公开(公告)号：CN101031701B

公开(公告)日：2011-02-23

申请号：CN200580032792.X

申请日：2005-09-27

Applicant: 瓦博泰克控股公司

Inventor： C·L·布朗

IPC: E05F15/02

CPC classification number: E05F17/004 ,  E05F15/603 ,  E05F15/63 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2600/522 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2800/25 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/51

Abstract: 一种电动门驱动系统，用于开启和关闭两扇间隔开的摆动门，这两扇门悬挂在间隔开的旋转的平行门柱上，该系统包括在门柱之间延伸的基板。连接到每个门柱的杠杆在一个平行于基板的平面内旋转。放置在杠杆之间的小型驱动系统包括中心支柱、套在中心支柱上以平行于基板旋转的扇齿轮、和安装在基板和扇齿轮之间的小型减速电机。一个小型应急手动机构用于使减速电机的输出小齿轮脱离开。

公开(公告)号：CN101932464A

公开(公告)日：2010-12-29

申请号：CN200980100417.2

申请日：2009-02-26

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 石田俊彦 ,  山田胜久 ,  山川安广 ,  神谷刚 ,  风间真司

IPC: B60J5/06 ,  B60J5/04 ,  E05F15/14

CPC classification number: E05F15/646 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/654 ,  E05Y2201/664 ,  E05Y2600/41 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2800/232 ,  E05Y2800/428 ,  E05Y2800/73 ,  E05Y2900/531

Abstract: 本发明提供一种车辆用门开闭装置。该车辆用门开闭装置包括：滚筒单元，其配置在构成车辆门的内板的一面侧，且该滚筒单元具有卷绕滚筒，该卷绕滚筒能够卷绕跨越车辆和该车辆门配设的线缆；驱动单元，其配置在内板的另一面侧，对卷绕滚筒进行驱动；动力传递机构，其将驱动单元的旋转驱动力传递给卷绕滚筒，并且使卷绕滚筒和驱动单元卡合脱离自如；和连结机构，其夹持内板并连结驱动单元和滚筒单元。

公开(公告)号：CN101919154A

公开(公告)日：2010-12-15

申请号：CN200880120465.3

申请日：2008-12-11

Applicant: 法雷奥安全座舱公司

Inventor： 让弗朗索瓦·里昂

IPC: H02P5/68 ,  H02P7/00

CPC classification number: H02P5/68 ,  E05F15/622 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/62 ,  E05Y2400/302 ,  E05Y2400/40 ,  E05Y2800/00 ,  E05Y2800/242 ,  E05Y2900/546 ,  H02P7/04

Abstract: 本发明涉及一种控制能够被彼此独立地控制的多个DC电动机(M1、M2)的电路，包括用于每个电动机(M1、M2)的由第一分支(3)和第二分支(5)组成的H电桥(1A、1B)，该电桥意图用于关联的电动机的控制。根据本发明，H电桥(1A、1B)的所述第二分支(5)以形成对全部H电桥共有的分支的两个开关(7，9)的形式实现，并且额定接收与驱动电流的和等同的电流，以使得可以通过向第一分支(3)施加关联的控制信号来同时地和独立地控制所述电动机(M1、M2)。

公开(公告)号：CN101910540A

公开(公告)日：2010-12-08

申请号：CN200880124416.7

申请日：2008-11-28

Applicant: 佐默驱动及无线电技术有限公司

Inventor： G·沙夫

IPC: E05F15/16

CPC classification number: E05F15/67 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2600/46 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2900/106

Abstract: 本发明涉及一种驱动系统(1)，该驱动系统用于门，该门的门叶片在侧面分别在一个导向轨道(2)中被导向。一个滑座(14)在这些导向轨道(2)之一中被导向，一个推臂(4)铰接地与该滑座(14)和所述门叶片的上边缘连接。一个马达(3)支承在该推臂(4)上。

公开(公告)号：CN101889777A

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN201010221592.1

申请日：2005-06-24

Applicant: 尤利乌斯·布卢姆有限公司

Inventor： I·加塞尔

IPC: A47B88/04

CPC classification number: F16H21/40 ,  A47B88/457 ,  A47B88/463 ,  E05F15/649 ,  E05Y2201/216 ,  E05Y2201/236 ,  E05Y2201/426 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2900/20 ,  Y10T16/5324 ,  Y10T74/18568 ,  Y10T74/19684

Abstract: 本发明涉及一种用于在家具体中或在家具体上可移动地支承的家具部件的推出装置，其包括可摆动支承的杠杆和用以驱动杠杆的电的驱动装置；其中杠杆(4)具有至少一个第一杠杆部分(20)和至少一个第二杠杆部分(21)，其中第一杠杆部分(20)能够与可移动的家具部件(2)接触而第二杠杆部分(21)能够由驱动装置(5)驱动并且第一杠杆部分(20)与第二杠杆部分(21)能够有限活动地相连接，其中第一杠杆部分(20)相对于第二杠杆部分(21)通过一设置在第一杠杆部分(20)和第二杠杆部分(21)之间的储力器偏压。

公开(公告)号：CN101668456A

公开(公告)日：2010-03-10

申请号：CN200880013342.X

申请日：2008-02-27

Applicant: 尤利乌斯·布卢姆有限公司

Inventor： S·加斯纳

IPC: A47B88/04 ,  A47C20/04

CPC classification number: A47C20/041 ,  A47B88/47 ,  E05F15/643 ,  E05F15/649 ,  E05Y2201/214 ,  E05Y2201/244 ,  E05Y2201/426 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2800/113 ,  E05Y2900/20

