Abstract:
본 발명은 지능형 교통 시스템을 위한 통합 네트워크 인터페이스 장치로서, 지능형 교통 시스템을 위한 제1 데이터의 송신 또는 수신을 위한 제1 통신 방식에 따른 처리를 수행하는 제1 네트워크 모듈과, 상기 지능형 교통 시스템을 위한 제2 데이터의 송신 또는 수신을 위한 제2 통신 방식에 따른 처리를 수행하는 제2 네트워크 모듈과, 상기 제1 네트워크 모듈 또는 상기 제2 네트워크 모듈의 동작을 제어하는 네트워크 모듈 제어부를 포함하는 지능형 교통 시스템용 통합 네트워크 인터페이스 장치에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 지능형 교통 시스템에 있어서 저속 대역폭 통신에 적용되는 DSRC 방식과 고속 대역폭 통신에 적용되는 IEEE 802.11p 방식을 모두 지원하는 통합 네트워크 인터페이스 장치를 통하여 다양한 서비스를 제공받기 위해서 각각 다른 단말기를 구입하여야 하는 사용자의 불편함을 해소하고 시스템 단가를 최소화함으로써 지능형 교통 시스템의 보급을 활성화할 수 있다. 지능형 교통 시스템(ITS), ETC, DSRC, IEEE 802.11p, 네트워크 모듈 제어
Abstract:
An integrated network interface device for an intelligent transport system is provided to make it unnecessary for a user to buy different kinds of terminals for receiving various services and to minimize a system cost. An integrated network interface device includes the first network module(100), the second network module(200), a network module controller(300), and a storage controller(400). The first network module makes processes in accordance with the first communication scheme for transmitting or receiving the first data. The second network module makes processes in accordance with the second communication scheme for transmitting or receiving the second data. The network module controller controls operations of the first network module and the second network module. The storage controller stores data at or extracts data from the first network module, the second network module or the network module controller.
Abstract:
A system for providing the surrounding information of vehicles is provided to guide the safety driving by detecting the position information and movement information of ambient vehicles. A system for providing the surrounding information of vehicles includes a GPS(Global Positioning System) unit, an information collector(120), a wireless communication unit(110), a controller(100), and a displayer(140). The GPS unit collects the current position information of a vehicle. The information collector collects the ambient information of the vehicle. The wireless communication unit receives the ambient information by communicating with the ambient vehicles of the vehicle. The controller receives the current position information and ambient information from the information collector and wireless communication unit, and executes overall control operation on the system for providing the surrounding information of vehicles. The displayer displays traveling information based on the information of the controller.
Abstract:
본 발명은 DSRC(Dedicated Short Range Communication)를 위한 분산 활성화 방법으로서, 고유 데이터를 이용하여 ACTS(Activation Slot) 슬롯 번호를 획득하는 단계와, 상기 획득된 ACTS 슬롯 번호를 사용하여 각 ACTS 슬롯에 대한 활성화 확률을 수정하는 단계와, 상기 수정된 활성화 확률을 이용하여 통신을 시도하는 단계를 포함하는 DSRC를 위한 분산 활성화 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 지능형 교통 시스템에 사용되는 종래의 DSRC 규격에 있어서 활성화 확률(Activation Probability)을 사용하여 활성화를 시도하는 경우 발생하는 ACTS 할당의 비효율성을 개선하여, LID 등의 고유 데이터를 이용한 활성화를 통하여 다수 개의 OBE가 제한된 ACTS 슬롯에 요청 메시지를 송신하는 경우의 충돌 발생을 줄이고 ACTS 슬롯의 사용을 효율적으로 분배할 수 있다. ITS, DSRC, MAC, OBE, RSE, ACTS, 활성화, AP, LID, FCMS
Abstract:
본 발명은 제1 노드(A), 제2 노드(B), 제3 노드(C) 및 제4 노드(D)로 전류를 출력하는 복수의 PMOS를 포함하는 제1 캐스코드(cascode) 전류 발생기(current mirror)와, 상기 제1 노드, 제2 노드, 제3 노드 및 제4 노드를 통하여 상기 제1 캐스코드 전류 발생기에 연결되고, 상기 제3 노드를 통하여 출력 전압(VOUT)을 출력하는 복수의 NMOS를 포함하며 상기 제2 노드에 게이트가 연결되는 NMOS들은 약한 반전(weak inversion) 영역에서 동작하는 것인 제2 캐스코드 전류 발생기를 포함하는 온도 특성을 개선한 기준전압 발생기에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 온도 변화에 대한 특성을 보상하기 위한 별도의 추가 구성없이 종래의 기준전압 발생기 내의 각 소자를 포화영역 대신 약한 반전 영역에서 동작하도록 함으로써 온도 변화에 따른 특성을 반영하여 기준전압을 발생시킬 수 있다. 기준전압, 온도 변화, 전류 발생기, 캐스코드, 약한 반전 영역, 포화 영역
Abstract:
