-
公开(公告)号:CN101270847A
公开(公告)日:2008-09-24
申请号:CN200810086835.8
申请日:2008-03-19
Applicant: 乔治洛德方法研究和开发液化空气有限公司
IPC: F17C7/04
CPC classification number: F17C9/02 , F17C13/025 , F17C13/026 , F17C2201/0104 , F17C2201/032 , F17C2201/054 , F17C2221/01 , F17C2221/03 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/043 , F17C2225/0123 , F17C2225/033 , F17C2227/0334 , F17C2250/032 , F17C2250/043 , F17C2250/0631 , F17C2270/0518
Abstract: 本发明的目的和任务在于提供一种液化气体供给设备和供给方法,所述设备和方法具有良好的可操作性和紧凑的结构,并能实现大流量液化气体的稳定供给,同时实时地迅速控制液化气体的消耗量。本发明提供了一种液化气体供给设备,其特征在于,具有盛放液化气体的容器1、用于测量容器1的重量的称重传感器2、用于加热容器1的卤素灯单元3、以及用于传输容器1的气相区段中的气体的气体传输装置;并将包括卤素灯加热器3a和用于所述灯的空间3b的卤素灯单元3以及称重传感器2以一体化结构安装在容器1的底部部段1a。
-
公开(公告)号:CN101225924A
公开(公告)日:2008-07-23
申请号:CN200710199510.6
申请日:2007-12-10
Applicant: 普莱克斯技术有限公司
CPC classification number: F17C7/04 , F16K1/305 , F17C9/02 , F17C2201/0104 , F17C2201/0109 , F17C2201/058 , F17C2205/0323 , F17C2205/0329 , F17C2205/0335 , F17C2205/0338 , F17C2205/0385 , F17C2205/0391 , F17C2223/0123 , F17C2223/035 , F17C2260/036 , F17C2260/044 , F17C2270/0518 , Y10T137/3421 , Y10T137/7781 , Y10T137/7879 , Y10T137/87917
Abstract: 提供了具有故障防护真空促动阀的高压存储和输送系统。特别地,通过本发明的真空促动止回阀设计,系统可以适应直至三倍于类似尺寸的气瓶中的产品量。
-
公开(公告)号:CN1947299A
公开(公告)日:2007-04-11
申请号:CN200580012989.7
申请日:2005-03-16
Applicant: 株式会社东海
Inventor: 中村保昭
CPC classification number: H01M8/04089 , F17C7/04 , F17C2201/0104 , F17C2201/0119 , F17C2201/058 , F17C2205/0111 , F17C2205/0126 , F17C2205/0323 , F17C2205/0382 , F17C2209/2109 , F17C2221/03 , F17C2221/036 , F17C2223/0123 , F17C2223/013 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2223/047 , F17C2227/0192 , F17C2250/0636 , F17C2260/024 , F17C2270/07 , F17C2270/0763 , H01M8/04186 , H01M8/04201 , H01M8/04208 , H01M8/1009 , H01M8/1011 , Y02E60/523
Abstract: 本发明公开了一种流量调节过滤器、以及具有该流量调节过滤器的燃料电池用燃料容器。流量调节过滤器被设置在燃料电池用燃料容器的排出流道上,用于调节液状内容物的排出量,上述的燃料电池用燃料容器用于收容可以以液状或者气体状排出的燃料电池用液体燃料的液状内容物,该流量调节过滤器(1)包括:弹性体(2),具有连续气孔;以及固定件(3),由熔敷于该弹性体(2)的模制体构成,用于固定弹性体(2),使弹性体(2)封堵排出流道。弹性体(2)及固定件(3)由不会被液状内容物腐蚀的热塑性树脂构成。因此,不需要大型的液量调节机构这样的结构,就可调节燃料电池用燃料容器的内容物的排出流量。
-
公开(公告)号:CN1946965A
公开(公告)日:2007-04-11
申请号:CN200580012880.3
申请日:2005-04-26
Applicant: 丰田自动车株式会社
Inventor: 繁雅裕
CPC classification number: H01M8/04089 , B60L11/1881 , B60L11/1892 , F17C7/00 , F17C13/025 , F17C2201/0104 , F17C2201/056 , F17C2205/0142 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/035 , F17C2225/036 , F17C2250/032 , F17C2250/04 , F17C2250/043 , F17C2250/0439 , F17C2260/025 , F17C2270/0184 , H01M8/04201 , H01M8/0432 , H01M8/04358 , H01M8/0438 , H01M8/04753 , H01M2008/1095 , Y02E60/321 , Y02T90/34
