公开(公告)号：CN102042126B

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN201010516942.7

申请日：2010-10-19

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 首藤茂 ,  藤沼正训 ,  小嶋洋明

IPC: F02M21/02

CPC classification number: F02M21/0224 ,  F02D19/0647 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0236 ,  F02M21/0242 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0382 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2250/032 ,  F17C2260/025 ,  F17C2265/025 ,  F17C2270/05 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36 ,  Y10T137/4857 ,  Y10T137/789

Abstract: 本发明提供了一种气体燃料供给装置，该气体燃料供给装置包括：第一和第二接口附接部(64，65)，该第一和第二接口附接部能够供第一和第二气体容器(14，15)的接口(61，62)以可拆卸的方式附接，所述接口附接部(64，65)设置为彼此连通；以及以与所述第一和第二气体容器(14，15)相对应的关系设置在连通通路(68)中的第一和第二止回阀(71，72)，所述连通通路使所述接口附接部(64，65)之间连通。所述第一和第二止回阀(71，72)防止从所述气体容器中的任一个气体容器放出的气体燃料流入所述气体容器中的另一个气体容器。

公开(公告)号：CN102537653A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110461943.0

申请日：2011-12-02

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： M·林纳 ,  D·A·波多拉施 ,  A·荣格

IPC: F17C1/00 ,  F17C13/00

CPC classification number: F17C1/16 ,  F17C1/06 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0675 ,  F17C2203/0682 ,  F17C2205/0196 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/0394 ,  F17C2209/2118 ,  F17C2209/2127 ,  F17C2209/2145 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/219 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/234 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/018 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0491 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/036 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321 ,  Y10T29/49826

Abstract: 一个示例性实施方式包括气体储存罐，其包括外部结构层、内部衬套层、环形凸台和置于衬套层的重叠部分和凸台之间以提供气密性密封的流质密封材料。

公开(公告)号：CN102447124A

公开(公告)日：2012-05-09

申请号：CN201110297009.X

申请日：2011-09-30

Applicant: 通用汽车环球科技运作有限责任公司

Inventor： V.舒尔泰斯 ,  T.舒尔茨 ,  H.许尔曼 ,  W.布勒泽 ,  A.布莱尔

IPC: H01M8/04 ,  B60K1/04

CPC classification number: B60K15/07 ,  F17C13/084 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0107 ,  F17C2205/0126 ,  F17C2205/013 ,  F17C2205/0196 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2209/2163 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明涉及用于车辆应用的集成压力容器。用于燃料电池供能车辆的燃料容器组件以及增加燃料电池供能车辆的结构刚性的方法。用于存储氢或相关燃料电池兼容燃料的容器可刚性地通过从容器延伸的一个或多个壳附接到车辆框架或相关承载结构。通过组件与框架之间的连接将施加到壳、容器和框架中的一个或多个的负载在它们之间传递，从而通过组件增强框架中的固有承载能力。

公开(公告)号：CN102439348A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN200980159218.9

申请日：2009-03-11

Applicant: 艾维尔技术公司

Inventor： 雷纳特·斯文森

IPC: F17C1/00

CPC classification number: F17C1/00 ,  B30B11/002 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0609 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2209/224 ,  F17C2209/232 ,  F17C2209/234 ,  F17C2221/016 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/036 ,  F17C2270/0572 ,  Y10T29/49718 ,  Y10T29/49719 ,  Y10T29/4973

