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公开(公告)号：KR101892175B1
公开(公告)日：2018-08-29
申请号：KR1020170081524
申请日：2017-06-28
Applicant: (주)대한솔루션
Abstract: 본발명은로드플로어매트에장착하는스트랩의장착부분을마감하려고이 로드플로어매트에장착하는고정브래킷에스트랩을끼워서고정하므로, 스트랩을끼운고정브래킷을로드플로어매트에부착하는작업을통해스트랩조립을끝낼수 있어작업공수와조립공수그리고제조비용을줄일수 있다. 특히, 본발명은로드플로어매트와마주하는고정브래킷면에적어도하나의끼움돌기를돌출성형하고, 이끼움돌기에스트랩을끼워서고정할수 있게구성하므로, 간단한구조변경을통해작업공수와더불어조립공수를없애제조비용을줄일수 있다. 또한, 본발명은끼움돌기끝에턱을형성하므로, 끼움돌기에스트랩을끼웠을때 쉽게빠지지않게하여스트랩을안전하고편리하게사용할수 있다.
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公开(公告)号：KR101879574B1
公开(公告)日：2018-07-19
申请号：KR1020170114377
申请日：2017-09-07
Applicant: (주)대한솔루션
IPC: B60J5/04 , B60R21/055 , B60R21/00
CPC classification number: B60J5/042 , B60R21/055 , B60R2021/0006 , B60Y2400/303
Abstract: 본발명은자동차가미리정한속도, 예를들어서 20㎞/h 이상으로주행하면튜브길이가자동으로늘어나면서튜브의양단이이웃한두 개의필러사이나필러와차체사이에각각걸리게구성하므로, 자동차문에가해진측면충격에대하여튜브의양단이이웃한두 개의필러에걸려더는자동차실내안으로밀려들어오는것을막아운전자와탑승자를더욱안전하게보호할수 있다. 특히, 본발명은앞문과뒷문에장착한두 개의측면충돌보강장치가측면충돌이발생했을때 서로이어지게구성하므로, 바형태로이루어진측면충돌보강장치의길이가더 늘어나게되어측면충돌에따른충격흡수효과를더욱높일수 있다.
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公开(公告)号：KR101874882B1
公开(公告)日：2018-07-05
申请号：KR1020130108311
申请日：2013-09-10
Applicant: (주)대한솔루션
Inventor： 권충호
IPC: B29C44/34 , B29C44/02 , B29C44/56 , B29C51/14 , B29C51/46 , B29C51/42 , B62D25/20 , B62D25/14 , B29K105/16 , B29K75/00 , B29K105/00 , B29K105/08 , B29L7/00 , B29L31/30
Abstract: 본발명은자동차의후드나대시패널등에장착하는인슐레이션의기재로많이사용하는폴리우레탄폼 시트에탄소나노튜브를첨가하여제작함으로써, 발포폴리우레탄폼의셀 구조를변경하여그 중량의증가를최소화(레진펠트나글래스울 대비경량화)하면서도 1,200㎐이상의중고주파대역에서 NVH 성능을향상할수 있게한 자동차의인슐레이션용폴리우레탄폼 시트의제조방법·인슐레이션제조방법및 인슐레이션을제공하는데 그목적이있다.특히, 본발명은기존의폴리우레탄폼 시트를제작하는것과공정상의큰 변화없이원액에탄소나노튜브만첨가하는공정을통해흡음성능이우수한자동차의인슐레이션용폴리우레탄폼 시트의제조방법·인슐레이션제조방법및 인슐레이션을제공하는데 다른목적이있다.
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公开(公告)号：KR20180063395A
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：KR20160162451
申请日：2016-12-01
Applicant: (주)대한솔루션
CPC classification number: B62D25/14 , B60R13/0815 , B62D25/081 , C08L21/00 , C08L75/04 , C08L83/00
Abstract: 본발명은인스트루먼트패널의안쪽가장자리에공기주머니를장착하여카울패널을통하거나자동차외부에서인스트루먼트패널과카울박스사이로유입되는소음을차단할수 있게구성한것이다. 특히, 본발명은상기공기주머니를자동차의폭 방향으로길게형성함으로써, 자동차의전폭으로설치한카울박스의전체길이에걸쳐자동차실내로전달될수 있는소음을미리차단하여소음차단효과를더욱높일수 있다. 그리고, 본발명은상기공기주머니를고무, 우레탄그리고실리콘과같은유연한재질로제작하므로, 소음저감효과와더불어카울패널과인스트루먼트패널사이에전장기기나다른구성이있더라도그 형상에알맞게변형되면서쉽게장착하여소음저감효과를높일수 있다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101786711B1
公开(公告)日：2017-10-18
申请号：KR1020160087225
申请日：2016-07-11
Abstract: 본발명은헤드라이닝과접촉하는브래킷면적을넓히고또한열 융착필름을이용하여브래킷을헤드라이닝에부착할수 있게구성하므로, 공정수를줄이면서도불필요한구성을없애비용저감과더불어중량감소로연비를높일수 있게한 자동차의헤드라이닝에브래킷을부착하는방법및 그헤드라이닝을제공하는데 그목적이있다.
