ARC PVD COATING WITH ENHANCED REDUCING FRICTION AND REDUCING WEAR PROPERTIES
    167.
    发明申请
    ARC PVD COATING WITH ENHANCED REDUCING FRICTION AND REDUCING WEAR PROPERTIES 审中-公开
    ARC PVD涂层,具有增强的摩擦力和减少磨损特性

    公开(公告)号:WO2014032753A1

    公开(公告)日:2014-03-06

    申请号:PCT/EP2013002217

    申请日:2013-07-25

    Abstract: The present invention relates to a oated body comprising a body (1) with a body surface (3) and a coating system (20) deposited on at least a portion of the body surface (3), said coating system (20) comprising at least one hard friction reducing coating deposited as an outermost layer (9) which exhibits droplets (10) at its surface, characterized in that said outermost layer (9) comprises molybdenum copper nitride and/or molybdenum nitride and copper nitride, and at least some of the droplets (10) consist mainly of copper, preferably most of the largest droplets (10) consist mainly of copper.

    Abstract translation: 本发明涉及一种包括具有主体表面(3)的本体(1)和沉积在体表(3)的至少一部分上的涂层系统(20)的浇注体,所述涂覆系统(20)包括: 沉积作为其表面具有液滴(10)的最外层(9)的至少一个硬摩擦减小涂层,其特征在于,所述最外层(9)包括钼酸铜和/或氮化钼和氮化铜,以及至少一些 的液滴(10)主要由铜组成,优选大部分最大的液滴(10)主要由铜组成。

    保持器付きころ、保持器付きころ軸受および保持器
    170.
    发明申请
    保持器付きころ、保持器付きころ軸受および保持器 审中-公开
    滚子和笼组件,滚子轴承和笼组件和保持架

    公开(公告)号:WO2012017860A1

    公开(公告)日:2012-02-09

    申请号:PCT/JP2011/066937

    申请日:2011-07-26

    Abstract:  皮膜厚さが厚くても表面処理の皮膜応力が増加せず、皮膜が保持器から剥がれないようにすること、使用オイルに含まれる添加剤に影響されない表面処理とすること、さらに、大排気量のエンジン等で保持器を使用する場合に、前記保持器の摩耗を防止することができると共に、この表面処理層と基材との密着性を向上させた保持器付きころおよび保持器付きころを用いた軸受を提供する。保持器(2)の表面に下地メッキ層(4)を施し、下地メッキ層(4)の表面に、複数層のメッキ層からなる積層状メッキ層(5)を施した。積層状メッキ層(5)は、下地メッキ層(4)の表面に施されたNi・PTFEメッキ層と、このNi・PTFEメッキ層の表面に施され下地メッキ層(4)と同一のメッキからなるメッキ層と、このメッキ層の表面に施されたNi・PTFEメッキ層とを有する。

    Abstract translation: 提供了一种滚子和保持架组件以及采用滚子和保持架组件的轴承。 辊子和保持架组件被表面处理以具有不会增加应力的膜,即使膜较厚也不会从保持架剥离,并且不会受到所用油中的添加剂的影响。 滚子和保持架组件还适用于当保持架用于大排量发动机等时防止保持架的磨损,并且提供表面处理层与基材的改进的粘合性。 电镀笼(2)以在表面上形成初级镀层(4),并进一步电镀以在初级镀层(4)的表面上形成电镀多层(5),镀层多层(5)包括 多个镀层。 电镀多层(5)具有形成在主镀层(4)的表面上的Ni / PTFE镀层,形成在Ni / PTFE镀层的表面上的另一镀层,具有与 初级镀层(4)和形成在另一镀层表面上的Ni / PTFE镀层。

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