-
公开(公告)号：JP2016535839A
公开(公告)日：2016-11-17
申请号：JP2016525913
申请日：2014-10-15
CPC classification number: F15B15/225 , B66F9/22 , F15B15/1457 , F15B15/149 , F16F9/483 , F16F9/49 , F16F2230/007
Abstract: 片方向減衰プランジャシリンダは、シリンダ本体(3)と、ピストンロッド(4)と、ピストン(6)と、スリーブ(2)とを含み、ピストン(6)は、シリンダ本体(3)を第1シリンダチャンバ(31)と第2シリンダチャンバ(32)とに分割し、第1オイル通路(40)の第1末端は、第2オイル通路(41)を介して第1シリンダチャンバ(31)と連通し、第1オイル通路(40)の第2末端は、第2シリンダチャンバ(32)と連通し、バルブ(5)は、第1及び第2オイル通路(40、41)の直接的な連通を開閉するため、第2オイル通路(41)内に可動に配置され、減衰オイル通路(50)は、第1オイル通路(40)を第2オイル通路(41)と連通させるように、バルブ(5)内に画定されている。フォークリフトもまた提供される。【選択図】図1
Abstract translation: 单向阻尼柱塞缸包括气缸体（3），活塞杆（4），活塞（6），和套筒（2），活塞（6），所述缸体的所述第一汽缸（3） 分成腔室（31）和第二汽缸室（32），所述第一油通道的所述第一端（40）通过经由第二油路的气缸室（31）中的第一通信传递（41） 第一油路（40）的所述第二端部与第二气缸室（32），所述阀（5）打开和关闭所述第一和第二油路（40，41）之间的直接通信进行通信 到，可移动地设置第二油路（41），阻尼油通道（50），所述第一油道（40），以便与第二油路（41），所述阀进行通信（5） 据中定义。 叉车也被提供。 点域1
-
公开(公告)号：JP2016525326A
公开(公告)日：2016-08-22
申请号：JP2016522240
申请日：2014-06-30
IPC: H02J7/00 , B60L9/18 , B60L11/18 , H01M10/44 , H01M10/48 , H01M10/615 , H01M10/625 , H01M10/633 , H01M10/637 , H02J7/04
CPC classification number: B60L11/187 , B60L11/1805 , B60L11/1809 , B60L11/1812 , B60L11/1816 , B60L11/1838 , B60L11/1875 , B60L2240/545 , H02J3/32 , H02J5/00 , H02J7/02 , H02J7/022 , Y02E60/721 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T10/92 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y04S10/126
Abstract: 電気自動車の電力システム、電気自動車及び電源電池を充電する方法が提供される。電力システムは、電源電池(10)と、充放電ソケット(20)と、双方向DC−DCモジュール(30)と、駆動制御スイッチ(40)と、双方向DC−ACモジュール(50)と、モータ(M)と、モータ制御スイッチ(60)と、充放電制御モジュール(70)と、電池マネージャ(108)と、電力システムが充放電モードに入ることを制御するため、駆動制御スイッチ(40)、モータ制御スイッチ(60)及び充放電制御モジュール(70)を制御し、且つ、電源電池(10)の温度が所定の温度未満であるとき、電源電池(10)を加熱するため、電源電池(10)をパルスモードで充放電するように制御するように構成された制御モジュール(80)と、を備える。【選択図】図1
Abstract translation: 电动车辆用电源系统，用于计费的方法提供了一种电动车辆以及电源电池。 电力系统包括一个电源电池（10），放电插座（20），双向DC-DC模块（30），驱动控制开关（40），双向DC-AC模块（50），马达 和（M），一个电机控制开关（60），充电和放电控制模块（70），电池管理器（108），用于控制电力系统进入充电和放电模式中，驱动控制开关（40）， 控制电机控制开关（60）和所述的充电和放电控制模块（70），并且，当电源电池的温度（10）低于预定的温度，对加热用电源电池（10），电源电池（10 ）包括以脉冲模式中的配置的控制模块，以控制充电和放电（80），所述的。 点域1
