请日：1995-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김종철
IPC: B60T7/12
Abstract: 본원 발명은 기존의 브레이크 장치를 주차용으로 겸용토록 하므로써 차량을 장시간 안정하게 주차시킬 수 있는 주차 브레이크 장치를 제공하는데 목적이 있다.
이를 위해 본원 발명은 브레이크 페달과, 브레이크 페달을 밟을때 브레이크 작동 유압을 발생하는 마스터 실린더와, 마스터 실린더로부터 발생하는 유압을 유압라인을 통해 공급받아 브레이크 제동하는 휠 실린더와를 포함하는 브레이크 장치에 있어서, 상기 유압라인을 차단 또는 개방하는 밸브체와; 상기 밸브체를 축방향으로 이송시키는 작동체와; 차량이 정차된 후 브레이크 작동상태에서 시동키를 오프시켜 엔진을 끄면 상기 밸브체가 작동하여 휠 실린더와 마스터 실린더 사이를 연결하는 유압라인을 차단하도록 상기 작동체의 구동모우터를 구동제어하는 제어부와로 구동되어 있음을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR1019970007997B1
公开(公告)日：1997-05-20
申请号：KR1019950032282
申请日：1995-09-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김종철
IPC: B60K17/00
Abstract: The oil cooling device of an automatic transmission is provided with an auxiliary cooling device which is installed in parallel with a main cooling device and serves to circulate oil, without any blocking, when the main cooling device is blocked by impurities, to thereby protect the automatic transmission. The oil cooling device of the automatic transmission comprises: the main cooling device on a main cooling line; an auxiliary cooling line and the auxiliary cooling device connected to the main cooling line; a diaphragm adapted to an inflow hole and elastically supported by a spring, within a cooling chamber of the auxiliary cooling device; a sensing part comprised of a lamp operating sensor and an operating switch on a pressure chamber of the discharge hole of the cooling chamber; and a check valve installed on the discharge hole of the pressure chamber.
Abstract translation: 自动变速器的油冷却装置设置有辅助冷却装置，该辅助冷却装置与主冷却装置并联安装，并且当主冷却装置被杂质阻挡时，用于在没有任何堵塞的情况下循环油，从而保护自动变速器 传输。 自动变速器的油冷却装置包括：主冷却管路上的主冷却装置; 辅助冷却管线和辅助冷却装置连接到主冷却管线; 在辅助冷却装置的冷却室内的适于流入孔并由弹簧弹性支撑的隔膜; 感测部件，由灯操作传感器和在冷却室的排出孔的压力室上的操作开关构成; 以及安装在压力室的排出孔上的止回阀。
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公开(公告)号：KR2019950033063U
公开(公告)日：1995-12-16
申请号：KR2019940010839
申请日：1994-05-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김종철
IPC: B62D43/00
Abstract: 본고안은볼트와너트의체결장치를사용함이없이용이하게스페어타이어를고정시키거나분리시킬수 있는스페어타이어를제공한다. 본고안의스페어타이어로크장치는, 플로워판넬(1)의스페어타이어고정부중앙에부착되는걸림부브라켓트(28) 휠(12)의중앙개구부를관통하여걸림부브라켓트(28)에걸리도록하단부에형성된래크축(20) 그래크축(20)에삽입되어상하로이동가능하며, 휠(12)과접촉하여휠(12)을고정시키기에적합하게형성된휠 접촉브라켓트(14) 회전중심으로부터짧은거리에서휠접촉브라켓트(14)와접촉하도록형성된해제캠부(34)와, 그거리보다긴 거리에서휠접촉브라켓트(14)와접촉하여견고하게스페어타이어(10)를고정시키도록형성된고정캠부(32)와용이하게해제뱀부(34)와고정캠부(32) 사이의선회운동을가능하도록형성된손잡이(36)를지니는캠부재(30) 및상기래크축(20)에대해캠레버(30)의선회운동이가능하도록캠레버(30)를고정시키는로크부재(40)를구비한다. 상술한구성에의하면, 볼트와너트를체결하고해체할필요없이간단히손잡이의선회동작으로스페어타이어를장착하거나탈락할수 있는효과가있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019950018305U
公开(公告)日：1995-07-22
申请号：KR2019930029983
申请日：1993-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김종철
IPC: B62D3/00
Abstract: 본고안은자동차조향장치에있어서의킥백(KICK BACK) 완충장치에관한것으로서, 더욱상세하게는자동차스티어링기어박스의내부볼 조인트(inner boll joint) 조립구조에완충작용을부여해주는부싱을추가로삽입해주므로써거친노면을주행하는경우에는나타나는킥백현상및 쉬미(shimmy) 현상을현저하게감소시켜주는킥백완충장치에관한것이다.
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