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公开(公告)号：CN106794010B
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201480082321.9
申请日：2014-10-01
Applicant: TCM生物科学股份有限公司
IPC: A61B10/02
Abstract: 本发明是关于一种用于检查子宫颈疾病的细胞收集垫及包含该收集垫的收集套组，该细胞收集垫采用可穿戴垫的形式，并包含一收集子宫颈细胞的过滤单元以及吸收通过该过滤单元的阴道分泌物的吸收单元，因而以容易及稳定的方式从人体收集子宫颈细胞。
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公开(公告)号：CN101166923B
公开(公告)日：2010-06-16
申请号：CN200680014559.3
申请日：2006-04-26
IPC: F16H61/06 , F16H59/02 , F16H59/42 , F16H59/46 , F16H61/684
CPC classification number: F16H61/061 , F16H61/08 , F16H61/684 , F16H2059/363 , F16H2059/425 , F16H2061/0096 , Y10T477/6394 , Y10T477/6414 , Y10T477/69335
Abstract: 一种离合器控制装置，具有：组装在变速器上的多个液压离合器；离合器切换模式存储装置，其存储多种离合器切换模式，所述多种离合器切换模式规定所述变速器的每个变速模式下所述多个液压离合器的卡合/释放的切换时刻；离合器切换模式选择装置，变速时所述离合器切换模式选择装置根据所述变速器的变速模式，选择存储在所述离合器切换模式存储装置中的离合器切换模式；液压控制装置，其根据所述离合器切换模式选择装置选择的离合器切换模式，对所述多个液压离合器进行液压控制。
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公开(公告)号：CN101631974A
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200880008081.2
申请日：2008-03-12
CPC classification number: F16H61/448 , F15B7/006 , F15B7/008 , F15B21/042 , F15B2211/20576 , F15B2211/615 , F15B2211/62 , F15B2211/7058 , F15B2211/7128 , F16H61/4078 , F16H61/4165
Abstract: 本发明提供一种HST冷却回路，具有：HST液压回路，其是以闭回路连接液压泵(2)和第一以及第二液压马达(3、4)而形成的；向HST液压回路补充工作油的供给泵(6)；使从供给泵(6)向HST液压回路补充的工作油的剩余部分经由液压泵(2)、第一液压马达(3)以及第二液压马达(4)而回到油箱的冷却回路；向第一以及第二液压马达以外的液压设备供给工作油的液压源(7)；使来自液压源(7)的工作油的一部分与冷却回路内的第一液压马达(3)的下游且第二液压马达(4)的上游的中间油路(22)合流的合流回路。
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公开(公告)号：CN101631942A
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200880008022.5
申请日：2008-03-12
CPC classification number: F02D41/021 , B60W10/103 , B60W10/30 , B60W30/184 , B60W2540/10 , E02F9/2232 , E02F9/2246 , E02F9/2253 , F02D29/02 , F02D31/009 , F02D41/0205 , F15B7/005 , F15B7/008 , F15B2211/20553 , F15B2211/20561 , F15B2211/5059 , F15B2211/613 , F15B2211/6313 , F15B2211/7058 , F16H61/4148 , F16H61/47
Abstract: 本发明提供一种工程车辆的控制装置，具有：以闭回路连接由发动机(1)驱动的可变容量型液压泵(2)和可变容量型液压马达(3)而形成的行驶用回路(HC1)；作业用回路(HC2)，具有由发动机(1)驱动的作业用液压泵(4)和由来自该液压泵(4)的压力油驱动的作业用液压执行机构(114、115)；使行驶用回路(HC1)的压力油溢流的溢流阀(14)；根据油门踏板(9)的操作量来控制发动机旋转速度的旋转速度控制部(10、18)；检测高负载行驶且高负载作业的车辆状态的状态检测部(21、22)；在通过状态检测部(21、22)检测到高负载行驶且高负载作业的车辆状态时，使发动机旋转速度的上限值(Nlim)降低的速度限制部(10)。
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公开(公告)号：CN100577463C
公开(公告)日：2010-01-06
申请号：CN200680007759.6
申请日：2006-03-09
CPC classification number: F16H57/043 , B60K17/10 , F16D2121/12 , F16H37/065 , F16H47/02 , F16H57/0473 , F16H61/44 , F16H61/452 , F16H2003/0931 , Y10T74/19014 , Y10T74/19149