-
公开(公告)号：JP2017533597A
公开(公告)日：2017-11-09
申请号：JP2017523441
申请日：2015-07-15
Inventor： チーチャン・ヂャオ , メイリン・トン , ナン・ワン , チャンフォン・ジャン , ロン・ホー
IPC: H01L31/05 , H01L31/0224
CPC classification number: H01L31/022433 , H01L31/0508 , Y02E10/50
Abstract: 太陽電池アレイ(30)、太陽電池モジュール(100)、及びその製造方法について開示する。太陽電池アレイ(30)は、複数の電池(31)及び複数の導電線(32)を含む。隣接する電池(31)は、複数の導電線(32)によって接続される。各電池(31)は、電池(31)が動作しているときに光が入射する前面及び前記前面に対向する裏面を有する。太陽電池アレイ(30)は、それぞれの電池(31)の前面に設けられる二次グリッド線(312)を更に含む。二次グリッド線(312)は、それぞれの電池(31)の中央に設けられ且つ導電線(32)と交差する中央二次グリッド線(3122)を含む。二次グリッド線(312)は、それぞれの電池(31)の縁部に設けられ且つ導電線(32)と交差しない縁部二次グリッド線(3121)も含む。また、太陽電池アレイ(30)は、電池(31)の前面に設けられる短グリッド線(33)も含む。短グリッド線(33)は、縁部二次グリッド線(3121)を導電線(32)又は少なくとも1本の中央二次グリッド線(3122)と接続する。【選択図】図1
-
公开(公告)号：JP2017533596A
公开(公告)日：2017-11-09
申请号：JP2017523426
申请日：2015-07-15
IPC: H01L31/05 , H01L31/0224
CPC classification number: H01L31/022433 , H01L31/0504 , Y02E10/50
Abstract: 太陽電池ユニット、太陽電池アレイ(30)、太陽電池モジュール(100)、及びその製造方法について開示する。太陽電池ユニットは、電池基板(311)と、電池基板(311)の前面上に設けられる二次グリッド線(312)とからなる電池(31)と;二次グリッド線(312)に交差し且つ溶接される導電線(32)とを含み、二次グリッド線(312)の、導電線(32)との溶接位置における幅は、その非溶接位置における幅よりも大きい。【選択図】図13
-
公开(公告)号：JP2017533116A
公开(公告)日：2017-11-09
申请号：JP2017512781
申请日：2015-06-05
CPC classification number: C23C18/1612 , B01J23/20 , B01J35/0013 , B01J35/026 , B01J37/0072 , B01J37/08 , C08K3/22 , C08K9/02 , C08K2003/2231 , C08L77/06 , C09D11/03 , C09D11/10 , C09D11/102 , C09D11/322 , C09D11/38 , C09D11/52 , C09D167/02 , C09D169/00 , C09D177/10 , C23C18/1608 , C23C18/1633 , C23C18/1641 , C23C18/1646 , C23C18/1653 , C23C18/1655 , C23C18/1868 , C23C18/1882 , C23C18/1893 , C23C18/20 , C23C18/204 , C23C18/2066 , C23C18/40 , C25D3/12 , H05K3/182 , H05K3/185 , H05K2201/0236 , H05K2203/0709 , H05K2203/107
Abstract: その表面に金属層が被覆されたポリマー製品が提供される。また、ポリマー基材の表面の選択的金属化方法も提供される。ポリマー製品は、ポリマー基材と、前記ポリマー基材の表面の少なくとも一部に形成される金属層とを含み、前記金属層で被覆される前記ポリマー基材の表面は、ポリマーとドープ酸化スズとを含むポリマー組成物より形成され、前記ドープ酸化スズのドープ元素はニオブを含み、前記ドープ酸化スズは、CIELab色空間において、座標L*値が約70〜約100であり、座標a値が約−5〜約5であり、座標b値が約−5〜約5である。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2017530529A
