Bus with floor and door mechanism used hereby
    161.
    发明授权
    Bus with floor and door mechanism used hereby 失效
    总括低地板和门的机制

    公开(公告)号:EP0610822B1

    公开(公告)日:1997-03-26

    申请号:EP94101705.5

    申请日:1994-02-04

    Abstract: Bus with a low floor (2) and a superstructure (3) which is provided with at least one door opening (5, 6) in which a door (7 or 9) is mounted, which door contains at least one door panel (8) and a door mechanism (13, 14, 15) onto which said door panel (8) is suspended and which contains means (15) to move the door panel (8) between open and closed position, characterized in that the door (7 or 9) is a door opening inwards and in that the door mechanism (13, 14, 15) contains an upper swivelling arm (13) which is fixed, on the one hand, with hinges to the superstructure (3) and, on the other hand, eccentrically to the door panel (8), and a lower L-shaped swivelling arm (14) which is fixed, on the one hand, by means of a leg under the floor (2) with hinges to the whole consisting of the superstructure (3) and the floor (2) and, on the other hand, by means of the other leg, which sticks in the floor (2) through a concentrically bent groove (37), eccentrically to the door panel (8).

    Power-assist door closer
    163.
    发明公开
    Power-assist door closer 失效
    Türschliessermit Hilfsantrieb。

    公开(公告)号:EP0448867A1

    公开(公告)日:1991-10-02

    申请号:EP90312969.0

    申请日:1990-11-29

    Abstract: An hydraulic door closer has a motor/pump component to assist opening the door (D) by supplying oil under pressure to the closer cylinder (16). The component is activated by a switch sensitive to the turning of the closer piston shaft (18) as the door is moved out of its frame. Further, the distance which the door must move until the switch activates the motor/pump component is adjustable. The hydraulic circuitry is conveniently embodied in a single manifold block (22).

    Abstract translation: 液压门关闭器具有电动机/泵部件,以通过在压力下将油供给到较近的气缸(16)来辅助打开门(D)。 当门从其框架移出时,该部件被对靠近活塞轴(18)的转动敏感的开关激活。 此外,门必须移动直到开关启动电动机/泵部件的距离是可调节的。 液压回路方便地体现在单个歧管块(22)中。

    Vorrichtung zum automatischen Rücköffnen von mit Drehsäulen betätigten Schwingtüren oder Schiebetüren bei Fahrzeugen
    167.
    发明公开
    Vorrichtung zum automatischen Rücköffnen von mit Drehsäulen betätigten Schwingtüren oder Schiebetüren bei Fahrzeugen 失效
    一种设备,用于自动地返回开口致动与旋转柱摆动门或滑门用于车辆。

    公开(公告)号:EP0122325A2

    公开(公告)日:1984-10-24

    申请号:EP83111560.5

    申请日:1983-11-18

    Abstract: Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung für das automatische Rücköffnen (Reversieren) von mit einer Drehsäule betätigten Schwingtüren oder Schiebetüren an Fahrzeugen. Das Wesen besteht darin, dass die Vorrichtung ausser einer Türbetätigungseinrichtung aus zwei, an irgendeinem der an der Kraftübertragung teilnehmenden Elemente angebrachten, relativ verschiebbaren, doch miteinander in Zwandsverbindung befindlichen Elementen und aus einem, diese beiden zusammendrückenden Element bestehende Kraftbegrenzungseinheit besitzt, wobei das eine Element der Kraftbegrenzungseinheit mit einem Elektroschalter in Verbindung steht, weicher die Türbetätigungseinheit im Sinne des Türöffnens steuert.

    Abstract translation: 该装置具有,除了一个门的致动装置,一个限力单元,其besteht附着到参与力传递和按压论文在一起的元件的元件中的任何一个2个相对位移,但积极地相互连接的元件。 限力单元的一个元件连接到在哪个电气开关控制门致动单元与打开门的效果。

    장스팬타입의 전도식 가동보
    168.
    发明授权
    장스팬타입의 전도식 가동보 有权
    大跨度型导电型活动梁

    公开(公告)号:KR101746065B1

    公开(公告)日:2017-06-12

    申请号:KR1020160111553

    申请日:2016-08-31

    Inventor: 김충엽

    Abstract: 본발명은하천의상류에서유입되는하천수를가로막기위해, 하천의흐름을가로지르는방향으로배치되는고정프레임과, 하단부가상기고정프레임에링크결합되어회동가능하도록배치되는수문을포함하는전도식가동보에관한것으로, 특히, 폭이넓은하천의수위를조절하기위해서는장스팬(Long Span)타입의전도식가동보에관한것이다.

