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公开(公告)号:KR200118523Y1
公开(公告)日:1998-06-15
申请号:KR2019950022283
申请日:1995-08-25
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김종수
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 고안은 버스의 윈도우 샤시에 관한 것으로서, 웨이스트 레일에 윈도우 샤시를 직접 태핑나사에 의해 고정되고, 상기 윈도우 샤시에 걸림턱이 돌출형성된 연장부가 일체로 형성되며, 상기 연장부내에는 윈도우 샤시를 고정시킨 태핑스크류의 외부 노출을 차단시킬 수 있도록 양면에 절곡부가 형성된 커버 모울드를 삽입시킴으로써, 윈도우 샤시의 작업공정을 간단히 수행함과 동시에 조립시간을 단축할 수 있고, 윈도우 샤시에 고정되는 모울드가 삭제되어 원가가 절감됨은 물론 윈도우 샤시의 유동을 용이하게 방지할 수 있다.
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公开(公告)号:KR200117548Y1
公开(公告)日:1998-05-15
申请号:KR2019950028667
申请日:1995-10-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김종수
IPC: B62D25/08
Abstract: 본원 고안은 카울크로스부재를 카울멤버 조립체에 부착함에 있어서 스포트 용접 가능토록 구조를 개선하므로써 용접 자동화가 가능하고 작업시간을 대폭 단축시키며 강성을 증대시키는 장착구조를 제공하는데 목적이 있다.
이를 위한 본원 고안의 구성은 카울인너패널과 카울아웃터패널이 박스형 공간부를 형성토록 용접되는 카울멤버조립체와, 상기 카울멤버조립체에 카울크로스부재를 용접 부착하는 것에 있어서,
상기 카울인너패널에는 차량내부쪽을 향하여 상, 하 2단으로 돌출하는 지지브라켓트가 스포트 용접되어 있으며, 상기 상, 하 지지 브라켓트에 상기 카울크로스부재의 상, 하 고정부재가 스포트 용접에 의해 부착되는 것임을 특징으로 한다.-
公开(公告)号:KR2019970036861U
公开(公告)日:1997-07-26
申请号:KR2019950046727
申请日:1995-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김종수
IPC: B62D25/08
Abstract: 본고안은자동차의대시패널에관한것으로서, 카울인너패널저면에절곡부가형성된대시패널이융착되고, 대시패널일측면에는차체강성을부여하기위한보강대시패널이실내측에위치되도록융착되며, 대시패널과보강대시패널사이에는엔진작동에따른소음이실내로유입됨을차단시키기위한대너닝시트가장착됨으로써, 보강대시패널의홀을통해유입되는소음을효과적으로차단시킴은물론플랜지가외부로노출되므로대시패널을따라흐르는소음을방지할수 있어밀폐성을향상시킬수 있다.
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公开(公告)号:KR2019970033541U
公开(公告)日:1997-07-26
申请号:KR2019950042075
申请日:1995-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김종수
IPC: B60R1/06
Abstract: 본고안은트럭용의절첩가능한백 미러스테이에관한것이다. 본고안은스테이를수동으로손쉽게절첩시킬수 있도록하기위하여, 바닥투영용미러(1)와 2개의후방투영용미러(2, 2')가부착된스테이(3) 양단에힌지(4, 4')를연직선으로형성하고, 필러(5)의상하면에는상기힌지(4, 4')를각각결합할수 있는힌지보스(6, 6')를고정하며, 루프사이드(7)와필러(5)에는상기스테이(3)의상부중간을차체의후방쪽에서전방쪽으로탄성변형되면서잡아줄수 있는플라스틱캐치(8)가단부에형성된브래킷(9)의분기된다리(10, 10')를고정시킨것이다.