公开(公告)日：2017-10-12
申请号：JP2017517100
申请日：2015-06-18
Inventor： シュエフェン・ヂャン , イェン・ヂュ , チンブォ・ポン , ジャ・ルー , ウェイ・リウ
IPC: H01M2/10
CPC classification number: H01M2/1077
Abstract: バッテリー格納装置(100)及びそれを含むバッテリーモジュール(1000)を提供する。前記バッテリー格納装置(100)は、左右方向において互いに対向且つ離間している第1及び第2の外側挿入連結部品(11、12)を含む外側挿入連結アセンブリ(1)と;左右方向において前記第1及び第2の外側挿入連結部品の間に設置され、前後方向において互い違いに配置される第1及び第2の内側挿入連結部品(21、22)を含む内側挿入連結アセンブリ(2)と;バッテリーを格納するようになっており、内側挿入連結アセンブリ(2)の内側挿入連結部品と、第1及び第2の外側挿入連結部品のうちの隣接する1つとの間で画定されるチャンバとを含み、前記第1及び第2の外側挿入連結部品に、各々、摺動レール構造を介して第1及び第2の内側挿入連結部品(21、22)に装着される。【選択図】図2
-
公开(公告)号：JP2017518622A
公开(公告)日：2017-07-06
申请号：JP2017501454
申请日：2015-03-26
IPC: H01B1/06 , C01B25/45 , C04B35/488 , H01B1/08 , H01B13/00 , H01M10/052 , H01M10/0562
CPC classification number: H01M10/0562 , B28B3/00 , C01B25/45 , C01B35/143 , C04B35/447 , C04B35/62805 , C04B35/62886 , C04B2235/3203 , C04B2235/3217 , C04B2235/3225 , C04B2235/3227 , C04B2235/3241 , C04B2235/3244 , C04B2235/3286 , C04B2235/3409 , C04B2235/5436 , C04B2235/5445 , C04B2235/5454 , C04B2235/602 , C04B2235/6562 , H01M10/0525 , H01M2300/0068 , H01M2300/0094 , Y02T10/7011
Abstract: 固体電解質は、内部構成要素と、内部構成要素の表面上にコーティングされた外部構成要素とを含む。内部構成要素は、式Li1+xMxZr2−x(PO4)3で表され、式中、MはAl、La、Cr、Ga、Y及びInからなる群から選択される1又は複数の元素であり且つ0.05≦x≦0.4である。外部構成要素は、塑性変形可能な材料を含むと共に約10−7S/cmから約10−5S/cmの伝導率を有する。固体電解質の作製方法及びその固体電解質を含むリチウムイオン電池もまた提供される。【選択図】図3
-
公开(公告)号：JP2017508333A
公开(公告)日：2017-03-23
申请号：JP2016543581
申请日：2014-12-25
CPC classification number: H01Q1/2208 , G06K7/10346 , G06K19/07771 , G06K19/07783 , H01Q1/1214 , H01Q1/243 , H01Q1/48 , H01Q7/00 , H04B5/0081
Abstract: 近距離無線通信(Near Field Communication:NFC)アンテナ組立体を提供する。このNFCアンテナ組立体は、嵌合開口が画成されている金属板であって、前記嵌合開口は当該金属板の厚さ方向に当該金属板を貫通している金属板と、前記嵌合開口の中に配置される取付シートと、前記嵌合開口の中に配置され、前記取付シートを取り囲んでいる絶縁ワッシャと、前記取付シートの上に配置されるNFCアンテナと、を含む。前記取付シートは、前記取付シートの半径方向に延びている第1貫通スロットを備え、前記金属板は、前記嵌合開口から前記金属板の外周に向かって延びている第2貫通スロットを備える。【選択図】図8
-
公开(公告)号：JP2017504296A
公开(公告)日：2017-02-02
申请号：JP2016542937
申请日：2014-08-15