    Abstract translation: 铁路车辆技术领域本发明涉及一种铁路车辆,其包括:固定框架,该固定框架沿横向于河流的方向布置,以阻挡从河流上游流动的河水; 特别涉及一种用于控制宽流水位的大跨距型输送方法。

    가동 보의 유압식 전도수문
    169.
    实用新型
    가동 보의 유압식 전도수문 失效
    可移动堰的液压传导闸门

    公开(公告)号:KR200434748Y1

    公开(公告)日:2006-12-27

    申请号:KR2020060020023

    申请日:2006-07-25

    Applicant: 정완영

    Inventor: 정완영

    CPC classification number: E02B7/44 E05Y2201/448 E05Y2201/686 E05Y2900/40

    Abstract: 본 고안은 홍수예방이나 담수계획수위 유지 등 다양한 목적을 위해 하천/강/저수지에 설치하는 가동 보에 관한 것으로서, 더욱 구체적으로는 물막이를 기복(起伏) 하는 유압실린더(기구)가 문틀 내에 방수(防水) 상태로 설치됨으로써 토사 등의 이물질이 유압실린더(기구)에 끼어 오작동하는 일이 없을 뿐 아니라 물과의 접촉에 따른 부식/파손을 방지할 수 있는 유압식 전도수문에 관한 것이다.
    본 고안의 일 예에 따른 가동 보(洑)의 유압식 전도수문은, 가동 보에 고정되는 기초부분과 내측공간이 구획벽에 의해 상·하 2개의 공간으로 구분되는 함체로 이루어지되 상기 함체가 기초부분의 좌·우 양측에 간격을 두고 설치되어 상기 함체 사이에 방류구가 형성된 문틀; 함체의 하부공간 안으로 회동 축의 끝 부분이 돌출되도록 상기 회동 축의 끝 부분이 함체에 관통·설치된 물막이; 상기 방류구가 물막이의 기복(起伏) 운동에 의해 개폐될 수 있도록 일단부가 함체의 하부공간 바닥에 설치된 브래킷에 고정되고 타단부가 회동 축의 끝 부분에 연결·설치된 동력전달장치; 를 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.
    전도수문, 전도 게이트, 가동 보(洑), 유압식, 2중 안전장치, 센서, 스톱밸브, 부식방지, 파손방지, 오작동방지, 전력절감, 과부하방지, 원격조작, 내구성, 인양능력, 개도율 유지

    유압구동하치식 수문
    170.
    实用新型
    유압구동하치식 수문 失效
    水闸配备液压传动装置

    公开(公告)号:KR200398106Y1

    公开(公告)日:2005-10-12

    申请号:KR2020050020879

    申请日:2005-07-18

    Inventor: 강호석

    Abstract: 수문의 종류로는 크게 상치식 수문과 하치식 수문으로 구성된다.
    대부분 상치식 수문은 수문의 최상부에서 끌어올리는 구조이기 때문에 수문높이의 2.5배에 달하는 교량(bridge)형태의 상부구조물이 필수적이다. 그러므로 수문의 규모 보다는 상부구조물의 규모가 훨씬 거창하게 되며 여기에 재래식 권양기가 장착되면 운전자가 오르내리기도 힘들고, 특히 악천후시에는 안전위해요인이 되기도 하고 주변경관을 해치는 시각방해작용 또한 문제가 제기된다.
    본 고안의 수문은 장착된 바레크와 쉬라우드 등과 이와 결합된 다수의 롤러지지베어링 및 레크바 하우징 등에 의해서 다수의 스포라켓이 동일한 속도와 토크로 구동되면서 모든 구동부하를 분산시킬 수 있도록 하여 안전성을 도모하는 유압구동하치식 수문을 제공하는데 있다.
    본 고안은 수문기술에서 안전성을 지나치게 강조함으로써 기존기술을 답보하는 상태에서 탈피하도록 하며 효율성, 경제성, 신뢰성 모두를 획기적으로 향상시킬 수 있는 것으로, 본 고안의 전체 또는 일부를 모든 수문에 적용할 수 있도록 한 것이다.

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