Abstract: 本发明的目的在于提供一种燃料气体储存供应装置,使得在配有并列配置高压罐并就每个罐设置排出阀、调节器的燃料气体储存供应装置的情况下,能够抑制系统停止时会消耗或者排出的燃料气体量,从而可以提高燃料效率,并且可以迅速地停止系统。本发明的燃料气体储存供应装置包括:相对于燃料气体供应目标装置而并列连接的高压燃料罐;就每个高压燃料罐而设置的排出阀;和设置在各个排出阀下游的调节器;其中,在供应燃料气体时,至少一个所述排出阀是关闭的。
-
公开(公告)号:CN1867799A
公开(公告)日:2006-11-22
申请号:CN200480029834.X
申请日:2004-10-15
Applicant: 梅塞尔集团有限公司
CPC classification number: F17C5/04 , F17C5/06 , F17C2201/0104 , F17C2201/058 , F17C2203/0617 , F17C2205/0311 , F17C2209/221 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/014 , F17C2221/016 , F17C2221/017 , F17C2223/0161 , F17C2223/035 , F17C2223/046 , F17C2225/0123 , F17C2225/036 , F17C2227/0302 , F17C2227/0311 , F17C2227/0383 , F17C2270/059 , Y02E60/321 , Y10T137/6416
Abstract: 本发明涉及一种用一种气体或气体混合物充装例如在气囊系统中的压力容器的方法,其特征在于,用至少一种气体在一个高于该气体沸点的冷却的温度下对该压力容器进行充装、在已冷却的状态下进行封闭并且通过加热到环境温度在已充装并且封闭的压力容器中建立一个压力。
-
公开(公告)号:CN1693104A
公开(公告)日:2005-11-09
申请号:CN200510067930.X
申请日:2005-04-28
Applicant: 米其林创意开发股份有限公司 , 保罗舍雷尔研究院
IPC: B60K15/073
CPC classification number: B60K15/03006 , B60K15/035 , F16K17/38 , F16K31/002 , F17C13/123 , F17C2201/0104 , F17C2201/056 , F17C2205/0119 , F17C2205/0142 , F17C2205/0317 , F17C2205/0332 , F17C2221/011 , F17C2221/012 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2227/044 , F17C2227/046 , F17C2250/0439 , F17C2260/042 , F17C2270/0178 , Y02E60/321 , Y10T137/1624 , Y10T137/1797 , Y10T137/1963 , Y10T137/4857 , Y10T137/6855
Abstract: 装有一存储带压流体的燃料箱(2)的车辆(1),所述燃料箱与至少一个排气通道(3和33)相连,所述排气通道通向至少一放气口(34),该排气通道通过至少一个安全阀与燃料箱相连,其特征在于:该安全阀是一个热释放阀(5),在正常情况下处于关闭状态且在温度升高时可以自动打开,该安全阀安装在车辆上预定区域中,且放气口远离所述预定区域。
-
公开(公告)号:CN1618721A
公开(公告)日:2005-05-25
申请号:CN200410092668.X
申请日:2004-11-16
Applicant: 多丽丝工程公司
Inventor: 让·F·M·佩潘-勒阿勒尔 , 米夏埃尔·P·L·瓦谢
CPC classification number: E02B17/02 , B63B5/14 , B63B9/065 , B63B25/16 , B63B35/44 , F17C3/00 , F17C2201/0104 , F17C2201/0128 , F17C2201/0157 , F17C2201/032 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2203/03 , F17C2203/0617 , F17C2203/0619 , F17C2203/0629 , F17C2203/0636 , F17C2205/013 , F17C2205/018 , F17C2209/221 , F17C2209/228 , F17C2221/033 , F17C2221/035 , F17C2223/0153 , F17C2223/033 , F17C2260/013 , F17C2270/0105 , F17C2270/0113 , F17C2270/0123
Abstract: 所述GNL或GPL终端设备(3)的建造方法,所述终端设备包括一外部结构体(7)及至少一容器(11;11a,11b,11c),其特征在于,它包括以下阶段:—建造所述外部结构体(7),—同时、独立建造所述容器(11),—所述外部结构体(7)及所述容器的建造完工或即将完工时,使所述外部结构体(7)及所述容器(11)漂浮,—通过漂浮使所述容器(11)进入所述外部结构体(7)里,并—把所述容器(11)固定在所述外部结构体(7)内。
-
公开(公告)号:CN1595699A
公开(公告)日:2005-03-16
申请号:CN03157061.5
申请日:2003-09-12
Applicant: 亚太燃料电池科技股份有限公司