Abstract: 本发明公开了一种用于高压压制机的压力容器(1)，该压力容器包括：至少第一子缸(4)和第二子缸(6)，他们轴向连接以形成用于封闭高压介质的缸主体(2)；和密封装置，其布置在缸主体的内壁处，用于密封第一与第二子缸(4，6)之间的连接部(3)，从而防止高压介质泄漏。密封装置包括：环形密封带(18)；第一周向突出凸缘(30)，其布置在第一子缸的内壁上，并从连接部(3)远离第二子缸(6)轴向延伸；第二周向突出凸缘(32)，其布置在第二子缸(6)的内壁上，并从连接部(3)远离第一子缸(4)轴向延伸。密封带(18)在处于安装位置时同心地位于第一和第二突出凸缘(30，32)内，使得密封带以径向被预加应力的方式邻接第一和第二突出凸缘(30，32)，并且与第一与第二子缸(4，6)之间的连接部(3)密封地交迭。密封装置还包括第一周向安装空间(51)，其布置在第一子缸(4)的内壁中，并从第一突出凸缘(30)远离第二子缸(6)轴向延伸，以便于密封装置的部件的更换。

公开(公告)号：CN101672422B

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN200910174375.9

申请日：2009-09-11

Applicant: 通用汽车环球科技运作公司

Inventor： T·罗威尔 ,  H·埃特尔 ,  T·米奇勒 ,  A·弗勒恩利希

IPC: F17C1/04

CPC classification number: F17C1/16 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0658 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2203/0697 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/035 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321

Abstract: 本发明涉及加压储氢罐的防渗透。本发明的一个实施例包括一种产品，该产品包括具有内表面和外表面的加压气体储存容器壳体、在该加压气体储存容器的内表面上的衬套层以及在该衬套层上的防渗透层。

公开(公告)号：CN102282410A

公开(公告)日：2011-12-14

申请号：CN200980154522.4

申请日：2009-07-29

Applicant: 丰田自动车株式会社

Inventor： 西海弘章

IPC: F17C5/06 ,  F17C13/02

CPC classification number: F17C13/026 ,  F17C5/06 ,  F17C13/02 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0376 ,  F17C2221/012 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2227/0341 ,  F17C2250/032 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0443 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2250/0694 ,  F17C2260/023 ,  F17C2260/026 ,  F17C2265/065 ,  F17C2270/0178 ,  F17C2270/0184 ,  F17D1/00 ,  Y02E60/321 ,  Y02E60/50

Abstract: 课题在于能够与气站侧的冷却能力相应地将向储气箱的填充最合适化的气体填充系统。气体填充系统具备：车辆，其具有储气箱；气站，其具有冷却来自气体供给源的气体的冷却装置，将由该冷却装置冷却了的气体释放并向储气箱填充；和温度传感器，其在储气箱的上游侧检测由该冷却装置冷却了的气体的温度。在车辆上设有基于温度传感器检测出的气体温度确定向储气箱的气体的填充流量的第1控制装置。

公开(公告)号：CN101680603B

公开(公告)日：2011-08-31

申请号：CN200880020420.9

申请日：2008-06-12

Applicant: 泰思康公司

Inventor： 埃里克·W·伊曼 ,  托德·W·拉森

IPC: F17C13/08 ,  F17C13/04 ,  F17C7/00 ,  F17C5/06

CPC classification number: F17C13/084 ,  F17C5/06 ,  F17C7/00 ,  F17C13/04 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/035 ,  F17C2225/036 ,  F17C2227/041 ,  F17C2227/043 ,  F17C2250/043 ,  F17C2270/01 ,  F17C2270/025 ,  Y02E60/321 ,  Y10T137/7843 ,  Y10T137/87684 ,  Y10T137/87885

Abstract: 一种流体分配系统，其包括集管，该集管具有流体出口以从多个流体供给容器分配流体。所述系统另外还包括与所述集管连接的多个阀，用于控制来自所述容器的流体的流动。所述集管和阀被配置为使得所有的流体流动连接均被设置在所述集管中，从而减少和/或消除了需要位于所述集管外部的管件的数量。如此设置，所述阀包括可容易地安装到所述集管中并容易地从所述集管移除的简单的筒状装置。

