Abstract:
The invention concerns a self-contained motor-operated assembly for driving a sliding gate, characterised in that it comprises a power-operated unit (100) and a support (200) wherein the unit (100) is mounted with clearance and can slide in a generally vertical direction, the motor-operated unit (100) including at least a wheel (7) driven by the motor (4) and a battery (5) for powering the motor (4), the wheel being capable of being urged in contact with the ground (18) under the effect of the very weight of the motor-operated unit (100).
Abstract:
The invention relates to a door actuating system comprising an electric motor (14) actuating a door wing (12) which can be moved in relation to a fixed support (10), a gear unit (28, 30) which converts the output torque of the electric motor (14) into a sliding movement of the door wing, and an operating state control unit (80', 110, 112) connected to the electric motor (14). Said gear unit has an advancing member (28) working according to the endless umbilical screw principle. The advancing member (28) is connected to the door wing support (12) and interacts with a shaft (30) driven by the electric motor (14). The operating state control unit is connected to an advancement detection unit (120) converting the sliding movement and/or the relative position of the door wing to the support (10) into a first electrical signal. Said control unit is configured in such a way as to control the electric motor according to the first electrical signal.
Abstract:
Bei einer motorisch angetriebenen Türanlage deren Türflügel mittels Laufrollen (27) an einer Schiene (10), die an einer Türrahmenkonstruktion befestigt ist, geführt wird, ist der Antriebsmotor (30) des jeweiligen Türflügels an einem die Laufrolle (27) aufnehmenden Laufwerk befestigt und wirkt reib- oder formschlüssig auf das Laufrad (27). Eine Türanlage mit einem am Türflügel fest angeordneten und bei dessen Bewegungen mitgeführten Antriebsmotor (30) zeichnet sich gegenüber bekannten Türanlagen durch einen einfacheren Aufbau aus und ist kostengünstig in der Herstellung und Wartung.
Abstract:
The invention relates to an automatic door or window installation comprising two opposite-moving driven sliding leaves (1,2) and two inactive side leaves(1,2a). In order to obtain a particularly compact design, each sliding leaf is provided with a separate drive motor (10). The driven member pertaining to the drive motor acts directly upon the rollers (6a) of the sliding leaves. The drive motor (10) is accommodated, in the area of the trolley, in a rolling track and moves with the leaf (1,2).
Abstract:
Door drive functioning by means of a friction wheel, for a sliding door for elevators, consisting of at least one door leaf (1) moving in a linear or curving motion that is suspended by means of guide rollers (3) and guided along a guideway (2). At least one of the guide rollers (3) is designed as a motorized roller (3') moving the door leaf, in the form of an external-rotor motor. The motor is either a direct-current motor with permanent magnets (5) in the external rotor, and electronic commutation, or a three-phase alternating-current motor with laminated external rotor with short-circuited winding and laminated internal stator (6) with three-phase winding. In addition, a power transmission element (18) can be provided between the motorized roller (3') and the guide roller (3') if needed.
Abstract:
Bei einer motorisch angetriebenen Türanlage deren Türflügel mittels Laufrollen (27) an einer Schiene (10), die an einer Türrahmenkonstruktion befestigt ist, geführt wird, ist der Antriebsmotor (30) des jeweiligen Türflügels an einem die Laufrolle (27) aufnehmenden Laufwerk befestigt und wirkt reib- oder formschlüssig auf das Laufrad (27). Eine Türanlage mit einem am Türflügel fest angeordneten und bei dessen Bewegungen mitgeführten Antriebsmotor (30) zeichnet sich gegenüber bekannten Türanlagen durch einen einfacheren Aufbau aus und ist kostengünstig in der Herstellung und Wartung.
Abstract:
Die Erfindung betrifft ein freitragendes Schiebetor (1)
mit einem Torblatt (10), dessen unteren Teil durch ein hohles, zur Seite oder nach unten hin offenes Trag- und Führungsprofil (11) gebildet ist, mit mindestens zwei ortsfest seitlich neben der Toröffnung angebrachten, in Torlängsrichtung voneinander beabstandeten Trag- und Führungsrollenanordnungen (2) mit im hohlen Inneren des Trag- und Führungsprofils (11) liegenden Rollen (31) und mit einer ortsfest angebrachten Antriebseinheit (3) für das Verfahren des Torblattes (10) des Schiebetores (1).
Das neue Schiebetor ist dadurch gekennzeichnet, daß die Antriebseinheit (3) von einer ortsfesten Stütze (30) getragen im hohlen Inneren des Trag- und Führungsprofils (11) angeordnet ist.
Abstract:
This invention relates to a friction drive mechanism 10 for a motorized sliding door 11. The door 11 is suspended by a first rail 12 and its movement guided by a third rail 13. A second rail 14 is flexibly coupled to the first rail 12 and biased against a motorized driving roller 16 by a simple tensioning mechanism 17. The tensioning mechanism 17 maintains the friction contact between the driving roller 16 and the second rail 14. The flexible coupling 15 joining the first and second rails 12,14 compensates for any misalignment in the mounting of the componentry. The flexible mounting 15 also allows for the door 11 to be driven around curves.