Abstract: 本发明提供一种作业车辆的液压式动力传递装置，用于传递并列配置的两个液压马达的动力。该液压式动力传递装置具有：箱体，分别配置在箱体内的右侧区域及左侧区域，并分别连接在两个液压马达上的第1马达轴及第2马达轴，配置在箱体内的第1马达轴与第2马达轴之间区域的中间轴，输出轴，将第1马达轴的动力经由中间轴传递到输出轴的第1传递机构，将第2马达轴的动力传递给输出轴的第2传递机构，设在中间轴上的、用于传递或切断第1马达轴与输出轴之间的动力的液压离合器装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101189455A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200680019516.4
申请日：2006-06-01
CPC classification number: E02F9/2037 , E02F3/34 , F16H59/50 , F16H61/0213 , Y10T477/69373 , Y10T477/693754
Abstract: 本发明提供一种轮式装载机的自动变速装置，包括：变速机构；检测所述轮式装载机的挖掘作业的作业检测装置；变速控制装置，所述作业检测装置检测出所述轮式装载机正在进行挖掘作业时，由变速控制装置对所述变速机构的速度档进行控制使其减档。
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公开(公告)号：CN100355643C
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN00819224.3
申请日：2000-06-14
Applicant: TCM公司
CPC classification number: B66F9/0759 , A47C1/121 , A47C3/18 , A47C7/56 , B60N2/146 , Y10T74/20213 , Y10T74/20534
Abstract: 在叉车上设置将座椅4固定于向前位置A和左右旋转位置的固定手段14以及将由于固定手段14的座椅位置的固定解除的固定解除手段28。固定手段14由固定在车体侧的固定板15和设置在座椅上的结合杆25构成，在固定板15上形成分别对应向前位置A左旋转位置的第1～第3的缺口部17、18、19，结合杆25相对于第1～第3的缺口部17、18、19自由系脱地构成，通过固定解除手段28从第1～第3的缺口部17、18、19脱出。
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公开(公告)号：CN1321051C
公开(公告)日：2007-06-13
申请号：CN00818973.0
申请日：2000-05-08
Applicant: TCM公司
CPC classification number: B62D7/1509 , B66F9/07568 , B66F9/07572
Abstract: 在进行横向行驶切换时对切换阀机构(53)进行切换，将油压泵(41)中的全流量压力油送到分流器(55)，通过分流器实施流量控制，使一定流量的压力油流到油压动作装置用控制阀(56)。控制阀仅控制转向所需的压力油流向油压动作装置，使油压动作装置(33)动作，两旋转部件(35)绕纵轴心(38)回转，使两前轮(3)转向90度。两前轮转向后，可以通过对两前轮进行回转控制在左右方向上进行横向行驶。在横向移动模式时使油压动作装置稍许动作，两前轮以小角度向内向外转向，从而可容易地对路面状况或重量平衡等导致的直线性偏移进行补偿。通过分流器可以与油压泵中的压力油流量无关地使一定量的压力油流到控制阀。
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公开(公告)号：CN1792649A
公开(公告)日：2006-06-28
申请号：CN200510115817.4
申请日：2002-09-18
CPC classification number: B43L1/045 , B43L1/008 , B43L19/0031 , B43L21/00 , G02F1/09 , G02F2001/094 , G09F9/375 , Y10S428/90 , Y10T428/25 , Y10T428/254 , Y10T428/2984 , Y10T428/2991 , Y10T428/32
Abstract: 本发明提供了一种可从表面将磁记录全部或部分消去的微胶囊磁泳动显示板、表面消字磁石及笔记用磁石笔。该可从表面将磁记录全部或部分消去的微胶囊磁泳动显示板采用了具有不同粒径的两种以上的磁性粒子。表面消字用磁石的配置是使微胶囊磁泳动显示板与磁石之间产生空隙。笔记用磁石笔是在磁石的周围覆以金属以此来控制磁场。
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公开(公告)号：CN1313831A
公开(公告)日：2001-09-19
申请号：CN00801044.7
申请日：2000-05-08
Applicant: TCM公司
Inventor： 延命寺义之
Abstract: 前车轮(3A、3B)与油压马达(21A、21B)连动连接,油压泵(26A、26B)由引擎(25)驱动,一个油压泵(26A、26B)与一个油压马达(21A、21B)连接。速度的控制由转换油油压泵(26A、26B)的油的流动方向、改变油压马达(21A、21B)的转弯方向、控制引擎(25)的转速、油压泵(26A、26B)的油的流量和改变油压马达(21A、21B)的转速来进行。转弯的控制可以根据方向盘的回转角度和后车轮的回转角度、控制前车轮(3A、3B)的各自的转弯速度(相等或相差)或各自的转弯方向(相同或相反)来进行。可提供一种可使用2泵2马达形式的油压驱动的叉式升降车,它提高了机动性并减小了转弯半径。
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