-
公开(公告)号：CN1035114C
公开(公告)日：1997-06-11
申请号：CN94104514.5
申请日：1994-04-26
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
CPC classification number: F02B3/06
Abstract: 本发明涉及一种，柴油乳化剂及其制备方法，该乳化剂由烷基苯磺酸钠、Tx-4、松香、煤油、碳酸钠和水组成。将上述组分的物质按一定的重量配比分别称重后，放入同一可加热的容器内进行加热，使其充分溶解和均匀混合后冷却至室温，即为本发明的乳化剂。将本发明的乳化剂与水和柴油按一定比例混合搅拌，即可制得乳化燃油。本发明乳化剂具有性能稳定、产品成本低、节油率高等优点。
-
公开(公告)号：CN101319644A
公开(公告)日：2008-12-10
申请号：CN200810022498.6
申请日：2008-07-22
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
IPC: F02M31/16
CPC classification number: F02M31/16 , F02M27/08 , Y02T10/126
Abstract: 本发明的乳化柴油微波加热装置，主要包括壳体、螺旋管、微波加热器和温度传感器，所述螺旋管置于微波加热器的加热区，温度传感器设在螺旋管的输出端内，螺旋管输入端与乳化柴油管连接，螺旋管输出端与柴油机进油管连接。该装置具有升温速度快，油温稳定等优点，既可单独使用，也可与其它如冷凝水等预热装置配合使用，适合安装在各种以乳化柴油为燃料的柴油发动机的供油未端使用。可使供给柴油发动机的乳化柴油保持在70－79℃的最佳使用温度之间，有利于乳化柴油充分燃烧，提高柴油发动机的工作效率和减少有害气体排放而有利于环境保护，是一种适合乳化柴油发动机使用的配套产品。
-
公开(公告)号：CN101235775A
公开(公告)日：2008-08-06
申请号：CN200710134031.6
申请日：2007-10-26
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
CPC classification number: F23K5/12 , F02B3/06 , F02M31/16 , F02M37/0064 , F02M2200/95 , Y02T10/126
Abstract: 本发明的乳化柴油的高效助燃供油装置主要由乳化柴油箱、柴油箱、常开电磁阀、常闭电磁阀、乳化泵和节能加热装置组成，所述常开电磁阀和常闭电磁阀为两个联动的同步电磁阀，所述节能加热装置包括冷凝水换热器和恒温辅助加热器。利用乳化泵可根据设定时间进行乳化搅拌，解决了存放时间较长而可能出现的分离现象。利用同步电磁阀能方便的在柴油机停机之前将油路切换到用纯柴油供油，在柴油机启动运行平稳后再将油路切换成用乳化柴油供油。利用冷凝水的热量为乳化柴油进行预热，再用电热管进行恒温辅助加热到有利于充分燃烧的最佳温度，是一种具有结构合理、使用方便、乳化性能稳定和耗电量低等优点的高效助燃供油装置。
-
公开(公告)号：CN1104242A
公开(公告)日：1995-06-28
申请号：CN94104514.5
申请日：1994-04-26
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
IPC: C10L1/10
CPC classification number: F02B3/06
Abstract: 本发明是一种燃油掺水乳化剂，属于燃油乳化剂领域。它是由烷基磺酸钠、Tx-4、松香、煤油、碳酸钠和水按比例配制而成。将其加入柴油和水中形成乳化燃油，可以使柴油内燃机的经济动力性增大，节约燃油，大大减少废气对空气的污染。它的生产方法简单，成本低，用户节约成本率高，使用方便，极易推广应用。
-
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103568829A
公开(公告)日：2014-02-12
申请号：CN201310457203.9
申请日：2013-09-30
IPC: B60K15/077
Abstract: 本发明的车用乳化柴油搅伴装置，主要由乳化柴油箱、汽车储气桶、空气喷头和电磁阀组成，所述空气喷头的喷气口置于乳化柴油箱下部，空气喷头的进气口经电磁阀与汽车储气桶连接。其结构非常简单，经试用，效果很好，可以在每隔3～4小时打开电磁阀，让气流搅拌一次，每次搅拌30～60秒，即可确保乳化柴油一直处于良好的乳化状态。由于对乳化柴油进行搅拌的用气量很少，完全不影响汽车的制动性能，而电磁阀和时间控制器的耗电量很小，也完全不影响车辆照明，为在使用柴油的汽车上推广使用乳化柴油解决了一个难题。
-
公开(公告)号：CN101865719A
公开(公告)日：2010-10-20
申请号：CN201010176518.2
申请日：2010-05-19
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
IPC: G01F23/72
Abstract: 本发明的单点内置式霍尔液位传感器，其结构主要由浮子、磁铁、浮筒、霍尔器件、支撑杆和固定装置组成，所述磁铁固装在浮子下端，浮子装在浮筒内，支撑杆与浮筒呈L形，支撑杆的一端固装在浮筒下端的外侧壁上，霍尔器件装在靠近浮筒的支撑杆内，支撑杆的另一端设有用于安装在容器罐上的固定装置。具有体积小、灵敏度高、性能稳定可靠、安装高度和数量任意设定和使用寿命长等优点，适合安装在任何容器罐上对罐内液体作液位控制和了解液位信息等使用。
-
-
-
公开(公告)号：WO2009052664A1
公开(公告)日：2009-04-30
申请号：PCT/CN2007/003133
申请日：2007-11-05
Applicant: 周毕华
Inventor： 周毕华
CPC classification number: F23K5/12 , F02B3/06 , F02M31/16 , F02M37/0064 , F02M2200/95 , Y02T10/126
Abstract: A high efficiency combustion-supporting oil supply device for emulsified diesel oil comprises an emulsified diesel oil tank (3), a diesel oil tank (1), a normally open solenoid valve (4), a normally closed solenoid valve (5), an emulsified pump (2) and an energy-saving heating device. The oil inlet and the oil outlet of the emulsified pump (2) are connected to the upside and the downside of the emulsified diesel oil tank (3) respectively. The oil inlet of the normally open solenoid valve (4) is connected to the emulsified diesel oil tank (3) and the oil inlet of the normally closed solenoid valve (5) is connected to the diesel oil tank (1). The outlets of the normally open solenoid valve (4) and the normally closed solenoid valve (5) are connected each other and subsequently are connected to the oil inlet of the energy-saving heating device. The oil outlet of the energy-saving heating device is, connected to the output pump (8) of the diesel engine. The normally open solenoid valve (4) and the normally closed solenoid valve (5) are two synchronous solenoid valves that operate simultaneously. The energy-saving heating device includes a condensed-water heat exchanger (6) and a constant temperature assistant heater (7). The oil supply device according to the invention is easy to use, has stable emulsifying performance and low power consumption.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
38
records
(took 0.019 seconds)