본 발명은 스마트 카드 및 OBE를 이용한 요금 지불 방법에 관한 것으로, 특히 ITS(Intelligent Transport System, 지능형교통시스템)에 적용되고 있는 단거리무선통신인 DSRC(Dedicated Short Range Communication)를 사용하여 주유소 이용 고객의 차량에 장착되어 있는 OBE와 주유소에 장착되어 있는 GSE를 연결하여 자동으로 주유 요금 지불 및 MP3 음악화일 다운로드 등의 서비스를 제공할 수 있는 스마트 카드 및 OBE를 이용한 요금 지불 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따른 스마트 카드 및 OBE를 이용한 요금 지불 방법은 차량에 탑재된 스마트 카드 및 OBE를 이용하여 요금을 지불하는 방법에 있어서, (a) 상기 OBE를 통하여 주유소에 설치된 GSE로 전송되는 인증 정보 및 금액을 무선으로 수신하는 단계; (b) 상기 수신한 인증 정보 및 금액을 인증 서버로 전송하여 인증을 수행하는 단계; (c) 상기 인증이 성립하면 상기 스마트 카드에 대하여 상기 금액의 정산을 수행하는 단계; 및 (d) 상기 정산이 성립하면 상기 금액만큼 주유를 시작하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Abstract:
본 발명은 DSRC(Dedicated Short Range Communication)를 위한 분산 활성화 방법으로서, 고유 데이터를 이용하여 ACTS(Activation Slot) 슬롯 번호를 획득하는 단계와, 상기 획득된 ACTS 슬롯 번호를 사용하여 각 ACTS 슬롯에 대한 활성화 확률을 수정하는 단계와, 상기 수정된 활성화 확률을 이용하여 통신을 시도하는 단계를 포함하는 DSRC를 위한 분산 활성화 방법에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 지능형 교통 시스템에 사용되는 종래의 DSRC 규격에 있어서 활성화 확률(Activation Probability)을 사용하여 활성화를 시도하는 경우 발생하는 ACTS 할당의 비효율성을 개선하여, LID 등의 고유 데이터를 이용한 활성화를 통하여 다수 개의 OBE가 제한된 ACTS 슬롯에 요청 메시지를 송신하는 경우의 충돌 발생을 줄이고 ACTS 슬롯의 사용을 효율적으로 분배할 수 있다. ITS, DSRC, MAC, OBE, RSE, ACTS, 활성화, AP, LID, FCMS
Abstract:
A MOST gender and a MOS network using the same are provided to reduce MOST network constitution cost by connecting a MOST apparatus to an UTP cable when the usage of a POF used in network constitution is restricted. A MOST gender(200a,200b) for a MOST apparatus comprises a MOS transceiver part performing transmission/reception of MOST format data, and an E/O conversion part and an O/E conversion part converting the received electric signal into an optical signal and then outputting the optical signal to a transmission POF or converting the received optical signal into an electric signal and then outputting the electric signal to the MOST transceiver part. A connector interface part provides transmission or reception interface with the MOST transceiver part of the MOS apparatus by being connected to an electric cable in order to transmit or receive a TX signal or an RX signal. A buffer part performs buffering for recovery of the electric signal inputted to the MOST transceiver part.
Abstract:
A display device of a vehicle is provided to install a display panel in a dashboard of the vehicle by using a foldable member which can be rotated and extended. A display device of a vehicle includes a display panel(110) and a foldable member(120). One end of the foldable member is attached to the rear surface of the display panel. The other end of the foldable member is attached to a dashboard of the vehicle to attach the display panel to the dashboard. The foldable member includes pipes having different diameters. The pipe of the smaller diameter makes rolling contact with and is inserted into the pipe of the larger diameter so as to be extended or contracted in a longitudinal direction. After the display panel is rotated by a predetermined angle and fixed by a fixing unit. The foldable member is capable of performing a rotation and a telescopic operation by attaching the other end thereof to the dashboard.
Abstract:
PURPOSE: A method and an apparatus for controlling a lonwork device through UPnP(Universal Plug and Play) are provided to facilitate correction according to an intention of a developer by developing a bridge for making a lonwork network and a UPnP network interwork. CONSTITUTION: A UPnP lonwork setting service(130) handles selection of a lonwork unit. A UPnP lonwork bridge service(140) handles processing of a UPnP protocol. A network data manager(110) handles connection between a lonwork network and a UPnP network. A lonwork host application(120) performs a function as one unit in the lonwork network, receives a control command of the UPnP network through the network data manager(110) and transfers a lontalk message to a different unit of the lonwork network.