CPC classification number: H02S40/34 , H01L31/044 , H01L31/0488 , H02S30/10 , Y02E10/50
Abstract: デュアルガラス光電池モジュールであって、順に積み重ねられて設けられる第1ガラス層(11)と、第1封入層(12)と、電池片パック層(13)と、第2封入層(14)と、第2ガラス層(15)と、を備える本体と、密封剤を介して本体(1)の外周辺に封入され、且つ切口(60)を有するフレーム(6)と、切口(60)の所に設けられ、且つ本体(1)及びフレーム(60)と密閉接続され、バスバー(131)と電気的に接続される端子箱(4)と、を備え、電池片パック層(13)は、バスバー(131)を介して電流を引き出し、バスバー(131)は、第1ガラス層(11)と第2ガラス層(15)との間に位置し、且つ本体の縁から引き出される。【選択図】図1
Abstract translation: 双玻璃光伏模块，所述第一玻璃层提供按顺序层叠（11），所述第一封装层（12），所述电池组片层（13），第二封装层（14）， 包括第二玻璃层（15）的主体，并且通过密封剂密封到主体（1）的外周，和（6）具有切口（60），在切口（60）的框架 提供，并密封地连接到所述主体（1）和帧（60），汇流条（131）和端子盒，其电连接了（4），设置有电池片包层（13），汇流条（ 绘制通过131的电流），位于第二玻璃层（15）之间，并从所述主体的边缘引出的母线（131），所述第一玻璃层（11）。 点域1
-
公开(公告)号：JP2016528862A
公开(公告)日：2016-09-15
申请号：JP2016522242
申请日：2014-06-30
CPC classification number: B60L11/1818 , B60L1/003 , B60L1/02 , B60L1/14 , B60L11/1803 , B60L11/1812 , B60L11/1814 , B60L11/1816 , B60L11/1846 , B60L11/185 , B60L15/007 , B60L15/025 , B60L2210/40 , B60L2220/54 , B60L2220/56 , B60L2240/34 , B60L2250/16 , H02J7/0054 , H02M1/44 , H02M7/537 , Y02T10/641 , Y02T10/643 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T10/92 , Y02T90/121 , Y02T90/127 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y04S30/14
Abstract: 車両の相互充電システム及び充電コネクタが提供される。システムは、第1電気自動車(1002)及び第2電気自動車(1003)を備え、第1電気自動車(1002)及び第2電気自動車(1003)のそれぞれは、電源電池(10)と、電池マネージャ(103)と、エネルギー制御装置(1005)と、充放電ソケット(20)と、を備え、エネルギー制御装置(1005)は、3レベル双方向DC−ACモジュール(30)と、充放電制御モジュール(50)と、制御モジュール(60)と、第1電気自動車(1002)と第2電気自動車(1003)との間に接続される充電コネクタ(1004)と、を備え、その両端に、それぞれ、第1電気自動車の充放電ソケット(20)に接続された第1充電ガンアダプタ及び第2電気自動車の充放電ソケット(20)に接続された第2充電ガンアダプタを備える。【選択図】図3A
Abstract translation: 提供相互充电系统与车辆的充电连接器。 系统包括：第一电动车辆（1002）和所述第二电动车辆（1003），每个所述第一电动车辆（1002）和所述第二电动车辆（1003）的，电源电池（10），电池管理器（ 和103），则能量控制单元（1005），和充放电插座（20），包括功率控制单元（1005）包括一个三电平双向DC-AC模块（30），所述充放电控制模块（50 和），以及一个控制模块（60），连接在所述第一电动车辆（1002）和所述第二电动车辆（1003）之间的充电连接器（1004），分别设置有在其相对的端部，第一 包括第一充电枪适配器和连接到被连接到电动车辆的充电和放电的插座（20）的第二电动汽车的放电插座（20）的第二充电枪适配器。 点域3A
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
4581
records
(took 0.039 seconds)
