車両用ステップ構造
    11.
    发明专利

    公开(公告)号:JP2020083052A

    公开(公告)日:2020-06-04

    申请号:JP2018220400

    申请日:2018-11-26

    Abstract: 【課題】優れた取扱い性を確保しつつ、ステップ板とドアの連動を解除可能な車両用ステップ構造を提供することにある。 【解決手段】ステップ板(41)は、ドア開口部を開閉するドア(20)に連結されることにより、ドア(20)が開方向に移動するときの車両外側に向かう力を受けて格納位置から使用位置まで移動する構成であり、車両ボディには、ステップ板(41)の面方向に沿う向きから格納位置のステップ板(41)に係止されるラッチ部50が設けられており、ラッチ部50は、係止状態のステップ板(41)とドア(20)との連結を阻止する阻止部位52を有している。 【選択図】図12

    車両ドア停止装置
    20.
    发明专利

    公开(公告)号:JP2021172189A

    公开(公告)日:2021-11-01

    申请号:JP2020076619

    申请日:2020-04-23

    Abstract: 【課題】ユーザが車両ドアを任意の位置で停止させるための操作を行いやすい車両用ドア停止装置を提供する。 【解決手段】停止装置40は、バックドアが開動作するときに第1回転方向に回転し、バックドアが閉動作するときに第2回転方向に回転するドラム210と、ドラム210の第1回転方向の回転を制限するロック位置及びドラム210の第1回転方向の回転を許容するアンロック位置に変位するロック部材420と、ロック部材420がアンロック位置に配置される状況下において、切換動作が行われる場合、ロック部材420の位置をアンロック位置からロック位置に切り換える一方、ロック部材420がロック位置に配置される状況下において、切換動作が行われる場合、ロック部材420の位置をロック位置から切り換えない切換機構500と、を備える。 【選択図】図4

Patent Agency Ranking