公开(公告)号：CN101356400B

公开(公告)日：2011-07-13

申请号：CN200680050268.X

申请日：2006-09-26

Applicant: 贺德克技术有限公司

Inventor： 诺伯特·威伯

IPC: F17C1/16 ,  F17C1/06

CPC classification number: F17C1/06 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0119 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0665 ,  F17C2203/0668 ,  F17C2203/0673 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0397 ,  F17C2209/2127 ,  F17C2209/2145 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/013 ,  F17C2260/042

Abstract: 本发明涉及一种包含两个塑料外壳(12，14)的储压容器。本发明的目的在于提高一种防泄露的容器或存储装置，其可以经济地制造。为了实现该目的，在外壳(12、14)之间的间隙孔(24)一直延伸到一位置，在该位置外壳(12、14)同轴设置地相互支承，并且外支承环(22)的楔状的缩小部(26)一直通向该位置，该外支承环(22)构成一体的或者由至少两个环形的、金属的单个部分(28、30)组成。

公开(公告)号：CN1835854B

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN200480023645.1

申请日：2004-09-01

Applicant: H2赛弗有限公司

Inventor： 布赖恩·安东尼·戈今

IPC: B60K15/00 ,  F17C13/12

CPC classification number: F17C1/00 ,  B60K15/03006 ,  F17C13/12 ,  F17C2201/0157 ,  F17C2201/0166 ,  F17C2201/0171 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/012 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0643 ,  F17C2203/0648 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/035 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2205/0394 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/227 ,  F17C2209/228 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/035 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0176 ,  F17C2270/0178 ,  Y02E60/321

Abstract: 一种用于存储流体物质的存储容器，所述存储容器包括多个单独的存储腔室，所述存储腔室被装配以能够承受大于大气压的压力，其中，所述流体物质能够从一个存储腔室移动到另一个存储腔室，并且所述存储腔室的构造形成限制流体物质通过存储容器的流速的迂回的通路；其中，每个单独的存储腔室用外围密封部密封。

公开(公告)号：CN101622491B

公开(公告)日：2011-06-01

申请号：CN200880006722.0

申请日：2008-02-28

Applicant: 西港能源有限公司

Inventor： 格雷戈里·查尔斯·哈佩尔 ,  阿德里安·波斯特

IPC: F17C3/02 ,  F17C13/04 ,  F17C6/00

CPC classification number: F17C3/00 ,  F17C5/02 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0166 ,  F17C2201/0171 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0304 ,  F17C2203/0391 ,  F17C2203/0629 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0352 ,  F17C2205/037 ,  F17C2205/0394 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/013 ,  F17C2221/014 ,  F17C2221/03 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/045 ,  F17C2223/047 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2225/033 ,  F17C2225/035 ,  F17C2225/043 ,  F17C2225/045 ,  F17C2227/0107 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2227/0178 ,  F17C2250/0408 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0636 ,  F17C2250/072 ,  F17C2250/075 ,  F17C2260/02 ,  F17C2260/021 ,  F17C2260/031 ,  F17C2260/035 ,  F17C2265/034 ,  F17C2265/066 ,  F17C2265/07 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/05 ,  F17C2270/0545 ,  F17C2270/0581 ,  Y02E60/321

Abstract: 一种低温储罐包括将低温空间划分成主储存空间和副空间的隔板。设置在低温空间内的阀与穿过隔板的第一流道相关联。阀包括由低温空间内的流体力致动的阀构件。穿过隔板的第二流道包括受限的流通面积，该受限的流通面积的尺寸构造为其流通截面积小于充注导管的流通截面积，使得当用液化气体充注主储存空间时，背压存在可检测的增加。一种优选的方法包括在排放和用低温流体再次充注主储存空间时，通过在隔板允许的蒸汽压力差的影响下，从副空间经过第一流道排放液化气体，设立充有蒸汽的缺量空间。如果在再次充注期间蒸汽压力差反向，则阀可以闭合，以留出充有蒸汽的缺量容积。当在再次充注期间检测到背压增加时，停止再次充注。