Abstract translation: 它允许本发明拓宽托架区域中与头衬里接触也nopilsu重量减少燃料消耗，以降低成本摆脱不必要的配置的，但如此构造成附连到支架的头衬，并通过使用热熔性薄膜减少工序数 将支架安装到汽车的车顶衬里上的方法，以及其标题。
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公开(公告)号：KR101783678B1
公开(公告)日：2017-10-11
申请号：KR1020160067227
申请日：2016-05-31
Applicant: (주)대한솔루션
IPC: B60N3/02
Abstract: 본발명은지지브래킷에한쪽을끼운다음눌러서고정하는커버플레이트의결합부분에서커버플레이트를눌러서고정할때 간섭이발생하는부분을미리정한곡률로형성하여회전간섭을없앨수 있게구성하므로, 지지브래킷에서여러번 커버플레이트를장착하였다가분리하더라도파손되지않게하여지지브래킷이나커버플레이트의마모나파손을방지하여내구성을높일뿐만아니라유지보수비용을줄일수 있게한 자동차용보조손잡이의고정브래킷을제공하는데 그목적이있다.
Abstract translation: 由于本发明能够形成在其中，当通过按压盖板插头上的一个端部到支撑托架的连接部固定发生的干扰的部分，用于固定的盖板通过按预定的曲率摆脱旋转干扰结构，在支撑托架几次 提供的固定支架上的防止损坏，即使在安装hayeotdaga拆下盖板，支承托架或车辆辅助把手，用于防止盖板的磨损和撕裂以及提高耐久性，能够降低维护费它是一个对象 。
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公开(公告)号：KR1020170108198A
公开(公告)日：2017-09-27
申请号：KR1020160031372
申请日：2016-03-16
Applicant: (주)대한솔루션
Abstract: 본발명은 TPE에생분해소재인 PLA를혼합하여대시인슐레이션패드를제작함으로써, 친환경적이면서도 TPE로만제작한기존패드에상응하는기계적물성과열정안정성이우수한자동차의대시인슐레이션패드조성물을제공하는데 그목적이있다.
Abstract translation: 本发明的一个目的是提供一种可生物降解的材料是PLA的混合物通过使破折号绝缘垫，环保，但对应于常规垫制造的汽车到TPE仅优异的机械性能的TPE破折号绝缘垫组合物和激情稳定性一个 。
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公开(公告)号：KR1020170003750A
公开(公告)日：2017-01-10
申请号：KR1020150092638
申请日：2015-06-30
Applicant: (주)대한솔루션
Abstract: 본발명은천연섬유를함유한층을통한단열효과와더불어다층구조의층간사이의부착물질에열 차단물질을코팅하여루프패널을통해실내로들어오는열기를차단할수 있게구성함으로써, 별도로열 차단층을구성하지않으면서도열 차단효과를높일수 있을뿐만아니라중량증가를최소화하면서도열 차단효과를최대한높일수 있게한 천연섬유복합기재와이를이용한자동차용헤드라이닝의제조방법을제공하는데 그목적이있다. 특히, 본발명은열 차단효과를위해핫멜트필름에바르는열 차단물질에탄소나노튜브를첨가하여제조하므로, 이탄소나노튜브를통해열 차단효과를최대한높이면서도그 중량증가를가능한줄일수 있게하여자동차의연비를개선할수 있게한 천연섬유복합기재와이를이용한자동차용헤드라이닝의제조방법을제공하는데 다른목적이있다. 또한, 본발명은이러한열 차단물질을다층구조의경우층 사이결합을위해사용되는여러층의핫멜트필름에적용하므로, 차종에따라루프패널을통해들어오는열기를충분하여차단할수 있도록선택적으로여러층의핫멜트필름에열 차단물질을코팅하여사용할수 있게한 천연섬유복합기재와이를이용한자동차용헤드라이닝의제조방법을제공하는데 또다른목적이있다.
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公开(公告)号：KR101687606B1
公开(公告)日：2016-12-20
申请号：KR1020140084334
申请日：2014-07-07
Applicant: (주)대한솔루션
CPC classification number: B05D1/02 , B05D7/54 , B05D7/58 , C08G18/48 , C08G2101/0058 , C08G2350/00 , C08K3/26 , C08K3/30 , C08K3/34 , C08K3/346 , C08K2003/265 , C08K2003/3045 , C09D175/08 , C08L75/08
Abstract: 본발명은폴리에테르폴리올수지와모디파이드메틸렌비스페닐아이소사이안산을우레탄결합한다음여기에무기충진제를골고루분산시켜도포할수 있도록액상의폴리우레탄차음재조성물을제작함으로써, 이폴리우레탄차음재조성물을흡음재표면에도포하는방식을통해스크랩(Scrap) 없이다양한형태로제작할수 있을뿐만아니라그 중량대비차음성능을향상할수 있게한 폴리우레탄차음재조성물및 이를이용한차량용흡·차음재의제조방법을제공하는데 목적이있다. 특히, 본발명은상기폴리우레탄차음재조성물을흡음재의표면전체에도포할수도있으나, 차음성능이요구되는부분에부분적으로도포함으로써, 중량즈가를최소화하면서도차음성능을최대한높일수 있게한 폴리우레탄차음재조성물및 이를이용한차량용흡·차음재의제조방법을제공하는데 다른목적이있다.
Abstract translation: 通过在聚醚多元醇树脂和改性亚甲基双苯基二异氰酸酯之间形成氨基甲酸酯键并均匀分散无机填料制备的液体聚氨酯隔音组合物，以及制造用于车辆的吸音和绝缘材料的方法，因此各种声音 吸收和绝缘材料可以通过使用聚氨酯隔音组合物喷雾吸收材料的表面和相对于组合物的重量的隔音性能而不产生废料。 特别地，提供了可以部分地喷涂在需要隔音性能的部件上的聚氨酯隔音组合物，而不是喷涂在吸声材料的整个表面上，从而最小化重量的增加和 最大限度地提高隔声性能，以及车辆用吸音隔热材料的制造方法。
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