Abstract: 一种用于可运动的家具部件的拉入装置，包括：可卷绕到轮子上的牵引元件(11)，其中设置用于驱动轮子的电动机；以及耦联装置，用于使可运动的家具部件与电动驱动装置可松开地连接，该耦联装置包括用于固定在可运动的家具部件上的第一耦联件(2)和与牵引元件连接的第二耦联件(3)，其中第一耦联件(2)具有用于至少部分容纳第二耦联件(3)的开口，在此设置闭锁机构(5)，第一耦联件(2)与第二耦联件(3)通过该闭锁机构能在至少两个不同的位置中连接，其中第二耦联件(3)在两个不同的位置中以不同的深度处于开口(4)中。

公开(公告)号：CN101578424A

公开(公告)日：2009-11-11

申请号：CN200780049734.7

申请日：2007-12-11

Applicant: FAAC股份公司

Inventor： F·切韦尼尼

IPC: E05F15/16

CPC classification number: E05F15/684 ,  E05F15/668 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/684 ,  E05Y2600/528 ,  E05Y2600/626 ,  E05Y2900/106

Abstract: 本发明涉及一种用于移动门的天花板驱动单元，包括马达单元(12)，所述马达单元(12)布置在用于牵引门的滑架(17)的运行导轨(11)的端部处。所述马达单元具有从动轴(14)，所述从动轴(14)与所述导轨中的一机构联接以将运动传递至所述滑架，所述导轨和所述马达单元之间具有用于将所述马达单元连接至所述导轨的相互联接器件(26－29、30－33)，所述相互联接器件(26－29、30－33)通过所述马达单元围绕所述从动轴的手动旋转进行驱动。

公开(公告)号：CN100558574C

公开(公告)日：2009-11-11

申请号：CN200410034899.5

申请日：2004-04-22

Applicant: 爱信精机株式会社

Inventor： 铃木信太郎 ,  今泉智章 ,  伊丹荣二

IPC: B60J5/06 ,  E05B65/36 ,  E05B65/08

CPC classification number: E05B77/24 ,  E05B65/0811 ,  E05B77/46 ,  E05B83/40 ,  E05F15/646 ,  E05F15/70 ,  E05Y2201/22 ,  E05Y2201/246 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2900/531 ,  Y10T292/1082

Abstract: 本发明涉及车门控制装置，具备：连接锁机构，其相对于将形成在车辆侧方的开口部的前方自由开关的第1车门和将开口部的后方自由开关的第2车门，设于第1车门和第2车门之间，由连接零件连接两者而成为上锁状态；门锁机构，其限制第2车门的开启关闭并呈上锁状态；解除机构，其解除该连接锁机构或上述门锁机构的上锁状态；控制机构，其控制连接锁机构及解除机构，设置有：进行对第2车门的开启指示的操作机构；和检测连接零件的状态的第一上锁状态检测机构，在检测出操作机构的开启指示时，控制机构驱动解除机构，并在解除连接零件产生的上锁状态的同时解除门锁机构的上锁状态，根据第一上锁状态检测机构的结果，以电动方式驱动第2车门。

公开(公告)号：CN101503928A

公开(公告)日：2009-08-12

申请号：CN200910004026.2

申请日：2009-02-09

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： J·H·舍马克 ,  M·W·吕辛克 ,  H·R·德赛 ,  A·G·福克斯 ,  S·W·索普 ,  P·R·米尔尼克

IPC: E05F5/00 ,  F16B35/06 ,  E05F3/22 ,  E05D3/18 ,  B62D25/12

CPC classification number: E05F1/1091 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2600/13 ,  E05Y2900/548 ,  Y10T16/2788 ,  Y10T403/32196

Abstract: 本发明涉及封闭件支杆的多位置球头螺栓。本发明提供封闭件支杆的多位置球头螺栓组件以及操作方法，该封闭件支杆支撑邻近开口枢转地附接的封闭件。球头螺栓组件可包括：球头螺栓和球头螺栓致动器。球头螺栓可具有安装在封闭件升降辅助支杆上的座部分以及从座部分延伸的导轨销。球头螺栓致动器组件可包括外壳、用于接纳导轨销的导轨和致动器，致动器用于将导轨销沿导轨移动从而引起球头螺栓相对于外壳移动。多位置球头螺栓组件还可包括控制组件，控制组件接合致动器，用于选择性地引起致动器沿导轨移动导轨销。

公开(公告)号：CN101426402A

公开(公告)日：2009-05-06

申请号：CN200780013944.0

申请日：2007-04-02

Applicant: 保罗黑蒂希有限及两合公司

Inventor： T·尼迪克 ,  M·R·阿蒙 ,  U·索博勒夫斯基 ,  O·舍尔 ,  E·丁奇德米尔 ,  T·卡拉施 ,  A·克特勒 ,  S·弗里

IPC: A47B88/04

CPC classification number: A47B88/463 ,  E05F1/16 ,  E05F15/63 ,  E05F15/649 ,  E05Y2201/424 ,  E05Y2201/426 ,  E05Y2201/434 ,  E05Y2201/488 ,  E05Y2900/20

Abstract: 一种用于可移动的家具部件(15)、特别是用于抽屉的操纵装置(1)，包括：一顶出机构(2)，通过该顶出机构可使得家具部件(15)从一关闭的位置移动至一打开的位置；以及一驱动机构(4)，其中通过所述驱动机构(4)可为蓄能器(9)蓄能，并且所述顶出机构(2)可通过所述蓄能器(9)和所述驱动机构(4)沿打开方向运动。通过附加地设置蓄能器(9)，可以使得所述驱动机构(4)的尺寸较小。