CPC classification number: F17C7/00 , F17C7/02 , F17C7/04 , F17C2201/0104 , F17C2201/056 , F17C2205/0111 , F17C2205/013 , F17C2205/0142 , F17C2205/0176 , F17C2221/012 , F17C2223/0123 , F17C2223/0161 , F17C2225/0123 , F17C2227/0304 , F17C2227/0309 , F17C2227/0313 , F17C2227/0332 , F17C2227/0383 , F17C2250/0443 , F17C2260/025 , F17C2260/031 , F17C2265/066 , F17C2270/05 , F17C2270/07 , Y02E60/321 , Y02P90/45
Abstract: 本发明提供一种储氢容器的加热装置及方法,以提供该储氢容器在放氢作业时所需的加热。本发明包括有一用来承置储氢容器的储氢罐容置体,并在该储氢罐容置体中配置有一触媒床。一送风装置经由一气流引入管路连通于一喷嘴区段,该喷嘴区段的气流送出端经由一混合气送出管路连通于该触媒床。一热源燃料贮槽贮放热源燃料,并经由一热源燃料供应管路、盘绕管路及热源燃料供应导管连通于该喷嘴区段。当一气流通过该喷嘴区段时,热源燃料被吸引入该喷嘴区段,使得热源燃料与气流形成雾状混合气并送入该触媒床中燃烧,其产生热气即用来对该储氢容器加热。
-
公开(公告)号:CN1405485A
公开(公告)日:2003-03-26
申请号:CN02106785.6
申请日:1998-06-18
Applicant: 埃克森美孚上游研究公司
CPC classification number: F17D1/082 , B23K9/173 , B23K35/3066 , B60K15/03006 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/08 , C22C38/12 , C22C38/14 , C22C38/16 , F17C1/00 , F17C1/002 , F17C1/14 , F17C3/00 , F17C3/025 , F17C7/00 , F17C7/02 , F17C13/001 , F17C2201/0104 , F17C2201/0109 , F17C2201/0128 , F17C2201/0138 , F17C2201/032 , F17C2201/035 , F17C2201/052 , F17C2201/054 , F17C2201/056 , F17C2203/03 , F17C2203/0617 , F17C2203/0639 , F17C2203/0646 , F17C2203/0648 , F17C2205/013 , F17C2205/0134 , F17C2205/0142 , F17C2205/0184 , F17C2205/0302 , F17C2205/0323 , F17C2205/0332 , F17C2205/0335 , F17C2205/0352 , F17C2205/0355 , F17C2209/221 , F17C2221/033 , F17C2223/0123 , F17C2223/0153 , F17C2223/0161 , F17C2223/033 , F17C2223/035 , F17C2223/036 , F17C2225/0123 , F17C2225/0161 , F17C2225/033 , F17C2225/035 , F17C2227/0135 , F17C2227/0393 , F17C2250/0626 , F17C2250/0631 , F17C2260/011 , F17C2260/012 , F17C2260/013 , F17C2260/021 , F17C2260/023 , F17C2260/025 , F17C2260/032 , F17C2260/033 , F17C2265/031 , F17C2265/032 , F17C2265/035 , F17C2265/05 , F17C2265/061 , F17C2265/063 , F17C2265/068 , F17C2270/0105 , F17C2270/0118 , F17C2270/0123 , F17C2270/0136 , F17D1/04
Abstract: 用于储存处于约1035kPa(150psia)~7590kPa(1100psia)的压力范围和-123℃(-190°F)~-62℃(-80°F)的温度范围下的加压液化天然气的容器,该容器由含小于9%(重量)镍而且拉伸强度高于830MPa(120ksi)且DBTT低于约-73℃(-100°F)的超高强度低合金钢构造。
-
公开(公告)号:CN1384791A
公开(公告)日:2002-12-11
申请号:CN00814880.5
申请日:2000-10-26
Applicant: 布伊格海上设备公司
Inventor: 丹尼斯·马克汉德 , 凯瑟琳·茹昂内奥克斯 , 克里斯托弗·普拉
CPC classification number: B63B5/16 , B63B25/16 , B63B35/44 , F17C3/025 , F17C13/081 , F17C2201/0104 , F17C2201/052 , F17C2203/0333 , F17C2203/0354 , F17C2203/0629 , F17C2203/0678 , F17C2221/033 , F17C2223/0161 , F17C2227/0304 , F17C2227/0351 , F17C2227/0381 , F17C2227/0397 , F17C2260/046 , F17C2270/0113 , F28D15/02 , Y02T70/14
Abstract: 本发明涉及一种带有混凝土浮动结构的液态气体存储驳船。驳船包括由加强的和加预应力的混凝土制成的浮动结构(1),该结构容纳盛装液态气体的容器。容器(2)是与其主纵轴垂直的横断面为圆柱形的容器,容器包含弯曲部分(3),弯曲部分最好是与容器底部对应的圆形,弯曲部分最好是一个底部半圆形,其直接支承在驳船的混凝土底部上,驳船的底部呈相邻圆柱拱形(3)的形状,与每个容器的底部相对的每个圆柱拱形具有相同的部分弯曲的横断面,最好是圆形。
-
-
-
-
-
-
-
-
-