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公开(公告)号:KR1019970039180A
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR1019950051772
申请日:1995-12-19
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김종수
IPC: B60R16/04
Abstract: 본 발명은 야간에 운전자가 부주위로 테일램프(TAIL LAMP)를 점등시킨 상태에서 주차를 시켜도 시동을 끈 후 소정시간이 지나면 자동적으로 테일램프가 소등되어 밧데리의 방전을 방지할 수 있도록 하는 차량의 밧데리 방전방지장치에 관한 것으로, 야간에 스위치(SW1)를 온시키면 릴레이(RY)가 구동되어 테일램프(L)가 점등되도록 하는 차량의 테일림프 시스템에 있어서, 상기 릴레이(RY)의 일단과 스위치(SW1)의 일단을 제어부(10)에 연결하여 하나의 스위치(SW2)로 구성하고, 상기 제어부(10)에서 시동키(20)의 오프상태를 감지하여 소정시간이 지나면 상기 스위치(SW2)를 오프시키도록 이루어진다.
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公开(公告)号:KR1019970038121A
公开(公告)日:1997-07-24
申请号:KR1019950050841
申请日:1995-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김종수
IPC: B60R1/02
Abstract: 본 발명은 트럭용의 절첩가능한 백 미러 스테이에 관한 것이다.
본 발명은 좁은 장소에 스테이를 회전시킬 때 백 미러가 외부에 부딪치지 않도록 하기 위하여, 바닥투영용미러(1)와 후방투영용 미러(2, 2')가 부착된 스테이(3)의 상단에는 스파이터(4)를, 하단에는 힌지(5)를 각각 연직선상에 위치하도록 형성하고, 루프(6)와 필러(7)에는 상기 스파이더(4)와 결합될 수 있는 요크(8)를 갖는 브래킷(9)의 분기된 다리(10, 10')를 고정하며, 전면패널(11)에는 상기 힌지(5)를 끼울 수 있는 힌지보스(12)를 고정하고, 실내의 크래쉬 패드(13)내에는 상기 힌지(5)에 구동력을 전달시킬 수 있는 모터(14)를 설치한 것이다.-
公开(公告)号:KR2019970025152U
公开(公告)日:1997-06-20
申请号:KR2019950034823
申请日:1995-11-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김종수
IPC: G05G1/06
Abstract: 본고안은배터리스위치용노브체결구조에관한것으로, 대형차배터리의주 전원을개폐하는스위치에노브의장착작업이편리하며스위치노브의작동이용이하도록배터리스위치의작동봉에고정설치되는노브를분리시켜성형하여나사의체결작업이길이방향에서가능하도록하며스위치의작동봉에관통된체결공에삽입되는고정봉을노브와일체로하여노브의고정설치작업이용이하며일체화된 고정봉에의해스위치의작동봉에서노브의이탈을방지하도록한 배터리스위치용노브체결구조에관한것이다.
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公开(公告)号:KR2019970017630U
公开(公告)日:1997-05-23
申请号:KR2019950028803
申请日:1995-10-13
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 김종수
IPC: B62D25/08
Abstract: 차량의엔진룸 후방상측에제공되어차량의양측방에제공되는카울사이드인너어퍼커버어셈블리에그 양단이고정되는카울로워커버에중공부를형성하면서카울로워커버의상측에카울어퍼커버가접합되어윈드쉴드글라스의하측하면을지지하고, 상기카울어퍼커버의상면에카울탑 커버가착탈가능하게장착되어상기윈드쉴드글라스의하측상면을지지하는차량용카울탑 커버어셈블리에있어서, 윈드쉴드글라스의교체및 수리시카울탑 커버의착탈을용이하게하여작업성을향상시키고, 부품교체시원가를절감시키기위하여; 상기카울탑 커버는그 일측이카울어퍼커버의상면에체결부재로체결되는제1피이스와; 상기제1피이스의일측과그 일측에형성된결합수단으로결합되고, 다른일측으로윈드쉴드글라스의하측상면을지지하는제2피이스를포함하는차량용카울탑 커버어셈블리.
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